DE2632570A1 - Beleuchtetes sicherheits- und notanzeigegeraet fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Beleuchtetes sicherheits- und notanzeigegeraet fuer kraftfahrzeugeInfo
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- DE2632570A1 DE2632570A1 DE19762632570 DE2632570A DE2632570A1 DE 2632570 A1 DE2632570 A1 DE 2632570A1 DE 19762632570 DE19762632570 DE 19762632570 DE 2632570 A DE2632570 A DE 2632570A DE 2632570 A1 DE2632570 A1 DE 2632570A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
Description
- Beleuchtetes Sicherheits- und Notanzeigegerät für Kraftfahrzeuge
- Die Erfindung bezieht sich auf ein beleuchtbares Anzeigegerät für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem auf einer Seite offenen oder mittels transparentem Kunststoff verschlossenen Behälter, in dem seitlich einschiebbar Hinweis-Symboltafeln angeordnet sind. Ein derartiges Anzeigegerät ist dem Anmelder in Form des Gm 7104324 geschützt.
- Diese Notanzeigegeräte werden im Inneren des Fahrzeuges so angebracht, daß die Seite, auf der die Schriftzüge zu erkennen sind nach hinten etwa mit dem Rücken zur rückwärtigen, hinteren Fensterscheibe gestellt werden. Diese Schilder dienen dazu beispielsweise den rückwärtigen Verkehr anzuzeigen, daß irgend ein Defekt am Fahrzeug vorliegt oder aber eine andere Dienstleistung erwartet wird. Die Handhabung derartiger Geräte sah so aus, daß entsprechende Hinweistafeln seitlich in die Behälter eingeschoben wurden und somit von einer rückwärtigen Beleuchtungsquelle dem rückwärtigen Verkehr erkenntlich gemacht wurden.
- Derartige Notanzeigegeräte weisen aber einige erhebliche Nachteile auf. Dieses insbesondere der ganz erhebliche Bedienungsaufwand, neben der erschwerten Möglichkeit, die Hinweisschilder jederzeit wiederfindbar im Kraftfahrzeug unterzubringen. Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht demgemäß darin, die oben beschriebenen Nachteile zu beseitigen und somit das Gerät für den Bedienenden das Gerät vorteilhafter auszubilden.
- Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Hinweissymbole auf einer transparenten, flexiblen Folienbahn hintereinander angeordnet sind, wobei die Folienbahn im oberen und unteren Behälterbereich auf drehbeweglich angeordneten Rollen gehalten und geführt ist.
- Somit entfallen jegliche Bedienungsschritte hinsichtlich des Einfügens von Tafeln, weil alle Hinweis symbole auf einer längeren Folienbahn angeordnet sind, die fest innerhalb des Gerätegehäuses angeordnet ist. Zur Einstellung irgend eines der Hinweissymbole genügt es jetzt an einem seitlich aus dem Gerät herausgeführten Drehknopf die entsprechende Symbolsteilung zu wählen, ohne das hierzu anderweitige notwendige Schritte nötig wären.
- Damit die Folienbahn im Bereich des Sichtfensters möglichst flächig anliegt, ist vorgesehen, daß dieselbe wenigstens über eine Spannvorrichtung läuft.
- Da die beiden Rollen, über die die Folienbahn geführt ist in beiden Richtungen antreiben müssen, ist vorgesehen daß beide Rollen untereinander über entsprechende Antriebsmittel und einem die Antriebsmittel betätigbaren Einsteller verbunden sind.
- Der Einsteller kann als ein seitlich aus dem Gehäuse herausgeführter Knopf vorgesehen sein Als Antriebsmittel selbst eignet sich beispielsweise ein Kettentrieb, der über entsprechende Zahnräder die an den Rollen und an dem Antriebsmittel befestigt sind geführt ist.
- Zum einfachen Befestigen des Anzeigegerätes sind Saugknöpfe vorgesehen, die an die rückwärtige Seite des hinteren Fensters gedrückt werden.
- Es. können aber auch Haftmagnete vorgesehen sein, un das Gerät auf der hinteren Hutablage oder auf das Fahrzeugdach festzulegen.
- Zur weiteren Vereinfachung der Geräteausführung ist es von Vorteil, wenn der Einsteller mit einem der Rollen direkt verbund den ist.
- An Hand einer Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt.
- Fig. 1 zeigt das Anzeigegerät in perspektivischer Darstellung während Fig. 2 eine Querschnittsdarstellung wiedergibt.
