DE2705273A1 - Verfahren und vorrichtung zum lackieren von film- oder folienbahnen - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zum lackieren von film- oder folienbahnenInfo
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Description
27Uw 7
Anmelder; Dr.Kurt Herberts & Co. Gesellschaft mit beschränkter
Haftung vorm. Otto Louis Herberts
D-D6 Wuppertal 2, Christbusch 25
Verfahren und Vorrichtung zum Lackieren von Film- oder Folienbahnen.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lackieren von Film- oder Folienbahnen mit durch UV-Strahlung härtenden
Lacken sowie eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens.
Es ist bekannt, Film- oder Folienbahnen, insbesondere aus Papier oder Pappe, aber auch aus Kunststoffen, Metallen oder
sonstigen Werkstoffen mit durch UV-Strahlung härtenden Lacken zu lackieren. Nach einem bekannten Verfahren trägt man den
Lack auf die zu lackierende Film- oder Folienbahn auf und bewirkt Aushärtung durch Bestrahlung mit UV-Licht. Dabei
wird jedoch insbesondere dann, wenn die zu beschichtetende Bahn eine raue oder saugfähige Oberfläche besitzt, eine unruhige
und nicht gleichmäßig glatte Lackoberfläche erhalten.
Um diesen Nachteil zu beseitigen, bringt man nach einem andere Verfahren auf die mit Lack beschichtete Bahnoberfläche eine
gegenüber UV-Strahlung durchlässige Trenhfolie auf, bestrahlt
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die go vorübergehend kaschierten Bahnen durch die Trennfolie
mit UV-Licht, um den Lack auszuhärten, und zieht nach dem Aushärten die Trennfolie von der lackierten Bahn ab. Man
kann nach einer Abwandlung dieses Verfahrens auch so arbeiten, d-iß man den Lack auf die Trennfolie aufbringt, wobei
dann n-ich dem Zusammenführen der zu beschichtenden Bahn und
der mit Lack beschichteten Trennfolie der Lack auf die zu beschichtende Bahn übertragen wird. In beiden Fällen erhält
man erheblich glattere Lackoberflachen. Die Trenniolie kann
einige Male wieder verwendet werden. Spätestens nach einigen Malen der Verwendung muß sie jedoch verworfen werden, da sie
dann an der Oberfläche Falten oder Unregelmäßigkeiten bildet, die zu unebenen Lackoberflächen führen. Dies ist ein erheb
licher Nachteil des Verfahrens, der es unwirtschaftlich
macht.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabenstellung zugrunde
eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Lackieren von Film oder Folienbahnen mit durch UV-Strahlung härtenden Lacken zu
finden, das einfach durchführbar ist und mit hoher Reprodu zierbarkeit glatte, einwandfreie Lackoberflächen liefert.
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Lackieren von Film- oder Folienbahnen mit durch UV-Strahlung härtenden
Lacken, das dadurch gekennzeichnet ist, daß man den Lack auf die Außenseite einer rotierenden Quarztrommel und/oder die
zu lackierende Bahnoberfläche aufträgt, nach dem Lackauftrag
die Bahn an die Trommeloberflache andrückt, mittels UV-Bestrahlung durch die Wand der Quarztrommel Hortung des Lackes
bewirkt und die lackierte Bahn von der Trommel abzieht.
Gegenstand der Erfindung ist weiterhin eine Vorrichtung zum Lackieren von Film- oder Folienbahnen mit durch UV-Strahlung
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härtenden Lacken, die gekennzeichnet ist durch eine in axialer Richtung drehbare Quarztrommel 1, eine oder mehrere
Auftragsvorrichtungen 2, 2a, zum Auftragen von durch UV-Strahlung härtendem Lack, Vorrichtungen 3 zum Andrücken der
zu lackierenden Bahn an die Trommeloberfläche und Vorrichtungen 4 zum Bestrahlen der Innenwand der Quarz trommel mit
UV-Strahlung.
Gemäß der Erfindung können beliebige Film- oder Folienbahnen lackiert werden. Besonders vorteilhaft ist die Erfindung
anwendbar auf die Lackierung von Papier- oder Pappbahnen.
Ee können aber, wie gemäß dem Stand der Technik, auch Kunststoffbahnen,
Metallbahnen oder andere bahnförmige Materialien lackiert werden.
Durch UV-Strahlung härtende Lacke sind bekannt. Diese Lacke des Stands der Technik können gemäß der Erfindung eingesetzt
werden. Beispielsweise sind derartige Lacke beschrieben in DT-AS 2 102 382, 2 438 724 und 1 955 271.
