DE2702321C2 - Lagerung eines auf einem Bolzen o.dgl. rotierenden Maschinenteils - Google Patents
Lagerung eines auf einem Bolzen o.dgl. rotierenden MaschinenteilsInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Lagerung eines rotierenden Maschinenteils auf einem feststehenden
Bolzen, wie sie im Oberbegriff des Hauptanspruches beschrieben ist.
Bei der Lagerung von Maschinenteilen, die auf einem in der Rege! feststehenden Bolzen o. dgl. rotieren, wie
z. B. Planetenräder, werden oftmals Gleitlager angewendet. Häufig handelt es sich dabei um Mehrgleitflächenlager.
Da die Lage des Profils dieser Lager zur Richtung der beispielsweise aus der Verzahnung herrührenden
Kräfte konstant sein soll, wird dieses Profil vielfach auf den feststehenden Teil, also die Welle o. dgl,
aufgebracht (Konstruktion, 14. Jahrg. (1962), H. 5, Seite 169). Die dabei übliche Ausführung, bei der der feststehende
Teil ganz oder teilweise aus einem Lagermetall, z. B. Bronze, gefertigt ist, hat den Nachteil, daß bei Erwärmung
das Lagerspiel infolge des größeren Ausdehnungskoeffizienten des Lagermetalls gegenüber Stahl
verkleinert wird, wodurch weitere Erwärmung entsteht und somit wegen der dadurch bedingten weiteren Lagerspiel-Verkleinerung
die Gefahr des Festfressens gegeben ist.
Es ist schon vorgesehen worden, eine in eine Stahlbuchse eingebrachte Preßstoff-Gleitlagerbuchse unmittelbar
nach dem Preßvorgang auf einen Dorn aufzustekken, um die Schwindung des Preßstoffes der des Stahls
anzupassen und so eine unzulässige Spielverringerung durch Erwärmung im Betrieb zu vermeiden (DE-PS
50 189). Eine solche Lagerbuchse ist für die Aufnahme
eines rotierenden Maschinenteils, insbesondere einer Welle, bestimmt
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lagerung
der im Oberbegriff beschriebenen Art zu erstellen, bei der sowohl die Vorteile der Mehrgleitflächenlager
gegeben sind als auch die Gefahr des Festfressens ausscheidet
Diese Aufgabe wird mit einer Ausführung der Lagerung gelöst, die die kennzeichnenden Merkmak des
ίο Hauptanspruchs aufweist Für die Ausgestaltung der Erfindung
bieten sich einige günstige Möglichkeiten an, die in den Ansprüchen 2 bis 6 genannt sind.
Die Einzelheiten der Erfindung werden in der folgendsn
Beschreibung anhand eines in den F i g. 1 und 2 da-.'gestellten Ausführungsbeispiels erläutert Es zeigt
F i g. 1 zwei Varianten eines Ausführungsbeispiels nach der Erfindung im Längsschnitt und
F i g. 2 einen Querschnitt längs der Linie 1-1 in F i g. 1.
Ein nur z. T. dargestellter Planetenträger 1 nimmt in seinen Stegen 2, 3 den Planetenradbolzen 4 auf, der beispielsweise mit einein Gewindestift 5 gegen Verdrehen und/oder axiales Verschieben gesichert ist In seinem Mittelteil ist der Bolzen 4 mit einer bei Mehrgleitflächenlagern bekannten Profilierung versehen. In F i g. 2 sind als Ausführungsbeispiel vier Flächen 6 dargestellt Es können — je nach den vorliegenden Betriebsbedingungen — tuch mehr oder weniger Flächen vorhanden sein, wie überhaupt die Gestaltung der nur vereinfacht dargestellten tragenden Partien 6 und der dazwischen liegenden Nuten 7 auch in anderer Form möglich ist Auf dem profilierten Mittelteil ist der Bolzen 4 von dem Planetenrad 8,8' umgeben, dessen Bohrungsdurchmesser um das erforderliche Lagerspiel größer ist als der Außendurchmesser des Mittelteils des Bolzens 4. Im Bereich der Bohrung weist das Planetenrad 8 zur Verringerung der Gleitreibung eine Schicht 9 aus einem Werkstoff mit guten Gleiteigenschaften auf. Dieser Werkstoff kann entweder durch Ausgießen oder Aufspritzen o. dgl. in einer verhältt^tnäßig dünnen Schicht direkt auf die Wandung der Bohrung aufgebracht sein, oder in die Bohrung des Pianetenrades 8' ist eine Büchse aus geeignetem Werkstoff eingesetzt Auch das Einsetzen einer Stahlbüchse 10, deren Bohrung mit einem entsprechenden Gleitwerkstoff 9' beschichtet ist, ist möglich. In jedem Fall ist der Gleitwerkstoff 9,9' mit dem gegenüber Stahl größeren Ausdehnungskoeffizienten in der Bohrung des Planetenrades 8, 8', so daß eine Beeinträchtigung des Lagerspiels durch Wärmeausdehnung des Gleitwerkstoffes vermieden wird. Beiderseits des Planetenrades 8, 8' sind an sich bekannte Anlaufscheiben 11,12 angeordnet die mit ebenfalls bekannten Mitteln, z. B. im Planetenträger sitzenden Stiften 13 gegen Mitdrehen gehalten sind. Beispielsweise über eine Bohrung 14 im Steg 3 des Planetenträgers 1 sowie eine Ringnut 15 und Bohrungen 16,16', 16" im Bolzen 4 kann der Lagerung Schmieröl in Pfeilrichtung zugeführt werden.
