DE2943068A1

DE2943068A1 - Regen- und windabweisende entlueftungsleiste

Info

Publication number: DE2943068A1
Application number: DE19792943068
Authority: DE
Inventors: Theodor 6450 Hanau Splithoff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-10-25
Filing date: 1979-10-25
Publication date: 1981-05-14

Description

Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste
Die Erfindung bezieht sich auf eine regen- und windabweisende Entlüftungsleiste zum Uberdecken eines Luftspaltes an zu öffnenden Scheiben von Kraftfahrzeugseitenfenstern, deren Ober-,Vorder-und Rückkanten in einem U-förmigen Fensterrahmen geführt und gegen diesen durch U-förmige Dichtbänder oder dergleichen absichtbar sind, wobei die Entlüftungsleiste mittels Haken am Fensterrahmen befestigt ist.
Es sind Entlüftungsleisten bzw. Entlüftungsvorrichtungen bekannt geworden, die vermittels Haken an Fensterrahmen von Kraftfahrzeugseitenfenster befestigt werden.
In einer bekannten AusfUhrungsform ist ein Lüftungsschild aus Blech vorgesehen, welches mittels eines Scharnieres an einer Haltevorrichtung angeordnet ist, die ihrerseits mit Haken zwischen Dichtungsband und dem Fensterrahmen befestigt wird (US-PS 1 933 478 ). Bekannt geworden ist ferner eine Belüftungs- und Windfangverkleidung zum Abdecken des oberen Bereiches eines Kraftfahrzeugseitenfensters, die aus steifem oder halbsteifem Material hergestellt ist und mit Befestigungsmitteln versehen ist, un die Verkleidung am oberen Rand des Fensterrahmens anzubringen, und die in der am Kraftwagen montierten Stellung von vorn nach hinten an Breite zunimmt ( OE-PS 298 263 ).
Bekannt geworden ist weiter ein Aufsatz fUr ein Kraftfahrzeugseitenfenster ( DE-OS 2 155 478 ) sowie ein Entlüftungsaufsatz für Kraftfahrzeugseitenfenste ( DE-OS 2 202 836 ) die beide drittels Haken am Fensterrahmen befestigt sind.
Durch diese Befestigung von Entlüftungsleisten an Kraftfahrzeugseitenfenstern ist zwar ein relativ guter Sitz der Entlüftungsleisten gewährleistet, jedoch eignen sich die Befestigungshaken nicht in Verbindung mit allen Seitenfenster. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich vor allem bei solchen Dichtbändern, die aus dem unteren Teil des Fensterrahmens herausragen und dessen Kanten durch besondere Randbereiche umgreifen. Hierdurch bildet sich entlang der unteren Kanten des Fensterrahmens ein Wulst, der das Einbringen der Haken in den U-förmigen Fensterrahmen bzw.
das Überhängen dieser Haken über den Fensterrahmen erheblich erschweren, wenn nicht sogar unmöglich machen.
Um gleichwohl die Windabweiserleiten am Fensterrahmen befestigen zu können, ist vorgeschlagen worden, die Uberstehenden Wülste der Dichtbänder wegzuschneiden. Hiermit erreicht man zwar einen sicheren Sitz der Haken am Fensterrahmen, jedoch macht es Schwierigkeiten, insbesondere im Do it your self - Verfahren, die Wülste an den Dichtbändern zu entfernen. Oft sind unsaubere Schnittkanten die Folge.
In einem anderen Fall ist vorgeschlagen worden, die Entlüfterleister an den Rahmen bzw. an das Dichtband anzukleben. Auch diese Befestigungsart hat Nachteile. Vor allem im Do it Your self-Verfahren ist es Laien nicht möglich, die zu verklebenden Stellen so zu säubern, daß ein dauerhafter Sitz der Entlüftungsleiste gewährleistet ist.
Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, bei mit Wülsten ausgebildeten Dichtbändern gleichwohl einen sicheren Sitz der Befestigungshaken an Entlüftungsleisten zu gewährleisten.
Es wurde gefunden, daß sich diese Aufgabe in einfacher Weise dadurch lösen läßt, daß bei Verwendung von Dichtbändern mit aus dem Fensterrahmen herausragenden, dessen Kanten umgreifenden Randbereichen die Einsteckbereiche der Haken bis auf den Grund des Rahmens reichen, an der äußeren Innenfläche des Dichtbandes anliegen, und durch einen entsprechenden Schlitz am Bodenteil des Dichtbandes geführt sind, zwischen dessen Außenfläche und dem Grund des Rahmens ein Haltebereich der Haken angeordnet ist.
Hierdurch erreicht man, daß die Einsteckbereiche der Haken sicher an der Innenwand des Dichtbandes anliegen, aus diesem aber nicht herausfallen können, weil der Haltebereich der Haken durch das- Dichtband hindurchgesteckt ist und zwischen dem Grund des Rahmens und der Außenfläche des Dichtbandes festgehalten wird. Der obere Rand der Scheibe wird dadurch nicht beim Eindringen in die Führungsnut des Dichtbandes gehindert.
Von Vorteil ist, daß die Haken aus In bis 1,5mm dünnem Kunststoff bestehen können.
In einer Ausführungsform sind die Haken einstückige Bestandteile der ebenso dünnen EntlUftungsleiste. Hierdurch ist eine besonders große Gewichts- und Materialersparnis gewährleistet.
