DE2947718A1

DE2947718A1 - Vorrichtung zum verschnueren von paketen

Info

Publication number: DE2947718A1
Application number: DE19792947718
Authority: DE
Inventors: Frank Edwin Woolley
Original assignee: Gerrard Industries Ltd
Current assignee: Gerrard Industries Ltd
Priority date: 1978-11-28
Filing date: 1979-11-27
Publication date: 1980-06-04
Also published as: FR2442769B3; CA1125160A; FR2442769A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verschnüren von Paketen mit einer bewegbaren Platte, die aui das zu verschnürende Paket drückt.

Dabei werden um das Paket, das Päckchen oder dgl. Bandschleifen aus rietall oder Plastik maschinell oder manuell herumgelegt. Die Platte wird auf das Paket gedrückt, während das Band gespannt wird und die Enden der Bandschleife miteinander durch die Vorrichtung verbunden werden.

Bei den meisten Vorrichtungen dieser Art wird Druckluft zur Bewegung der Druckplatte verwendet. Sie verbrauchen große Mengen an Druckluft, deren Herstellung kostspielig ist und die nicht überall zur Verfügung steht. Außerdem sind Druckluftvorrichtungen geräuschvoll.

Der Erfindung, wie sie in den Ansprüchen gekennzeichnet ist, liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer derartigen Vorrichtung den Einsatz von Druckluft entbehrlich zu machen.

Die drehinomentbegrenzte Kupplung schleift, wenn das Paket vollständig komprimiert ist und ist so ausgebildet, daß der Motor innerhalb seines Belastungsvermögens weiterläuft. Das Drehmoment, bei dem die Kupplung schleift, wird dem erforderlichen Druck angepaßt, vorausgesetzt, daß dadurch der Motor nicht überlastet wird. Die Platte kann horizontal angeordnet sein und sich vertikal auf einen Support zu und von diesem weg bewegen, auf dem das Paket liegt.

Nachstehend ist die Erfindung anhand von lediglich eine Ausführungsform darstellenden Zeichnungen beispielsweise erläutert. Es zeigt

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Fig. 1 in perspektivischer Darstellung eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Verschnüren von Paketen;

Fig. 2 eine Seitenansicht; und

Fig. 3 in perspektivischer Darstellung schematisch einen Teil der Vorrichtung.

Die dargestellte Vorrichtung ist in erster Linie zum Verschnüren von großen Paketen aus Wellpappe bestimmt. In der dargestellten Form werden durch sie gleichzeitig zwei parallele Bandschleifen aus Polypropylen oder einem anderen geeigneten Kunststoff um jedes Paket herumgelegt. Die Verschnürvorrichtung weist ein angetriebenes Rollenband 1 auf, das die Unterlage für ein Paket 2 beim Verschnüren bildet. Die Rollenbandabschnitte 3 und 4- befördern die Pakete 2 zur Verschnürvorrichtung und entfernen sie nach dem Verschnüren.

Die Vorrichtung hat einen festen Rahmen 5 in Form eines umgekehrten U, der sich bogenförmig über das Rollenband 1 erstreckt und Säulen 6 aufweist, an welchen ein Wagen 7 in vertikaler Richtung verschiebbar angeordnet ist.

Der Wagen 7 weist eine horizontale Platte 8 auf, die, wenn der Wagen 7 nach unten bewegt worden ist, an der Oberseite des Paketes 2 zur Anlage kommt und dann auf dasselbe Druck ausübt. Auf der Oberseite der Platte 8 ist an jeder Seite eine Bandzufuhreinrichtung 9 vorgesehen, wobei in Fig. 1 lediglich eine zu sehen ist, von denen um eine Bandführung 11 Band zugeführt wird, um das Paket 2 mit einer Bandschleife zu umgeben, die gespannt wird und deren sich überlappende Enden miteinander verbunden werden, während das Paket 2 komprimiert, d. h. auf das Paket 2 Druck ausgeübt wird.

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Um den Wagen 7 auf und ab zu bewegen, um Druck auf das Paket 2 auszuüben, ist eine Einrichtung vorgesehen, wie besonders deutlich aus Fig. 3 hervorgeht. Ein Elektromotor 12 ist über einen Treibriemen 13 an den Eingang einer Magnetpulver-Strömungsmittel-Kupplung 14- angeschlossen. Der Ausgang der Kupplung 14 treibt die Schnecke eines Schneckengetriebegehäuses 15 an. Die Schneckenwelle ist außerdem mit einer Bremse 19 versehen. Das Schneckengetriebe in dem Schneckengetriebegehäuse 15 treibt eine Querwelle 16 an, die an beiden Enden jeweils ein Ritzel 17 aufweist, das in einer Zahnstange 18 kämmt, die mit der benachbarten Säule 6 verbunden ist. Wenn der Notor 12 in einer Richtung umläuft, drehen sich die Ritzel I7 in der Richtung, in der der Wagen 7 abwärts bewegt wird.

