DE2930046A1 - Aussengehaeuse fuer ein abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen. - Google Patents
Aussengehaeuse fuer ein abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen.Info
- Publication number
- DE2930046A1 DE2930046A1 DE19792930046 DE2930046A DE2930046A1 DE 2930046 A1 DE2930046 A1 DE 2930046A1 DE 19792930046 DE19792930046 DE 19792930046 DE 2930046 A DE2930046 A DE 2930046A DE 2930046 A1 DE2930046 A1 DE 2930046A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- outer housing
- pipe
- housing according
- pipe section
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/24—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using sound-absorbing materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/16—Selection of particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
- F01N13/1844—Mechanical joints
- F01N13/185—Mechanical joints the connection being realised by deforming housing, tube, baffle, plate, or parts thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1888—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly the housing of the assembly consisting of two or more parts, e.g. two half-shells
- F01N13/1894—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly the housing of the assembly consisting of two or more parts, e.g. two half-shells the parts being assembled in longitudinal direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2470/00—Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
- F01N2470/02—Tubes being perforated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2470/00—Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
- F01N2470/24—Concentric tubes or tubes being concentric to housing, e.g. telescopically assembled
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2530/00—Selection of materials for tubes, chambers or housings
- F01N2530/06—Aluminium or alloys thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
HOFFMANN · EITLE & PARTNER
PATENTANWÄLTE 2 9 3 0 0 A 6
DlPL.-ING. K.FDCHSLE · DR. RER. NAT. B. HANSEN
ARABELLASTRASSE 4 (STERNHAUS] ■ D-8000 MO N CH EN 81 · TELE FO N (089) 9H087 - TELEX 05-29619 (PATH E)
Alcan Aluminiumwerke GmbH, 3400 Göttingen
Außengehäuse für einen Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen
Die Erfindung betrifft ein Außengehäuse für einen Abgasschalldämpfer
für Brennkraftmaschinen, bestehend aus mindestens einem Rohrabschnitt, der an einem Ende einen nahtlos übergehenden
Boden und mindestens einen davon ebenfalls nahtlos abgehenden Anschlußstutzen aufweist.
Der erfindungsgemäße Abgasschalldämpfer soll bevorzugt an Kraftfahrzeugen
zur Anwendung gelangen.
130011/0030
~4~ 293Q046
Bei einem bekannten Außengehäuse der vorausgesetzten Art (DE-OS 2 5 20 301) werden der Boden und der davon abgehende
Anschlußstutzen an dem fraglichen Rohrabschnitt dadurch einstückig ausgebildet, daß das diesbezügliche Ende des Rohrabschnitts
durch Rundhämmern verjüngt wird.Dabei kann das Rundhämmern über einem Dorn oder auch ohne Dorn als Kaltverformung
oder Warmverformung vorgenommen werden. Dieses bekannte Außengehäuse weist mehrere Nachteile auf. Die Formgebung des
Rohrstutzens durch Rundhämmern erfordert bei exakter Herstellung nicht nur teuere Werkzeuge, sondern ist auch arbeitsintensiv
und kompliziert. Der Boden kann nur bis zu etwa 4 5 konisch nach außen verlaufen, so daß die Erzeugung anderer Formen für den
Boden, z.B. eines im wesentlichen senkrecht zur Rohrachse verlaufenden Bodens, mit dem bekannten Herstellungsverfahren ausgeschlossen
ist.
Demgegenüber ist es Aufgabe der Erfindung, ein Außengehäuse für einen Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen zu schaffen,
das einfach und billig herstellbar ist, aus einem Werkstoff hergestellt ist, der besonders korrosionsbeständig ist,und das
gegenüber den bekannten Konstruktionen zudem eine Gewichtseinsparung erbringt.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Rohrabschnitt mit Boden und Anschlußstutzen aus einer Aluminiumknetlegierung
besteht und einstückig fließgepreßt ist.
