DE284117C

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Publication number: DE284117C
Application number: DENDAT284117D
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Description

KAISERLICHES

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t\ PATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- JV* 284117 -KLASSE 21 g. GRUPPE 12.

AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & CIE. in BADEN, Schweiz.

Einrichtung zur Kühlung der Anoden bei Metalldampf-Gleichrichtern. Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. März 1913 ab.

j Bekanntlich ist eine wirksame und ausreichende Kühlung der Anoden für die Wirkungsweise und Betriebssicherheit von Metalli dampf-Glcichrichtem von größter Wichtigkeit. Eine unablässige Temperaturerhöhung der :. Anode führt zum Versagen und zu Rückzündungen und damit zur Zerstörung des Gleichrichters in kurzer Zeit. Neben der Forderung einer wirksamen Kühlung besteht gleichzeitig

ίο die Forderung einer guten Isolation der Anoden. Da die Isolationsmaterialien aber gleichzeitig schlechte Wärmeleiter sind, wird die Ableitung der Wärme aus der Anode außerordentlich erschwert.

Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Einrichtung, welche ermöglicht, die Wärme aus der Anode ohne Beeinträchtigung der Isolation derselben in außerordentlich wirksamer Weise abzuleiten. Zu diesem Zwecke wird mit der Anode ein an sich bekannter evakuierter Hohlkörper in wärmeleitende Verbindung gebracht, dessen unterer, den heißen Stellen der Anode benachbarter Teil mit einer Flüssigkeit gefüllt ist, und dessen oberer Teil von der umgebenden Luft oder einem sonstigen Kühlmittel umspült wird. Durch die aus der Anode austretende Wärme wird die Flüssigkeit im unteren Teil des Hohlkörpers zum Verdampfen gebracht. Sie nimmt dadurch Wärme aus der Anode auf. Der Dampf kondensiert sich im oberen, vom Kühlmittel umgebenen Teil des Hohlkörpers und fließt in den unteren, durch die Anode erhitzten. Teil wieder zurück. Auf diese Weise -wird eine außerordentlich rasche und wirksame Überleitung der Wärme von der Anode nach dem Kühlmittel erzielt.

Diese Art der Kühlvorrichtung hat noch gegenüber den bekannten Anodenkühlungen den großen Vorteil, daß sie sich selbsttätig in Abhängigkeit von der Belastung des Gleichrichters regelt. Mit der Stromstärke, welche durch die Anode hindurchfließt, steigt und fällt die Kühlwirkung der neuen Vorrichtung, so daß die Anode weder zu kalt noch zu heiß werden kann. Die Folge davon ist, daß selbst bei ganz ungleichmäßiger Belastung die gefürchteten Rückzündungen mit Sicherheit vermieden werden.

Die Form des zur Wärmeüberleitung dienenden Hohlkörpers kann beliebig gewählt werden. Eine zweckmäßige Ausführungsform wird die einer Röhre sein, welche auf die Anode aufgesetzt oder in sie eingesetzt wird.· Der vom Kühlmittel umgebene Teil der Röhre kann durch Kühlrippen oder ähnliche Mittel eine Vergrößerung seiner Oberfläche erhalten. Konstruktiv wird es besonders zweckmäßig sein, wenn der Hohlkörper durch die Anöde selbst bzw. den Anoden träger gebildet wird, weil die Wärme dann von der Stelle, wo sie entsteht, unmittelbar, d. h. ohne den Wärmeübergang erschwerende Zwischenwände, abgeführt wird.

Claims

¹ . Patent-Ansprüche: ■ _;

■ i. Einrichtung zur Kühlung der Anoden bei Metalldampf-Gleichrichtern, dadurch gekennzeichnet, daß jede Anode mit einem

an sich bekannten Kühlkörper verschen'j ist, welcher aus einem gasdicht abgeschlos- ! senen, teilweise mit Flüssigkeit gefüllten ι und evakuierten Hohlkörper besieht und, j in ebenfalls an sich bekannter Weise, der- i art angeordnet ist, daß ein Teil desselben | von Luft oder einem anderen Mittel zur j Rückkühlung umgeben ist und die verdampfte und an den gekühlten Teilen des
Hohlkörpers kondensierte Flüssigkeit in
den durch die Anode erwärmten Teil des
Hohlkörpers zurückfließt, das Ganze zu
dem Zweck, eine von der Belastung abhängige Anodenkühlung zu schaffen und damit Rückzündungen zu vermeiden.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper in die Anoden oder die Anodenträger eingelassen sind und aus denselben hinausragen. ^;

3. Einrichtung nach Anspruch, i, da- ao durch gekennzeichnet, daß die Anoden . : selbst als Hohlkörper ausgebildet sind, welche, gasdicht abgeschlossen, teilweise mit Flüssigkeit gefüllt und evakuiert sind, und daß sie mit einem Teil in; das Kühlmittel hineinragen.