DE29912337U1 - Befestigungssystem für Behälter an einem Fahrzeug - Google Patents

Befestigungssystem für Behälter an einem Fahrzeug

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DE29912337U1
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Description

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Claims (16)

1. Befestigungssystem für die Befestigung von Behältern (2) an einem Fahrzeug, mit zumindest einem Tragelement (3), das an einer Aufnahmefläche eines Rahmens (1) oder eines sonstigen Karosseriebauteils des Fahrzeugs befestigbar ist und eine Tragfläche aufweist, auf der der Behälter (2) mit seiner Unterseite aufsetzbar ist, wobei der auf das Tragelement (3) aufgesetzte Behälter (2) über Befe­ stigungsmittel an dem Tragelement (3) und damit an der Karosserie des Fahrzeuges befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungssystem zumindest ein Schienensystem mit wenigstens einer in Längsrichtung des Fahrzeuges anzuordnenden Befestigungsschiene (4) zur beweglichen Aufnahme des Behälters (2) oder des Trag­ elementes (3) in eine Verschieberichtung während der Montage und zumindest ein Arretierungsmittel zum unmit­ telbaren oder mittelbaren Festlegen der Befestigungs­ mittel aufweist, wobei die Befestigungsschiene (4) einerseits mit dem Tragelement (3) verbunden ist und andererseits an dem Behälter (2) oder an der Karosserie des Fahrzeugs befestigbar ist.
2. Befestigungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Tragelement (3) einen winkelförmigen Querschnitt mit einem unteren, quer zur Fahrtrichtung des Fahrzeuges und im wesentlichen horizontal anzuordnenden Tragschenkel (3') und einem seitlichen, vertikal am Fahr­ zeug, insbesondere an einem Rahmen (1) des Fahrzeuges zu befestigenden Halteschenkel (3") aufweist.
3. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Be­ festigungsschiene (4) zumindest eine in Längsrichtung der Befestigungsschiene (4) verlaufende nutförmige Auf­ nahme mit zwei nach innen hervorspringenden Haltekanten aufweist und die Befestigungsmittel in der Aufnahme ge­ führte Gleitelemente (5) aufweisen, wobei die Haltekanten zur verschiebbaren Lagerung der Gleitelemente (5) recht­ winklig zur Verschieberichtung (V1) die in die Aufnahme eingelegten Gleitelemente (5) umgreifen.
4. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Arretierungsmittel zum Festlegen des Behälters (2) in Verschieberichtung (V1) von einer Feststellmöglichkeit der Befestigungsmittel innerhalb der Befestigungsschiene (4) gebildet ist.
5. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schienensystem wenigstens eine neben dem Behälter (2) anzuordnende Befestigungsschiene (4) und zumindest eine unter dem Behälter (2) anzuordnende untere Befestigungs­ schiene (4) aufweist.
6. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel einen in der Befestigungsschiene (4) geführten unteren Bereich, einen oberen Bereich und einen zwischen dem unteren Bereich und dem oberen Bereich ange­ ordneten Dämpfungsbereich aufweist, wobei der Dämpfungs­ bereich aus einem schwingungsdämpfenden, elastischen Material, insbesondere Gummi, gefertigt ist und mit dem unteren Bereich und dem oberen Bereich verbunden ist.
7. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schienensystem zwischen dem Tragelement (3) und dem Fahr­ zeug angeordnet ist.
8. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden vorstehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Schienensystem zwischen dem Tragelement (3) und dem Behälter (2) angeordnet ist.
9. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsschiene (4) mit dem Behälter (2) verbunden ist oder ein Bereich der Wandung des Behälters (2) als Befestigungsschiene (4) ausgebildet ist.
10. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel von wenigstens einem, unterhalb des Behälters (2) anzuordnenden Stützelement (6) und zu­ mindest einem neben dem Behälter (2) anzuordnenden Halte­ element (8) gebildet sind, wobei das Stützelement (6) mit seinem unteren Bereich in Verschieberichtung fest mit dem Tragelement verbunden ist und an seinem dem Behälter (2) zugewandten oberen Bereich das Gleitelement (5) aufweist.
11. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Bereich des Stützelementes (6) rechtwinklig zur Verschieberichtung (V1) verschiebbar an dem Tragelement (3) gelagert ist.
12. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Trag­ schenkel (3') des Tragelementes (3) für die Aufnahme der Gleitelemente (5) jeweils ein sich mit seiner Längs­ richtung rechtwinklig zur Verschieberichtung (V1) er­ streckendes Langloch (10) aufweist und der untere Bereich des Stützelementes (6) als hervorspringender Lagerzapfen (6') ausgebildet ist, der in dem Langloch (10) in eine zweite Verschieberichtung (V2) verschiebbar gelagert ist und an seiner dem Gleitelement (5) abgewandten Seite durch ein Widerlagerelement (7) gegen Herausziehen aus dem Langloch (10) gesichert ist.
13. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitelement (5) auf einen hervorspringenden Gewindestift des Befestigungsmittels aufgeschraubt ist und die Gleitelemente in Befestigungsschiene drehfest geführt sind, so daß nach Ausrichten der Befestigungsmittel relativ zu der Position der Tragelemente durch Anziehen der Befestigungsmittel diese auch in Verschieberichtung (V1) zur Bildung der Arretierungsmittel in der Be­ festigungsschiene festlegbar sind.
14. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltemittel (8) mit einem Ende in der Befestigungsschiene (4) geführt ist und mit einem gegenüberliegenden Ende in eine Ausnehmung des Tragelementes (3) oder der Karosserie des Fahrzeuges einsteckbar und dort über eine Schraubver­ bindung festlegbar ist.
15. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halteschenkel (3") einen von seiner Wandung und/oder der Tragfläche umschlossenen Hohlraum (9) aufweist, in dem die Schraubverbindung des Haltemittels (8) angeordnet ist, wobei der Halteschenkel (3") zumindest an einer Schmalseite einen Durchlass zum Einführen einer Mutter und/oder eines Werkzeuges aufweist.
16. Befestigungssystem nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es zwei oder mehr, nebeneinander angeordnete Tragelemente (3) aufweist.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1380462A2 (de) 2002-07-08 2004-01-14 Adam Opel Ag Befestigungsvorrichtung für Behälter
DE102005015855B3 (de) * 2005-04-07 2006-11-16 Daimlerchrysler Ag Nutzfahrzeug
EP2768687A4 (de) * 2011-10-20 2017-04-12 Scania CV AB Halterung für einen fahrzeugtank
JP6468336B1 (ja) * 2017-10-30 2019-02-13 マツダ株式会社 車両用燃料タンク構造
DE202018105310U1 (de) 2018-09-17 2019-12-18 Frauenthal Automotive Service Gmbh Haltersystem zur Befestigung eines Behälters an einem Fahrzeug

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DE202018105310U1 (de) 2018-09-17 2019-12-18 Frauenthal Automotive Service Gmbh Haltersystem zur Befestigung eines Behälters an einem Fahrzeug

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