DE2745368C2 - Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines Kollektormotors - Google Patents
Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines KollektormotorsInfo
- Publication number
- DE2745368C2 DE2745368C2 DE2745368A DE2745368A DE2745368C2 DE 2745368 C2 DE2745368 C2 DE 2745368C2 DE 2745368 A DE2745368 A DE 2745368A DE 2745368 A DE2745368 A DE 2745368A DE 2745368 C2 DE2745368 C2 DE 2745368C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- potentiometer
- control circuit
- control
- connection
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 15
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P25/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
- H02P25/02—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the kind of motor
- H02P25/10—Commutator motors, e.g. repulsion motors
- H02P25/14—Universal motors
- H02P25/145—Universal motors whereby the speed is regulated by measuring the motor speed and comparing it with a given physical value, speed feedback
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
Ausregeln des Einflusses von Störgrößen nach der Gattung des Hauptanspruchs.
Bei Motoren werden je nach dem angestrebten Verwendungszweck häufig von der Belastung unabhängige
konstante Drehzahlen verlangt Diese Forderung ist bei vielen Motortypen, insbesondere bei Kollektormotoren,
im Hinblick auf die Drehzahl-Drehmoment-Charakteristik derselben nur mit Hilfe spezieller Regelschaltungen
— jedenfalls näherungsweise — erfüllbar, die dem Mo
tor beispielsweise bei zunehmender Belastung eine ent
sprechend erhöhte Speisespannung zuführen.
Die bekannten Regelschaltungen besitzen üblicherweise Stellglieder in Form von Thyristoren, Triacs oder
Transistoren, deren Stromflußwinkel bzw. Schaltver-
is hältnis in Abhängigkeit von Belastungsschwankungen
oder Speisespannungsschwankungen bzw. ganz allgemein in Abhängigkeit von relevanten Störgrößen verändert wird. Bei Einsatz einer solchen Regelschaltung läuft
der zugehörige Motor dann beispielsweise bei einem
Stromfluß winkel von 180° bzw. einem Schaltverhältnis
von 1 mit einer maximal möglichen Leerlaufdrehzahl πα
Andere Leerlaufdrehzahlen bzw. Soll-Drehzahlen π lassen sich in einem Steuerkreis durch entsprechende Vorwahl von SCromflußwinkel bzw. Schaltverhältnisse ein-
stellen. Bei einer Belastung des Motors erhöht dann die Regelschaltung, ausgehend von diesem eingestellten
Wert den Stromflußwinkel bzw. das Schaltverhältnis und hebt somit den zeitlichen Mittelwert der dem Motor zugeführten elektrischen Leistung, so daß dieser
trotz der Belastung mit der zuvor eingestellten Soll-Drehzahl läuft
Es hat sich nun gezeigt, daß die relative Änderung des
Stromflußwinkels bzw. des Schaltverhältnisses, die die Regelschaltung zum Konstanthalten der Drehzahl er
zeugen muß, von der bekannten Regelschaltung in den
einzelnen Teilbereichen des Drehzahl-Stellbereichs
nicht mit der gleichen Vollkommenheit herbeigeführt
wird.
keit vom eingestellten Sollwert die Regelung zu beeinflussen, so daß dieses Regelverhalten verbessert wird.
Dadurch wird eine Anpassung des Regelverhaltens an die Regelst; ecke in den verschiedensten Betriebspunkten möglich. Die in dieser Offenlegungsschrift aufge-
zeigte Lösung arbeitet auf vollständig elektronischem Wege, so daß dadurch ein hoher schaltungstechnischer
Aufwand vonnöten ist Die dort gezeigte Schaltungsanordnung ist daher nur bei relativ komplexen und damit
kostspieligen Regeleinrichtungen einsetzbar.
