DE2628173A1 - Anordnung zur luftkuehlung an ziehscheibentrommeln - Google Patents
Anordnung zur luftkuehlung an ziehscheibentrommelnInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C1/00—Manufacture of metal sheets, metal wire, metal rods, metal tubes by drawing
- B21C1/02—Drawing metal wire or like flexible metallic material by drawing machines or apparatus in which the drawing action is effected by drums
- B21C1/14—Drums, e.g. capstans; Connection of grippers thereto; Grippers specially adapted for drawing machines or apparatus of the drum type; Couplings specially adapted for these drums
Description
Dr.R./S/RP
16 o46/o47 22.6.1976
Ernst Koch & Co.
Sternstraße 9
587o Hemer-Ihmert
Anordnung zur Luftkühlung an Ziehs cheibent rornme In
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Luftkühlung an Ziehscheibentrommeln, bei welcher die von einem Schutzgitter
überfangene Ziehscheibentrommel mit ihrem einen Ende unter Bildung eines Luftaustritts-Ringspaltes in eine mit der
Kühlluft-Quelle verbundene Ringkammer eintaucht.
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Es ist bei Hochleistungsziehmaschinen bekannt, die Ziehs
cheib entronune In von innen mit Wasser und von außen mit
Luft zu kühlen. Letzteres wird dadurch erreicht, daß die Luft über einen in Höhe des Ziehscheibenflansches angeordneten
Ringspalt von etwa 4 mm Breite zugeführt wird, nachteilig an dieser Ausgestaltung ist die geringe Ausnutzung
der Luft, da diese nach Verlassen des Ringspaltes und Auftreffen auf die Ziehscheibentrommel von dieser reflektiert
wird. Hierdurch wird das Bedienungspersonal durch die ringsherum reflektierende Luft erheblich belästigt. Ferner entstehen
verstärkte Windgeräusche, die sich gesundheitsschädlich auf das Bedienungspersonal auswirken können.
Aufgabe der Erfindung ist es, insbesondere, d.h. zusätzlich zu den sich aus Beschreibung und Ansprüchen ergebenden Aufgabenstellungen,
eine gattungsgemäße Anordnung zur Luftkühlung an Ziehscheibentrommeln von einfachem Aufbau und
höherem Kühlungsgrad anzugeben derart, daß eine Belästigung des Bedienungspersonals durch reflektierende Luft und verstärktes
Windgeräusch weitgehend vermieden ist.
Gelöst ist diese Aufgabe erfindungsgemäß durch einen den Abstand
zwischen Luftaustritts-Ringspalt und Schutzgitter überbrückenden
Rohrabschnitt.
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Zufolge derartiger Ausgestaltung ist eine gattungsgemäße
Anordnung zur Luftkühlung an Ziehscheibentrommeln von erhöhtem Gebrauchswert geschaffen. Der Rohrabschnitt bildet
in Verbindung mit der Außenwandung der Ziehscheibentrommel eine sich an den Luftaustritts-Ringspalt anschließende
Ringkammer. Hierdurch wird die den Ringspalt verlassende Luft gezwungen, diese Kammer zu durchwandern unter Erzielung
einer erhöhten Kühlwirkung. Die von der Ziehscheibentrommel reflektierte Luft kann nicht wahllos austreten, sondern
wird stets durch den die Ziehscheibentrommel umgebenden Rohrabschnitt auf die Mantelfläche der Ziehscheibentrommel
gelenkt. Der die Ziehscheibentrommel umgebende Rohrabschnitt bewirkt auch einen gelenkten Luftaustritt. Das Bedienungspersonal
wird dadurch nicht belästigt. Die bei der Luftkühlung auftretenden Windgeräusche lassen sich ferner niedriger halten
unter Schaffung günstigerer Arbeitsbedingungen für das Bedienungspersonal .
