DE293348C - - Google Patents
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- DE293348C DE293348C DENDAT293348D DE293348DA DE293348C DE 293348 C DE293348 C DE 293348C DE NDAT293348 D DENDAT293348 D DE NDAT293348D DE 293348D A DE293348D A DE 293348DA DE 293348 C DE293348 C DE 293348C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
- B63B43/24—Arrangements of watertight doors in bulkheads
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft Schottüren für Schiffe usw., die als doppelte Türen ausgebildet sind.
Sie besteht darin, daß der Luftdruck in dem Räume zwischen den beiden Türen regelbar ist.
Auf diese Weise gelingt es, einen sorgfältigen Verschluß der Schottüren aufrechtzuerhalten,
da bei Anwendung entsprechender Anzeigeorgane Undichtigkeiten an der Tür oder ein
unerlaubtes Öffnen derselben sofort angezeigt werden.
Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung. Fig. 1 ist eine
Vorderansicht der Anordnung und Fig. 2 ein senkrechter Schnitt nach der Linie 2-2 der
Fig. ι; Fig. 3 ist ein wagerechter Schnitt nach der Linie 3-3. der Fig. 1.
Die doppelten Türen c sitzen an einem in die Türöffnung in dem Schott eingebauten Rahmen
aus Winkeleisen b. Die Türen und der Rahmen sind mit den gebräuchlichen Dichtungsflanschen
versehen und mittels Scharniere h in üblicher Weise am Schott angeschlagen.
In den Raum r zwischen den Türen ragt ein Rohr k hinein, das an ein Manometer m
angeschlossen ist und zu einer Pumpe η führt.
Bei nicht dichtem Abschluß wird in dem Raum zwischen den Türen infolge des Eintritts von
Wasser eine Druckänderung eintreten, die durch das Manometer angezeigt wird. Nun kann durch
Öffnen des Hahnes 0 der Druck in dem Raum r so reguliert werden, daß er dem Wasserdruck in
dem benachbarten Räume das Gleichgewicht hält.
Hierzu könnte irgendein Druckorgan, wie es beispielsweise bei Luftbremsen von Fahrzeugen
üblich ist, verwendet werden, das den Motor oder die Maschine automatisch betätigt, wenn
der Druck in dem Raum zwischen den Türen unter einen gewissen Punkt sinken würde.
Hieraus könnte man ersehen, ob die Tür geöffnet ist, ein Fremdkörper den dichten Ver-Schluß
der Tür verhindert oder ob irgendein sonstiger Fehler an der Tür vorhanden ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Als doppelte Tür ausgebildete wasserdichte Schottür, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftdruck in dem Räume zwischen den beiden Türen regelbar ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE293348C true DE293348C (de) |
Family
ID=548014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT293348D Active DE293348C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE293348C (de) |
-
0
- DE DENDAT293348D patent/DE293348C/de active Active
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