Die erfindungsgemäße Lösung erlaubt die Herstellung des Rohrstutzens
mit Boden und Anschlußstutzen in einem Arbeitsgang. Damit reduzieren sich gegenüber den bekannten Konstruktionen
sowohl die Herstellungszeit als auch die Herstellungskosten. Das Fließpreßverfahren erlaubt darüber hinaus eine beliebige
Gestaltung des Bodens und des Anschlußstutzens bzw. der Anschlußstutzen. Letztere können auch beliebig zum Boden angeordnet
130011/0030 - 5 -
29300A6
sein. Die Anschlußstutzen können nämlich sowohl nach innen als auch nach außen ragen und/oder zentrisch oder exzentrisch in
bezug auf die Rohrachse angeordnet sein. Die verwendbaren Aluminiumknetlegierungen sind hochkorrosionsbeständig, so daß
sich das erfindungsgemäße Außengehäuse durch eine lange Lebenszeit
auszeichnet. Das erfindungsgemäße Außengehäuse kann relativ dünnwandig ausgebildet werden. Die sonst bei mehrteiligen
Außengehäusen erforderlichen Schraubverbindungen für Boden und Deckel entfallen. Dadurch zeichnet sich das erfindungsgemäße
Außengehäuse durch ein geringes Gewicht aus.
Zwar ist ein Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen bekannt geworden (DE-OS 26 53 732) , bei dem das rohrförmige Gehäuse aus
einem im Strangpreßverfahren hergestellten Aluminium-Hohlprofil besteht. Bei diesem bekannten Abgasschalldämpfer sind allerdings
die beiden stirnseitigen Gehäusedeckel als separate Bauteile ausgebildet, die mit dem rohrförmigen Grundgehäuse verschraubt
werden müssen. Das Außengehäuse des bekannten Abgasschalldämpfers besteht danach aus mehreren unterschiedlich ausgebildeten Bauteilen,
die zusammenmontiert werden müssen. Dies verteuert die bekannte Konstruktion.
Zweckmäßige Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Lösung ergeben
sich aus den übrigen Ansprüchen.
Nachdem das Pließpressverfahren v/eite Gestaltungsmöglichkeiten
zuläßt, können die Rohrabschnitte runden, ovalen oder rechteckigen Querschnitt besitzen und an der Außenfläche der Rohrabschnitte
Kühlrippen einstückig ausgebildet sein.
Das erfindungsgemäße Außengehäuse kann aus mindestens zwei
fluchtend aneinandergesetzten Rohrabschnitten bestehen. Dabei
können beide endseitigen Rohrabschnitte erfindungsgemäß ausgebildet sein. Es ist aber auch denkbar, daß ein endseitiger
oder mittlerer Rohrabschnitt nur zylindrisch ausgebildet ist.
13001 1/0030
In dem Fall, in dem das erfindungsgemäße Außengehäuse aus
mindestens zwei fluchtend aneinandergesetzten Rohrabschnitten besteht, ist es von Vorteil, daß die Rohrabschnitte durch
Falzen oder Schweißen unlösbar miteinander verbunden sind. Bei einer derartigen Ausführungsform ist es zweckmäßig, daß
in der Fügeebene von zwei aneinandergesetzten Rohrabschnitten ein Zwischenboden eingefalzt ist. Dieser muß nicht notwendigerweise
aus einer Aluminiumlegierung, sondern kann auch aus Stahl bestehen.
Falls das erfindungsgemäße Außengehäuse nur aus einem Rohrabschnitt
besteht, ist es zweckmäßig, daß das andere Ende des Rohrabschnitts durch einen Deckel verschlossen ist, der seinerseits
einen oder mehrere Anschlußstutzen aufweist. Die Verbindung zwischen Deckel und Rohrstutzen kann beliebig ausgebildet
und z.B. eine Schraubverbindung sein.
Die breite Gestaltungsmöglichkeit des Aluminium-Fließpressens läßt es zu, die Form des Bodens beliebig zu wählen. Dieser
kann konisch, gewölbt oder eben sein.
Nach einer weiteren, besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist ausschließlich oder neben mindestens
einem nach außen ragenden Anschlußstutzen am Boden des Rohrabschnitts mindestens ein in das Rohrinnere gerichtetes Aufnahmeteil
einstückig angeformt. Dieses Aufnahmeteil dient der Fixierung eines im Inneren eines Abgasschalldämpfers angeordneten, perforierten
Rohrs, zwischen dessen Außenwand und der Innenwand des Außengehäuses ein geräuschabsorbierendes Material eingeschichtet
ist.
Das geschilderte Aufnahmeteil ist zweckmäßigerweise als Rohrstutzen
ausgebildet. In diesem Fall ist es herstellungstechnisch von Vorteil, daß der äußere Anschlußstutzen und der innere
Rohrstutzen zueinander fluchtend angeordnet sind. Es können auch
130011/0030 -7-
mehrere derartige Anschlußstutzen und Rohrstutzen vorgesehen sein.
