DE2736401A1

DE2736401A1 - Vorrichtung zum querschneiden von warenbahnen aus biegsamen stoffen

Info

Publication number: DE2736401A1
Application number: DE19772736401
Authority: DE
Inventors: Friedrich Bartsch; Heinrich Naedler
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1977-08-12
Filing date: 1977-08-12
Publication date: 1979-02-22
Also published as: FR2399903B3; FR2399903A1; DE2736401C2

Description

Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, 3000 Hannover Vorrichtung zum Querschneiden von Warenbahnen aus biegsamen Stoffen

Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Querschneiden von Warenbahnen aus biegsamen Stoffen, insbesondere zum Durchtrennen und Schrägschneiden der Enden von Einlagen für Fahrzeugluftreifen, mit einem in Querrichtung über die Breite der Warenbahn verschiebbaren Schneidmesser und einer die Warenbahn im Bewegungsbereich des Schneidmessers unterstützenden Schneidunterlage.

Das Trennschneiden beispielsweise der zum Aufbauen von Luftreifen benötigten streifenförmigen Einzelteile aus vorbehandelten Materialbahnen stellt an die Genauigkeit der Schnittführung hohe Anforderungen, die eine weitere Verschärfung noch dadurch erfahren, daß die Schnittkanten nicht nur unter Schrägwinkeln gegen die Ränder der Bahnen, sondern meistens auch unter verhältnismäßig spitzen Winkeln gegen die Bahnoberfläche gerichtet sein müssen. Es sind Schneidvorrichtungen in der Praxis der Reifenfertigung nach ihrem Verwendungszweck als Schräg- oder Diagonalschneider bezeichnet - verschiedener Bauart bekannt und in Gebrauch, die als Ergebnis längerer Entwicklungen den bisher vorherrschenden Einsatzbedingungen zwar durchaus genügten, die aber mit dem Aufkommen von Höchstleistungsreifen und der Anwendung neuer Arbeitsverfahren und neuartiger Reifenkomponenten Wünsche nach Verbesserungen entstehen ließen. Der Erfindung liegt als Aufgabe zugrunde, höhere Schneidgenauigkeit und saubere Schnittflächen ohne größeren maschinellen Aufwand zu ermöglichen und gleichzeitig Störungequellen weitgehend auszuschalten. Ähnliche Problemstellungen liegen allgemein beim Trennschneiden gummierter Gewebe, Kunststoffolien und anderer biegsamer Warenbahnen vor, und die Erfindung ist daher auch keineswegs nur auf das Zurichten von Reifeneinlagen beschränkt.

Nach der Erfindung zeichnen sich Vorrichtungen der eingangs geschilderten Gattung dadurch aus, daß ihre Schneidunterlage als starre, z. B. aus Stahl hergestellte und wenigstens im Oberflächenbereich ihres

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Außenmantels gehärtete Hohlwalze mit im Unterstützungsbogen vorgesehenen, an eine Unterdruckquelle anschließbaren durchgehenden Bohrungen in dem Walzenmantel ausgebildet ist. Zweckmäßig ist die Hohlwalze dreh- und axial verschiebbar gelagert, wobei eine erwünschte Abhängigkeit ihrer axialen Verschiebbarkeit von der Drehbewegung nach einem Teilmerkmal der Erfindung dadurch hergestellt werden kann, daß sie mit schraubender Verbindung auf einer ortsfest gelagerten Gewindespindel angeordnet ist.