F i g. 2 einen Querschnitt längs der Linie 1-1 in F i g. 1.
Ein nur z. T. dargestellter Planetenträger 1 nimmt in seinen Stegen 2, 3 den Planetenradbolzen 4 auf, der beispielsweise mit einein Gewindestift 5 gegen Verdrehen und/oder axiales Verschieben gesichert ist In seinem Mittelteil ist der Bolzen 4 mit einer bei Mehrgleitflächenlagern bekannten Profilierung versehen. In F i g. 2 sind als Ausführungsbeispiel vier Flächen 6 dargestellt Es können — je nach den vorliegenden Betriebsbedingungen — tuch mehr oder weniger Flächen vorhanden sein, wie überhaupt die Gestaltung der nur vereinfacht dargestellten tragenden Partien 6 und der dazwischen liegenden Nuten 7 auch in anderer Form möglich ist Auf dem profilierten Mittelteil ist der Bolzen 4 von dem Planetenrad 8,8' umgeben, dessen Bohrungsdurchmesser um das erforderliche Lagerspiel größer ist als der Außendurchmesser des Mittelteils des Bolzens 4. Im Bereich der Bohrung weist das Planetenrad 8 zur Verringerung der Gleitreibung eine Schicht 9 aus einem Werkstoff mit guten Gleiteigenschaften auf. Dieser Werkstoff kann entweder durch Ausgießen oder Aufspritzen o. dgl. in einer verhältt^tnäßig dünnen Schicht direkt auf die Wandung der Bohrung aufgebracht sein, oder in die Bohrung des Pianetenrades 8' ist eine Büchse aus geeignetem Werkstoff eingesetzt Auch das Einsetzen einer Stahlbüchse 10, deren Bohrung mit einem entsprechenden Gleitwerkstoff 9' beschichtet ist, ist möglich. In jedem Fall ist der Gleitwerkstoff 9,9' mit dem gegenüber Stahl größeren Ausdehnungskoeffizienten in der Bohrung des Planetenrades 8, 8', so daß eine Beeinträchtigung des Lagerspiels durch Wärmeausdehnung des Gleitwerkstoffes vermieden wird. Beiderseits des Planetenrades 8, 8' sind an sich bekannte Anlaufscheiben 11,12 angeordnet die mit ebenfalls bekannten Mitteln, z. B. im Planetenträger sitzenden Stiften 13 gegen Mitdrehen gehalten sind. Beispielsweise über eine Bohrung 14 im Steg 3 des Planetenträgers 1 sowie eine Ringnut 15 und Bohrungen 16,16', 16" im Bolzen 4 kann der Lagerung Schmieröl in Pfeilrichtung zugeführt werden.
Auf das Sonnenrad und den Zahnkranz des Planetentriebes braucht, da sie für die Erfindung ohne Bedeutung
sind, nicht eingegangen zu werden. Sie sind auch in F i g. 1 und 2 nicht dargestellt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Lagerung eines auf einem feststehenden Bolzen o. dgl. aus Stahl rotierenden Maschinenteils mit relativ
zum Bolzen feststehender Belastungsrichtung, beispielsweise eines Planetenrades, mit einem Mehrflächengleitlager,
wobei das Profil des Mehrflächengleitlagers auf dem feststehenden Bolzen aufgebracht
ist und das rotierende Teil eine kreiszylindrische Bohrung aufweist, dadurch gekennzeichnet,
daß der feststehende Bolzen (4) auch an seinen Lagerflächen aus Stahl besteht und das
rotierende Teil (8, 8') zumindest im tragenden Bereich seiner kreiszylindrischen Bohrung aus einem
Werkstoff besteht, der gute Gleiteigenschaften und einen gegenüber den anderen Partien des rotierenden
Teils höheren Wärmeausdehnungskoeffizienten besitzt.
2. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bohrung des rotierenden Teils (8) mit dem Werkstoff beschichtet ist
3. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in das rotierende Teil (8') eine Lagerbüchse
aus dem Werkstoff eingebracht ist
4. Lagerung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet,
daß in das rotierende Teil (8') eine in ihrer Bohrung mit dem Werkstoff beschichtete Büchse
(10) eingebracht ist.
5. Lagerung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, (>-.ß der Werkstoff ein an sich bekanntes
Lagermetall, z. B. Bronze o. dgL, ist.
6. Lagerung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff ein an sich bekannter
Kunststoff, z. B. Polyamid o. dgl, ist
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1986
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: CARL HURTH MASCHINEN- UND ZAHNRADFABRIK GMBH & CO, |
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