DE2828470C3 - Befestigungsvorrichtung für ein Rad, insbesondere eines Ackerschleppers, auf einer Achse - Google Patents

Befestigungsvorrichtung für ein Rad, insbesondere eines Ackerschleppers, auf einer Achse

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigungsvorrichtung für ein Rad, insbesondere eines Ackerschleppers, auf einer Achse, wobei die Radnabe zur Aufnahme mindestens eines Keils keilförmig ausgebildet und der Keil durch mindestens eine durch ihn hindurchgesteckte Schraube mit der Radnabe verbindbar sowie mit der Achse verspannbar ist
Bei derartigen Befestigungsvorrichtungen (JOHN DERE Ackerschlepper 4040) ist as erforderlich, daß zum Lösen zusätzliche Schrauben in den Keil geschraubt werden müssen, damit dieser sich aus der Radnabe herausschieben läßt, nachdem die den Keil mit der Radnabe verbindenden Schrauben gelöst wurden.
Die mit der Erfindung zu lösende Aufgabe wird darin gesehen, das Lösen der Radnabe von der Achse zu vereinfachen.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst worden, daß die Schraube mit einem zusätzlichen Gewindeteil zur Verschraubung mit dem Keil versehen ist, wobei der zusätzliche Gewindeteil eine kleinere Steigung als das die Schraube mit der Radnabe verbindende Gewinde aufweist
Auf diese Weise ist es möglich, daß beim Lösen der Schraube sich der Keil infolge des zusätzlichen Gewindeteils selbsttätig aus der Radnabe schiebt.
Zweckmäßig weist das die Schraube mit der Radnabe verbindende Gewinde eine Steigung von 2,5 mm und der Gewindeteil eine Steigung von 1,5 mm auf.
In der Zeichnung ist ein nachfolgend näher erläutertes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt Es zeigt
F i g. 1 eine Befestigungsvorrichtung für ein Rad auf einer Achse im Schnitt nach der Linie I-I in F i g. 2,
Fig.2 die Seitenansicht zu Fig. 1, wobei jedoch einige Einzelteile nicht dargestellt sind.
In der Zeichnung ist eine antreibbare Hinterachse mit 10 bezeichnet, von der lediglich der äußere Endteil dargestellt ist Diese Hinterachse ist Teil eines der Einfachheit halber in der Zeichnung nicht gezeigten Ackerschleppers und mit einer Radnabe 12 versehen, die als Hülse derart ausgebildet ist, daß sie im Bereich eines jeden Endes der Achse verschoben werden kann. Da die Befestigungsvorrichtungen für die auf den Enden der Hinterachse anzuordnenden Räder identisch sind, wird nachfolgend nur eine einzige beschrieben.
Die Radnabe 12 ist fest im Bereich ihrer radialen äußeren Peripherie mit einer Radscheibe 14 eines Standardrades über acht, gleichen Abstand zueinander aufweisende Schrauben 16 verbunden, die zusammen mit der Radscheibe in Fig.2 nicht dargestellt sind und die in Bohrungen 18 der Radnabe 12 eingeschraubt werden können. Die Radscheibe 14 liegt gegen eine Seite der Radnabe 12 im Bereich des Achsenendes an, und eine Schulter 20 der Radnabe 12 greift in eine mittig vorgesehene Bohrung der Radscheibe zur Zentrierung ein. Selbstverständlich ist es auch möglich, daß die Radscheibe 14 und die Radnabe 12 aus einem Stück hergestellt sind.
Die Radnabe 12 ist mit der Hinterachse 10 über einen Ansatz 22 verkeilt, der in einer Nut 24 der Hinterachse 10 verschiebbar ist und somit verhindert daß sich die Radnabe auf der Hinterachse drehen kann. Die nach innen gerichtete Axialbewegung der Radnabe (d. h. mit Bezug auf F i g. 1 nach links) wird durch eine Schulter 26 auf der Hinterachse 10 begrenzt während die nach außen gerichtete Bewegung der Radnabe 12 auf der Hinterachse 10 durch einen Seegerring 27 oder dergleichen begrenzbar ist, der in eine von mehreren Ringnuten eingesetzt werden kann, die in die Hinterachse 10 im Bereich ihres äußeren Endes mit gegenseitigem Abstand eingearbeitet sind.
