DE2642959A1 - Waschanlage fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Waschanlage fuer kraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
- B60S3/042—Wheel cleaning devices
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Description
- Waschanlage für Kraftfahrzeuge
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine für Kraftfahrzeuge geeignete Waschanlage, die aus mindestens einem im Boden versenkt angeordneten und titer ein Leitungssystem an eine Wasserversorgungsanlage angeschlossenen Satz Spritzdüsen besteht.
- Bei den bisher bekanntgewordenen Waschannagen sind immer zwei durchgehende Fahrspuren für die zu reinigenden Kraftfahrzeuge vorgesehen, wobei dann die bodenseitigen Spritzdüsensätze in dem zwischen diesen beiden Fahrspuren befindlichen Bereich angeordnet und durch seitlich und beiderseits der Fahrbahn befindliche Spritzdüsensätze ergänzt sind. Diese Anordnung der Spritzdüsensätze zwischen den beiden fahrspuren ist jedoch insofern immer noch nachteilig, als gerade die seitlichen, im Schleuderbereich der Räder befindlichen Fahrzeugteile, nämlich die Radkästen, die Radaufhängung und die Federböcke, nur eine unzureichende Säuberung erfahren.
- rufgabe der vorliegenden H,rfindung ist es nunmehr, diese immer noch bestehenden Nachteile zu vermeiden und eine -daschanlage zu schaffen, bei der auch eine exakte Reinigung dieser dem Schmutz besondere zugänglichen seitlichen Fahrzeugteile gewährleistet ist.
- Diese aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, da sich der Satz Spritzdüsen über eine Breite erstreckt, die größer als die Breite des zu waschenden Fahrzeuges ist, wobei diese Waschanlage dann, wenn die i'iefe des Spritzdüsensatzes kleiner als seine Breite ist, eine vom Fahrzeug zu passierende Reinigungsschwelle bildet.
- Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform, bei der der Abstand zwischen d@n Spritzdüsen und der Fahrzeugunterseite außerordentlich gering gehalten werden kann, zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß das die Spritzdüsen mit Wasser versorgende Leitungssystem aus mehreren einander parallel verlaufenden, mindestens einseitig an eine Speiseleitung angeschlossenen Verteilerrohren besteht, die quer zum ;'eg des zu reinigenden Fahrzeuges gerichtet und durch ein oder mehrere, in Abständen voneinander befindliche Ausspaltungen aufweisende Gitterroste abgedeckt sind, wobei die Spritzdüsen dann jeweils im Bereich dieser Aussparungen gegenüber der Oberfläche der Gitterroste versenkt an den Oberseiten der Leitungsrohre angeordnet sind. In diesem Zusammenhang können die Gitterroste als sich beiderseits auf d ingskanten der einen rechteckigen Querschnitt aufweisenden Verteilungsrohre abstützende, den Zwischenraum zwischen diesen abdeckende Streifen ausgebildet und die zwischen den Spritzdüsen befindlichen Bereiche der Verteilerrohre durch auf diesen aufsitzende Kastenelemente od. dgl. abgedeckt sein, deren Oberflächen wieder mit den Oberflächen der Gitterroste fluchten und somit eine durchgehende Fahrbahn blldi.
- Um auch in diesem Fall eine intensive Meinigung der beiderseitigen Seiten des Kraftfahrzeuges herbeizuführen, sind zusätzlich zu dem bodenseitigen Satz Spritzdüsen beiderseits desselben noch weitere, ebenfalls an die Versorgungsanlage angeschlossene und seitlich des Fahrzeuges befindliche Spritzdüsensätze vorgesehen, bei denen die Spritzdüsen dann jeweils an einem nach oben vorstehenden Rohr angeordnet sind und dieses Rohr entweder parallel oder aber senkrecht zum FahrzeugweE in eine im Boden befindliche Versenkung wegklappbar ist.
- Auf der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Waschanlage dargestellt.
- Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht der !aschanlage, Fig. 2 einen Längsschnitt derselben gemäß der Linie 2-2, Fig. 3 einen Querschnitt der Waschanlage gemäß der Linie 3-3, Fig. 4 die Draufsicht einer zweiten Ausführungsform, kaig. 5 einen Längsschnitt der sich in Betrieb befindlichen zweiten Ausführungsform dieser tiaschanlage gemäß der linie 5-5, rig. 6 einen der Fig. 5 entsprechenden Längsechnitt der auger Betrieb befindlichen zweiten jaschanlage und Fig. 7 einen Querschnitt gemäß der Linie 7-7.
- Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellte, mit 1 bezeichnete Waschanlage weist einen in siner Versenkung 2 des Bodens 3 angeordneten Düsensatz 4 auf, der sich über eine Breite S erstreckt, die größer als die Gesamtbreite G des zu reinigenden hrzeuges 5 ist. Dieser Düsensatz 4 ist dabei gebildet durch drei einander parallel gerichtete, im Querschnitt rechteckige Verteilerrohre 6, die auf in der Versenkung 2 verankerten Trägern 7 aufliegen und über ein Sammelrohr 8 sowie eine Speiseleitung 9 an eine nicht besonders dargestellte Wasserversorgungsanlage angeschlossen sind. Die das Spriicwasser10 ausstoßenden Düsen 11 sind dabei jeweils so an den Oberseiten 12 der Verteilerrohre 6 angeordnet, daß ihre Mündungen sich gerade noch unterhalb der mit dem Boden 3 fluchtenden Fahrbahn 13 befinden.
- Die zwischen dem Boden 3 und den einzelnen Verteilerrohren 6 befindlichen Zwischenräume 14 sind dabei durch streifenförmig gestaltete Gitterroste 15 abgedeckt, die mit ihren Seitenkanten 16 auf den Längskanten 17 der Verteilerrohre 6 sowie einem Rand 18 der Versenkung 2 aufliegen. Weiterhin sind die zwischen den jeweils reihenförmig an einem Verteilerrohr 6 angeordneten Düsen 11 befindlichen Zwischenräume 19 jeweils durch kastenförmige Elemente 20 abgestützt, die wieder im Bereich der Düsen 11 Aussparungen 21 freilassen, durch die das aus den Düsen 11 ausgestoßene Spritzwasser 10 ungehindert austreten kann. Bei dieser Gestaltung also bilden die Gitterroste 15 und die Bauelemente 20 die mit dem Boden 3 fluchtende Fahrbahn 13, auf der das zu reinigende Fahrzeug 5 diese eine Schwelle bildende Waschanlage 1 ungehindert in Richtung des Pfeiles 22 passieren kann, wobei irgendeine Beschädigung der gegenüber dieser Fahrbahn 13 versenkt angeordneten Düsen 11 unmöglich ist. Das aus den Spritzdüsen 11 ausgetretene Waschwasser fließt dabei dann zum größten Teil über eine an die Versenkung 2 angeschlossene Leitung 23 ab, wie dieses insbesondere aus der Fig. 3 ersichtlich ist.
- Was die weitere in den Fig. 5 bis 7 dargestellte zweite, mit 24 bezeichnete Ausführungsform dieser Waschanlage betrifft, so ist auch in diesem Fall ein gleicher Düsensatz 4 vorgesehen, wobei wiederum die gleichen Bauteile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet sind. Zusätzlich zu diesem Dusensatz 4 sind jedoch noch zwei seitlich der Fahrbahn 13 befindliche Düsensätze 25 vorgesehen, deren Düsen 26 jeweils an einem schräg nach oben gerichteten Verteilerrohr 27 angeordnet sind.
- Diese beiden Verteilerrohre 27 sind dabei an die zum Dusensatz 4 gehurigen Verteilerrohre 6 angeschlossen und können in ihrer Ruhelage in der aus der Fig. 6 ersichtlichen Weise in Richtung des Pfeiles 28 in eine Ruhestellung abgeklappt werden, in der sie dann in eine: zwischen einer der Verteilerrohre 6 und den Gitterrosten 15 befindlichen sch3itzartigc-n Aussparung 29 ZU liegen kommen. Desgleichen ist es aber auch mö-glich, diese Verteilerrohre 27 in Richtung des Fahrweges 22 abzuklappen, wie dieses in der Fig. 7 durch den Pfeil 30 dargestellt ist.