Da eine Zahnstange 18 und ein Ritzel I7 an jedem Ende vorgesehen sind, behält der Wagen 7 während dieser Bewegung seine horizontale Lage bei. Wenn die Platte 8 an der Oberseite des Pakets 2 angreift, läuft der Motor 12 weiter und die Platte 8 liegt auf dem Paket 2 unter anwachsendem Druck auf, bis die Drehmomentgrenze der Magnetkupplung 14 erreicht ist. Diese Drehmomentgrenze wird durch den elektrischen Strom bestimmt, der durch die Wicklung (nicht dargestellt) der Magnetkupplung 14 fließt und der auf einem solchen Wert gehalten wird, daß die Kupplung durchdreht oder schleift, bevor der Elektromotor 12 überlastet ist. Der Elektromotor 12 läuft weiter innerhalb seines errechneten Belastungsvermögens, so daß der Druck auf das Paket 2 aufrechterhalten wird. Wenn eine Konsolidierung oder eine Verfestigung des Pakets 2 erst auftritt, nachdem zunächst der volle Druck erreicht worden ist, läuft der Motor 12 noch und wird die Platte 8 sofort nach unten bewegen, um den vollen Druck bzw. die volle Komprimierung beizubehalten. Wenn der volle Druck oder die volle Kompri-

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mierung zur Anwendung gekommen ist und das Paket 8 sich konsolidiert oder verfestigt hat, werden die Bandzufuhreinrichtungen 9 betätigt, um Bandschleifen um das Paket 2 herum anzubringen. Um das Paket 2 nach dem Verschnüren weiter befördern zu können, wird der Motor 12 umgeschaltet, um die Platte 8 von dem Paket 2 weg nach oben zu bewegen. Der Schneckenantrieb in dem Getriebegehäuse 15 hat ein Untersetzungsverhältnis von 30 : 1 und ist selbst- · sperrend, so daß das Gewicht des Wagens 7 den Motor 12 nicht zurückdreht. Die Bremse 19 ist als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme vorgesehen. Sie wird betätigt, wenn der Motor 12 abgeschaltet wird.

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Claims

2947718 PATENTANWÄLTE I)K. IvADOK & DK. KLUNKEK K 128OO/7h GERRARD INDUSTRIES LIMITED Kilnhurst,Rotherham, South Yorkshire, S62 5SX, England Vorrichtung zum Verschnüren von Paketen Ansprüche

1.!Vorrichtung zum Verschnüren von Paketen mit einer be-

aren Platte, die auf das zu verschnürende Paket drückt, gekennzeichnet durch eine Einrichtung (17, 18) zur Umwandlung einer eingegebenen Drehbewegung in eine Linearbewegung und einen Elektromotor (12), der den Eingang der Umwandlungseinrichtung (17, 18) über eine drehmomentbegrenzte Kupplung (14-) antreibt, wobei der Ausgang der Umwandlungs einrichtung (17, 18) derart verbunden ist, daß die Platte (8) von dem Paket (2) weg und auf dasselbe zu bewegbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k β η η zeichnet, daß die drehmomentbegrenzte Kupplung eine Magnetkupplung ist.

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3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die drehmomentbegrenzte Kupplung (14) eine Magnetpulver-Strömungsmittel-Kupplung ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3» dadurch g e - kennzeichnet , daß die Magnetkupplung (14) eine Feldwicklung aufweist, um die Magnetkupplung (14) zu betätigen und ihren Eingang mit dem Ausgang zu verbinden. 10

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß eine Einrichtung zum Einstellen des Stroms in der Wicklung der Magnetkupplung (14) vorgesehen ist, um das Drehmoment, bei dem die Kupplung (14) schleift, zu verändern.

6. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Umwandlungseinrichtung (I?, 18) ein Getriebe (15) aufweist, das nicht umkehrbar ist in dem Sinn, daß das Gewicht der Platte (8) oder ein auf sie wirkender Druck den Motor (12) nicht dreht und sich die Platte (8) dadurch bewegt.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch g e k e η η -zeichnet, daß das nicht umkehrbare Getriebe (15) ein Schneckengetriebe oder eine Schraubenspindel-Mutter-Anordnung ist.

8. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Umwandlungs einrichtung eine Zahnstange (18) und ein Ritzel (17) aufweist.

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