DE2703206A1 - Rueckspiegel fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Rueckspiegel fuer kraftfahrzeuge

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Publication number
DE2703206A1
DE2703206A1 DE19772703206 DE2703206A DE2703206A1 DE 2703206 A1 DE2703206 A1 DE 2703206A1 DE 19772703206 DE19772703206 DE 19772703206 DE 2703206 A DE2703206 A DE 2703206A DE 2703206 A1 DE2703206 A1 DE 2703206A1
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Germany
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mirror
convex
rear view
blind spots
view mirror
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DE19772703206
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Inventor
Manfred Puff
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
    • B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

  • Rückspiegel für rwa-ftfahrzenCe
  • Die Erfindung betrifft einen Rückspiegel, insbesondere Aussen-Rückspiegel für Kraftfahrzeuge.
  • Es sind außen am Kraftfahrzeug an zubringende Rückspiegel bekannt, die aus zwei verschieden rCroqen, in einer vertikalen Kante unter einem Winkel aneinanderstoßenden ebenen Spiegelflächen bestehen und einen Rückblick ohne toten Winkel in der Breite oder Horizontalen ermöglichen. Das Spiegelbild setzt sich aus zwei Teilspiegelbildern zusammen, die kein zusammenhängendes, sondern ein gebrochenes Bild ergeben, das irritieren kann. Allen bekannten Rückspiegeln ist ferner gemeinsam, daß der Rückblick in der Höhe oder Vertikalen z.B.
  • bei stark welliger Straßenverlauf ungenügend ist.
  • Erfindungsaufgabe ist die Schaffung eines Rückspiegels, insbesondere Außen-Rückspiegels, der einen totwinkelfreien Rückblick in der Horizontalen wie in der Vertikalen bei ungeteiltem Spiegelbild ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Spiegelfläche sowohl in der Horizontalen wie in der Vertikalen konvex gekrümmt ist.
  • Die Spiegeliläche ist demnach eine Fläche 2. Ordnung, z.B.
  • ein Ausschnitt aus einer Kugel- oder Ellipsoidfläche odgl.
  • Das Spiegelbild ist naturgemaß verzerrt, aber verglichen mit dem bedeutenden Vorteil der Weitwinksl-Rückspiegelung ist die Verzerrung völlig unbedeutend.
  • Anmelder; Hanfred Puff Kurhessenstr. 30 3579 Neukirschen in der Form der Umrandung, in der Anordnung und Befestigung, z.B. als Sportspiegel auf den Kotflügeln, unterscheidet sich der erfindungsgemäße Rückspiegel nicht von anderen Rückspiezell.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist, in Beschgränkung auf die Sniegelfläche, in der Zeichnung dargestellt, und zwar in üblicher Perspektive, so daß die Spiegelfläche wie in der Wirklichkeit zu: Betrachter hin konvex. gekrümmt erscheint.
  • Man wird, um die Bildverzerrung möglichst gering zu halten, die Spiegelfläche nur so stark krümmen. wie bei gegebener Spiegelgröße und Anordnung notwendig ist, um den toten Winel nach allen Richtungen auszuschalten.
  • Patentanspruch L e e r s e i t e

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Rückspiegel, insbesondere Außen-Rückspiegel für Kraftfahrzeuge, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Spiegelfläche sowohl in der Horizontalen wie in der Vertikalen konvex gekrümmt ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3335981A1 (de) 1983-10-04 1985-04-18 Jos. Schneider Optische Werke Kreuznach GmbH & Co KG, 6550 Bad Kreuznach Optisches rueckblicksystem
US5793542A (en) * 1994-10-11 1998-08-11 Kondo; Hiroshi Automobile mirror assembly
ES2341156A1 (es) * 2007-11-14 2010-06-15 Universitat Politecnica De Catalunya Diseño de un nuevo sistema de retrovisores para disminuir los puntos muertos en el automovil con superficie minima en los retrovisores exteriores.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3335981A1 (de) 1983-10-04 1985-04-18 Jos. Schneider Optische Werke Kreuznach GmbH & Co KG, 6550 Bad Kreuznach Optisches rueckblicksystem
US5793542A (en) * 1994-10-11 1998-08-11 Kondo; Hiroshi Automobile mirror assembly
ES2341156A1 (es) * 2007-11-14 2010-06-15 Universitat Politecnica De Catalunya Diseño de un nuevo sistema de retrovisores para disminuir los puntos muertos en el automovil con superficie minima en los retrovisores exteriores.

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