Die US-PS 34 91 777 zeigt ein Regelsystem für einen
Gleichstrommotor, bei dem die Verstärkung des Regelsystems erhöht wird, wenn die Motordrehzahl über die
Basisgeschwindigkeit ansteigt Durch diese Maßnahme soll erreicht werden, daß der Regelkreis über den ge
samten Geschwindigkeitsbereich stabil arbeitet Auch
diese Schaltungsanordnung erfordert einen hohen technischen Aufwand und ist lediglich zur Stabilisierung gedacht, d. h. das Regelsystem erhöht seine Kreisverstärkung nur dann, wenn starke Abweichungen zwischen
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaltungsanordnung anzugeben, mit deren Hilfe es
möglich ist, auf einfache Art und Weise den Einfluß von Störgrößen auf die eingestellte Drehzahl eines Kollek
tormotors in einem breiten Bereich von Soll-Drehzah
len mit zumindest im wesentlichen gleichbleibender Qualität auszuregeln.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekenn-
zeichneten Merkmale gelöst Die Erfindung basiert auf der Erkenntnis, daB der relative VersteugröBenzuwachs
bei den üblichen Kollektormotoren bei gegenüber der maximalen Leerlaufdrehzahl nur schwach reduzierten
Soll-Drehzahl wesentlich größer sein muß als bei stark reduzierten Soll-Drehzahlen, wobei die zum Ausgleich
des Einflusses der Störgrößen erforderliche Regelverstärkung der Regelschaltung je nach Drehzahl bzw. Arbeitsbereich durchaus um eine ganze GröBsnordnung
schwanken kann. Wesentlich ist die Erkenntnis, daB die
RegelverstS?kung vorteilhafterweise direkt proportional zur Steuergröße zu verändern ist
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Zeich nungen noch näher erläutert Es zeigt
Fig. 1 ein schematisches Schaltbild einer bevorzugten
Ausführungsform einer Schaltungsanordnung gemäß der Erfindung,
Fig.2, 3 und 6 Prinzipschaltbilder der wesentlichen
Teile von abgewandelten Ausführungsformen von Schaltungsanordnungen gemäß der Erfindung, und
Fig.4 und 5 schematische Darstellungen von Tandempotentiometern
für eine Schaltungsanordnung gemäß der Erfindung.
Im einzelnen zeigt F i g. 1 ein Ausführungsbeispiel einer Schaltungsanordnung gemäß der Erfindung mit einem
Steuerkreis 10, der, wie angedeutet, beispielsweise einen Zündkondensator und ein Schwellwertglied in
Form eines Diacs enthalten kann und zu dem ein Potentiometer 12 gehört, an dem eine bestimmte Solldrehzahl
π eingestellt werden kann, wobei die am Abgriff dee Potentiometers 12 wirksame Spannung beim Beispiel
die Zeit bestimmt, innerhalb welcher sich der Zündkondensator auf die Zündspannung des Schwellwertgliedes
auflädt, und damit den Stromflußwinkel eines Triacs 14 in Serie zu einem Motor 16. Der Stromflußwinkel des
Triacs 14 bestimmt seinerseits die Drehzahl des Motors 16, wobei diese Drehzahl bzw. ein damit verknüpfter
elektrischer Parameter mit Hilfe eines Meßelementes 18 am Motor 16 erfaßt wird. Das Meßelement 18 liefert
also ein von der Regelgröße bzw. der Ist-Drehzahl abhängiges Signal an einen Regelkreis 20, dessen Regelverstärkung
mit Hilfe eines Potentiometers 22 veränderbar ist Der Regelkreis 20 beeinflußt in an sich bekannter,
hier nicht näher zu beschreibender Weise den Aufbau der Zündspannung im Steuerkreis 10, so daß der
Stromflußwinkel des Triacs 14 nicht mehr allein von der Stellung des Abgriffs des Potentiometers 12, d. h. von
der eingestellten Drehzahl, abhängig ist, sondern außerdem von einem der Regelabweichung entsprechenden
Regelsignal. Erfindungsgemäß ist nun das Potentiometer 12 des Steuerkreises 10 mechanisch mit dem Potentiometer
22 des Regelkreises 20 gekoppelt, so daß die Regelverstärkung in der gewünschten Weise von der
eingestellten Soll-Drehzahl abhängig ist Die mechanische Kopplung der Potentiometer 12 und 22 erfolgt
vorzugsweise durch die Verwendung einer gemeinsamen Drehachse für beide Potentiometer bzw. durch den
Einsatz eines sogenannten Tandempotentiometers. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, Potentiometer mit
getrennten Achsen und Zahnradkopplung od. dgl. einzusetzen oder auch sogenannte Tandem-Flachbahnpotentiometer.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 1 sind die sechs Anschlüsse 1 —6 der beiden Potentiometer
12 und 22 derart mit dem Steuerkreis 10 und dem Regelkreis 20 verbunden, daß sich der gewünschte
Zusammenhang zwischen der eingestellten Soll-Drehzahl π und der Regelverstärkung vergibt
Die Schaltungsanordnung gemäß F i g. 2 unterscheidet sich von derjenigen gemäß F i g. 1 dadurch, daB die
beiden Potentiometer 12 und 22 nicht nur mechanisch,
sondern auch elektrisch gekoppelt sind, wodurch sich
der Vorteil ergibt daß die Zahl der Anschlüsse für die beiden Potentiometer 12,22 auf insgesamt drei verringert werden kann. Bei der betrachteten Schaltungsvariante wird ein dem Steuerkreis 10 zuzuführender Strom,
ίο beispielsweise der Ladestrom für den Zündkondensator,
ausgehend von einem Anschluß 1 des dem Regelkreis 20 zugeordneten Potentiometers 22 über die Widerstandsbahn
dieses Potentiometers 22 sowie über die Widerstandsbahn des zum Steuerkreis 10 gehörigen Potentio-
meters 12 einem Anschluß 3 desselben zugeführt und in seiner Größe dadurch beeinflußt daß dem Abgriff des
Potentiometers 22 von einem Ausgangsanschluß 2 des Regelkreises 20 ein der Regelabweichung entsprechender
Strom zugeführt wird, um die gewünschte, von der Soll-Drehzahl abhängige Regelwirkung zu erreichen.