Die Erfindung schafft eine Vorrichtung zum Querschneiden von biegsamen Warenbahnen in einer neuartigen Gestaltung und Anordnung, die den gestiegenen Ansprüchen an die Sauberkeit und Genauigkeit der Schnittführung, die Betriebssicherheit und allgemein die Leistungsfähigkeit mit überraschend einfachen Mitteln in jeder Hinsicht gerecht wird. Die mit der Einführung einer starren Hohlwalze begründete Kreisabschnittform im Querschnitt gesehen - der Schneidunterlage hebt die Warenbahn mit einer das Eindringen des Schneidmessers begünstigenden, aber wiederum auch noch nicht zu schädlichen Verzerrungen führenden gewissen Oberflächenspannung im Schneidbereich über das Niveau der vor- und nachlaufenden Bahnabschnitte an, wobei die über die durchgehenden Bohrungen im Walzenmantel während des Schneidvorganges auf die Bahnunterseite einwirkende Unterdruckbeaufschlagung das vollflächige Aufliegen der Bahn ohne die Gefahr örtlichen Abhebens oder plastisch-elastischen Ausweichens gegenüber dem Schneiddruck gewährleistet. Die Trennschnitte fallen infolgedessen über lange Serien mit gleichbleibender hoher Genauigkeit aus, und es können Schnittwinkel, das heißt Einstellungen des Schneidmessers gegen die Ebene der Bahnoberfläche von einer bisher nicht oder nur auf Kosten der Schneidgenauigkeit erreichbaren geringen Größenordnung gewählt werden. Andererseits gestattet die dreh- und verschiebbare Lagerung der Hohlwalze das ungestörte Nachführen und Vorziehen der Warenbahn unter Vermeidung jeder möglicherweise zu Verzerrungen oder Lageveränderungen eingebetteter Festigkeitsträger führenden gleitenden Reibung auf der Schneidunterlage. Das Zurückführen der Hohlwalze in ihre Ausgangsstellung mit in dem Unterstützungsbogen befindlichen Saugbohrungen vor Beginn jeden Schneidvorganges als

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wichtige Voraussetzung für den angestrebten Erfolg läßt sich mit dem Einsatz bekannter Antriebs- und Steuerungsmittel ohne grundsätzliche Schwierigkeiten bewerkstelligen. Anstatt die Hohlwalze unter der Warenbahn mitzudrehen, könnten wahlweise gemäß einem Teilmerkmal der Erfindung die ihren Mantel durchbrechenden Bohrungen auch vorübergehend mit Druckluft beaufschlagt werden, um die relativ dazu bewegten Warenbahnen reibungsfrei auf einem Luftpolster zu tragen.

Die besonderen Eigenheiten der aufzutrennenden Warenbahnen, ihre Elastizitätseigenschaften und ihr Biegeverhalten oder auch die gewünschte Form oder Tiefe der Schneidkanten sind innerhalb bestimmter Grenzen durch die Wahl des Außendurchmessers der auswechselbaren Hohlwalze und das Maß ihrer Erhebung über das Niveau der vor- und nachgeordneten Fördermittel zu berücksichtigen. Weitere Variationsmöglichkeiten liegen in dem Ausrichten des Schneidmessers zu dem Mantel der Hohlwalze entweder nach einer Sekante oder nach einer Tangente, gegebenenfalls auch durch radiales Anpressen an den Walzenmantel mit einer wählbaren Vorspannung.

Die Erfindung ist anhand der schematischen Darstellung eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung verdeutlicht. In der Zeichnung sind:

Fig. 1 die wesentlichen Teile einer Schneidvorrichtung im Querschnitt;

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Schneidvorrichtung und Fig. 3 eine Einzelheit aus Fig. 1.

Die beispielsweise zum Querschneiden einer als Einlage in Luftreifen dienende Kautschuk- oder kautschukimprägnierte Gewebebahn k vorgesehene gezeichnete Schneidvorrichtung enthält ein in Drehrichtung antreibbares Kreismesser 5, das unter gleichzeitiger starker Neigung gegen die Bahnoberfläche in Schrägrichtung über die gesamte Bahnbreite hinweg- und wieder zurückbewegt werden kann. Beim Vorschub aus seiner in Fig. 2

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mit Vollinien gezeichneten Ausgangsstellung in die strichpunktiert angedeutete Endstellung führt es den Trennschnitt aus und kann für den Rücktransport außer Berührung mit den Schnittkanten der Bahn k angehoben werden. Die Gewebebahn k wird dem Kreismesser auf einem Gurtförderer 6 in Richtung des Pfeiles I zugeführt, während ein zweiter Gurtförderer 7 zum Abführen der abgetrennten Bahnabschnitte vorgesehen ist. Zwischen den beiden Gurtförderern 6, 7 ist eine als Schneidunterlage dienende Hohlwalze 8 drehbar und axial verschiebbar auf einer ortsfest gelagerten Welle 9 angeordnet. Die Hohlwalze ist aus Stahl hergestellt und an ihrer Oberfläche gehärtet und poliert. In dem in der gezeichneten Arbeitsstellung den Unterstützungsbogen für die aufliegende Bahn 4 bildenden Umfangsabschnitt weist sie eine Anzahl durchgehender, über den Walzeninnenraum an eine nicht gezeichnete Unterdruckquelle anschließbarer Bohrungen 18 auf. Die in mehreren parallelen Reihen eingebrachten Bohrungen 18 sind über im wesentlichen den ganzen von der Bahn *f bestrichenen Längenabschnitt der Hohlwalze verteilt. Es liegt dabei auf der Hand, die Hohlwalze 8 von vornherein über praktisch ihre gesamte Länge mit solchen Bohrungen auszustatten und im Bedarfsfalle die nicht benötigten Randbohrungen zu verstopfen, um Vakuumverluste zu vermeiden.

