DE29519090U1 - Roller - Google Patents

Roller

Info

Publication number
DE29519090U1
DE29519090U1 DE29519090U DE29519090U DE29519090U1 DE 29519090 U1 DE29519090 U1 DE 29519090U1 DE 29519090 U DE29519090 U DE 29519090U DE 29519090 U DE29519090 U DE 29519090U DE 29519090 U1 DE29519090 U1 DE 29519090U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
scooter
scooter according
container
holder
handlebar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE29519090U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE29519090U priority Critical patent/DE29519090U1/de
Publication of DE29519090U1 publication Critical patent/DE29519090U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Photoreceptors In Electrophotography (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)

Description

· 9 C» ·
Roller
Beschreibung
Die Neuerung betrifft einen Roller zum Transport und zur Beförderung von Lasten und Personen, mit Chassis, Rädern, Trittplatte und Lenkstange.
Die Innenstadtbereiche vieler Städte werden immer mehr zu Fußgängerzonen umgewandelt, wodurch der Individualverkehr stark eingeschränkt wird, was zu einem erheblichen Rückgang des einkaufenden Publikums und damit zu einem Rückgang des Umsatzes der Innenstadtgeschäfte führt.
Die Neuerung sucht diesem Mangel abzuhelfen.
Ihr liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein einfaches Fahrzeug zu schaffen, welches es dem einkaufenden Publikum ermöglicht, problemlos die eingekauften Waren zu transportieren.
Nach der Neuerung wird dies dadurch erreicht, daß der Roller unmittelbar über den Rädern mit Plattformen zur Aufnahme von !Lasten ausgestattet ist.
Die Anordnung der Plattformen unmittelbar über den Rädern führt zu einem niedrigen Schwerpunkt des beladenen Rollers und damit zu einer guten Handhabbarkeit und Stabilität.
Zweckmäßigerweise sind die Plattformen längs ihrer Ränder mit einer Ummantelung zum Beispiel aus Gummi oder Kunststoff versehen zum Schutz des transportierten Gutes und zum Schutz der Umgebung.
Vorzugsweise ist am hinteren Ende der Trittplatte ein quer zur Trittplatte nach oben verlaufender Halter angeordnet zum Anlehnen und Befestigen der Last.
Der Halter kann aus einem Rohrmaterial geformt sein, und er ist zweckmäßigerweise U-förmig ausgebildet, wobei er mit den freien Enden seiner beiden Schenkel am Chassis befestigt ist. Der Quersteg des U-förmigen Halters ist vorteilhafterweise als Traggriff ausgebildet..
Nach einer bevorzugten Weiterbildung kann auch die Trittplatte zum Transport von insbesondere schwereren Lasten benutzt werden, wobei hierzu ein kastenförmiger Behälter auf die Trittplatte aufgesetzt wird. Dieser Behälter ist am Boden mit zwei im Abstand voneinander längs verlaufenden Holmen versehen, welche bei aufgesetztem Behälter die Trittplatte umgreifen und an dieser seitlich geführt und gehalten sind. An einer seiner Stirnseiten ist der Behälter mit zwei im Abstand voneinander vertikal verlaufenden Nocken versehen, die bei auf die Trittplatte aufgesetztem Behälter am Halter anliegen und abgestützt sind.
Vorzugsweise ist an der Unterseite des Chassis ein umklappbarer Doppelständer angebracht für sicheren Stand des Rollers und sichere Beladung.
Die Lenkstange ist vorteilhafterweise um eine horizontale Achse in Längsrichtung des Rollers umlegbar, um zum Beispiel bei Versand, Verladung oder Transport des Rollers den Raumbedarf zu verringern.
Die in der Höhe zweckmäßigerweise verstellbare Lenkstange ist vorzugsweise als Doppelrohrlenkstange ausgebildet, wobei zwischen den beiden Rohren der Lenkstange eine oder mehrere Zwischenplatten angeordnet sind, die zum Beispiel für Werbezwecke verwendet werden können.
Die Plattformen und der kastenförmige Behälter bestehen vorteilhafterweise aus Metall oder Kunststoff.
Eine beispielsweise Aus führungs form der Neuerung wird nachstehend an Hand der Zeichnungen erläutert, in der
Fig. 1 schematisch eine Seitenansicht des Rollers zeigt.
Fig. 2 zeigt eine Vorderansicht des Rollers nach Fig. 1.
Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht und
Fig. 4 eine Vorderansicht eines kastenförmigen Behälters, der auf die Trittplatte des Rollers aufgesetzt werden kann.
Der Roller 10 nach Figur 1 hat zwei Räder 12, eine Trittplatte 14, eine Lenkstange 16 und ein Chassis 18.