Unter der Voraussetzung, daß der innenwiderstand einer mit dem Anschluß 1 verbundenen Speisespannungsquelle
klein ist gegenüber dem Widerstandswert der Widerstandsbahn des dem Regelkreis 20 zugeordneten
Potentiometers 22, ist nämlich die Wirkung des der Regelabweichung
entsprechenden Stroms zum Abgriff des Potentiometers 22 dann am kleinsten, wenn der Abgriff
des Potentiometers 22 an dem mit dem Anschluß 1 verbundenen Ende der Widerstandsbahn des Potentiometers
22 liegt, und am größten, wenn der Abgriff am entgegengesetzten Ende dieser Widerstandsbahn liegt,
was der Forderung entspricht, daß die Regelverstärkung um so größer sein muß, je weniger die eingestellte
Soll-Drehzahl von der maximal zulässigen Leerlaufdrehzahl abweicht.
F i g. 3 der Zeichnung zeigt eine abgewandelte Ausführungsform einer Schaltungsanordnung gemäß der
Erfindung, welche der Ausführungsform gemäß F i g. 2 elektrisch weitgehend entspricht. Bei der Ausführungsform
gemäß F i g. 3 sind die gekoppelten Potentiometer 12, 22 durch ein Tandem-Flachbahnpotentiometer mit
vier Leiterbahnen a—d realisiert vcn denen die Leiterbahnen
b und d Widerstandsbannen oder reine Kontaktbahnen sein können. Für den Fall, daß die Leiterbahn
b eine Widerstandsbahn ist, kann bei der Ausführungsform gemäß F i g. 3 die der Regelabweichung entsprechende
Größe am Anschluß 2 anstelle eines Stroms auch eine Spannung sein; der Anschluß 2 kann also ein
Anschlußpunkt mit einem niederohmigen Quellwiderstand sein.
F i g. 4 der Zeichnung zeigt eine besonders raumsparende unf fertigungstechnisch einfache Ausführungsform eines Tandem-Flachbahnpotentiometers mit sechs
Anschlüssen 1—6, wie es beispielsweise in Verbindung mit der Schaltungsanordnung gemäß F i g. 1 verwendet
werden kann. Wie Fig.4 zeigt besitzt das Tandem-Flachbahnpotentiometer
vier Leiterbahnen a—d, die sich auf der Vorder- und Rückseite eines nicht gezeichneten
Isolierkörpers befinden können, wobei die Leiterbahnen a und c als Widerstandsbahnen ausgebildet sind,
während die Leiterbahnen b und d reine Kontaktbahnen darstellen. In dem Isolierkörper ist ein dem Schiebeweg
h entsprechender Schlitz vorgesehen, in dem ein Verbindungsstück VB läuft über das die zwei Schleifer
«ι und 52 des Tandem-Flachbahnpotentiometers verbunden,
geführt und federnd an die Leiterbahnen a—d angelegt sind. Ein solches Tandem-Flachbahnpotentiometer
besteht im Prinzip nur aus vier Einzelteilen, nämlich
dem Isolierkörper mit den Leiterbahnen a—d, den beiden Schleifern S\ und ώ sowie dem Verbindungsstück
VB. Die gekoppelten Potentiometer 12 und 22, welche für eine Schaltungsanordnung gemäß der Erfindung benötigt werden, lassen sich also in Form eines einzigen,
einfachen und billigen Bauelements verwirklichen.