Es ist schließlich von Vorteil, wenn der innere Rohrstutzen derart ausgebildet ist, daß eine spätere Verformung, z.B. eine
Ausbildung in Form eines Venturi-Rohrs, möglich ist.
Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Außengehäuses für
einen Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen werden anhand
der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Abgasschalldämpfer mit einem erfindungsgemäßen Außengehäuse, wobei sowohl
das Außengehäuse selbst als auch die übrigen Bauteile eines Abgasschalldämpfers lediglich schematisch dargestellt
sind,und
Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein Ende eines zweiten Ausführungsbeispiels
des erfindungsgemäßen Außengehäuses.
Nach Fig. 1 besteht das Außengehäuse für einen Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen aus zwei im wesentlichen identisch ausgebildeten
Rohrabschnitten, die insgesamt mit 10 bezeichnet sind. Jeder Rohrabschnitt 10 umfaßt ein zylindrisches Teil 11, das an
einem Ende nahtlos in einen Boden 12 übergeht. Von diesem Boden 12 geht ebenfalls nahtlos ein Anschlußstutzen 13 ab. Jeder der
Rohrabschnitte 10 mit Boden 12 und Anschlußstutzen 13 besteht aus einer Aluminiumknetlegierung und ist einstückig im Fließpreßverfahren
hergestellt. Die beiden Rohrabschnitte 10 sind durch eine Falzung 14 unlösbar miteinander verbunden.
Die nur schematisch angedeuteten inneren Bauteile des Abgasschalldämpfers
nach Fig. 1 sind an sich bekannt und bedürfen deshalb nur einer kurzen Erläuterung. Danach ist in den Falz 14 zwischen
den beiden Rohrabschnitten 10 ein Zwischenboden 20 eingefalzt.
130011/0030 " 8 "
29300A6
In die Anschlußstutzen 13 ist ein Rohr 21 eingeschoben, das
Durchtrittsöffnungen 22 aufweist und über das ein perforiertes Rohr 23 geschoben ist. Zwischen diesem perforierten Rohr 23
und der Innenwand der Rohrabschnitte 10 ist ein schalldämmendes Material 24 eingebracht.
Fig. 2 zeigt ein etwas modifiziertes Ende eines Rohrabschnitts
10. Danach geht von dem Boden 12 des Rohrabschnitts 10 nicht nur nach außen der Anschlußstutzen 13 ab, sondern zusätzlich
nach innen ein Rohrstutzen 15, wobei der Anschlußstutzen 13 und der Rohrstutzen 15 miteinander fluchten. Eine derartige
Form läßt sich leicht im Fließpreßverfahren herstellen. Während auf den Anschlußstutzen 13 ein Auspuffrohr 25 aufgeschoben ist,
trägt der Rohrstutzen 15 das perforierte Rohr 23.
130011/0030
Claims (11)
- HOFFMANN · EITLE & PARTNERPATENTANWÄLTE A ΰ O U U 4 ODR. ING. E. HOFFMANN (1930-1974) . Dl PL.-I NG. W.E ITLE · D R. RER. NAT. K. HO FFMAN N · Dl PL.-I N G. W. LEH NDIPL.-ING. K. FDCHSLE · DR. RER. NAT. B. HANSEN ARABELLASTRASSEH(STERNHAuS) · D-BOOO MÖNCHEN 81 . TELEFON (089) 911087 · TE LEX 05-29619 (PATH E)Alcan Aluminiumwerke GmbH, 3400 GöttingenAußengehäuse für einen Abgasschalldämpfer für BrennkraftmaschinenPatentansprücheΠ.J Außengehäuse für einen Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen, bestehend aus mindestens einem Rohrabschnitt, der an einem Ende einen nahtlos übergehenden Boden und mindestens einen davon ebenfalls nahtlos abgehenden Anschlußstutzen aufweist, dadurch gekennzeichnet , daß der Rohrabschnitt (10) mit Boden (12) und Anschlußstutzen (13) aus einer Aluminiumknetlegierung besteht und einstückig fließgepreßt ist.
- 2. Außengehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrabschnitt (10) bzw. die Rohrabschnitte (10) runden, ovalen oder rechteckigen Querschnitt besitzt bzw. besitzen.
- 3. Außengehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß an der Außenfläche des Rohrabschnitts bzw. der Rohrabschnitte Kühlrippen einstückig ausgebildet sind.