Die Räder sind, wie üblich, drehbar am Chassis gelagert.
Unmittelbar über jedem Rad 12 ist eine Plattform 20 angeordnet, zum Beispiel aus Metall oder Kunststoff, die fest mit dem Chassis 18 verbunden ist. Die Plattformen 20 können eben ausgebildet sein, gegebenenfalls können aber auch ihre Ränder 22 etwas nach oben gebogen sein zur besseren Abstützung der auf den Plattformen zu transportierenden Güter. Längs ihrer Ränder 22 sind die Plattformen 20 mit einer elastischen, stoßabsorbierenden Ummantelung 24, zum Beispiel aus Gummi oder Kunststoff, versehen zum Schutz des zu transportierenden Gutes und der Umgebung.
Am Chassis 18 ist angrenzend an das hintere Ende der Trittplatte 14 ein Halter 26 fest angebracht, der ein Verrutschen der Last auf der hinteren Plattform 20 beim Bremsen oder bei Talfahrt verhindert. Auch können die Güter auf der hintern Plattform 20 direkt am Halter 26 befestigt werden.
Der Halter 26 ist zwejckraäßigerweise U-förmig ausgebildet, zum Beispiel aus Rohrmaterial gebogen, und die freien Enden seiner nach unteren gerichteten Schenkel sind am Chassis 18 geeignet befestigt. Der die beiden Schenkel verbindende Quersteg 28 verläuft horizontal (in normaler aufrechter Stellung des Rollers) und dieser Quersteg 28 ist in Form eines Traggriffes ausgebildet.
Bei dem neuerungsgemäßen Roller 10 kann außer den Plattformen 20 auch die Trittplatte 14 zum Transport insbesondere auch von schwereren und schweren Lasten benutzt werden.
Zu diesem Zweck ist ein kastenförmicjer Behälter 30 vorgesehen, der auf die Trittplatte 14 aufgesetzt werden kann. Der Behälter 30 hat an seinem Boden zwei längsverlaufende Holme 32, deren Abstand und Verlauf der Form und der Breite der Trittplatte 14 angepaßt sind derart r daß die Holme 32 beim Aufsetzen des Behälters 30 auf die Trittplatte 14 die letztere mit etwas Spiel umgreifen, so daß die Holme 32 an den seitlichen Längsrändern der Trittplatte 14 anliegen und dadurch der kastenförmige Behälter 30 durch die Trittplatte seitlich geführt und gehalten ist. Ferner ist der Behälter 30 an einer seiner Stirnseiten mit zwei vertikal verlaufenden Nocken 34 versehen, die am Behälter 30 geeignet befestigt, zum Beispiel angeschraubt oder auch angeschweißt sein können.
Der Abstand der beiden Nocken ist der Breite des Halters 26 entsprechend angepaßt, so daß, wenn der Behälter 30 auf die Trittplatte 14 aufgesetzt wird, die beiden Nocken 34 an den vertikalen Längsseiten des Halters 26 anliegen, wie Figur 4 gestrichelt zeigt.
Auf diese Weise hat der kastenförmige Behälter 30 einen festen Stand auf dem Roller. Ist der Behälter 30 leer, so kann er zum Beispiel mittels Gummizugseilen auf die hintere Plattform 20 gespannt werden.
An der Unterseite des Chassis 18 ist etwa im Bereich des hinteren Endes der Trittplatte 14 ein stabiler, umklappbarer Doppelständer 36 angebracht, der dem Roller einen sicheren Stand gibt und damit eine sichere Beladung ermöglicht.
Die Höhe der Lenkstange 16, die an ihren Enden mit Handgriffen 44 versehen ist, würde den Versand oder das Verladen des Rollers beispielsweise in ein Auto erschweren.
Die höhenverstellbare Lenkstange 16 ist daher um eine horizontale Achse 38 schwenkbar und in Längsrichtung des Rollers umlegbar, um den Raumbedarf zu reduzieren. Im umgelegten Zustand kann die Lenkstange 16 dann beispielsweise auf dem Quersteg 28 des Halters 26 aufliegen.
Wie Figur 2 zeigt, ist die Lenkstange 16 als Dopppelrohrlenkstange ausgebildet und sie besteht aus zwei parallelen Rollen 40, die einen geeigneten Abstand voneinander haben. Der Zwischenraum zwischen den beiden Rohren 40 wird überbrückt durch eine oder mehrere Zwischenplatten 42, die mit den beiden Rohren 40 geeignet verbunden sind, zum Beispiel verschraubt, verschweißt oder verklebt.
Diese Zwischenplatten können als Werbeflächen benutzt werden.
Die Plattformen 20 und der kastenförmige Behälter 30 bestehen zweckmäßigerweise aus Metall oder Kunststoff.
Infolge der unmittelbaren Anordnung der Plattformen 20 oberhalb der Räder 12 und der noch tieferen Lage des Behälters 30 auf der Trittplatte 14 wird ein sehr tiefer Schwerpunkt erreicht, was eine gute Handhabung und gute Stabilität des Rollers gewährleistet.