Die Hohlwalze 8 ist in bezug auf die Gurtförderer 6, 7 so gelagert, daß sie die aufliegende Bahn h im Bereich des Unterstützungsbogens über das Niveau der beiden Förderer anhebt. Der Neigungswinkel des Kreismessers 5 gegen die Bahnoberfläche kann daher durch Eintauchen in den von der Hohlwalze ablaufenden Teil des gewölbten Bahnabschnittes noch weiter verringert werden. Während des Schneidvorganges sind die Bohrungen 18 mit Unterdruck beaufschlagt, so daß die Bahn h unter dem Einfluß der hervorgerufenen Druckdifferenz fest an die Hohlwalze gepreßt gehalten wird. Nach Durchführen des Trennschnittes und mit dem Zurücklaufen des Kreismessers in seine Ausgangsstellung wird die Unterdruckbeaufschlagung aufgehoben, während gleichzeitig mit dem Wiederanlaufen der Gurtförderer 6 und 7 die mit der aufliegenden Bahn h lose mitlaufende Hohlwalze 8 zu einer resultierenden Umfangsversetzung gemäß dem Pfeil I zusammenwirkende Dreh- und Axialbewegungen (Pfeile II und III) ausführt.

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Das Kreismesser 5 ißt in der gezeichneten Ausführungsform nach einer Tangente auf den Außenmantel der Hohlwalze 8 ausgerichtet, so daß seine Schneidkante 15 die Bahn k praktisch ohne direkten Kontakt mit dem Walzenmantel vollständig durchtrennen kann (Fig. 3)·

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Claims

Patentansprüche:

(lötvorrichtung zum Querschneiden von Warenbahnen aus biegsamen Stoffen, insbesondere zum Durchtrennen und Schrägschneiden der Enden von Einlagen für Fahrzeugluftreifen, mit einem in Querrichtung über die Breite der Warenbahn verschiebbaren Schneidmesser und einer die Warenbahn im Bewegungsbereich des Schneidmessers unterstützenden Schneidunterlage, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneidunterlage als starre Hohlwalze (8) mit im Unterstützungsbogen vorgesehenen, an eine Unterdruckquelle anschließbaren durchgehenden Bohrungen (i8) in dem Walzenmantel ausgebildet ist.

?-. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlwalze (8) dreh- und axial verschiebbar gelagert ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlwalze (8) in Abhängigkeit von ihrer Drehbewegung axial verschiebbar ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlwalze (8) mit schraubender Verbindung auf einer ortsfest gelagerten Gewindespindel (9) angeordnet ist.

5· Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen (i8) in dem Walzenmantel wechselweise an eine Unter- und an eine überdruckquelle anschließbar sind.

6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis ?, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneidmesser (5) nach einer Sekante zu dem Hohlwalzenmantel ausgerichtet ist.

7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneidmesser (5) nach einer Tangente zu dem Hohlwalzenmantel ausgerichtet ist.

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8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneidmesser (5) mit einer wählbaren Vorspannung in Radialrichtung an den Hantel der Hohlwalze (8) anpreßbar ist.

9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlwalze (8) aus Stahl hergestellt und wenigstens im Oberflächenbereich ihres Außenmantels gehärtet ist.

10. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 9, mit der Hohlwalze vor- und nachgeordneten Fördermitteln für die Warenbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß der die Bohrungen (i8) einschließende Umfangsabschnitt der Hohlwalze (8) sich über das Niveau der Fördermittel (6, 7) erhebt.

Hannover, den 11. August 1977
n-hh P / 58 G/Sü Sü/Lo

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