- Bezugszeichenliste: 1 Waschanlage I 25 Düsensätze seitlich 2 Versenkung 26 Düsen 3 Boden 27 Verteilerrohr 4 Düsensatz 28 Pfeil 5 Fahrzeug 29 Aussparung 6 Verteilerrohre 30 Pfeil 7 Träger 1 = Breite von 4 8 Sammelrohr G = Breite von 5 9 Speiseleitung 10 Spritzwasser 11 Düsen 12 Oberseiten von 6 13 Fahrbahn 14 Zwischenräume 15 Gitterroste 16 Seitenkanten von 15 17 Längskanten 18 Rand von 2 19 Zwischenräume 20 Elemente 21 Aussparungen 22 Pfeil 23 Leitung 24 Waschanlage II
Claims (1)
- Ansprüche: 1. Waschanlage für Kraftfahrzeuge, bestehend aus mindestens einem im Boden versenkt angeordneten, äber ein @eitungssystem an eine Wasserversorgungsanlage angeschlossenen Satz Spritzdüsen, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß sich der Satz Spritzd@sen (4, 11) über eine Ereite (@) e@sw@@@@@, die größer als die Breite (G) des zu waschenden Fahreuges (5) 1 G.2. Waschanlage nach anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da.die Tiefe des Spritzd.isensatzes (4,11) kleiner als seine Breite (B) ist und dieser so eine vom Fahrzeug (5) zu passierende Schwelle bildet.5. Waschanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das die Spritzdüsen (11) mit Wasser (10) versorgende Leitungssystem aus mehreren einander parallel verlaufenden, mindestens einseitig an eine oneiseleitung (9) angeschlossenen Verteilerrohren (6) besteht, die quer zum Weg (22) des zu reinigenden Fahrzeuges (5) gerichtet und durch ein oder mehrere, in Abständen voneinander befindliche Aussparungen (21) aufweisende Gitterroste (15) abgedeckt sind, wobei dle Spritzdüsen (11) dann im Bereich dieser Aussparungen (21) gegenüber der Oberfläche der Gitterroste (15) versenkt an den Oberseiten (12) der Verteilerrohre (6) angeordnet sind.. Waschanlage nach anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gitterroste (1) als sich be£derseits auf den Bängskansen (17) der einen rechteckigen Querschnitt aufweisenden Verteilerrohre (6) abstützende, den Zwischenraum (14) zwischen diesen (6) abdeckende Streifen ausgebildet und die zwischen den Spritzdiesen (11) befindlichen Bereiche (19) der -Werteilerrohre (6) durch auf diesen aufsitzende IDastenelemente (20) od. dgl.abgedeckt sind, deren Oberflächen mit den Oberflächen der Gitterroste (15) fluchten.5. Waschanlage Lach einen oder mehreren der Ansprüche 1 bis A, dadurch gekennzeichnet, daU zusätzlich zu dem bodenseitigen Satz Spritzdüsen (4,11) beiderseits desselben jeweils ein weiterer, ebenfalls an die Versorgungsanlage angeschlossener und seitlich der fahrbahn (13) befindlicher Satz Spritzdüsen (25) angeordnet ist.6. Waschanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die den seitlichen Düsensatz (25) bildenden Spritzdüsen (26) an einem nach oben ragenden Rohr (27) angeordnet sind und dieses Rohr (27) entweder parallel (30) oder senkrecht (2) zum Fahrzeugweg (22) in eine im Boden (3) befindliche Aussparung (21) wegklappbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762642959 DE2642959A1 (de) | 1976-09-24 | 1976-09-24 | Waschanlage fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762642959 DE2642959A1 (de) | 1976-09-24 | 1976-09-24 | Waschanlage fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2642959A1 true DE2642959A1 (de) | 1978-03-30 |
Family
ID=5988723
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762642959 Withdrawn DE2642959A1 (de) | 1976-09-24 | 1976-09-24 | Waschanlage fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2642959A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4917125A (en) * | 1989-04-03 | 1990-04-17 | Marking Designs Inc. | Truck tire washing apparatus |
US5255695A (en) * | 1991-03-01 | 1993-10-26 | Emil Downey | Vehicle washing apparatus |
US5341828A (en) * | 1993-02-05 | 1994-08-30 | Ferguson Sr John H | Truck tire washing |
US7111631B1 (en) * | 2003-08-04 | 2006-09-26 | Richard C Breeze | Portable flushing apparatus for motor vehicles |
DE202014101424U1 (de) | 2014-03-26 | 2015-06-29 | Washtec Holding Gmbh | Fahrzeugwaschanlage und Reinigungsmittel |
DE102014104238A1 (de) | 2014-03-26 | 2015-10-01 | Washtec Holding Gmbh | Fahrzeugwaschanlage und Verfahren zur Reinigung von Fahrzeugen und Reinigungsmittel |
-
1976
- 1976-09-24 DE DE19762642959 patent/DE2642959A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8141 | Disposal/no request for examination |