DE175155C - - Google Patents
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- DE175155C DE175155C DENDAT175155D DE175155DA DE175155C DE 175155 C DE175155 C DE 175155C DE NDAT175155 D DENDAT175155 D DE NDAT175155D DE 175155D A DE175155D A DE 175155DA DE 175155 C DE175155 C DE 175155C
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- valves
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
- F02B43/02—Engines characterised by means for increasing operating efficiency
- F02B43/06—Engines characterised by means for increasing operating efficiency for enlarging charge
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B41/00—Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
- F02B43/08—Plants characterised by the engines using gaseous fuel generated in the plant from solid fuel, e.g. wood
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Control Of Fluid Pressure (AREA)
Description
winaefiiat bcv wimnuma
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 46 ^. GRUPPE
Das den Gegenstand der Erfindung bildende Verfahren zur "Erzeugung von heißen
gespannten Gasen kann Verwendung finden einesteils zur Ausnutzung der Expansionsarbeit,
welche in den gespannten Gasen enthalten ist, z. B. zum Betriebe von Druckluftwerkzeugen,
zum Heben von Flüssigkeiten, usw., anderenteils zur Ausnutzung der
chemischen Eigenschaften solcher Gase, bei
ίο welchen die auszunutzende chemische Reaktion
bei höherem Druck vorteilhafter vor sich geht als bei Atmosphärendruck.
Das Verfahren beruht nun darauf, daß die expandierten Gase einer von einem Gaserzeuger
gespeisten Viertaktexplosionskraftmaschine vom Kolben der letzteren während
des Ausströmhubes oder eines Teiles desselben in einen unter höherem als Atmosphärendruck
stehenden Raum übergedrückt werden, und vor der Einführung neuer Ladung die im Verdichtungsraum verbleibenden gespannten
Gase in die zum Zylinder führende Gasleitung oder in den Gaserzeuger geleitet werden.
Es ist einerseits bekannt, die Rückstände einer Explosionskraftmaschine von deren
Kolben in einen unter höherem als Atmosphärendruck stehenden Behälter überschieben
zu lassen, wobei jedoch die gespannten Rück-
stände, welche am Ende des Überschiebehubes den Verdichtungsraum ausfüllen, in
die Atmosphäre entweichen. Andererseits ist es bekannt, bei Viertaktexplosionskraftmaschinen
mit gewöhnlichem Auspuff bei At- / <·■■'■
mosphärenspannung einen Teil der Auspuffgase während des Ausströmhubes wieder in
die Gasleitung oder den Gaserzeuger zurückzuleiten. Im Gegensatz zu diesen bekannten
Verfahren werden bei diesem Verfahren sämtliche Rückstände der Maschine in gespanntem
Zustand nutzbar gemacht, während im ersten Falle ein Teil der Rückstände verloren
geht und im zweiten Falle die Rückstände überhaupt nicht unter Druck gesetzt
werden. .
Ih Fig. ι ist eine nach diesem Verfahren arbeitende Maschine schematisch dargestellt.
Es ist hierbei angenommen, daß die gespannten Gase, die am Ende des Überschiebehubes
den Verdichtungsraum ausfüllen, nach dem Gaserzeuger entweichen.
Die im Gaserzeuger V entwickelten Gase werden durch Leitung t und Einströmventil ri
dem Verbrennungsraum zugeführt. An das Ausströmventil 0 ist, durch ein (möglichst
schwach belastetes) Rückschlagventil τρ getrennt, der Behälter R, in welchem sich gespannte
Gase ansammeln sollen, angeschlossen. In den Raum zwischen den Ventilen ο und ρ
ist ein nach der Leitung u führendes Ventil q (vorteilhaft als Rückschlagventil ausgeführt)
eingebaut, welches, solange das Ausströmventil 0 geöffnet ist, durch eine starke Feder
auf seinen Sitz gepreßt wird. Die Anordnung ist so getroffen, daß, wenn das Aus-Strömventil
0 zu schließen beginnt, die Feder dieses Rückschlagventils q so stark entlastet
wird, daß sich das Ventil q öffnen kann.
Claims (2)
1. Verfahren zur Erzeugung von heißen gespannten Gasen, für Explosionskraftmaschinen, bei welchen die verbrannten
expandierten Gase vom Kolben während des Ausströmhubes oder eines Teiles desselben in einen unter höherem
als Atmosphärendruck stehenden Raum übergedrückt werden, dadurch gekennzeichnet,
daß vor der Einführung neuer Ladung die im Verdichtungsraum verbleibenden gespannten Gase in die zum
Zylinder führende Gasleitung oder in den Gaserzeuger "geleitet werden.
2. Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch ein Ventil q, welches entweder in der Ausström- oder in der Einströmleitung
angeordnet ist oder unmittelbar in den Arbeitszylinder mündet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE175155C true DE175155C (de) |
Family
ID=439835
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT175155D Active DE175155C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE175155C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020113168A3 (en) * | 2018-11-30 | 2020-07-30 | Stenz David L | Internal combustion engine configured for use with solid, slow burning, liquid, or gaseous fuels and methods of operating or implementing same |
-
0
- DE DENDAT175155D patent/DE175155C/de active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020113168A3 (en) * | 2018-11-30 | 2020-07-30 | Stenz David L | Internal combustion engine configured for use with solid, slow burning, liquid, or gaseous fuels and methods of operating or implementing same |
| US11753988B2 (en) | 2018-11-30 | 2023-09-12 | David L. Stenz | Internal combustion engine configured for use with solid or slow burning fuels, and methods of operating or implementing same |
| US12291990B2 (en) | 2018-11-30 | 2025-05-06 | David L. Stenz | Internal combustion engine configured for use with solid or slow burning fuels, and methods of operating or implementing same |
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