F i g. 5 der Zeichnung zeigt wieder ein Tandem-Flachbahnpotentiometer der in F i g. 4 gezeigten Art, wobei
jedoch entsprechend den Schaltungsanordnungen gemäß F i g. 2 und 3 nur drei äußere Anschlüsse 1 —3 vor-
gesehen sind. Bei dem angestrebten Verwendungszweck kann gemäß Fig.5 eine leitende Verbindung
zwischen den Leiterbahnen a und c durch das Material des Isolierkörpers hindurch, beispielsweise durch Einschlagen eines Hohlniets, hergestellt werden. Außerdem
können alle vier Leiterbahnen a—d aus dem gleichen
Widerstandsmaterial bestehen und in einem Arbeitsgang auf denlsoHerkörper aufgebracht werden, so daß
das betrachtete Potentiometer besonders einfach hergestellt werden kann. Gleichzeitig ist es vorteilhaft, daß
das Potentiometer nur drei Anschlüsse aufweist, die mit den übrigen Teilen der Schaltungsanordnung verbunden werden müssen, was nicht nur eine entsprechende
Verkürzung der Montagezeit mit sich bringt, sondern gleichzeitig die Gefahr für das Auftreten von fehlerhaften Verbindungsstellen verringert.
Während bei der Schaltungsanordnung gemäß F i g. 1 zwei mechanisch gekoppelte Potentiometer 12,22 vorgesehen sind und bei der Schaltungsanordnung gemäß
F i g. 2 zwei mechanisch und elektrisch gekoppelte Potentiometer 12,22, besteht erfindungsgemäß grundsätzlich auch die Möglichkeit, den Steuerkreis rein elektrisch mit dem Regelkreis zu koppeln, und zwar mit
Hilfe eines einzigen Potentiometers 24, wie dies in F i g. 6 der Zeichnung dargestellt ist Bei dieser Ausführungsform ist die Widerstandsbahn des Potentiometers
24TOit-Anschtössen 2 und 4 des Steuerkreises 10 verbunden, während der Abgriff des Potentiometers 24 — ggf.
über gestrichelt angedeuteteWiderstände — mit einem Ansctrtuß-Tdes Regelkreises und einem Anschluß 3 des
Steuerkreises verbunden ist Ober die Anschlüsse 1 und 3 des Regelkreises 20 bzw. des Steuerkreises 10 erfolgt
bei dem Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 6 eine Widerstands-Strom- oder Spannungssteuerung zur Veränderung der Regelverstärkung bzw. des Stromflußwinkels.
Die betrachtete Schaltungsvariante ist besonders dort vorteilhaft, wo Steuer- und Regelkreis aus aktiven Bauelementen, insbesondere integrierten Schaltungen, aufgebaut sind Bei einem derartigen Aufbau bietet insbesondere der Steuerkreis 10 häufig die Möglichkeit für
die Erzeugung einer Speise-Gleichspannung bzw. eines Speisegleichstroms, die bzw. der dann dem Potentiometer 24 an den Anschlüssen 2 und 4 zugeführt werden
kann. Bei der Schaltungsanordnung gemäß F i g. 6 sind die gestrichelt angedeuteten Widerstände, an deren
Stelle ggf. auch Dioden verwendet werden können, zur Entkopplung des Steuerkreises 10 und des Regelkreises
20 bestimmt, was wegen der gemeinsamen Verbindung beider Kreise mit dem Abgriff des Potentiometers 22
erforderlich sein kann. Es versteht sich, daß die beiden Kreise 10 und 20 durch die am Abgriff des Potentiometers 24 abgegriffene elektrische Größe so beeinflußbar
sein müssen, daß sich der gewünschte Zusammenhang zwischen der Regelverstärkung und dem Stromflußwinkel ergibt
Die vorstehende Beschreibung zeigt, daß es erfindungsgemäß gelingt, bei einfachen Reglern mit geringem Kostenaufwand ein verbessertes Betriebsverhalten
zu erreichen, nämlich eine gute Regelwirkung im Bereich niederer Soll-Drehzahlen, ohne daß bei höheren
Soll-Drehzahlen die Regelsteifigkeit nachläßt, bzw. eine
gute Regelwirkung im Bereich höherer Soll-Drehzahlen, ohne daß bei niedrigerer Soll-Drehzahlen aufgrund
einer zu hohen Regelverstärkung Regelschwingungen auftreten.
