DE2815375C2

DE2815375C2 - Lateral elastic support of the car body of rail vehicles

Info

Publication number: DE2815375C2
Application number: DE2815375A
Authority: DE
Inventors: Eberhard Fiedler; Rolf Dipl.-Ing. Kramer; Alfred 5900 Siegen Lohmann; Wilfried 4950 Minden Niermeyer; Gerhard 4972 Löhne Troche
Original assignee: Waggon Union 1000 Berlin und 5900 Siegen De GmbH; Waggon Union 1000 Berlin und 5900 Siegen GmbH
Current assignee: ABB Henschel Waggon Union GmbH
Priority date: 1978-04-10
Filing date: 1978-04-10
Publication date: 1986-08-28
Also published as: PL214399A1; DD142688A5; DE2961802D1; YU83879A; YU41483B; EP0004585A1; PL114974B1; EP0004585B1; ES242460U; ATA238379A; ES242460Y; CS223808B2; AT365140B; DE2815375A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf die seitliche elastische Abstützung des Wagenkastens von Schienenfahrzeugen gegenüber dessen Drehgestellen oder Laufwerken mittels einander gegenüberliegender fester und federnder Gleitstücke.The invention relates to the lateral elastic support of the car body of rail vehicles compared to its bogies or drives by means of opposing fixed and resilient Sliding pieces.

Es ist aus der Praxis bekannt, bei zentrisch mittels einer Drehpfanne, Drehkranz, Führungszapfen oder ähnlich geführten Drehgestellen elastische Abstützungen zwischen dem Wagenkasten und den Drehgestellrahmen anzuordnen, die ein Ausdrehen der Drehgestelle ermöglichen und die mittels zwischengeschalteten abgefederten Gleitstücken Relativdrehbewegungen zwischen dem Wagenkasten und den Drehgestellen ermöglichen, so daß eine weitgehend gleichmäßige Belastung durch den Wagenkasten erfolgt und unerwünschte, übermäßig große Druckentlastung einzelner Räder vermieden wird. Die Anpreßkraft der federnden Gleitstükke und damit die Teilentlastung der Führungsmittel des Drehgestells kann durch entsprechende Vorspannung der federnden Gleitstücke verändert werden.It is known from practice with centric means a pivot socket, slewing ring, guide pin or similarly guided bogies elastic supports to be arranged between the car body and the bogie frame, the turning of the bogies enable and the relative rotational movements between allow the car body and the bogies, so that a largely even load takes place through the car body and undesired, excessively large pressure relief of individual wheels is avoided will. The contact pressure of the resilient sliding pieces and thus the partial relief of the guide means of the The bogie can be changed by pretensioning the resilient sliding pieces.

Bei den bekannten elastischen Abstützungen ist in der Regel eine feste Gleitplatte vorgesehen, die sich auf eine abgefederte Gleitplatte abstützt. Die abgefederte Gleitplatte ist bei den bekannten Ausführungen mit Federelementen versehen, die eine vertikale Einfederung dieser elastischen Gleitplatte in begrenztem Umfang ermöglichen. Durch die Anordnung eiues Federelementes zur vertikalen Nachgiebigkeit eines Gleitstücks ist die Anordnung von zusätzlichen Führungen erforderlich, damit das Gleitstück bei den Relativbewegungen des Drehgestells zum Wagenkasten exakt geführt wird.
Die bekannten Anordnungen von elastischen Abstützungen sind daher in der Regel sehr aufwendig oder bereiten beim Aufsetzen des Wagenkastens auf die Drehgestelle Schwierigkeiten. Ein weiterer Nachteil der bekannten Ausführungen besteht darin, daß die federnden Gleitstücke auch in belastetem Zustand mit horizontalem Längsspiel versehen sind. Hierdurch fehlt beiIn the known elastic supports, a fixed slide plate is usually provided, which is supported on a spring-loaded slide plate. In the known designs, the spring-loaded sliding plate is provided with spring elements which allow vertical deflection of this elastic sliding plate to a limited extent. Due to the arrangement of a spring element for the vertical flexibility of a slider, the arrangement of additional guides is necessary so that the slider is guided exactly during the relative movements of the bogie to the car body.
The known arrangements of elastic supports are therefore usually very expensive or cause difficulties when the car body is placed on the bogies. Another disadvantage of the known designs is that the resilient sliding pieces are provided with horizontal longitudinal play even in the loaded state. This is missing from

Driving straight ahead the desired anti-rotation effect

der seitlichen Gleitstücke, so daß die Drehgestelle bei höheren Geschwindigkeiten zum Schlingern neigen.the side sliders so that the bogies at tend to lurch at higher speeds.