- 4. Außengehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bestehend aus mindestens zwei fluchtend aneinandergesetzten130011/0030Rohrabschnitten, dadurch gekennzeichnet , daß die Rohrabschnitte (10) durch Falzen (14) oder Schweißen unlösbar miteinander verbunden sind.
- 5. Außengehäuse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß in der Fügeebene (14) von zwei aneinandergesetzten Rohrabschnitten (10) ein Zwischenboden (20) eingefalzt ist.
- 6. Außengehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, bestehend aus einem Rohrabschnitt, dadurch gekennzeichnet , daß das andere Ende des Rohrabschnitts durch einen Deckel verschlossen ist, der seinerseits einen oder mehrere Anschlußstutzen aufweist.
- 7. Außengehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Form des Bodens (12) konisch, gewölbt oder eben ist.
- 8. Außengehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß am Boden (12) mindestens ein in das Rohrinnere gerichtetes Aufnahmeteil (15) einstückig angeformt ist.
- 9. Außengehäuse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmeteil als Rohrstutzen (15) ausgebildet ist.
- 10. Außengehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß der äußere Anschlußstutzen (13) und der innere Rohrstutzen (15) zueinander fluchtend angeordnet sind.
- 11. Außengehäuse nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet , daß der innere Rohrstutzen (15) derart ausgebildet ist, daß eine spätere Verformung, z.B. eine Ausbildung in Form eines Venturi-Rohrs, möglich ist.13001 1 /0030
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2930046A DE2930046C2 (de) | 1979-07-24 | 1979-07-24 | Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschienen |
EP80104246A EP0023041A1 (de) | 1979-07-24 | 1980-07-18 | Aussengehäuse für einen Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschinen |
US06/170,728 US4356886A (en) | 1979-07-24 | 1980-07-21 | External housing for an exhaust muffler for internal combustion engines |
BR8004598A BR8004598A (pt) | 1979-07-24 | 1980-07-23 | Caixa externa para um amortecedor de som de gas de descarga para maquinas de cmbustao interna |
AR281878A AR226434A1 (es) | 1979-07-24 | 1980-07-23 | Silenciador para gases de escape para motores de combustion |
ES493623A ES8104494A1 (es) | 1979-07-24 | 1980-07-23 | Un dispositivo de alojamiento exterior para un silenciador de gases de escape para motores de explosion o de combustioninterna |
CA000356920A CA1161367A (en) | 1979-07-24 | 1980-07-24 | External housing for an exhaust muffler for internal combustion engines |
JP10186280A JPS5634918A (en) | 1979-07-24 | 1980-07-24 | Outer casing for exhaust gas noise reducer of internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2930046A DE2930046C2 (de) | 1979-07-24 | 1979-07-24 | Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschienen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2930046A1 true DE2930046A1 (de) | 1981-03-12 |
DE2930046C2 DE2930046C2 (de) | 1982-02-04 |
Family
ID=6076666
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2930046A Expired DE2930046C2 (de) | 1979-07-24 | 1979-07-24 | Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschienen |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4356886A (de) |
EP (1) | EP0023041A1 (de) |
JP (1) | JPS5634918A (de) |
AR (1) | AR226434A1 (de) |
BR (1) | BR8004598A (de) |
CA (1) | CA1161367A (de) |
DE (1) | DE2930046C2 (de) |
ES (1) | ES8104494A1 (de) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59177726U (ja) * | 1983-05-16 | 1984-11-28 | 三恵技研工業株式会社 | オ−トバイ用マフラ− |
JPS59177727U (ja) * | 1983-05-16 | 1984-11-28 | 三恵技研工業株式会社 | オ−トバイ用マフラ− |
JPS6089783A (ja) * | 1983-10-24 | 1985-05-20 | Nissan Motor Co Ltd | 超音波距離検出装置 |
GB2172660B (en) * | 1985-03-15 | 1988-10-05 | Fawcett Eng Ltd | Hydraulic noise attenuators |