- In Fig. 1 ist mit 1 das Gerätegehäuse bezeichnet, in dem eine transparente, flexible Folie mit entsprechenden Rinweiasymbolen 2 geführt ist. mit 3 und 4 sind Spannvorrichtungen gezeigt, die im oberen und unterem Gehäuse und zwar im vorderen Bereich befestigt sind und über die die flexible Folie 2 geführt ist.
- In Fig. 2 ist die Führung der Folie näher verdeutlicht, man erkennt hier deutlich, das Herumlegen derselben um die entsprechenden Spannstäbe 3 und 4 und das Aufwickeln derselben auf die Rollen 5 und 6. Rollen 5 und 6 sind mit einem Kettentrieb 7 icraftschlüssig miteinander verbunden, wobei an einem der Rollen 5 und 6 - in diesem Palle - an Rolle 5 eine entsprechende Einstellvorrichtung 8 vorgesehen ist, mit der beide Rollen und der zur Hilfenahme der Kette 7 steuerbar sind. Im hinteren Gehäusebereich befindet sich außerdem ein Beleuchtungskörper 9, der Licht nach vorn wirft, so daß die transparente Folie 2 im Sichtbereich des Behälters beleuchtet ist.
- Die Bedienung des Gerätes ist denkbar einfach. Es ist hier lediglich erforderlich hunter zur Hilfenahme des Einstellers 8 die Rollen 5 und 6 so lange zu drehen, bis durch entsprechendes Aufwickeln bzw. Abspulen im Sichtbereich des Gehäuses die entsprechende Symbolik erscheint, nunmehr wird das Gehäuse unter zur Hilfenahme der in Fig. 2 angedeuteten Saugnäpfe 10 und 11 an der rückwärtigen Seite des hinteren Fensters befestigt, der Beleuchtungskörper 9 wird eingeschaltet und die Anzeigevorrichtung ist insgesamt betriebsbereit.
Claims (8)
- P a t e n t - S c h u t z a n s p r ü c h e 1. Beleuchtbares Anzeigegerät für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem auf einer Seite offenen oder mittels transparenten kunststoffverschlossenen Behälter, in dem seitlich einschiebbar Hinweis-Symboltafeln angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinweissymbole auf einer transparenten, flexiblen Folienbahn hintereinander angeordnet sind, wobei die Folienbahn im oberen und unteren Behälterbereich auf drehbeweglich angeordneten Rollen gehalten und geführt ist.
- 2. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Folienbahn über wenigstens eine Spannvorrichtung läuft.
- 3. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen untereinander über AntriebSmittel und einem die Antriebsmittel betätigbaren Einsteller verbunden sind.
- 4. Anzeigegerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteller mit einem der Rollen verbunden ist.
- 5. hnzeigegerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteller seitlich aus dem Gehäuse herausgeführt ist.
- 6. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter über Saugnäpfe an der Rück-Fensterinnenseite anbringbar ist.
- 7o Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter mittels Permanentmagnete auf der Ablage oder auf dem Fahrzeugdach anbringbar ist.
- 8. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß 24 Inneren des Behälters eine aktende- oder Dauerbeleuchtungsquelle angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762632570 DE2632570A1 (de) | 1976-07-20 | 1976-07-20 | Beleuchtetes sicherheits- und notanzeigegeraet fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762632570 DE2632570A1 (de) | 1976-07-20 | 1976-07-20 | Beleuchtetes sicherheits- und notanzeigegeraet fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2632570A1 true DE2632570A1 (de) | 1978-01-26 |
Family
ID=5983462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762632570 Pending DE2632570A1 (de) | 1976-07-20 | 1976-07-20 | Beleuchtetes sicherheits- und notanzeigegeraet fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2632570A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3423061A1 (de) * | 1984-06-22 | 1986-02-27 | Herbert 6720 Speyer Kripp | Notfallhinweisgeraet |
EP1527952A2 (de) * | 2003-10-31 | 2005-05-04 | Gerd Zuber | Warnvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
-
1976
- 1976-07-20 DE DE19762632570 patent/DE2632570A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3423061A1 (de) * | 1984-06-22 | 1986-02-27 | Herbert 6720 Speyer Kripp | Notfallhinweisgeraet |
EP1527952A2 (de) * | 2003-10-31 | 2005-05-04 | Gerd Zuber | Warnvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
EP1527952A3 (de) * | 2003-10-31 | 2006-01-11 | Gerd Zuber | Warnvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
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