DE2707703C3

DE2707703C3 - Scheibenwischer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE2707703C3
Application number: DE19772707703
Authority: DE
Inventors: Heinz 3252 Bad Muender Zimmermann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-02-23
Filing date: 1977-02-23
Publication date: 1981-11-19
Also published as: DE2707703A1; DE2707703B2

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Durch die DE-OS 20 26 102 ist ein Scheibenwischer gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1 bekannt. Die Wischleisten sind über eine schmal ausgebildete nachgiebige Leiste mit einem plattenförmigen Teil verbunden. Der Kratzstreifen ist fest mit den beiden aufeinanderzu zeigenden Innenseiten der Wischleisten verbunden. Dies ist nachteilig, weil durch eine solche Ausbildung die Nachgiebigkeit der Wischleisten stark herabgesetzt wird, wodurch eine sehr schlechte Wischwirkung erzielbar ist. Die Wischleisten/Kratzstreifen-Anordnung wird auf der Windschutzscheibe lediglich eine Kratzwirkung ausüben; eine die ungestörte Sicht freigebende Reinigung der Scheibe ist hierdurch nicht möglich. Auch das Vorsehen der oben erwähnten nachgiebigen Leiste bringt keine entscheidende Verbesserung.

Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht deshalb darin, einen Scheibenwischer gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1 so auszubilden, daß eine einwandfreie Abstreif- und Reinigungswirkung erzielbar ist

Diese Aufgabe wird durch die Gestaltungsmerkmale nach dem Kennzeichen des Patentanspruchs 1 gelöst

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung bleibt die Elastizität der Wischleisten voll erhalten. Hierdurch ist ein für die freie Sicht einwandfreies Abwischen von ίο Wasser und dergl. sichergestellt Die vorgesehene, von den Wischleisten separate Anordnung der Kratzstreifen sichert, daß eine einwandfreie Kratz- und Reinigungswirkung in beiden Bewegungsrichtungen des Scheibenwischers erzielbar ist Der Abstand zwischen den breiteren Kratzstreifen und den beiden Wischieisten gewährleistet, daß zwischen dem mittleren Kratzstreifen und den Wischleisten sich ansammelndes Wasser ungehindert abfließen kann.
Vorteilhafte und zweckmäßige weitere Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Aufgabenlösung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Die Erfindung soll nun anhand der beigefügten Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist, näher erläutert werden. Es zeigt

Fig.? in einer schematischen perspektivischen Darstellung einen erfindungsgemäß ausgebildeten Scheibenwischer und

F i g. 2 iü einer schematischen Darstellung den Scheibenwischer nach F i g. 1 im Querschnitt.

Der Scheibenwischer besteht, wie in der F i g. 1 gezeigt ist, aus zwei parallel im Abstand zueinander angeordneten Wischleisten 2 und 4, die wie die herkömmlichen Wischleisten aus Gummi bestehen können. Die beiden Wischleisten 2 und 4 sitzen auf

3^S einem gemeinsamen Verbindungssteg 6, der mit Seitenteilen 8 und 10 die Wischleisten seitlich überragt. Zwischen den beiden Wischleisten ist ein breiterer Kratzstreifen 12 angeordnet, der beispielsweise aus Schaumstoff bestehen kann und mit einer Schicht 14 aus geeignetem Fasermaterial, wie dargestellt, bedeckt ist. Die Breite des Kratzstreifens 12 ist so gewählt, daß eine ausreichende Steifigkeit erzielt wird. Die Höhe des Streifens 12 ist ein wenig geringer als die der Wischleisten 2 und 4, um die Wischwirkung dieser nicht zu beeinträchtigen.

Die Wischleisten sitzen, wie dargestellt, mit dem gemeinsamen Verbindungssteg 6 in einem C-förmigen Hohlprofil 16, an dem dann wie üblich der Scheibenwischerarm befestigt ist (nicht dargestellt).

In der Fig.2 ist der Scheibenwischer gemäß Fig. 1 im Schnitt dargestellt. Gleiche Bauteile sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in F i g. 1 versehen, so daß sich eine gesonderte Beschreibung erübrigt.

Der Verbindungssteg 6 des Scheibenwischers kann aus dem gleichen Material wie die Wischleisten 2 und 4 bestehen und zusammen mit diesen aus einem Stück gefertigt sein. Es ist jedoch auch möglich, die Wischleisten 2 und 4 auf dem Verbindungssteg auf geeignete Art und Weise, beispielsweise durch Anvulkanisieren, zu befestigen. Der Kratzstreifen 12 wird, wenn er aus einem anderen Material wie die Wischleisten besteht, gesondert gefertigt und zwischen den Wischleisten auf dem Verbindungssteg 6, beispielsweise durch Aufkleben oder Anvulkanisieren, befestigt.

Eine weitere Ausführungsform (nicht dargestellt) l· nnte dadurch gekennzeichnet sein, daß auch der Kratzstreifen 12 zum Teil aus dem gleichen Material, beispielsweise Gummi, wie die Wischleisten und der

igssteg besteht, so daß die Möglichkeit ist, den erfindungsgemäßen Scheibenwischer ; zu formen; es ist dann nur noch notwendig, streifen 12 mit einer Schicht aus Schaumstoff η bzw. zu bekleben und evtl. die Schaumstoffschicht noch mit einer Schicht aus dem erwähnten Fasermaterial zu versehen.

In Abwandlung zu der dargestellten Ausführungsform kann der Kratzstreifen 12 auch durch eine Bürste (nicht dargestellt) ersetzt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Scheibenwischer für Fahrzeugeinsbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem in einer Halterung angeordneten Gummiwischer, der zwei parallel im Abstand zueinander angeordnete Wischleisten aufweist, zwischen denen ein breiterer Kratzstreifen aus einem relativ festen nachgiebigen Material zur Reinigung der Scheibe von stärker anhaftender Verschmutzung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Wischleisten (2, 4) in einem seitlichen Abstand zum Kratzstrtifen (12) angeordnet sind, und daß die Höhe des Kratzstreifens (12) geringer ist als die Höhe der Wischleisten (2,4).

2. Scheibenwischer nach Anspruch!, d?durch gekennzeichnet, daß der Kratistreifen (12) aus Schaumstoff besteht.

3. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kratzstreifen (12) aus mit härterem Fasermaterial beschichtetem Schaumstoff besteht.

4. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kratzstreifen (12) eine Bürste ist.

5. Scheibenwischer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kratzstreifen (12) in einer in einem die beiden Wischleisten (2, 4) verbindenden Verbindungssteg (6) vorgesehenen C-förmigen Nut lösbar angeordnet ist.

6. Scheibenwischer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil des Kratzstreifens (12) in an sich bekannter Weise mit den Wischleisten (2, 4) und dem Verbindungssteg (6) aus einem Stück geformt ist und daß auf dem Kratzstreifen (12) eine Schicht aus Schaumstoff oder Fasermaterial oder aus mit Fasermaterial bedecktem Schaumstoff angeordnet ist.

7. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Streifen in etwa die Höhe der im Betrieb abgeknickten Wischleisten aufweist.