Eine vorteilhafte Ausgestaltung besteht gemäß der Erfindung darin, daß der Rohrabschnitt in Form eines Kegelstumpfes ausgebildet
ist. Der Kegelstumpf ist dabei so ausgerichtet, daß die Basis dem Luftaustritts-Ringspalt zugekehrt ist. Es liegt
dabei gleichfalls eine Anlehnung an die Form der Ziehscheiben-
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trommel vor. Die den Rohrabschnitt verlassende Luft unterliegt zufolge dieser Kegelstumpfform keinem Streueffekt.
Ferner erweist es sich erfindungsgemäß als günstig, daß die
obere Austrittsöffnung des Rohrabschnittes auf ganzer Fläche offen ist. Demzufolge kann der Aufbau der erfindungsgemäßen
Anordnung zur Luftkühlung einfach gehalten werden unter Verwirklichung geringer Herstellungskosten. Trotzdem ist die
ausreichende Sicherung gewährleistet. Ein eventueller Drahtbruch kann zu keinen Verletzungen durch herumschlagende
Drahtenden führen.
Ein günstiges Merkmal gemäß der Erfindung besteht darin, einen Spalt zwischen dem unteren, mit einem Flansch ausgestatteten
Ende des Rohrabschnittes und der Ringkammerwand vorzusehen. Auf diese Weise erhält man zusätzlich noch eine
Injektorwirkung, wobei die durch den Spalt einströmende Luft noch zur Kühlung herangezogen wird unter Erhöhung des Kühleffektes
.
Weiterhin ist es erfindungsgemäß von Vorteil, daß der Rohrabschnitt
am Schutzgitter befestigt ist. Mit dem Abnehmen des Schutzgitters bzw. Verschwenken desselben entfernt sich
gleichzeitig der die Ziehscheibentrommel umgebende Rohrabschnitt, was die Bedienung derartiger Maschinen erleichtert.
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Schließlich ist es gemäß der Erfindung noch von Vorteil, den Rohrabschnitt mit umfangseitigen Drahtdurchzugsöffnungen
auszustatten. Dieselben sind so groß gewählt, daß keine Minderung der Kühlleistung auftritt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Fig. 1 bis 3 erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 in schematischer Darstellung einen Querschnitt durch
eine Hochleistungsziehmaschine bei in Sicherungsstellung befindlichem Schutzgitter,
Fig. 2 einen der Fig. 1 entsprechenden Schnitt, jedoch bei in Freigabestellung geschwenktem Schutzgitter und
Fig. 3 die Draufsicht auf die Hochleistungsziehmaschine.
Die dargestellte Hochleistungsziehmaschine besitzt das Maschinengehäuse
1. Dieses ist Träger eines Antriebsmotors 2. Auf der Antriebswelle 3 desselben sitzt die Riemenscheibe 4,
Um diese sind die Keilriemen 5 gelegt, die ihrerseits die Riemenscheibe 6 in Umdrehung setzen. Letztere ist auf der
Antriebswelle 7 der Ziehscheibentrommel 8 fest angeordnet.
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Die Ziehscheibentrommel 8 ist mit einem Flansch 9 und rait einer kegeis tumpfförmi gen Auf lauf fläche Io für den aufzuv/ickelnden
Draht 11 ausgestattet. Der Flansch 9 ragt in die üffnung der oberhalb des Maschinengehäuses 1 befindlichen
Ringkammer 12 und bildet dadurch einen Luftaustritts-Ringspalt
13. In Verbindung steht die Ringkammer 12 mit der als Ventilator 14 ausgebildeten Kühlluftquelle.
Ventilator 14, Ziehscheibentrommel 8 und Ringkammer 12 sind überfangen von einem Schutzgitter 15. Letzteres ist schwenkbar
um die Achse 16, und zwar in Pfeilrichtung x.
Dar Abstand zwischen dem Luftaustritts-Ringspalt 13 und Schutzgitter 15 wird durch einen Rohrabschnitt 17 überbrückt.
