DE2700681A1 - Klemmverbindung fuer flanschartig ausgebildete enden von lueftungskanaelen - Google Patents
Klemmverbindung fuer flanschartig ausgebildete enden von lueftungskanaelenInfo
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- DE2700681A1 DE2700681A1 DE19772700681 DE2700681A DE2700681A1 DE 2700681 A1 DE2700681 A1 DE 2700681A1 DE 19772700681 DE19772700681 DE 19772700681 DE 2700681 A DE2700681 A DE 2700681A DE 2700681 A1 DE2700681 A1 DE 2700681A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
- F24F13/0209—Ducting arrangements characterised by their connecting means, e.g. flanges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/12—Flanged joints specially adapted for particular pipes
- F16L23/14—Flanged joints specially adapted for particular pipes for rectangular pipes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Clamps And Clips (AREA)
Description
- Klemmverbindung für flanschartig ausgebildete Enden von
- LUftungskanälen Die Erfindung betrifft eine Klemmverbindung. für flanschartig ausgebildete Enden von Lüftungskanälen, bei welcher die Kanalenden über eine Zwischenlage aus elastischem Dichtmaterial durch einen Klemmschieber zusammengepresst werden.
- Klemmverbindungen der genannten Art, bei denen der Klemmschieber von der Seite her parallel zur zugehörigen Wand über die Enden der Teilstücke geschoben wird, sind bekannt, haben jedoch den Nachteil, dass die zu einem Flansch gebogene Kanalwand wegen mangelnder Blechstärke oft ungenügende Steifigkeit aufweist.
- Ziel der Erfindung ist die Behebung dieses Nachteiles.
- Dieses Ziel wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die Kanalwand an den Kanalenden zu einem Flansch gebogen ist und dass sich anliegend im Winkel zwischen Kanalaussenwand und Flanschaussenseite ein separates, schienenartiges Führungs-und Versteifungselement befindet, das Sicherungsmittel gegen ein Abspringen des K#emmschiebers aufweist.
- Die nähere Erläuterung der Erfindung erfolgt anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit nachstehender Zeichnung.
- Es zeigen: Fig. 1 eine Perspektivansicht zweier Lüftungskanäle, welche mittels der erfindungsgemässen Klemmverbindung zusammengefügt sind, Fig. 2 den Schnitt gemäss der Linie II - II in Fig. 1, und Fig. 3-5 verschiedene Varianten des erfindungsgemässen Klemmschiebers.
- Ein Lüftungskanal 1 (Fig. 1) ist mit einem zweiten Lüftungskanal 2 mittels schienenartigen Führungs- und Versteifungselementen 3 und Klemmschiebern 4 zusammengefügt. Die Kanalflansche 5 bzw. 6 (Fig. 2) sind im Winkel gebogen und das schienenartige Führungs- und Versteifungselement 3 ist anliegend im Winkel 7 bzw. 8 zwischen der Kanalaussenwand 9 bzw. 10 und der Flanschaussenseite 11 bzw. 12 angeordnet.
- Die Befestigung des Führungs- und Versteifungselementes 3 erfolgt zweckmässigerweise durch Punktschweissen. Es können jedoch auch andere Befestigungsverfahren zum Einsatz gelangen, wie z.B. Kleben, Nieten, Löten usw.
- Zwecks Erzielung einer optimalen Steifheit des Führungs- und Versteifungselementes 3 bei gleichzeitiger Gewichts- und Materialersparnis kann dieses zweckmässigerweise z.B. als kaltgezogenes oder extrudiertes Hohlprofil ausgebildet sein, wobei die Ausnehmung bzw. der Schlitz 13 mit dem Schenkel 14 als Sicherung gegen ein Abspringen des Klemmschiebers 4 und gleichzeitig als Führung für denselben dient.
- Bei eckigen Kanälen sind die Führungs- und Versteifungselemente 3 in den Stossecken zweier Wände durch ein nach aussen abgerundetes Verbindungsstück 15 geschlossen. Dieses kann so ausgeführt sein, dass es in das Hohlprofil eingeführt werden kann und darin mit Presssitz gehalten wird. Die Führungs- und Versteifungselemente 3 können selbstverständlich auch z.B. mittels Winkellaschen zu einem entsprechenden steifen Rahmen zusammengefügt werden.
- Für verschiedene Varianten des Klemmschiebers kommen z.B. in Frage Vorsprünge bzw. Erhebungen zur Erleichterung der Montage bzw. zur Befestigung verschiedener Zusatzelemente, wie z.B.
