DE298162C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
- B61C17/04—Arrangement or disposition of driving cabins, footplates or engine rooms; Ventilation thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bei Lokomotiven bekannt, den Abdampf der Dampfmaschine nicht ins Freie zu
entlassen, sondern für andere Zwecke nutzbar zu verwenden.
Nach vorliegender Erfindung wird er zur Wassergasentwicklung benutzt. Das Wassergas
wird zum Betrieb von Gasmotoren, die zur Unterstützung der Dampfmaschine dienen,
oder zur Heizung und Beleuchtung des Zuges
ίο verwandt.
Die Zeichnung läßt den Gegenstand der Erfindung in einer schematischen Wiedergabe
erkennen, und zwar zeigt dieselbe die Vorrichtung zur Erzeugung und Verwendung des
Wassergases, teilweise im Schnitt und Ansicht.
Der aus dem Zylinder austretende Abdampf
wird durch Leitung 7 in.einen oben in der
Feuerung 8 liegenden Kessel 9 geleitet. Das in dem Kessel 9 liegende Ende der Leitung 7
ist mit einer Reihe von Öffnungen versehen, so daß der Wasserdampf durch den in dem
Kessel liegenden Koks, welcher durch die unten befindliche Feuerung in Rotglut erhalten
wird, streicht; dabei wird Wassergas entwikkelt, welches durch Leitung 10 zu den Gasmotoren
11 gelangt, die entweder auf der Lokomotive oder dem Tender angebracht sein
können und in beliebiger Weise auf die Triebräder arbeiten.
Ein Teil des Wassergases kann durch Leitungen in die anhängenden Wagen geführt
werden, um dort zu Beleuchtungs- oder Heizungszwecken zu dienen.
Die Vorteile dieser Konstruktion sind folgende: Der Abdampf wird praktisch ausgenutzt.
Die Beheizung ermöglicht ein vollkommen gleichmäßiges Beheizen des ganzen Zuges.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung an Lokomotiven zur Ausnutzung des Abdampfes, dadurch gekennzeichnet, daß der Abdampf der Lokomotive in einen oben in der Feuerung liegenden Wassergasentwickler geleitet und von dort zum Betrieb von Gasmotoren zur Erhöhung der Antriebskraft der Lokomotive oder weiter zur Beheizung und Beleuchtung des Zuges verwandt wird.Hierzu 1 Blati Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE298162C true DE298162C (de) |
Family
ID=552392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT298162D Active DE298162C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE298162C (de) |
-
0
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