Claims (15)

ft # ft * «I···· · Roller Schutzansprüche
1. Roller zum Transport und zur Beförderung von Lasten und Personen, mit Chassis, Rädern, Trittplatte und Lenkstange, dadurch gekennzeichnet, daß er unmittelbar über den Rädern (12) mit Plattformen (20) zur Aufnahme von Lasten ausgestattet ist.
2. Roller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattformen (20) längs ihrer Rändern (22) mit einer Ummantelung zum Beispiel aus Gummi oder Kunststoff versehen sind.
3. Roller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß am hinteren Ende der Trittplatte (14) ein quer zur Trittplatte (14) nach oben verlaufender Halter (26) angeordnet ist zum Anlehnen und Befestigen der Last.
4. Roller nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (26) aus Rohrmaterial geformt ist.
5. Roller nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter U-förmig gestaltet ist und mit den Enden seiner Beiden Schenkel cim Chassis befestigt ist.
6. Roller nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Quersteg (28) des U-förmigen Halters (26) als Traggriff ausgebildet ist.
7. Roller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen kastenförmigen Behälter (30), der auf die Trittplatte {14) aufsetzbar ist zum Transport von insbesondere schwereren Lasten.
8. Roller nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (30) am Boden mit zwei längs verlaufenden, beabstandeten Holmen (32) versehen ist, welche die Trittplatte (14) bei aufgesetztem Behälter (30) umschließen und an dieser seitlich gehalten sind.
9. Roller nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (30) an einer Stirnseite wenigstens einen Nocken (34) aufweist, der am Halter (26) geführt und abgestützt ist.
10. Roller nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß an einer Stirnseite des Behälters (30) zwei vertikal verlaufende im Abstand angeordneten Nocken (34) angeordnet sind, welche bei aufgesetztem Behälter (30) am Halter (26) anliegen.
11. Roller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite des Chassis (18) ein umklappbarer Doppelständer (36) angebracht ist.
12. Roller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkstange (16) um eine horizontale Achse (38) in Längsrichtung des Rollers (10) umlegbar ist.
13. Roller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkstange (16) höhenverstellbar ausgebildet ist.
14. Roller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkstange (16) als Doppelrohrlenk-
Stange ausgebildet ist und zwischen den beiden Rohren (40) der Lenkstange eine oder mehrere Zwischenplatten (42) angebracht sind.
15. Roller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattformen (20) und der kastenförmige Behälter (30) aus Metall oder Kunststoff bestehen.
DE29519090U 1995-12-01 1995-12-01 Roller Expired - Lifetime DE29519090U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29519090U DE29519090U1 (de) 1995-12-01 1995-12-01 Roller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29519090U DE29519090U1 (de) 1995-12-01 1995-12-01 Roller