In einem anderen Ausführungsbeispiel sind die Haken mit dem Einsteckrand einer relativ dicken Entlüftungsleiste nachträglich verbunden. Hierzu sind die Aufnahmebereiche fUr die Haken in der Entlüftungsleiste mit raumschaffenden Einsenkungen versehen.
Die Haken aus dünnem Material können so als Verlängerung des in etwa gleich dicken Einsteckrandes der Entlüftungsleiste ausgebildet sein.
Die Verbindung zwischen Entlüftungsleiste und Haken kann durch Kleben, Nieten bzw. Ultraschall-Verschweißung erfolgen.
Um trotz des sich über den Rand des Fensterrahmens wölbenden Dichtbandes gleichwohl einen sicheren Sitz der Entlüftungsleiste zu gewährleisten, weist diese gleichlaufend zur äußeren Unterkante des Dichtbandes eine Paßkante auf, deren Vorderkante mittels einer Steckzunge mit der senkrechten Scheibenstrebe in Wirkverbindung steht.
Dort, wo eine senkrechte Scheibenstrebe nicht vorhanden ist, wird eine entsprechende Festlegung der Entlüftungsleiste am vorderen Fensterrahmen vorgenoen.
Normalerweise hat die Entlüftungsleiste nach der Erfindung an ihrem oberen Rand zwei durch die Schlitze im Dichtband gesteckte Haken. Wenn eine senkrechte Scheibenstrebe vorhanden ist, an der der vordere Rand der Entlüftungsleiste festgelegt werden kann, ist so ein sicherer Sitz der Entltlftungsleiste gewährleistet.
In Fällen jedoch, in denen die senkrechte Scheibenstrebe nicht vorhanden ist, weist die Entlüftungsleiste zur sicheren Festlegung al Fensterrahmen an ihrem hinteren Rand einen Abstandshalter auf, der im Bereich der Funrungsnut des Dichtbandes festgesetzt wird. Er verhindert vor allem ein Verkanten der Entlüftungsleiste infolge mechanischer Berührung bzw. Winddruckes.
In bestimmten Ausführungsbeispielen wird der sicherere Sitz der Entlüftungsleiste durch Stücke aus Stahldraht unterstützt, die zwischen dem Haltebereich des Hakens und der Außenfläche des Dichtbandes im Bereich der Schlitze angeordnet sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert.
Es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht und Fig. 2 einen Schnitt durch Fig. 1 entlang der Linie II II.
Eine Entlüftungsleiste 1 mit einem Einsteckrand 2 ist, wie dieses Fig. 2 im einzelnen erkennen läßt, mit dem U-förmigen Fensterrahnen 9 verbunden. Der Einsteckrand 2 ist in Fig. 2 nur angedeutet. In diesem Einsteckrand 2 und im oberen Bereich der Entlüftungsleiste ist eine Einsenkung 3 erkennbar, in die ein Haken 23 eingelassen ist um fest mit der Entlüftungsleiste 1 verbunden zu werden. Die Verbindung zwischen der Entlüftungsleiste 1 und dem Haken 3 kann durch Ultraschall-Verschweißung, durch Kleben bzw. Nieten und auch durch Schrauben erfolgen. Zu diesem Zweck sind die raumschaffenden Einsenkungen 3 so ausgebildet, daß die Haken 23 als Verlängerung des in etwa gleich dicken Einsteckrandes 2 verlaufen.
Die Haken selbst bestehen aus In bis 1,5 mm dünnem Kunststoff.
In einer besonderen Ausftihrungsform sind die Haken 23 einstückig Bestandteile der ebenso dUnnen Entlüftungsleiste 1.
Eine Fensterscheibe 8 kann auf an sich bekannte Weise in die in Fig. 2 angedeutete Führungsnut hochgekurbelt, und aus dieser wieder abgesenkt werden. Um diese Bewegung nicht zu stören, liegt ein Einsteckbereich 24 des Hakens 23 plan an der äußeren Innenfläche 16 des U-förmigen Dichtbandes 14 an, welches über die Kanten 10 des U-förmigen Fensterrahmens 9 herausragt und diese mit Randbereichen 15 umgibt.
Wie insbesondere Fig. 2 erkennen läßt, reicht der Einsteckbereich 24 des Hakens bis auf den Grund 11 des Fensterrahmens 9 und geht rechtwinklig dort in einen Haltebereich 25 über. Aus diesem Grunde sind im U-förmigen Dichtband 14 Schlitze 17 vorgesehen, durch die die Haken 23 gesteckt werden. Fig. 2 zeigt, daß der Haltebereich jedes Hakens zwischen dem Grund 11 des Fensterrahmens 9 und der Außenfläche 19 des Obenteils 18 des Dichtbandes liegt.
Zur Verbesserung des Sitzes können Stücke aus Stahldraht 22 vorgesehen sein, die im Bereich der Schlitze zwischen der AuBenfläche 19 des Bodenteils 18 und dem Haltebereich 25 des Hakens angeordnet sind.
Der sichere Sitz der Entlüftungsleiste 1 kann durch einen Abstandshalter 27 am hinteren Rand 7 der Entlüftungsleiste unterstützt werden. Dieser Abstandshalter 27 ist innerhalb der Führungsnut 21 des Dichtbandes 14 angeordnet. Diese Art der Festlegung der Entlüftungsleiste 1 eignet sich besonders bei Anordnungen, die keine senkrechte Scheibenstrebe 13 gemäß Fig. 1 aufweisen. Wenn die EntlUftwngslegste 1 mittels einer Steckzunge 6 an ihrer Vorderkante 5 an der .--nkrechten Scheibenstrebe 13 festgelegt wird, ist ein Abstandshalter 27 entbehrlich.
Fig. 2 läßt erkennen, daß entlang der Unterkante 20 des Dichtbandes 14 eine Paßkante 4 der Entluft.ngsleiste 1 angeordnet ist.

