CH626958A5 - Bearing for a machine component rotating on a bearing journal - Google Patents
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Description
626 958
Claims (7)
1. Lagerung eines auf einem bezüglich seiner Achse feststehenden Lagerzapfen rotierenden Maschinenteils mit relativ zum Lagerzapfen feststehender Belastungsrichtung, in Form eines Mehrflächengleitlagers, dadurch gekennzeichnet, dass der aus Stahl gefertigte Lagerzapfen (4) mit dem Profil des Mehrflächengleitlagers versehen ist und das rotierende Teil (8) zumindest im tragenden Bereich seiner kreiszylindrischen Bohrung aus einem Werkstoff besteht, der gute Gleiteigenschaften und einen gegenüber den anderen Partien des rotierenden Teils höheren Wärmeausdehnungskoeffizienten besitzt.
2. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Bohrung des rotierenden Teils (8) mit dem Werkstoff beschichtet ist.
3. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass in das rotierende Teil (8) eine Lagerbüchse aus dem Werkstoff eingebracht ist.
4. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass in das rotierende Teil (8) eine in ihrer Bohrung mit dem Werkstoff beschichtete Büchse (10) eingebracht ist.
5. Lagerung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Werkstoff ein Lagermetall, z.B. Bronze ist.
6. Lagerung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Werkstoff ein Kunststoff, z.B. Polyamid ist.
7. Verwendung der Lagerung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 in einem Planetengetriebe, wobei das rotierende Maschinenteil (8) ein Planetenrad und der Lagerzapfen (4) der zugehörige Planetenrad-Bolzen ist.
Die Erfindung bezieht sich auf die Lagerung eines Maschinenteils, wie sie im Oberbegriff des Patentanspruches 1 beschrieben ist.
Bei der Lagerung von Maschinenteilen, die auf einem in der Regel bezüglich seiner Achse feststehenden Bolzen od. dgl. rotieren, wie z.B. Planetenräder, werden oftmals Gleitlager angewendet. Häufig handelt es sich dabei um Mehrflächengleitlager. Da die Lage des Profils dieser Lager zur Richtung der beispielsweise aus der Verzahnung herrührenden Kräfte konstant sein soll, ist es erforderlich, dieses Profil auf den feststehenden Teil, also die Welle od. dgl., aufzubringen. Die übliche Ausführung, bei der der feststehende Teil ganz oder teilweise aus einem Lagermetall, z.B. Bronze, gefertigt ist, hat den Nachteil, dass bei Erwärmung das Lagerspiel infolge des grösseren Ausdehnungskoeffizienten des Lagermetalls gegenüber Stahl verkleinert wird, wodurch weitere Erwärmung entsteht und somit wegen der dadurch bedingten weiteren La-gerspiel-Verkleinerung die Gefahr des Festfressens gegeben ist.
Von daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Lagerung der im Oberbegriff beschriebenen Art zu erstellen,
die sowohl die Vorteile der Mehrflächengleitlager aufweist als auch die Gefahr des Festfressens ausscheidet.
Diese Aufgabe wird mit einer Ausführung der Lagerung gelöst, die die Merkmale des Patentanspruchs 1 aufweist. Für die Ausgestaltung der Erfindung bieten sich einige günstige Möglichkeiten an, die in den Ansprüchen 2 bis 6 genannt sind.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung hervor.
Anhand eines in den Figuren 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung nachstehend erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 zwei Varianten eines Ausführungsbeispiels nach der Erfindung im Längsschnitt, und
Fig. 2 einen Querschnitt längs der Linie I-I.
Ein nur z. T. dargestellter Planetenträger 1 nimmt in seinen Stegen 2,3 den Planetenradbolzen 4 auf, der beispielsweise mit einem Gewindestift 5 gegen Verdrehen und/oder axiales Verschieben gesichert ist. In seinem Mittelteil ist der Bolzen 4 mit einer bei Mehrflächengleitlager bekannten Profilierung versehen. In Fig. 2 sind als Ausführungsbeispiel vier Flächen 6 dargestellt. Es können — je nach den vorliegenden Betriebs-bedingungen- auch mehr oder weniger Flächen vorhanden sein, wie überhaupt die Gestaltung der nur vereinfacht dargestellten tragenden Partien 6 und der dazwischen liegenden Nuten 7 auch in anderer Form möglich ist. Auf dem profilierten Mittelteil ist der Bolzen 4 von dem Planetenrad 8,8' umgeben, dessen Bohrungsdurchmesser um das erforderliche Lagerspiel grösser ist als der Aussendurchmesser des Mittelteils des Bolzens 4. Im Bereich der Bohrung weist das Planetenrad 8 zur Verringerung der Gleitreibung eine Schicht 9 aus einem Werkstoff mit guten Gleiteigenschaften auf. Dieser Werkstoff kann entweder durch Ausgiessen oder Aufspritzen od. dgl. in einer verhältnismässig dünnen Schicht direkt auf die Wandung der Bohrung aufgebracht sein, oder in die Bohrung des Planetenrades 8' ist eine Büchse aus geeignetem Werkstoff eingesetzt. Auch das Einsetzen einer Stahlbüchse 10,
deren Bohrung mit einem entsprechenden Gleitwerkstoff 9' beschichtet ist, ist möglich. In jedem Fall ist der Gleitwerkstoff 9,9' mit dem gegenüber Stahl grösseren Ausdehnungskoeffizienten in der Bohrung des Planetenrades 8, 8', so dass eine Beeinträchtigung des Lagerspiels durch Wärmeausdehnung des Gleitwerkstoffes vermieden wird. Beiderseits des Planetenrades 8,8' sind an sich bekannte Anlaufscheiben 11,12 angeordnet, die mit ebenfalls bekannten Mitteln, z.B. im Planetenträger sitzenden Stiften 13 gegen Mitdrehen gehalten sind. Beispielsweise über eine Bohrung 14 im Steg 3 des Planetenträgers 1 sowie eine Ringnut 15 und Bohrungen 16,16', 16" im Bolzen 4 kann der Lagerung Schmieröl in Pfeilrichtung zugeführt werden.
Auf das Sonnenrad und den Zahnkranz des Planetentriebes braucht, da sie für die Erfindung ohne Bedeutung sind, nicht eingegangen zu werden. Sie sind auch in Fig. 1 und 2 nicht dargestellt.
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