DE282948C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE282948C DE282948C DENDAT282948D DE282948DA DE282948C DE 282948 C DE282948 C DE 282948C DE NDAT282948 D DENDAT282948 D DE NDAT282948D DE 282948D A DE282948D A DE 282948DA DE 282948 C DE282948 C DE 282948C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- steam
- heating
- valve
- cylinder
- pressure cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 15
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 4
- 238000010411 cooking Methods 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 241000031711 Cytophagaceae Species 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
- F01K7/34—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being of extraction or non-condensing type; Use of steam for feed-water heating
- F01K7/36—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being of extraction or non-condensing type; Use of steam for feed-water heating the engines being of positive-displacement type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Commercial Cooking Devices (AREA)
- Cookers (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVe 282948 -KLASSE
14 h. GRUPPE
des Kolbenrückganges.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Januar 1911 ab.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Entnahme eines Teiles von Dampf aus dem
Zylinder von Dampfkraftmaschinen zu Heiz-, Koch- oder ähnlichen Zwecken während des
Kolbenrückganges. Bei den bereits bekannten, zur Entnahme eines Teiles von Dampf
aus dem Zylinder von Dampfkraftmaschinen dienenden Einrichtungen ist die Anordnung
so, daß sowohl der für die Heizzwecke usw.
entnommene als auch der für weitere Expansionsarbeit bestimmte Dampf, gleichgültig,
ob die Entnahme während der Expansionsperiode oder des Kolbenrückganges stattfindet,
durch je ein besonderes Auslaßorgan am Zy-
1S linder abgeführt wird.
Dieser bekannten Einrichtung gegenüber unterscheidet sich die vorliegende Einrichtung
dadurch, daß sowohl der für Heizzwecke usw. als auch der für die weitere Expansionsarbeit
bestimmte Dampf durch je ein besonderes, veränderbar zu steuerndes Auslaßorgan am
Zylinder abgeführt wird und die Eröffnungsund Schlußzeiten dieser Auslaßorgane durch
einen mit der Heizleitung in Verbindung stehenden, in das Steuerungsgestänge eingreifenden
Druckregler geregelt werden.
Dem im folgenden geschilderten Ausführungsbeispiel der Einrichtung ist eine Verbund-Dampfkraftmaschine
zugrunde gelegt, aus deren Hochdruckzylinder ein Teil Dampf für Heizzwecke usw. und ein anderer zur weiteren
Expansion im Niederdruckzylinder entnommen wird.
Auf der Zeichnung sind in Fig. ι und 2 zur Erläuterung der Arbeitsweise Diagramme
dargestellt, während Fig. 3 eine beispielsweise Ausführungsform der neuen Dampfentnahmeeinrichtung
veranschaulicht.
Die beiden Diagramme erläutern zwei verschiedene Arbeitsweisen, und zwar betrifft
Fig. ι den Fall, in welchem der aus dem Hochdruckzylinder ausströmende Dampf zuerst in
den Aufnehmer und dann in die Heiz- oder Kochleitung geführt wird, während sich Fig. 2
auf den umgekehrten Fall bezieht.
Im ersten Falle (Fig. 1) expandiert der in den Hochdruckzylinder eintretende Dampf
bis A, wo ihm zu diesem Zeitpunkt durch Öffnen des Auslaßventiles V (Fig. 3) der Übertritt
in den Aufnehmer freigeben wird. Je nachdem nun eine größere oder kleinere Menge
Heizdämpf benötigt wird, bleibt das Ventil V bis B bzw. B1 (Fig. 1) geöffnet. Nach erfolgtem
Schluß des Ventiles V wird der im Hochdruckzylinder zurückgebliebene Dampf bis C
bzw. C1 auf die für den Heiz- oder ähnlichen Zweck erforderliche Spannung komprimiert.
