DE29815203U1 - Schalldämmendes Fußbodenelement für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge - Google Patents

Schalldämmendes Fußbodenelement für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Claims (11)

1. Schalldämmendes Fußbodenelement für Fahrzeuge, insbesondere Schienen­ fahrzeuge, das an seiner Oberseite einen begehbaren Fußbodenbelag auf­ weist, der mit einer Trägerplatte verbunden ist, welche über eine körper­ schalldämmende Trägereinrichtung mit Tragelementen zum unteren Ab­ schlußblech auf Abstand gehalten ist, wobei der gebildete Zwischenraum weitgehend mit Dämmstoff zur Luftschalldämmung ausgefüllt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragelemente (2) selbst aus körperschalldämmen­ dem Material bestehen, und unmittelbar zwischen Trägerplatte (1) und Ab­ schlußblech (3) angeordnet und mit diesen verbunden sind, daß das Ab­ schlußblech (3) als weitgehend ebenes Flächenelemente ausgebildet ist, daß zwischen den Tragelementen (2) der Dämmstoff (4) an der Unterseite der Trägerplatte (1) befestigt ist und daß zwischen der Unterseite der Schicht aus Dämmstoff (4) und dem Abschlußblech (3) ein Luftraum (5) ausgebildet ist.
2. Schalldämmendes Fußbodenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzei­ chnet, daß die Tragelemente (2) als Tragstreifen ausgebildet sind, die das Fußbodenelement seitlich mindestens bereichsweise einfassen.
3. Schalldämmendes Fußbodenelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Tragelemente/Tragstreifen (2) mit der Unterseite der Trägerplatte (1) und der Oberseite des Abschlußbleches (3) mittels Klebe­ verbindung verbunden sind.
4. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum (5) zwi­ schen der Unterseite der Schicht aus Dämmstoff (4) und dem Abschlußblech (3) durch Abstandshalter (6) sichergestellt ist.
5. Schalldämmendes Fußbodenelement nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Abstandshalter (6) aus elastischem Werkstoff, insbeson­ dere Gummi bestehen.
6. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht aus Dämmstoff (4) an der Unterseite der Trägerplatte (1) mittels einer Klebeverbindung be­ festigt ist.
7. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragelemente/Tragstrei­ fen (2) aus dem Werkstoff Sylomer bestehen.
8. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämmstoff (4) aus Mine­ ralwolle besteht.
9. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Fußbodenelement mit dem Fahrzeugrohbau mittels einer Klebeverbindung verbunden ist.
10. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebeverbindungen vor­ zugsweise mittels eines Polyurethanklebers (PU-Klebers) erfolgen.
11. Schalldämmendes Fußbodenelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte (1) aus Schichtholz besteht.
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