DE2851290C2 - - Google Patents
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- DE2851290C2 DE2851290C2 DE19782851290 DE2851290A DE2851290C2 DE 2851290 C2 DE2851290 C2 DE 2851290C2 DE 19782851290 DE19782851290 DE 19782851290 DE 2851290 A DE2851290 A DE 2851290A DE 2851290 C2 DE2851290 C2 DE 2851290C2
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- cap
- light metal
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
- B60T15/02—Application and release valves
- B60T15/04—Driver's valves
- B60T15/043—Driver's valves controlling service pressure brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Forging (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung
eines Druckstücks gemäß dem Oberbegriff des Patentan
spruchs.
Es ist bekannt, ein Druckstück der im Oberbegriff
des Patentanspruchs angesprochenen und z. B. aus der DE-AS 12 34 551 bekannten Art dadurch herzu
stellen, daß der Druckkörper und die Kappe als Einzel
teile für sich hergestellt und anschließend miteinander
zu dem Druckstück verbunden werden.
Dieses Verfahren bedingt einen erheblichen Herstel
lungsaufwand. Aus der US-PS 36 50 144 ist ein Verfahren
zur Verbindung zweier Bauteile miteinander bekannt.
Hierbei wird ein fertiger Leichtmetall-Profilstab mit
einer Stahlfolie mittels Kleben und Ziehen durch eine
profilierte Matrize verbunden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,
das bekannte Verfahren zur Herstellung eines
Druckstücks der im Oberbegriff des Patentanspruchs
genannten Art mit einfchen Mitteln derart zu
verbessern, daß es eine Senkung des Herstellaufwands
gewährleistet.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch
angegebene Erfindung gelöst.
Die Verwendung eines Werkstückes aus einer Leichtmetall-
Legierung (vorzugsweise Alu-Legierung), welches im Fließ-
Preß-Verfahren zu einem Druckstück geformt wird, und
die bei diesem Arbeitsgang erzielbare Verbindung des
Grundmaterials mit einem die Oberfläche des Druckstückes
bildenden verschleißfesten Material zu einer Einheit
tragen dazu bei, daß die Herstellkosten sehr niedrig
sind.
Die Erfindung soll nun anhand eines Ausführungsbei
spiels, das in der Zeichnung
dargestellt ist,
näher erläutert werden.
In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel für ein
Druckstück wieder
gegeben. Man erkennt, daß das Druckstück aus dem im
Fließ-Preß-Verfahren hergestellten Druckkörper 4 sowie
einem als Kappe 3 aus verschleißfestem Material
(Stahl) hergestellten Oberflächenteil besteht.
Die Kappe 3 und der Druckkörper 4 werden vorteilhaft
in dem nachfolgend angegebenen Herstellungsverfahren
miteinander verbunden.
- 1. Vorbereitung der verschleißfesten Kappe 3 aus Stahl als Stanzteil mit hochgezogenem Rand.
- 2. Bereitstellung des Leichtmetall-Grundmaterials in Form eines Butzens.
- 3. Einlegen der als Stanzteil vorbereiteten Kappe 3 in eine im Unterteil eines Gesenkes einer Kaltfließ presse vorgesehene Vertiefung, die der Zentrierung und der Festlegung der Kappe 3 dient.
- 4. Einlegen des als Butzen ausge bildeten Grundmaterials für den Druckkörper 4 in die Kappe 3, wobei der Durch messer des Gesenkes bzw. der Vertiefung dem Außen durchmesser des Druckkörpers 4 bzw. der Kappe 3 ent spricht.
- 5. Fließ-Preß-Verfahren, wobei durch den niedergehenden Stempel ein hoher und rasch wirksamer Druck auftritt, der den Leichtmetall-Werkstoff zum Fließen bringt und durch den vom Gesenk und Stempel gebildeten Spalt als Hülse für den Druckkörper 4 austreten läßt. Der nicht ausgepreßte Restwerkstoff bildet den Boden des Druckkörpers 4, der sich mit der Kappe 3 (Stahleinlege teil) durch Verkrallen zu einer Einheit verbindet.