Bei C bzw. C1 wird das neben dem Ventil V
befindliche Auslaßventil V1 geöffnet, das den Hochdruckzylinder mit der zu der Heiz- oder
ähnlichen Wärmeaustauschvorrichtung führenden Leitung verbindet, so daß der Dampf in
diese Leitung eintreten kann. Diese Entnahme von Dampf dauert bis D, worauf das
Ventil V1 geschlossen wird und die Kompression im Hochdruckzylinder beginnt. Je
nach der Größe der Menge des zu entnehmenden Dampfes muß das Schließen des Ventiles
V und das öffnen des Ventiles V1 früher
oder später erfolgen. Zur Regelung der Öffnungsdauer der Ventile V und V1 bzw. des
ίο Zeitpunktes, in welchem diese Ventile geöffnet
bzw. geschlossen werden, ist ein mit der Heizleitung in Verbindung stehender Druckregler
vorgesehen, der in das Steuerungsgestänge der Auslaßorgane des Hochdruckzylinders eingreift.
Nach dem zweiten Fall (Fig. 2) tritt der bereits im Hochdruckzylinder expandierte
Dampf bei E durch das Ventil V1 (Fig. 3) in
die Heiz- oder Kochleitung. Diese Dampfentnahme dauert bis F bzw. F1, d. h. bis
zum Abschluß des Ventiles V1. Zu diesem Zeitpunkt wird das Ventil V geöffnet, und es
erfolgt der Ausgleich mit der Aufnehmerspannung bis zum Punkte G bzw. G1. Die Ausströmung
in den Aufnehmer geht bis H bzw. H1 vor sich, worauf der Abschluß des Ventiles V
erfolgt, so daß im Hochdruckzylinder die Kompression beginnt. Auch in diesem Falle werden
der Dampfentnahme entsprechend die Eröfmungs- und Schlußzeiten der beiden Auslaßorgane
V und V1 durch einen von der Heizleitung beeinflußten, in das Steuerungsgestänge
eingreifenden Druckregler geregelt.
Unter Hochdruckmaschine kann bei Mehrfachexpansionsmaschinen auch eine beliebige
mittlere Stufe der Maschine verstanden werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Einrichtung zur Entnahme eines Teiles von Dampf aus dem Zylinder von Dampfkraftmaschinen zu Heiz- oder ähnlichen Zwecken während des Kolbenrückganges, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der für die Heizzwecke als auch der für weitere Expansionsarbeit bestimmte Dampf durch je ein besonderes, veränderbar zu steuerndes Auslaßorgan am Zylinder abgeführt wird und die Eröffnungs- und Schlußzeiten dieser Auslaßorgane durch einen mit der Heizleitung in Verbindung stehenden, in das Steuerungsgestänge eingreifenden Druckregler geregelt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE282948C true DE282948C (de) |
Family
ID=538558
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT282948D Active DE282948C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE282948C (de) |
-
0
- DE DENDAT282948D patent/DE282948C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69103323T2 (de) | Ventilsteuervorrichtung für eine Brennkraftmaschine. | |
| DE2828585A1 (de) | Leistungssteuervorrichtung fuer heissgasmotoren | |
| DE282948C (de) | ||
| DE193115C (de) | ||
| DE264656C (de) | ||
| AT53863B (de) | Verfahren zur Steigerung der Leistung von Zweitaktverbrennungskraftmaschinen. | |
| DE251463C (de) | ||
| DE280599C (de) | ||
| DE513554C (de) | Hydraulische Steuerung fuer mehrzylindrige Brennkraftmaschinen, insbesondere fuer Dieselmaschinen | |
| DE296729C (de) | ||
| DE662954C (de) | Luftverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine mit Selbstzuendung | |
| DE175155C (de) | ||
| DE648735C (de) | Flugkolbentreibgaserzeuger | |
| DE206789C (de) | ||
| DE195444C (de) | ||
| AT83115B (de) | Verfahren zum Bremsen von Kraftwagen mit mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE291478C (de) | ||
| DE156813C (de) | ||
| DE192787C (de) | ||
| DE213251C (de) | ||
| DE124086C (de) | ||
| AT124610B (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Anlassen von Brennkraftmaschinen. | |
| DE171357C (de) | ||
| DE277144C (de) | ||
| DE240713C (de) |