- Schraubenbolzen, Laschen usw. So ist der Klemmschieber 16 (Fig. 3) mit einem angeschweissten Rechteckstück 17 versehen, welches als Ansatz für ein Montagewerkzeug bei der Montage bzw. Demontage des Klemmschiebers dient.
- Der Klemmschieber 18 (Fig. 4) weist eine Winkellasche 19 mit einer Bohrung 20 auf. Diese kann z.B. zur Aufnahme eines Schraubenbolzens dienen.
- S#r esslich weist der Klemmschieber a (Fig. 5) eine U-förmige Lasche 22 besonders starker Bauart auf. Diese kann in solchen Fällen zum Einsatz gelangen, wo eine besonders robuste Aufhängung erforderlich ist.
- Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemässen Klemmverbindung besteht darin, dass ohne weiteres eine Mehrzahl von Klemmschiebern pro Kanalseite vorhanden sein kann, wodurch die Montage wesentlich erleichtert wird.
- Es versteht sich, dass das Führungs- und Versteifungselement ausser einer schlitzartigen bzw. U-förmigen Ausnehmung zur Kleschieberführung bzw. -sicherung auch andere Führungs-bzw. Sicherungsmittel gegen ein Abspringen des Klemmschiebers aufweisen kann, z.B. stiftähnliche oder bügelähnliche Vorsprünge.
- Leerseite
Claims (6)
- Patentansprüche t JKlemmverbindung für flanschartig ausgebildete Enden von Lüftungskanälen, bei welcher die Kanalenden über eine Zwischenlage aus elastischem Dichtmaterial durch einen Klemmschieber zusammengepresst werden, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , dass die Kanalwand (1, 2) an den Kanalenden zu einem Flansch (5, 6) ausgebildet ist und dass sich anliegend im Winkel zwischen Kanalaussenwand (9, 10) und Flanschaussenseite (11, 12) ein separates, schienenartiges Führungs- und Versteifungselement (3) befindet, das Sicherungsmittel (14) gegen ein Abspringen des Klemmschiebers (4) aufweist.
- 2. Klemmverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von über den Umfang der Verbindune verteilten Klemmschiebern (4) vorgesehen ist.
- 3. Klemmverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungs- und Versteifungselement (3) als Profilelement ausgebildet ist.
- 4. Klemmverbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungs- und Versteifungselement (3) an den Flanschen (5,6) befestigt ist.
- 5. Klemmverbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungs- und Versteifungselement einen Schlitz (13) zur Klemmschieberführung aufweist.
- 6. Klemmverbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Profilelement in den Stossecken zweier Wände durch ein nach aussen abgerundetes Verbindungsstück (15) geschlossen ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1556376A CH610998A5 (en) | 1976-12-10 | 1976-12-10 | Clamping connection for ends, designed in a flange-like manner, of ventilating ducts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2700681A1 true DE2700681A1 (de) | 1978-06-22 |
Family
ID=4410140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772700681 Pending DE2700681A1 (de) | 1976-12-10 | 1977-01-08 | Klemmverbindung fuer flanschartig ausgebildete enden von lueftungskanaelen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT358779B (de) |
CH (1) | CH610998A5 (de) |
DE (1) | DE2700681A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2010089065A1 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Adolf Würth GmbH & Co. KG | Klemmeinrichtung |
US8678450B2 (en) | 2010-02-05 | 2014-03-25 | David Seraphinoff | Rail drive duct connection system |
CN106801762A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-06-06 | 中国五冶集团有限公司 | 通风管路连接件 |
-
1976
- 1976-12-10 CH CH1556376A patent/CH610998A5/xx not_active IP Right Cessation
-
1977
- 1977-01-08 DE DE19772700681 patent/DE2700681A1/de active Pending
- 1977-01-10 AT AT7677A patent/AT358779B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2010089065A1 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Adolf Würth GmbH & Co. KG | Klemmeinrichtung |
US8678450B2 (en) | 2010-02-05 | 2014-03-25 | David Seraphinoff | Rail drive duct connection system |
CN106801762A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-06-06 | 中国五冶集团有限公司 | 通风管路连接件 |
CN106801762B (zh) * | 2017-03-17 | 2019-07-02 | 中国五冶集团有限公司 | 通风管路连接件 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH610998A5 (en) | 1979-05-15 |
AT358779B (de) | 1980-09-25 |
ATA7677A (de) | 1980-02-15 |
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