DE2725842A1 - Fahrradlenker-allradkomination - Google Patents

Fahrradlenker-allradkomination

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DE2725842A1
DE2725842A1 DE19772725842 DE2725842A DE2725842A1 DE 2725842 A1 DE2725842 A1 DE 2725842A1 DE 19772725842 DE19772725842 DE 19772725842 DE 2725842 A DE2725842 A DE 2725842A DE 2725842 A1 DE2725842 A1 DE 2725842A1
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pivoted
thrust
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gear segment
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DE19772725842
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Georg Weiss
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/12—Rider propulsion of wheeled vehicles operated by both hand and foot power
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/14—Rider propulsion of wheeled vehicles operated exclusively by hand power

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Betreff: Patent- und Gebrauchsmusterhilfsanmeld ung, Fahrradlenker-
  • Allradkombination Der Zweck ist, dem Radfahren zusätzliche Bewegungsterapie zu geben; integriert mit nützlicher Schubunterstützung für die Fahrt, bei sehr günstiger Schubkraftübertragung.
  • Beschreibung: Hierzu ist ein gut u. begrenzt gelagerter Lenker nach unten vorgesehen und oben, an dem eine gezahnte Halb scheibe montiert ist, die bei den; nur durch Oberkörperverlagerung, auf dem auf und ab bewegten Lenker jeweils eine Welle mit Ritzel in Bewegung setzt (Abb 1). Diese Welle hat, nach vorne übertragen ein weiteres Ritzel oder Zahnrad, das die Kraftübertragung, auf eine Zahnstange ausübt, die an der Vorderradgabel usw. entsprechend montiert ist. (ABB 2) Diese Zahnstange hat auf das Felgenproviel gerichtete Stahrfeder, die durch den Druck nach unten, auf eine entsprechend gerippte Perofferiefläche, rund um die Felgenfläche bzw. Speichen montiert ist, die Schubkraft zu übertragen, während die Stahlfedern sonst, beim hochziehen usw. leicht r die gerippte Fläche hinweg schleifen (Abb 32. Diese Montage ist beiderseits des Vorderrads notwendig bzw. vorgesehen. An Stelle der Zahnstange mit den Stahlfedern, kann auch ein Schneckenschudie Schubkraft auf die gerippte oder Zweckkonstruierte Peroferrieradfläche über tragen; es muß dabei aur die zweckliche Form us. für den Leerlauf berücksichtigt werden (Abb 4).

Claims (1)

  1. "FahrradlenkerAllradkombinat.on" Pat entanspruche Patentanspruch 1 Dadurch gekennzeichnet, indem über einen nach Unten und Oben beweglichen Fahrradlenker, und entsprechanden Oberkörperverlagerungen eine Schubkraftübertragung bewerkstelligt wird. (Abb 1) Patentanspruch 2 Nach Anspruch 1: Dadurch gekennzeichnet, indem diese, durch den Körperdruck ausgeübte Schubkraft, entsprechend übersetzt, durch Zahnrad und Zahnstanken an-montierte Stahlschub- und Schleiffedern (doppeltbeiderseits weii Vorderrad, auf eine entsprechend gerippte, auf die Speichen aufmontierte Fläche ausgeübt wird. (Abb 2) Patentanspruch 3 Nach Anspruch 1 u. 2: Dadurch gekennzeichnet, indem die gleiche oder ähnliche Ubersetzungsschubkraft, über der mittel Schnecken schubübertragung bewerkstelligt wird, bei den gleichen Zweckarmaturen Lesrlaufschleiftackts.
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2515601A1 (fr) * 1981-11-02 1983-05-06 Barbati Silvio Bicycle a propulsion manuelle et pedestre
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