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE29519090U1 true DE29519090U1 (de) 1996-01-25

Family

ID=8016184

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE29519090U Expired - Lifetime DE29519090U1 (de) 1995-12-01 1995-12-01 Roller

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE29519090U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19610218A1 (de) * 1996-03-15 1997-09-18 Werner Stahl Erwachsenenroller mit Klappvorrichtung
NL1013919C2 (nl) * 1999-12-22 2001-06-25 Robertus Anthonius Maria Van A Step.
FR2824518A1 (fr) * 2001-05-14 2002-11-15 Robert Julien Herbepin Vehicule de transport de charges conduit par un marcheur

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19610218A1 (de) * 1996-03-15 1997-09-18 Werner Stahl Erwachsenenroller mit Klappvorrichtung
NL1013919C2 (nl) * 1999-12-22 2001-06-25 Robertus Anthonius Maria Van A Step.
US6619678B2 (en) 1999-12-22 2003-09-16 Van Ardenne Robertus Anthonius Maria Scooter
FR2824518A1 (fr) * 2001-05-14 2002-11-15 Robert Julien Herbepin Vehicule de transport de charges conduit par un marcheur

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1704901A1 (de) Roller
WO2007009854A1 (de) Als sack- und schubkarre verwendbare transportkarre
DE202008001751U1 (de) Rollkarre mit abklappbarem Trittbrett
DE29519090U1 (de) Roller
EP2650192B1 (de) Transportwagen
DE202017103729U1 (de) Personen-, Lasten- und Transportroller
WO2015004039A1 (de) Zweirädriger roller mit einem trittbrett
DE2534332B2 (de) Rolltreppenfähiger mit entsprechenden Wagen schachtelbarer Schubgepäckwagen mit Wegrollsicherung
DE202007005568U1 (de) Einkaufs- und Transportwagen
DE1225506B (de) Transportmittel fuer Akten, Postkoerbe und anderes Gut
DE20109825U1 (de) Draisine
DE8812022U1 (de) Wagen zum Transport von Gepäck
DE9315864U1 (de) Fahrwerk für Behälter, insbesondere Rundbehälter für Dialysegut
EP0591964A1 (de) Transportwagen
DE202015007870U1 (de) Überdachungseinrichtung für von Hand bewegbare Transportwagen sowie Transportwageneinheit
DE9308960U1 (de) Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder
AT409847B (de) Kinder-rikscha-fahrrad
DE202023103016U1 (de) Lastentrageeinrichtung für ein ein- oder mehrspuriges Landfahrzeug
EP4328123A1 (de) Roller mit auflageelement und entsprechendes verfahren zur aufnahme von lasten
DE29713198U1 (de) Transportkarren umrüstbar für verschiedene Einsatzbereiche
DE9301429U1 (de) Stadtroller
DE1756197A1 (de) Fahrtreppe fuer Personen und Einkaufswagen od.dgl.
DE29501324U1 (de) Einrädriger Fahrradanhänger
DE19744509A1 (de) Gepäckträger für Fahrräder
DE19703905A1 (de) Dreiradwagen

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 19960307

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 19990316

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

Effective date: 20020313

R158 Lapse of ip right after 8 years

Effective date: 20040701