The invention has set itself the task at a

seitlichen elastischen Wagenkastenabstützung der eingangs genannten Art diese Nachteile zu vermeiden, eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erwirken, wobei die Abstützung ohne kostenaufwendige Bauteile gebildet werden sollte, und eine direkt wirkende Drehhemmung zwischen Wagenkasten und Drehgestell zu erzielen. lateral elastic car body support of the type mentioned to avoid these disadvantages, a to achieve uniform loading of the wheels, the support being formed without expensive components should be, and to achieve a direct anti-rotation between the car body and the bogie.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst daß das feste Gleitstück wit bekannt mit planer Gleitfläche und das federnde Gleitstück mit etwa konvexer Gleitfläche ausgebildet sind, wobei das federnde Gleitstück aus einer lediglich an ihren Längsenden abgestützten Blattfeder besteht die längsspielfrei gelagert istThis object is achieved in that the fixed slider wit known with a flat sliding surface and that resilient slider are formed with an approximately convex sliding surface, the resilient slider from a there is only a leaf spring which is supported at its longitudinal ends and which is supported without longitudinal play

Durch diese Anordnung wird auf vorteilhafte Weise das federnde Gleitstück lediglich aus einer Blattfeder gebildet die mit ihrer dem festen Gleitstück zugewandten Seite auch die Gleitfläche zur Auflage des festen Gleitstücks bildet Kostenaufwendige Bauteile werden somit vermieden. Die längsspielfreie Lagerung des federnden Gleitstücks ist mit einfachen Mitteln möglich.With this arrangement, the resilient slider is only made of a leaf spring in an advantageous manner the side facing the fixed slider also forms the sliding surface for supporting the fixed slider Slider forms costly components are thus avoided. The backlash-free storage of the resilient Slider is possible with simple means.

Das federnde Gleitstück (Blattfeder) ist mit einer von etwa seiner Längenmitte nach beiden Auflagern hin sich verringernder Querschnittshöhe parabolisch ausgebildet Durch die parabolische Ausbildung des Blattdickenverlaufs des elastischen Gleitstücks ist bei gegebener Baulänge eine maximale Elastizität des federnden Gleitstücks gegeben. Ein weiterer Vorteil der parabolischen Ausbildung des Federblattes des elastischen Gleitstücks besteht darin, daß die Blattfeder vorgesetzt werden kann und damit eine höhere Beanspruchung bei gleicherThe resilient slider (leaf spring) is with one of about its length center towards both supports Reduced cross-sectional height, parabolic design Due to the parabolic design of the blade thickness profile of the elastic slider is a maximum elasticity of the resilient slider for a given length given. Another advantage of the parabolic design of the spring leaf of the elastic slider consists in the fact that the leaf spring can be put forward and thus a higher load with the same

so Materialqualität erfolgen kann.so material quality can be done.

Das federnde Gleitstück (Blattfeder) ist an einem seiner Längsenden um eine horizontale Achse gelenkig gelagert. Hierbei ist das federnde Gleitstück (Blattfeder) an seinem gelenkig gelagerten Ende ein Lagerauge bildend aufgerollt Durch diese Ausbildung der Blattfeder wird auf vorteilhafte Weise ein einfaches Bauelement erzielt und die Anordnung von zusätzlichen Lagerelementen vermieden. Das Lagerauge des federnden Gleitstücks (Blattfeder) ist durch Abrollen der Blattfeder nach unten gebildetThe resilient sliding piece (leaf spring) is articulated at one of its longitudinal ends about a horizontal axis stored. Here, the resilient sliding piece (leaf spring) forms a bearing eye at its articulated end rolled up This design of the leaf spring is a simple component in an advantageous manner achieved and avoided the arrangement of additional bearing elements. The bearing eye of the resilient slider (Leaf spring) is formed by rolling the leaf spring downwards