US4656712A (en) * | 1986-06-09 | 1987-04-14 | Ap Industries, Inc. | Method for manufacturing a heat shielded exhaust system component |
US5248859A (en) * | 1991-03-25 | 1993-09-28 | Alexander Borla | Collector/muffler/catalytic converter exhaust systems for evacuating internal combustion engine cylinders |
US5198625A (en) * | 1991-03-25 | 1993-03-30 | Alexander Borla | Exhaust muffler for internal combustion engines |
US5322887A (en) * | 1992-05-18 | 1994-06-21 | Eastman Kodak Company | Polymeric particles and a method of preparing the same |
JP2003003842A (ja) * | 2001-06-20 | 2003-01-08 | Nakagawa Sangyo Kk | 排気系のアウター部品とその製造方法 |
EA005845B1 (ru) * | 2001-11-20 | 2005-06-30 | Норск Хюдро Аса | Система выпуска выхлопных газов и способ ее изготовления |
US7934580B2 (en) * | 2006-04-12 | 2011-05-03 | Ocv Intellectual Capital, Llc | Long fiber thermoplastic composite muffler system |
US7942237B2 (en) * | 2006-04-12 | 2011-05-17 | Ocv Intellectual Capital, Llc | Long fiber thermoplastic composite muffler system with integrated reflective chamber |
US7730996B2 (en) * | 2006-04-12 | 2010-06-08 | Ocv Intellectual Capital, Llc | Long fiber thermoplastic composite muffler system with integrated crash management |
FR2921106A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-20 | Faurecia Sys Echappement | Element d'echappement pour ligne d'echappement des gaz |
US20100307863A1 (en) * | 2007-12-14 | 2010-12-09 | Ocv Intellectual Capital, Llc | Composite muffler system thermosetable polymers |
AT513955A1 (de) * | 2013-01-16 | 2014-08-15 | Henn Gmbh & Co Kg | Schalldämpfer und Verfahren zu seiner Herstellung |
US20140196977A1 (en) * | 2013-01-16 | 2014-07-17 | Henn Gmbh & Co Kg. | Silencer and method for manufacturing the same |
CN109386505B (zh) * | 2017-08-09 | 2022-02-11 | 开利公司 | 用于制冷装置中的消音器以及制冷装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2134178A1 (de) * | 1971-03-03 | 1972-09-21 | VEB Monsator Haushaltgroßgeratekom binat Schwarzenberg, χ 9430 Schwarzen berg | Dampfer fur Verdichter, insbesondere fur hermetische Kältemittelverdichter |
DE2520301A1 (de) * | 1975-05-07 | 1976-11-18 | Leistritz Maschfabrik Paul | Abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen |
DE2621474A1 (de) * | 1975-05-30 | 1976-12-16 | Vmw Ranshofen Berndorf Ag | Auspuffanlage |
DE2653732A1 (de) * | 1976-11-26 | 1978-06-01 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1682316A (en) * | 1928-08-28 | williams | ||
US1972065A (en) * | 1931-03-02 | 1934-08-28 | Noblitt Sparks Ind Inc | Muffler |
US2583366A (en) * | 1948-02-09 | 1952-01-22 | Willard H Engels | Muffler with perforated cylinder containing inwardly and rearwardly inclined holes |
DE1680789U (de) * | 1954-05-14 | 1954-07-29 | Oskar Lang | Schalldaempfer-gehaeuse fuer den auspuff von motor-fahrzeugen. |
GB865174A (en) * | 1959-09-03 | 1961-04-12 | Leslie James Burton | Improvements in silencers for exhaust gases |
GB1084237A (de) * | 1963-09-12 | |||
US3381774A (en) * | 1967-07-10 | 1968-05-07 | Mercury Metal Products Inc | Muffler with interconnected end bells and telescoped inner pipe |
US3612216A (en) * | 1969-12-01 | 1971-10-12 | Gen Impact Extrusions Mfg Ltd | Muffler can |
US3590945A (en) * | 1970-04-03 | 1971-07-06 | Milo E Murphy | Tuned resonance mufflers |
BE793509A (fr) * | 1972-01-03 | 1973-04-16 | Didier Werke Ag | Bloc refractaire pour la garnissage des foyers et des laboratoires des fours metallurgiques ou d'appareils de fusion |
JPS55975B2 (de) * | 1974-12-06 | 1980-01-11 | ||
DE2555095B2 (de) * | 1975-12-08 | 1980-01-03 | Metallgesellschaft Ag, 6000 Frankfurt | Verwendung einer Aluminium-Knetlegierung |
US4105090A (en) * | 1975-08-09 | 1978-08-08 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Muffler for exhaust gases |
DE2648416A1 (de) * | 1976-10-26 | 1978-04-27 | Volkswagenwerk Ag | Schalldaempfer |
JPS577770Y2 (de) * | 1977-01-13 | 1982-02-15 |