Der Lack wird auf die Außenseite der rotierenden Quarztrommel
und/oder die zu lackierende Bahnoberfläche aufgetragen. Im allgemeinen ist es bevorzugt und einfach durchzuführen, daß
der Lack nur auf die Trommeloberfläche mittels einer Auftragsvorrichtung aufgebracht wird. Es können übliche Auftragsvorrichtungen angewandt werden wie z.B. Walzenauftragsvorrichtungen,
wie sie bei Lackier- und Beschichtungsmaschinen vorwiegend benutzt werden. Es ist allerdings zu empfehlen,
als Übertragungswalze im an der Quarztrommel angeordneten Auftragswerk, eine Walze mit elastischer Oberfläche, z.B.
eine Gummiwalze einzusetzen, um die Oberfläche der teuren Quarztrommel vor Beschädigung zu schützen. Bei der Erfindung
ist es unerheblich, ob der zunächst aufgetragene Lack eine
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vollständig glatte Oberfläche hat, da durch das Anpressen der zu lackierenden Bahn mit der zu lackierenden Oberfläche
an die mit Lack beschichtete Quarztrommeloberfläche oder der mit Lack bereits beschichteten Bahn an die ünbeschichtete
oder ebenfalls mit Lack beschichtete Quarztrommeloberfläche eine vollständige Egalisierung erfolgt. Der Lackauftrag
kann aber auch mit sonstigen bekannten Vorrichtungen zur Erzielung dünner Schichten, z.B. Rakeln, Luftbürste usw.
erfolgen. Walzenauftragsvorrichtungen sind jedoch bevorzugt.
Man kann, wie schon ausgeführt, den Lack auch auf die zu beschichtende
Bahn auftragen, wenn dies aus irgendwelchen Gründen wünschenswert sein sollte, oder es können Bahn und
Trommel mit Lack beschichtet werden. Letzteres Verfahren kann vorteilhaft sein bei der Verwendung von Zwei-Komponenten-Lacken,
wobei eine Komponente auf die zu beschichtende Bahn und die andere Komponente auf die Trommeloberfläche aufgebracht
werden. Durch die UV-Strahlung kann die Härtung eines derartigen Zwei-Komponenten-Lackes, wenn er durch UV-Strahlung
in der Härtung beschleunigt wird, stark beschleunigt werden.
Nach dem Beschichten der Trommeloberfläche und/oder der zu
lackierenden Bahnoberfläche mit Lack wird die Bahn an die Trommeloberfläche angedrückt. Dies erfolgt mittels geeigneter
Führungsvorrichtungen. Besonders einfach und deshalb zweckmäßig
sind Führungswalzen, die bewirken, daß die zu lackierende
Bahn ü,ber den gewünschten Bereich an der Trommeloberfläche anliegt. Die Außenseite der Quarztrommel kann eine gehärtete
Lack abweisende Beschichtung aufweisen, damit sich die lackierte Bahn nach Härtung des Lackes leicht von der Trommeloberfläche
ablöst. Diese Beschichtung kann eine dauerhafte Beschichtung sein, oder sie kann z.B. kontinuierlich oder
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in gewissen Zeitabständen auf die Trommeloberfläche aufgebracht werden. Naturgemäß muß dieser Auftrag vor der Beschichtung
mit Lack erfolgen, wenn der Lack auf die Trommeloberfläche aufgetragen wird. Weiterhin muß naturgemäß die
Beschichtung für UV-Strahlung möglichst weitgehend durchlässig sein. Die Trommeloberfläche kann hochglänzend, matt
oder strukturiert sein, je nach dem Oberflächeneffekt, der für die lackierte Bahn gewünscht wird. Besonders vorteilhaft
läßt sich die Erfindung anwenden bei Verwendung von hochglänzenden Trommeloberflächen, weil gemäß der Erfindung in
diesem Fall einwandfreie hochglänzende glatte Lackoberflächen erhalten werden können, was nach den Verfahren des Stands
der Technik, wie eingangs erwähnt wurde, erhebliche Schwierigkeiten bereitet.
Die Härtung des Lackes erfolgt mittels UV-Bestrahlung durch die Wand der Quarztrommel. Zweckmäßig sind hierzu innerhalb
der Quarztrommel UV-Strahlungsquellen fest angeordnet. Insbesondere dann, wenn der Lack auf die Trommeloberfläche aufgebracht wird, muß dafür Sorge getragen werden, daß im Bereich
der Auftragsvorrichtungen keine so starke Bestrahlung der
Innenseite der Trommeloberfläche erfolgt, daß bereits im Augenblick des Lackauftrags eine so starke Härtung des
Lackes erfolgt, daß ein gleichmäßiger Lackauftrag gestört wird oder bereits eine Härtung in der Auftragsvorrichtung,
z.B. im Walzenauftragswerk erfolgt. Es ist deshalb zweckmäßig, daß in der Quarztrommel Blenden angeordnet sind, die
Teilbereiche der Trommeloberfläche von der UV-Strahlung abschirmen. Durch derartige Blenden kann in beliebiger Weise
der Bereich gesteuert werden, der UV-Strahlung erhalten soll.