Um nun die Radnabe 12 auf der Hinterachse 10 verspannen zu können, sind zwei Feststellvorrichtungen 28 vorgesehen. Jede besteht im einzelnen aus einem Keil 30 und einer Schraube 32, die ebenfalls in Fi g. 2 nicht dargestellt sind. Die Feststellvorrichtungen 28 schließen einen Winkel von ca. 80° ein. Der Keil 30 ist in eine entsprechend keilförmig ausgebildete Ausnehmung 34 in der Radnabe Ί2 eingesetzt und mit einer Bohrung 36 versehen, die einen mit Gewinde versehenen Teil aufweist wobei dieses Gewinde eine Steigung von 1,5 mm aufweist In die Radnabe 12 ist ferner eine zur Bohrung 36 ausgerichtete Bohrung 40 eingearbeitet die ein Innengewinde mit einer Steigung von 2,5 mm aufweist Die Schraube 32 ist entsprechend mit Gewinde versehen, wobei ihr Ende ein Gewinde M18 aufweist, das in die Bohrung 40 eingreift während in ihrem oberen Bereich ein Gewindeteil 38 mit M20iger Gewinde und einer Steigung von 1,5 mm vorgesehen ist, das mit dem in dem Keil 30 vorgesehenen Gewinde verschraubbar ist.
Die Funktion der Befestigungsvorrichtung kann wie folgt zusammengefaßt werden. Wenn sich die Radnabe 12 frei in Längsrichtung auf der Hinterachse 10 nach außen mit Bezug auf F i g. 1 bewegen kann, d. h., wenn die Keile 30 lose in der Ausnehmung 34 sind, dann kann sie mit der Hinterachse dadurch verspannt werden, daß die Schrauben 32 angezogen werden. Infolge der unterschiedlichen Steigungen wird sich bei einer Umdrehung der Schraube der zugehörige Keil um 1 mm bewegen. Somit kann trotz eines relativ, großen Gewindes eine Feineinstellung der Keile .irreicht werden. Um nun die Radnabe 12 aus ihrer veisnännten Position wieder zu lösen, ist es 'ediglich erforderlich, die Schrauben 32 zu lösen, wodurch sich gleichzeitig beim Lösevorgang die Keile 30 nach außen bewegen. Wenn die Keile 30 frei sind, braucht der Ackerschlepper nur aufgebockt zu werden und die Radnabe 12 kann zusammen mit dem Hinterrad von der Hinterachse 10 genommen werden, wobei sie von dem Ansatz 22 geführt wird.
Der Ansatz 22 kann auch schraubenförmig in Keiloder Radiusform angeordnet werden und in eine
gleichfalls in die Hinterachse 10 eingearbeitete korrespondierende Nut eingreifen. Statt des Ansatzes 22 kann auch eine schraubenförmig angeordnete Nut 42 verwendet werden, in der in der Radnabe vorgesehene, nicht dargestellte Kugeln ablaufen können. Hierdurch kann sich die Radnabe 12 auf der Achse nach Losen der Schrauben 32 drehen, wenn die Hinterachse blockiert ist, wodurch der Ackerschleppe!- nicht hochgebockt zu werden braucht (Kraftspurverstellung).
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Befestigungsvorrichtung für ein Rad, insbesondere eines Ackerschleppers, auf einer Achse, wobei die Radnabe zur Aufnahme mindestens eines Keils keilförmig ausgebildet und der Keil durch mindestens eine durch ihn hindurchgesteckte Schraube mit der Radnabe verbindbar sowie mit der Achse verspannbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraube (32) mit einem zusätzlichen Gewindeteil (38) zur Verschraubung mit dem Keil (30) versehen ist, wobei der zusätzliche Gewindeteil eine kleinere Steigung als das die Schraube mit der Radnabe (12) verbindende Gewinde aufweist
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Schraube (32) mit der Radnabe (l2) verbindende Gewinde eine Steigung von 2,5 mm und der Gewindeteil (38) eine Steigung von 1,5 mm aufweist.
DE2828470A 1977-07-11 1978-06-29 Befestigungsvorrichtung für ein Rad, insbesondere eines Ackerschleppers, auf einer Achse Expired DE2828470C3 (de)

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DE2828470A1 DE2828470A1 (de) 1979-01-25
DE2828470B2 DE2828470B2 (de) 1979-06-21
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