-
1979
- 1979-07-24 DE DE2930046A patent/DE2930046C2/de not_active Expired
-
1980
- 1980-07-18 EP EP80104246A patent/EP0023041A1/de not_active Ceased
- 1980-07-21 US US06/170,728 patent/US4356886A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-07-23 BR BR8004598A patent/BR8004598A/pt unknown
- 1980-07-23 AR AR281878A patent/AR226434A1/es active
- 1980-07-23 ES ES493623A patent/ES8104494A1/es not_active Expired
- 1980-07-24 JP JP10186280A patent/JPS5634918A/ja active Pending
- 1980-07-24 CA CA000356920A patent/CA1161367A/en not_active Expired
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2134178A1 (de) * | 1971-03-03 | 1972-09-21 | VEB Monsator Haushaltgroßgeratekom binat Schwarzenberg, χ 9430 Schwarzen berg | Dampfer fur Verdichter, insbesondere fur hermetische Kältemittelverdichter |
DE2520301A1 (de) * | 1975-05-07 | 1976-11-18 | Leistritz Maschfabrik Paul | Abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen |
DE2621474A1 (de) * | 1975-05-30 | 1976-12-16 | Vmw Ranshofen Berndorf Ag | Auspuffanlage |
DE2653732A1 (de) * | 1976-11-26 | 1978-06-01 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Aluminium-Taschenbuch, 11. Aufl., 1955, S. 385-387 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2930046C2 (de) | 1982-02-04 |
EP0023041A1 (de) | 1981-01-28 |
AR226434A1 (es) | 1982-07-15 |
BR8004598A (pt) | 1981-02-03 |
ES493623A0 (es) | 1981-04-16 |
US4356886A (en) | 1982-11-02 |
CA1161367A (en) | 1984-01-31 |
JPS5634918A (en) | 1981-04-07 |
ES8104494A1 (es) | 1981-04-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2930046A1 (de) | Aussengehaeuse fuer ein abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen. | |
DE3788681T2 (de) | Ansaugkrümmer und Verfahren zu seiner Herstellung. | |
EP0873933B1 (de) | Rahmenkonstruktion | |
DE69210452T2 (de) | Wärmetauscher mit Rohrbündel, insbesondere für Kraftfahrzeug | |
DE19543986A1 (de) | Wärmetauscher und ein Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers | |
WO2004025196A1 (de) | Kältemittelkondensator, insbesondere für kratfahrzeug-klimaanlagen | |
WO2004001203A2 (de) | Abgaswärmeübertrager und verfahren zu seiner herstellung | |
DE3917173C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauscher-Sammlers | |
DE3834822A1 (de) | Waermetauscher | |
DE10014581C2 (de) | Stabilisierungsstrebe für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung derselben | |
DE3101252A1 (de) | Abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen und verfahren zu dessen herstellung | |
DE9318525U1 (de) | Wasser/Luft-Wärmetauscher aus Aluminium für Kraftfahrzeuge | |
DE3109565C2 (de) | Führungslenker für eine Radaufhängung von Kraftfahrzeugen | |
DE10126875A1 (de) | Verschweißte Ansaugvorrichtung für eine Brennkraftmaschine | |
WO1997004221A1 (de) | Abgasrohrkrümmer | |
DE10158679A1 (de) | Aus Stahlblech bestehendes Verbindungselement für Hohlprofile aus Stahlblech, insbesondere eine Rahmenstruktur einer Fahrzeugkarosserie | |
DE7921179U1 (de) | Aussengehaeuse fuer einen abgasschalldaempfer fuer brennkraftmaschinen | |
DE102020130205A1 (de) | Schallminderer und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE4338959C2 (de) | Wasser/Luft-Wärmetauscher für Kraftfahrzeuge und Herstellungsverfahren für diesen | |
EP1525377B1 (de) | Abgasfilter mit mindestens einer filterlage und verfahren zur herstellung einer filterlage | |
DE10014603A1 (de) | Stabilisierungsstrebe, insbesondere für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs | |
DE567829C (de) | Rollenkorb fuer Rollenlager | |
DE4325421A1 (de) | Wärmetauscher, insbesondere Kondensator für Kraftfahrzeuge | |
DE102005049673B4 (de) | Aus zwei wenigstens bereichsweise rohrförmigen Gehäuseteilen bestehendes Gehäuse | |
DE9411847U1 (de) | Metallschlauchverbindung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |