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Türschwelle
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Die Erfindung betrifft eine Türschwelle, die sich aus einer die Pfosten
des feststehenden Türra;hmens miteinander vttr bindenden Bodenschiene und einem
darauf befestigbaren, nach unten offenen Schwellenprofil zusammensetzt. Bei den
in der Praxis bekannten TErschwellen dieser Art ist es sehr nachteilig, daß sich
das Schwellenprofil gegenüber der Bodenschiene in seiner Höhenlage nicht verändern
läßt. Dadurch kommt es insbesondere hinsichtlich der Abdichtung des unteren Türanachlusses
zu Schwierigkeiten, wenn die Bodenschiene tiefer als wnsprünglich vorgesehen eingebaut
worden ist. Auch oftmals auftretende Setzungserscheinungen können seitens der f~urschwelle
nachträglich nicht mehr ausgeglichen werden und machen aufwendige Verstelleinrichtungen
für die am unteren Querprofil des Flügelrahmens vorhandene Dichtung erforderlich.
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Aus den vorgenannten Gründen hat es sich die Erfindung zur
Aufgabe
gemacht, eine Türschwelle der in Rede stehenden Gattung zu schaffen, die über einfache
und vielseitige Verstellmöglichkeiten des Schwellenprofils verfügt. Ein weiteres
Ziel der Erfindung ist es, die von ihr entwickelte Illürschwelle auch in Isolierkonstruktion
auszuführen.
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Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird von der Erfindung hauptsächlich
vorgeschlagen, daß das im Querschnitt U-förmige Schwellenprofil mit seinen nach
unten gerichteten Schenkeln die Bodenschiene seitlich übergreift und ihr mittels
plattenartiger Zwischenlagen aufliegt. Dabei können die zwischen der Bodenschiene
und dem Schwellenprofil vorgesehenen plattenartigen Zwischenlagen zur Erfüllung
des zweiten Zieles der Erfindung aus einem nichtmetallischen isolierenden Werkstoff
bestehen.
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Mit diesen Erfindungsmerkmalen wird die angestrebte Verstellbarkeit
des Schwellenprofils erreicht, das nun unter Verwendung verschieden starker sowie
zusätzlich isolierender Zwischenlagen der jeweiligen Einbauhöhe der Bodenschiene
leicht angepaßt werden kann. Auf diese Weise läßt es sich auch jederzeit nachträglich
waagerecht ausrichten, insofern die Bodenschiene durch einseitiges Setzen des Ttirraliinens
oder ungenauen Einbau schief sitzen sollte.
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Um das Ausrichten des Schwellenprofils besonders einfach zu gestalten,
empfiehlt die Erfindung außerdem, daß die Zwischenlagen in geringer Stärke und innerhalb
des Schwellenprofils seitenarretiert stapelbar ausgeführt sind. In diesem Zusammenhang
ist es ferner vorteilhaft, wenn die Zwischenlagen zum Eingreifen in entsprechende
Ausnehmungen der Bodenschiene bzw. des Schwellenprofils und/oder Vertiefungen der
übrigen Zwischenlagen bestimmte Flächenvorsprunge aufweisen, die sowohl ihre Lage
gegenüber den beiden Profilen als auch die Profile untereinander festlegen und ein
gegenseitiges Verrutschen der Zwischenlagen verhindern.
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Letzteres läßt sich ebenso mit an den Kanten der Zwischenlagen befindlichen,
diese im Schwellenprofil festhaltenden Elemmnocken erreichen.
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Damit für die Montage der erfindungsgemäßen Tärschwelle möglichst
wenige Einzelteile bereitgehalten werden mEssen, ist es zweckma#ßig, die Abmessungen
der Zwischenlagen so zu wählen, daß sie sich in unterschiedlichen Stellungen für
das jeweilige Innenmaß verschieden breiter Schwellenprofile passend verwenden lassen.
Auch können zur Einsparung getrennt er Befestigungsmittel, wie vor allem das Schwellenprofil
durchsetzender Schrauben, die Zwischenlagen sowie die Bodenschiene mit im montierten
Zustand des Schwellenprofils ineinandergreifenden, vorzugsweise an den Seitenflächen
der
Bodenschiena wirksam werdenden Rastungen versehen sein.
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Ein lusführungsbeispiel des Anmeldungsgegenstandes wird an Hand der
Zeichnungen beschrieben. Darin zeigen im einzelnen: Fig. 1 die schematische Vorderansicht
einer mit der erfindungsgemäßen Ttirschwelle ausgestatteten einflügeligen Tür, Fig,
2 den aus Fig. 1 hervorgehenden Vertikalschnitt A-B in stark vergrößertem Maßstab,
Fig. 3 die perspektivische Darstellung einer der in Fig. 2 zwischen der Bodenschiene
und dem Schwellenprofil angeordneten Zwischenlagen, Fig. 4 die perspektivische Darstellung
einer anders gestalteten Zwischenlage, und Fig. 5 den Querschnitt einer abweichend
von Fig. 2 ausgeführten Türschwelle.
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Die in Fig. 1 abgebildete Tür besitzt einen Flügelrahmen 1, der schwenkbeweglich
in einem ihn umgebenden feststehenden Tdrrahmen 2 gelagert ist. Die Türschwelle
3 dieses Rahmens 2 setzt sich nach Fig. 2 aus einer in den Fußboden 4 eingelassenen,
die beiderseitigen Pfosten 5 des Türrahmens 2 miteinander verbindenden Bodenschiene
6 und einem durch Schrauben 7 darauf befestigbaren Schwellenprofil 8 zusammen. Das
im
Querschnitt U-förmige Schwellenprofil 8 ist nach unten offen und liegt der Bodenschiene
6 mittels plattenartiger Zwischenlagen 9 auf.
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Damit sich das Schwellenprofil 8 in seiner Höhenlage stets so ausrichten
läßt, daß die am unteren Querprofil 10 des FlAgelrahmens 1 verlaufende Dichtung
11 einwandfrei zur Anlage kommt, ist es in der Breite so bemessen, daß seine nach
unten gerichteten Schenkel 12 die Bodenschiene 6 seitlich übergreifen. Die Höhenverstellbarkeit
des Schwellenprofils 8 gegenüber der Bodenschiene 6 wird mit Hilfe der in Fig. 3
einzeln dargestellten Zwischenlagen 9 erreicht, die entweder unterschiedlich dick
oder wie in Fig. 2 in geringer Stärke und, innerhalb des Schwellenprofils 8 stapelbar
ausgeführt sein können. Um sie während der Montage des Schwellenprofils 8 einesteils
gegenüber den Profilen 6 und 8 festzulegen und andererseits ein gegenseitiges Verrutschen
zu verhindern, weisen sie zum Eingreifen in entsprechende Ausnehmnngen 13 der Bodenschiene
6 bzw. des Schwellenprofils 8 oder in Vertiefungen 14 der übrigen Zwischenlagen
9 bestimmte Flächenvorsprünge 15 auf, die auch wie in Fig. 4 aus den dort nach unten
zeigenden Fahnen 16 bestehen können.
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Eine weitere Möglichkeit, die Zwischenlagen 9 vor der Montage
des
Schwellenprofils 8 in diesem zu fixieren, bieten die aus den Fig. 3 und 4 ersichtlichen,
an den Kanten der Zwischenlagen 9 befindlichen Klemmnocken 17 mit jeweils hinter
ihnen in den Zwischenlagen 9 angeordneten Federschlitzen 18 oder demselben Zweck
dienenden Öffnungen 18n. Wenn diese Klemmnocken 17 gemäß Fig. 3 an allen Kanten
der Zwischenlagen 9 vorgesehen sind, kann man die Abmessungen der Zwischenlagen
9 so wählen, daß sie sich in unterschiedlichen Stellungen für das Jeweilige Innenmaß
verschieden breiter Schwellenprofile 8 passend verwenden lassen. Dadurch wird die
Vorratshaltung an Zwischenlagen 9 erheblich eingeschränkt.
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Wie Fig. 5 deutlich macht, ist es ebenfalls denkbar, die Zwischenlagen
9 sowie die Bodenschiene 6 mit im montierten Zustand des Schwellenprofils 8 ineinandergreifenden,
an den Seitenflächen 20 der Bodenschiene 6 wirksam werdenden Rastungen 19 zu versehen.
Aufgrund dieser Maßnahme dienen die Zwischenlagen 9 dann gleichzeitig noch zur Befestigung
des Schwellenprofils 8 auf der Bodenschiene 6, so daß die im Ausführungsbeispiel
der Fig. 2 verwendeten Schrauben 7 in Wegfall kommen.
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Insofern die Zwischenlagen 9 aus einem nichtmetallischen
isolierenden
Werkstoff gefertigt sind, ist die erfindungsgemäße Türschpvelle 3 vorzüglich für
Metalltüren geeignet.