DE29901677U1 - Torantrieb mit automatischer Zutrittskontrolle - Google Patents

Torantrieb mit automatischer Zutrittskontrolle

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Claims (4)

1. Torantrieb, insbesondere für Industrietore, Garagentore (12) und/oder Tore für Einfriedungen, mit einem Antriebsaggregat (M, 14) zum Öffnen und/oder Schließen des Tores (12), einer Steuereinrichtung (S, 16) zum Steuern des Antriebsaggregats (M, 14) und einer der Steuereinrichtung (S, 16) zugeordneten Zutrittskontroll­ einrichtung (18) zum Durchführen einer Identifikation einer Einlaß begehrenden Person oder eines Einfahrt begehrenden Fahrzeugs (20) und zum automatischen Einleiten einer Toröffnungsbewegung, wenn die Identifikation die Person bzw. das Fahrzeug (20) als berechtigt ausweist, wobei die Zutrittskontrolleinrichtung (18) eine dem Motorantriebsaggregat (M, 14) zugeordnete stationäre Einheit (C, 22) und eine der Person oder dem Fahrzeug (20) zugeordnete mobile Einheit (E, 24) umfaßt und die Personen- bzw. Fahrzeugidentifikation über Senden und Empfangen von codierten Signalen zwischen diesen Einheiten (22, C; 24, E) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Zutrittskontrolleinrichtung (18) eine Näherungserfassungs­ einrichtung (28, 32) zum automatischen Erfassen eines Annäherns einer Person oder eines Fahrzeugs (20) aufweist und derart ausgebildet ist, daß sie bei Erfassen eines solchen Annäherns automatisch die Identifikation durchführt, wodurch bei Annähern einer Person oder eines Fahrzeugs, der bzw. dem die mobile Einheit (24, E) zugeordnet ist, automatisch eine Toröffnung erfolgt.
2. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Näherungserfassungseinrichtung einen die Toreinfahrt (34), insbesondere dem Bereich unmittelbar vor dem Tor überwachenden Bewegungssensor (40), wenigstens eine Lichtschranke (36), wenigstes eine im Toreinfahrtsbereich am Boden befindliche Kontakteinrichtung (38) und/oder dergleichen Näherungssensoren aufweist.
3. Torantrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Näherungserfassungseinrichtung (18, 32) mit der mobilen Einheit (E, 24) und/oder der stationären Einheit (C, 22) verbunden ist und wenigstens eine der beiden Einheiten (22, C) zum ständigen oder bestimmten Abständen erfolgenden Senden eines Meßsignals (26) veranlaßt, wobei die andere Einheit (24, E) zum Empfangen und Erkennen des Meßsignals (26) ausgebildet ist und wobei diese andere Einheit (24, E) mit einer Signalauswerteeinrichtung (28, A), die anhand des empfangenen Meßsignals (26) oder eines in zeitlichen Abständen erfolgenden mehrfachen Empfangs des Meßsignals (26) - insbesondere anhand der Signalstärke, der Signalrichtung und/oder anhand von Dopplereffekten oder dergleichen - ein relatives Annähern der sendenden Einheit (22, C) erfaßt, verbunden ist oder eine solche umfaßt oder einer solchen zugeordnet ist.
4. Torantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die stationäre Einheit (C) ein Funkempfänger oder Funksendeempfänger (22) ist und/oder daß die mobile Einheit (E) ein Handfunksender, ein mobiler Funksendeempfänger (24) oder eine mobile Funkfernbedienung ist.
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