Claims (1)
- Patentansprüche:1, Schaltungsanordnung zum Ausregeln des Einflusses von Störgrößen auf die eingestellte Drehzahl eines Kollektormotors, insbesondere eines Universalmotors, mit einem Steuerkreis zum Einstellen einer Solldrehzahl und einem Regelkreis zur Erzeugung eines von der Abweichung der Ist-Drehzahl von der Solldrehzahl abhängigen Regelsignals, wobei sich eine zusätzliche Abhängigkeit des Regelsignals von der eingestellten Solldrehzahl ergibt, d a -durch gekennzeichnet, daß der Steuerkreis (10) ein Potentiometer (12) zur Einstellung der Solldrehzahl, der Regelkreis (20) ein Potentiometer (22) zur Einstellung der Kreisverstärkung aufweist und daß die verstellbaren Abgriffe beider Potentiometer mechanisch miteinander gekoppelt sind. (F i g.! — 5)2 Schaltungsanordnung nach dem Gattungsbegriff des Anspruchs 1, gekennzeichnet, durch ein Potentiometer (24), dessen Abgriff über jeweils einen Widerstand mit dem Steuerkreis (10) und dem Regelkreis (20) zur Veränderung der Solldrehzahl und der Regelverstärkung verbunden ist (F i g. 6).3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Potentiometer Flachbahnpotentiometer vorgesehen sind.4. Schaltungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Flachbahnpotentiometer einen Isolierkörper mit jeweils zwei Leiterbahnen (a, b; c d) auf seiner Ober- und Unterseite aufweist und daß zwischen der Ober- und Unterseite des Isolierkörpers ein Schlitz vorgesehen ist, in welchem ein Verbindungsstück (VB) verschiebbar ist, weiches einen Schleifer (s 1) auf der Oberseite des Isolierkörpers zum Zusammenwirken mit den dort befindlichen Leiterbahnen (a, b) mit einem Schleifer (s 2) auf der Unterseite des Isolierkörpers mit den dort befindlichen Leiterbahnen (r, </J verbindet5. Schaltungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß zur Reduzierung der Anschlußleitungen der Abgriff des Potentiometers (12) des Steuerkreises (10) mit dem einen Anschluß des Potentiometers (22) des Regelkreises (20) verbunden ist daß der weitere Anschluß des Potentiometers (22) zum Regelkreis und ein Anschluß des Potentiometers (12) zum Steuerkreis geführt sind und daß der Mittenabgriff des Potentiometers (22) zum Regelkreis (20)"geführt ist (F ig. 2)6. Schaltungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet daß die Potentiometer (12, 22) als Tandempotentiometer mit je zwei Leiterbahnen ausgeführt sind, wobei die Mittenabgriffe eines jeden Potentiometer untereinander verbunden sind, daß jeweils ein Anschluß einer Leiterbahn (b, d) mit dem Steuerkreis (10) bzw. dem Regelkreis (20) verbunden ist, daß ein Anschluß der zweiten Leiterbahn (c) des Potentiometers (12) des Steuerkreises (10) mit einem weiteren Anschluß der zweiten Leiterbahn (a) des Potentiometers (22) verbunden ist, und daß der weitere Anschluß des Potentiometers (22) zum Regelkreis geführt ist (F i g. 3)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2745368A DE2745368C2 (de) | 1977-10-08 | 1977-10-08 | Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines Kollektormotors |
GB16290/78A GB1586006A (en) | 1977-10-08 | 1978-04-25 | Circuit arrangement for controlling the speed of a commutator motor |
FR7825079A FR2405585A1 (fr) | 1977-10-08 | 1978-08-30 | Dispositif de couplage pour regulation de la vitesse de rotation d'un moteur a collecteur |
IT28398/78A IT1098991B (it) | 1977-10-08 | 1978-10-04 | Disposizione circuitale per regolare il numero di giri di un motore a collettore |
NLAANVRAGE7810121,A NL190134C (nl) | 1977-10-08 | 1978-10-06 | Schakeling voor het elimineren van storende invloeden op de toerentalregeling van een collectormotor. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2745368A DE2745368C2 (de) | 1977-10-08 | 1977-10-08 | Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines Kollektormotors |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2745368A1 DE2745368A1 (de) | 1979-04-12 |
DE2745368C2 true DE2745368C2 (de) | 1984-09-20 |
Family
