DE29607708U1 - Kfz-Fahrtenschreiber mit Spracheingabe - Google Patents

Kfz-Fahrtenschreiber mit Spracheingabe

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    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841Registering performance data
    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10LSPEECH ANALYSIS TECHNIQUES OR SPEECH SYNTHESIS; SPEECH RECOGNITION; SPEECH OR VOICE PROCESSING TECHNIQUES; SPEECH OR AUDIO CODING OR DECODING
    • G10L15/00Speech recognition
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Description

KfZ- Fahrtenschreiber mit Spracheinqabe Beschreibung:
Bisher bekannte KfZ-Fahrtenschreiber haben zwar teilweise automatische km-Registrierung, die Zusatzinformationen wie Ziel und Zweck der Dienstreise o. ä. sind aber mittels Tasten unkomfortabel und relativ zeitaufwendig eingebbar, was insbesondere zu Beginn oder während der Fahrt problematisch ist. Zudem verfügen sie nicht über wechselbare Speichermedien, um das Anwendungsspektrum bzgl. anderer Fahrer, anderer KfZ oder größerer Speicherkapazität zu erweitern.
Der im Schutzanspruch formulierten Erfindung iiegt das Problem zugrunde, eine andere Möglichkeit der Informationseingabe zu schaffen, die durch den Fahrer unkompliziert zu realisieren ist und einen universelleren Anwendungsumfang gestattet. Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch aufgeführten Merkmalen
• akustischer Sensor, z.B. Mikrofon (6)
• akustischer Aktor, Z.B.Lautsprecher (5)
• wechseibarer Speicherkarte (1), z.B. PCMCIA-Karte
• diversen Tasten (4)
gelöst.
Mit der Anordnung wird erreicht, daß eine akustische, den Fahrer nicht belastende Eingabe und Kontrollausgabe notwendiger Informationen erfolgen kann. Damit werden komplizierte Tastatureingaben vermieden und die Aufmerksamkeit des Fahrers auf das Verkehrsgeschehen nicht geschmälert.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist durch die Wechsel barkeit des Speichermediums gegeben.
Damit wird ermöglicht, das Speichermedium jederzeit zu entnehmen, wodurch
• die Daten (inkl. der akustischen Informationen) vor unbefugten Zugriffen geschützt werden,
• unterschiedliche Fahrer mit ein und demselben Fahrzeug (Fahrtenschreiber) fahren können, ohne komplizierte Initialisierungs-Eingaben vollziehen zu müssen,
• die Speicherkapazität beliebig modular erhöht werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand Figur 1 erläutert. Die Skizze zeigt die funktioneile Anordnung eines derartigen Fahrtenschreibers, wie er im KfZ installiert wird.
Die Anordnung enthält eine optionale Anzeige (3), eine beliebige Anzahl von Tasten zur Steuerung (4), einen akustischer Sensor, z.B. Mikrofon (6), ein akustischer Aktor, z.B. Lautsprecher (5) sowie das nach oben, seitlich oder nach unten optional durch eine Vorrichtung (2) herausnehmbare Speichermedium (1) (z.B. PCMCIA-Karte). Wird die Anordnung in der Nähe des Fahrers (z.B. Armaturenbrett, Konsole, Handschuhfach, Tür) angebracht, so sind sowohl eine akustische als auch eine Tastatureingabe sowie eine akustische und optional visuelle Ausgabe möglich.

Claims (1)

  1. • · i
    KfZ- Fahrtenschreiber mit Spracheinqabe
    Schutzanspruch:
    Gerät zur automatischen Registrierung von Fahrten bezüglich km-Stand, Datum und Zeit sowie weiteren Informationen für KfZ, gekennzeichnet durch:
    • einen akustischen Sensor, z.B. Mikrofon (6),
    • einen akustischen Aktor, z.B. Lautsprecher (5),
    • eine oben, seitlich oder unten in das Gerät einführ- und entnehmbare wechselbare Speicherkarte (1), z. B. PCM CIA-Karte,
    • eine optionale Anzeige (3) und
    • diverse Tasten (4).
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