Claims

PatentansprUche 1. Regen- und windabweisende EntlUftüngsleiste zum Uberdecken eines Luftspaltes an zu öffnenden Scheiben von Kraftfahrzeugseitenfenstern, deren Ober-, Vorder- und Rückkanten in einem U-förmigen Fensterrahmen geführt und gegen diesen durch U-förmige Dichtbänder oder dergleichen abdichtbar sind, wobei die Entlüftungsleiste mittels Haken am Fensterrahmen befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von Dichtbändern (14) mit aus dem Fensterrahmen (9) herausragenden, dessen Kanten (10) umgreifenden Randbereichen (15) die Einsteckbereiche (24) der Haken (23) bis auf den Grund (11) des Rahmens (9) reichen, an der äußeren Innenfläche (16) des Dichtbandes (9) anliegen und durch einen entsprechenden Schlitz (17) im Bodenteil (18) des Dichtbandes (9) geführt sind, zwischen dessen Außenfläche (19) und dem Grund (11) des Rahmens (9) ein Haltebereich (25) der Haken (23) angeordnet ist 2. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haken (23) aus In - 1,5 mm dünnem Kunststoff bestehen.

3. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den AnsprU-chen 1 und 2,dadurch gekennzeichnet, daß die Haken (23) einstückig Bestandteile der ebenso dünnen Entlüftungsleiste (9) sind.

4. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haken (23) mit dem Einsteckrand (2) einer dicken Entlüftungsleiste (1) nachträglich verbunden sind.

5. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den AnsprUchen 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmebereiche fUr die Haken (23) in der EntlUftungsleiste (1) mit raumschaffenden Einsenkungen (3) versehen sind.

6. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den AnsprU-chen 1, 2, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß Haken (23) und Entlüfterleiste (1) thermisch miteinander ultraschallverschweißt sind.

7. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den Ansprüchen 1, 2,4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß Haken (23) und Entlüftungsleiste (1) miteinander verklebt sind.

8. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den Ansprüchen 1, 2 sowie 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß Haken (23) und Entlüftungsleiste (1) miteinander vernietet sind.

9. Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den AnsprU-chen 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsleiste (1), gleichlaufend zur äußeren Unterkante (20) des Dichtbandes (14), eine Paßkante (4) aufweist, deren Vorderkante (5) mittels einer Steckzunge (6) mit der senkrechten Scheibenstrebe (13) in Wirkverbindung steht.

10.Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den Ansprüchen 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß an ihrem oberen Rand zwei, durch Schlitze (17) im Dichtband (14) gesteckte Haken (23) und am hinteren Rand (7) ein Abstandshalter (27) im Bereich der Führungsnut (21) des Dichtbandes (14) vorgesehen sind.

11.Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die raumschaffenden Einsenkungen (3) so ausgebildet sind, daß die Haken (23) als Verlängerung des in etwa gleich dicken Einsteckrandes (2) verlaufen.

12.Regen- und windabweisende Entlüftungsleiste nach den AnsprU-chen 1 - 11, gekennzeichnet durch Stücke aus Stahldraht (22), die zwischen dem Haltebereich (25) der Haken (23) und der Außenfläche (19) des Oberteils (18) in Bereich der Schlitze (17) angeordnet sind.