Dieser ist in Form eines Kegelstumpfes ausgebildet derart, daß die Basis desselben dem Ringspalt 13 zugekehrt ist. Im
Bereich der Basis ist der Rohrabschnitt 17 mit einem Flansch 18 ausgestattet, der in Verbindung mit der Ringkammerwand 19
einen Spalt 2o zwischen sich beläßt.
Das obere Ende 21 des Rohrabschnittes 17 seinerseits ist an dem Schutzgitter 15 befestigt. Wie aus der Zeichnung ersichtlich,
ist die Austrittsöffnung 22 des Rohrabschnittes 17 auf ganzer Fläche offen.
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Beim Ausführungsbeispiel lagert das Maschinengehäuse 1 mehrere in Reihe hintereinander liegende Ziehscheibentrommeln
3, die von je einem Antriebsmotor 2 angetrieben werden. Der Draht 11 passiert die Ziehsteine 23 in der
dargestellten Pfeilrichtung. Die von topfähnlichen Blechmänteln gebildeten Rohrabschnitte 17 besitzen an ihrem
Umfang Drahtdurchzugsöffnungen 24, um den Draht unbehindert
passieren zu lassen.
Wird das Schutzgitter, ausgehend von der Fig. 1, um einen
geringen Betrag in Pfeilrichtung χ geschwenkt, stopt die Maschine.
Bei in Betrieb befindlicher Maschine drückt der Ventilator 14 die Kühlluft in die Ringkammer 12. Durch den Ringspalt
13 tritt die Kühlluft aus und wird auf die Ziehscheibentrommel 8 bzw. auf den darauf befindlichen Draht gelenkt. Der
die Ziehtrommel 8 umgebende Rohrabschnitt 17 bewirkt, daß die von der Ziehscheibentrommel reflektierende Luft wieder
auf diese gelenkt wird unter Erzielung eines gesteigerten Kühleffekts. Der zwischen dem Flansch 18 und der Ringkammerwand
19 befindliche Spalt 2o läßt dabei noch eine gewisse Injektorwirkung zu, so daß durch diesen Spalt 2o zusätzliche
Luft zur Kühlung eintreten kann. Die Kühlluft tritt in der gezeichneten Pfeilrichtung aus der oberen Austrittsöffnung des
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Rohrabschnittes heraus und führt demgemäß zu keiner Belästigung des Bedienungspersonals. Ebenfalls wird durch
den die Ziehscheibentrommel 8 umgebenden Rohrabschnitt eine Dämpfung des Luftgeräusches erreicht unter Verbesserung
der Arbeitsbedingungen an solchen Hochleistungsziehmaschinen.
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Claims (5)
1. !Anordnung zur Luftkühlung an Ziehscheibentrommaln, bei
v/elcher die von einem Schutzgitter überfangene Ziehscheibentrommel
mit ihrem einen Ende unter Bildung eines Luftaustritts-Ringspaltes in eine mit der Kühlluft-Quelle ver-Dundene
Ringkammer eintaucht, gekennzeichnet durch ainen den Abstand zwischen Luftaustritts-Ringspalt (13) und
Schutzgitter (15) überbrückenden Rohrabschnitt (17).
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Rohrabschnitt (17) in Form eines Kegelsturnpfes ausgebildet
ist.
3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Austrittsöffnung (22) des Rohrabschnittes (17) auf
ganzer Fläche offen ist.
4. Anordnung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Spalt
(2o) zwischen dem unteren, mit einem Flansch (13) ausgestatteten 3nde des Rohrabschnittes (17) und der Ringkammerv/and
(19).
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5. /inordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Rohrabschnitt (17) am Schutzgitter (15) befestigt
ist.
5. Anordnung nach /Anspruch 1, gekennzeichnet durch umfangsei
tige Drahtdurchzugs-Öffnungen (24) des Rohrabschnittes (17).
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