Durch die Lagerung des federnden Gleitstücks in einem horizontalen Lagerauge mittels eines Bolzens wird selbst bei Spiel im Lagerauge eine absolut längsspielfreie Lagerung des federnden Gleitstücks erzielt. Im Zusammenhang mit der ständig wirksamen Vorspannkraft und der dadurch erzeugten Flächenpressung des federnden auf dem festen Gleitstück wird schon bei kleinsten Drehbewegungen des Drehgestells gegenüber dem Wa-By mounting the resilient slider in a horizontal bearing eye by means of a bolt even with play in the bearing eye, an absolutely backlash-free mounting of the resilient slide is achieved. In connection with the constantly effective pre-tensioning force and the resulting surface pressure of the resilient on the fixed slide, even the slightest turning movements of the bogie with respect to the wa-

genkasten ein definiertes Moment ohne jeglichen Freigang erzeugtgenkasten a defined moment without any freedom of movement generated

Durch Wahl der Vorspannkraft und des Reibwertes der Gleitfläche kann eine optimale Drehhemmung erreicht werden, die die Instabilität des Drehgestells (Schlingern) bis zu hohen Geschwindigkeiten unterdrückt und gleichzeitig für den Bogenlajrf die Führungskräfte am Spurkranz noch ausreichend klein hält Optimal rotation inhibition can be achieved by choosing the preload force and the coefficient of friction of the sliding surface which suppresses the instability of the bogie (rolling) up to high speeds and at the same time keeps the managers at the wheel flange sufficiently small for the Bogenlajrf

Das freie Ende des federnden Gleitstücks liegt längsverschieblich und seitlich mit Spiel geführt auf einem Gleitstück auf. Durch diese in Längsrichtung freie Auflage des federnden Gleitstücks ist beim Einfedern des Gleitstücks eine zwängungsfreie Längsverschiebung dessen freien Endes ermöglichtThe free end of the resilient slider is longitudinally displaceable and laterally guided with play on a sliding piece. Through this free support in the longitudinal direction of the resilient slider is a constraint-free longitudinal displacement when the slider is compressed whose free end allows

In Längenmitte des federnden Gleitstücks ist mit Abstand unter diesem ein die Durchfederung begrenzender Endanschlag angeordnetIn the middle of the length of the resilient slider there is a deflection limiting the deflection at a distance below it End stop arranged

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend näher anhand der Zeichnung erläutert Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing

F i g. 1 die Seitenansicht einer elastischen Abstützung, z. T. im Schnitt,F i g. 1 is a side view of an elastic support, e.g. T. on average,

F i g. 2 die Draufsicht auf die elastische Abstützung nach F ig. 1.F i g. 2 the top view of the elastic support according to Fig. 1.

Die seitliche elastische Abstützung besteht aus je einem festen und einem federnden Gleitstück. In der Zeichnung ist das feste Gleitstück nicht dargestellt Dieses feste Gleitstück besteht, wie bei bekannten Ausführungen üblich, aus einer horizontal angeordneten, auf ihrer Unterseite ebenen Gleitplatte, deren Gleitfläche eventuell mit einem zusätzlichen Belag mit hoher Ver-Schleißfestigkeit oder niedrigem Reibungskoeffizienten ausgerüstet sein kann. Die Ausbildung dieses festen Gleitstücks ist jedoch nicht Gegenstand vorliegender Erfindung. Auf eine nähere Beschreibung wird somit verzichtetThe elastic support on the side consists of a fixed and a resilient slider. In the In the drawing, the fixed slide is not shown. This fixed slide exists as in known designs customary, from a horizontally arranged, flat on its underside sliding plate, the sliding surface possibly with an additional covering with high wear resistance or a low coefficient of friction can be equipped. However, the design of this fixed slider is not the subject of the present invention Invention. A more detailed description is therefore dispensed with