Die Stärke der Strahlung, die Geschwindigkeit der Rotation und damit die Dauer und Intensität der Strahlung müssen
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naturgemäß so aufeinander abgestimmt werden, daß während
der Zeit, während der die zu lackierende Film- oder Folienbahn
an der Trommeloberfläche anliegt, eine so weitgehende Härtung des Lackes erfolgt, daß nach dem Abziehen der gehärteten
lackierten Bahn von der Trommel die Bahn ohne Beschädigung der Lackoberfläche aufgewickelt werden kann.
An Hand der Zeichnung ist die Vorrichtung gemäß der Erfindung weiter erläutert:
eine Quarztrommel 1 rotiert in Richtung des gezeichneten Pfeiles. Mittels einer Auftragsvorrichtung 2 wird Lack auf
die Trommeloberfläche aufgetragen. Zusätzlich zu dieser Lackauftragsvorrichtung oder an Stelle davon, kann über die
Auftragsvorrichtung 2a Lack auf die zu beschichtende Folien bahn 6 aufgetragen werden. Die zu beschichtende Folienbahn
wird von einer nicht eingezeichneten Rolle abgewickelt und nach Lackierung auf eine nicht eingezeichnete Rolle aufgewickelt.
Über Vorrichtung 3 wird die zu lackierende Bahn über den gewünschten Teilumfang an die Trommeloberflache
angedrückt. Man kann die Andruckvorrichtungen beweglich anordnen, wenn man die Möglichkeit wünscht, die zu lackierende
Bahn über unterschiedliche Teilbereiche an der Trommeloberfläche
anliegen zu lassen. Innerhalb der Trommel ist eine
Vorrichtung 4 zum Bestrahlen der Innenwand der Quarztrommel
mit UV-Strahlung angeordnet. Es können z.B. einer oder mehrere UV-Strahlungsquellen sein. Außerdem sind in der
Trommel Abschirmblenden 5 angeordnet, durch die Teilbereiche
der Trommelwand von der UV-Strahlung abgeschirmt werden können. Diese Abschirmblenden sind zweckmäßig beweglich bzw.
verstellbar angeordnet, so daß es gegebenenfalls auch während des Betriebs möglich ist die Bereiche, die der UV-Strahlung
ausgesetzt werden, zu ändern
Z
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Claims (12)
- ;o 846 2 7 U ■' 'i 7 3Anmelder: Dr.Kurt Herberts & Go. Gesellschaft mit beschränkter Haftung vorm. Otto Louis Herberts D-56 Wuppertal 2, Christbusch 25Patentansprüche(iy Verfahren zum Lackieren von Film- oder Folienbahnen mit durch UV-Strahlung härtenden Lacken, dadurch gekennzeichnet, daß man den Lack auf die Außenseite einer rotierenden Quarztrommel und/oder die zu lackierende Bahnoberfläche aufträgt, nach dem Lackauftrag die Bahn an die Trommeloberfläche andrückt, mittels UV-Bestrahlung durch die Wand der Quarztrommel Härtung des Lackes bewirkt und die lackierte Bahn von der Trommel abzieht.
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß man Papier- oder Pappebahnen lackiert.
- 3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite der Quarztrommel eine gehärteten Lack abweisende Beschichtung aufweist.
- M-, Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3> dadurch gekennzeichnet, daß die zu lackierende Bahn mit der zu lackierenden Seite an die Trommeloberfläche gedrückt wird.
- 5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bestrahlung mittels in der Quarztrommel angeordneter Strahler erfolgt.
- 6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Bestrahlung im wesentlichen nur in809832/CK55 " 2 "27UI.273Teilbereichen erfolgt, wo die zu lackierende Eahn an der Tromi.ielobe rf l:iche anl legt.
- 7. Vorrichtung zum Lackieren von Film- oder Folienbahnen (6), mit durch UV-Strahlung härtenden Lacken, gekennzeichnet durch eine in axialer Richtung drehbare Quarztrommel (1), eine oder mehrere Auftragsvorrichtungen (2,2a) zum Auftragen von durch UV-Strahlung härtendem Lack, Vorrichtungen (3) zum Andrücken der zu lackierenden Bahn an die Trommeloberfläche und Vorrichtungen (4-) zum Bestrahlen der Innenwand der Quarztrommel mit UV-Strahlung.
- 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite der Quarztrommel eine gehärteten Lack abweisende Beschichtung aufweist.
- 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Auftragsvorrichtung (2) den Lack auf die Trommeloberfläche aufträgt.
- 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Auftragsvorrichtung (2a) den Lack auf die zu beschichtende Bahnoberfläche aufträgt.
- 11. Vorrichtung; nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtungen (3) zum Andrücken der zu lackierenden Bahn Walzen sind.
- 12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß in der Quarztrommel Blenden (5) angeordnet sind, die Teilbereiche der Trommel von der UV-Strahlung abschirmen.809832/CK55
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OHN | Withdrawal |