- 6. Entnahme des Druckstückes 3, 4.
- 7. Gegebenenfalls spanende Bearbeitung des Druckstückes.
- 8. Gegebenenfalls Endbearbeitung des Druckstückes.
Man erkennt, daß als Ausgangsmaterial für den Druck
körper 4 eine weniger verschleißfeste Leichtmetall-
Legierung Verwendung findet, wobei die Verschleißfestig
keit des Druckstückes 3, 4 von der verschleißfesten
Kappe 3 bestimmt wird, die während der Herstellung des
Druckkörpers 4 an diesem befestigt wird.
Das beschriebene Druckstück eignet sich nicht nur zur
vorteilhaften Verwendung in Bremsventilen, sondern auch
allgemein zur Verwendung für die Übertragung von Be
tätigungskräften in druckmittelbetriebenen Ventilen.
Claims (1)
- Verfahren zur Herstellung eines Druckstücks für die Über tragung von Betätigungskräften in pneumatischen und/oder hydraulischen Ventilen, insbesondere in Bremsventilen, welches zwischen der Betätigungseinrichtung des Ventils und dem die Öffnungs- und Schließbewegung des Ventils steuernden Mittel (z. B. Abstufungskolben) angeordnet ist und die Betätigungskraft auf dieses Mittel überträgt, wobei das Druckstück aus einem zylindrischen, an einem Ende ge schlossenen Druckkörper und die Betätigungskraft aufnehmende Fläche des Druckstückes aus einer mit dem geschlossenen Ende des Druckkörpers des Druckstückes verbundenen verschleiß festen Kappe besteht, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
- a) Einlegen eines Stanzteiles aus Stahl in eine im Unterteil des Gesenkes einer Kaltfließpresse vorgesehene Vertiefung;
- b) Einlegen eines aus einer Leichtmetall-Legierung bestehenden Butzens in das Gesenk, wobei der Durchmesser des Gesenkes bzw. der Vertiefung dem Außendurchmesser des Druckkörpers (4) bzw. der Kappe (3) entspricht;
- c) Einführen des Stempels in das Gesenk mit einem die Leichtmetall-Legierung verformenden hohen und schnell wirkenden Druck wobei die Bewegungstiefe des Stempels in das Gesenk so groß ist, daß ein Boden des aus der Leichtmetall- Legierung bestehenden Druckkörpers (4) er halten bleibt, an dem gleichzeitig das zur Kappe (3) geformte Stanzteil befestigt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782851290 DE2851290A1 (de) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Druckstueck in pneumatischen und hydraulischen ventilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782851290 DE2851290A1 (de) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Druckstueck in pneumatischen und hydraulischen ventilen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2851290A1 DE2851290A1 (de) | 1980-06-26 |
DE2851290C2 true DE2851290C2 (de) | 1988-01-21 |
Family
ID=6055673
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782851290 Granted DE2851290A1 (de) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Druckstueck in pneumatischen und hydraulischen ventilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2851290A1 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3038486C2 (de) * | 1980-10-11 | 1988-11-10 | Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover | Motorwagen-Bremsventil |
DE3203235A1 (de) * | 1982-02-01 | 1983-08-11 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Bremsventil |
US6298747B1 (en) * | 1999-04-21 | 2001-10-09 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Cushioned pedal |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1245143A (fr) * | 1959-01-12 | 1960-09-26 | Magneti Marelli Spa | Dispositif auto-limiteur de la pression maximum pour distributeurs à air comprimé |
GB1222847A (en) * | 1968-07-04 | 1971-02-17 | Drawn And Rolled Sections Ltd | Method and apparatus for cladding elongated articles with stainless steel foil |
-
1978
- 1978-11-27 DE DE19782851290 patent/DE2851290A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2851290A1 (de) | 1980-06-26 |
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Legal Events
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