Das federnde Gleitstück 1 ist aus einer Blattfeder gebildet deren nach oben gerichtete Gleitfläche konvex ausgebildet ist In seinem federnd wirksamen Bereich ist das federnde Gleitstück 1 zu beiden Längsenden hin mit sich verringernder Querschnittshöhe parabolisch ausgebildet. An einem seiner Längsenden ist das federnde Gleitstück zu einem Lagerauge 2 aufgerollt, wobei dieses Lagerauge 2 durch Abrollen des federnden Gleitstücks 1 nach unten gebildet ist. Über dieses Lagerauge 2 ist das federnde Gleitstück 1 mittels eines quer zur Längsachse des Fahrzeugs angeordneten BoSzens 3 in Lagern 4 gelenkig gelagert An seinem anderen freien Längsende ist das federnde Gleitstück 1 leicht aufgebogen und liegt mit seiner Unterseite längsverschieblich auf einem Gleitstück 5 auf. Das Gleitstück 5 ist mit seitlichen Führungen 5a versehen, die das federnde Gleitstück 1 mit Spiel seitlich führen. In etwa der Längsmitte des federnden Gleitstücks 1 ist mit Abstand unter diesem ein Endanschlag 6 vorgesehen, der die Durchfederung des federnden Gleitstücks 1 begrenztThe resilient sliding piece 1 is formed from a leaf spring whose upwardly directed sliding surface is convex is formed In its resiliently effective area, the resilient slide 1 is with both longitudinal ends decreasing cross-sectional height parabolic. It is resilient at one of its longitudinal ends Slider rolled up to form a bearing eye 2, this bearing eye 2 by rolling the resilient slider 1 is formed downwards. About this bearing eye 2 is the resilient slider 1 by means of a transverse to Longitudinal axis of the vehicle arranged BoSzens 3 in bearings 4 articulated on its other free The longitudinal end of the resilient sliding piece 1 is slightly bent and its underside is longitudinally displaceable on a slider 5. The slider 5 is provided with lateral guides 5a, which the resilient Guide slide 1 sideways with play. In about the longitudinal center of the resilient slider 1 is at a distance below This is provided with an end stop 6 which limits the deflection of the resilient slide 1

Das federnde Gleitstück kann z. B. auf dem Drehgestell oder auf dem Laufwerk des Schienenfahrzeugs angeordnet sein, während das feste Gleitstück dann am Wagenkasten befestigt istThe resilient slider can, for. B. arranged on the bogie or on the running gear of the rail vehicle while the fixed slide is then attached to the car body

Zur Verminderung der spezifischen Flächenpressung kann die Gleitfläche la des federnden Gleitstücks 1 in ihrer Längenmitte in einem kurzen Bereich eben ausgebildet sein, ohne daß dadurch die Federcharakteristik des federnden Gleitstücks nachteilig beeinträchtigt wird.To reduce the specific surface pressure, the sliding surface la of the resilient sliding piece 1 in its length center in a short area be flat without affecting the spring characteristics the resilient slider is adversely affected.

1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Lateral elastic support of the car body of rail vehicles against its bogie or running gear by means of opposing fixed and resilient sliders, characterized in that the fixed slider as known with a flat sliding surface and the resilient slider (1) are formed with an approximately convex sliding surface (la) , wherein the resilient slider (1) consists of a leaf spring which is supported only at its longitudinal ends and which is mounted without longitudinal play

2. Support according to claim 1, characterized that the resilient slider (1) forming the leaf spring with one of about its length center is designed parabolic after both supports decreasing cross-sectional height

3. Support according to claims 1 or 2, characterized in that the resilient slider (1) is articulated at one of its longitudinal ends about a horizontal axis

4. Support according to one of claims 1 to 3, characterized in that the resilient slider (1) at its articulated end a bearing eye (2) is rolled up to form

5. Support according to one of claims 1 to 4, characterized in that the bearing eye of the resilient Slider (1) is formed by rolling the leaf spring downwards

6. Support according to one of claims 1 to 5, characterized in that the free end of the resilient Slider (1) is longitudinally displaceable and laterally guided with play on a slider (5)

7. Support according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the middle of the length of the resilient Slider (1) at a distance below this an end stop limiting the deflection (6) is arranged