ID=6021002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2745368A Expired DE2745368C2 (de) | 1977-10-08 | 1977-10-08 | Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines Kollektormotors |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2745368C2 (de) |
FR (1) | FR2405585A1 (de) |
GB (1) | GB1586006A (de) |
IT (1) | IT1098991B (de) |
NL (1) | NL190134C (de) |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3419777A (en) * | 1966-03-29 | 1968-12-31 | Westinghouse Electric Corp | Speed regulating system providing constant loop gain |
DE1957345U (de) * | 1966-10-28 | 1967-03-23 | Bosch Elektronik Photokino | Regelbares daempfungsglied. |
FR1539563A (fr) * | 1967-10-06 | 1968-09-13 | Heberlein & Co Ag | Dispositif de couplage pour la régulation de vitesse de rotation d'un moteur à collecteur |
US3596159A (en) * | 1968-03-22 | 1971-07-27 | Janome Sewing Machine Co Ltd | Speed control circuit for a single-phase motor,using a thyristor |
US3634874A (en) * | 1970-07-27 | 1972-01-11 | Minarik Electric Co | Triac motor speed control |
CH546511A (de) * | 1972-06-26 | 1974-02-28 | Heberlein & Co Ag | Elektromotorisch angetriebenes handwerkzeug. |
DE2362961C3 (de) * | 1973-12-18 | 1982-07-22 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Regeleinrichtung mit PI-Verhalten zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstromantriebes |
-
1977
- 1977-10-08 DE DE2745368A patent/DE2745368C2/de not_active Expired
-
1978
- 1978-04-25 GB GB16290/78A patent/GB1586006A/en not_active Expired
- 1978-08-30 FR FR7825079A patent/FR2405585A1/fr active Granted
- 1978-10-04 IT IT28398/78A patent/IT1098991B/it active
- 1978-10-06 NL NLAANVRAGE7810121,A patent/NL190134C/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2745368A1 (de) | 1979-04-12 |
NL190134B (nl) | 1993-06-01 |
NL7810121A (nl) | 1979-04-10 |
GB1586006A (en) | 1981-03-11 |
NL190134C (nl) | 1993-11-01 |
FR2405585B1 (de) | 1983-05-06 |
FR2405585A1 (fr) | 1979-05-04 |
IT1098991B (it) | 1985-09-18 |
IT7828398A0 (it) | 1978-10-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3422458C2 (de) | ||
DE2716272A1 (de) | Strommesschaltung fuer induktive last | |
DE1924233B2 (de) | Vorrichtung zur drehzahlregelung eines rotierenden elementes | |
DE2849216C3 (de) | Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors | |
DE2406370A1 (de) | Schaltungsanordnung zum ansteuern eines reversierbaren auf ein stellglied einwirkenden motors | |
DE2429245A1 (de) | Transistorregelkreis | |
DE2722965A1 (de) | Schaltung zur veraenderung der geschwindigkeit eines einphasen-wechselstrom-motors | |
DE4209085A1 (de) | Schaltregler | |
DE3505983A1 (de) | Schaltungsanordnung zur elektronischen erzeugung einer widerstandseinstellung und damit aufgebauter audio-anlage | |
DE2745368C2 (de) | Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines Kollektormotors | |
DE1580611C3 (de) | Steuervorrichtung für ein selbsttätig schaltbares Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen | |
DE2649306A1 (de) | Spannungsregler fuer generatoren in kraftfahrzeugen | |
DE3931093C2 (de) | ||
DE3819097A1 (de) | Schaltungsanordnung zum speisen eines reluktanzmotors | |
DE2032227C3 (de) | Anordnung zur Drehzahlregelung eines über steuerbare Halbleiter gespeisten Gleichstrommotors | |
DE2531892A1 (de) | Relais-regler | |
DE2801704C2 (de) | Gleichrichterschaltung für die Bestimmung von Spitzenspannungswerten | |
DE2405750C3 (de) | Adaptiver Stromregler | |
DE2014351A1 (de) | Schaltungsanordnung zur Regelung eines Stromes | |
DE1588487C (de) | Zweipunktregler mit einem Differenz verstarker und einem nachgeschalteten Endverstärker | |
DE2347030C3 (de) | Phasenschieberschaltung | |
DE1262337B (de) | Schaltungsanordnung zur AEnderung der Verstaerkung einer Videosignal-Transistorstufe | |
DE2347030A1 (de) | Phasenschieberschaltung mit spannungskompensation | |
DE2441033C3 (de) | Schaltungsanordnung zur Unterdrückung von Fremd- oder Störimpulsen | |
DE2553917A1 (de) | Schaltungsanordnung zur steuerung der ausgangsleistung eines oszillators |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: H02P 5/00 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |