DE2558763C2 - Tauchkolben aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem Bodenschutz aus einem anderen Material - Google Patents
Tauchkolben aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem Bodenschutz aus einem anderen MaterialInfo
- Publication number
- DE2558763C2 DE2558763C2 DE19752558763 DE2558763A DE2558763C2 DE 2558763 C2 DE2558763 C2 DE 2558763C2 DE 19752558763 DE19752558763 DE 19752558763 DE 2558763 A DE2558763 A DE 2558763A DE 2558763 C2 DE2558763 C2 DE 2558763C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pressed
- light metal
- annular
- different material
- rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/10—Pistons having surface coverings
- F02F3/12—Pistons having surface coverings on piston heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/02—Light metals
- F05C2201/021—Aluminium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/04—Heavy metals
- F05C2201/0433—Iron group; Ferrous alloys, e.g. steel
- F05C2201/0448—Steel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Tauchkolben nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Tauchkolben dieser Art sind insbesondere aus der DE-PS 7 58 971 bekannt. Leichtmetallkolben mit eingepreßtem
ähnlichen Bodenschutz sind auch aus DE-PS 8 30 587 und US-PS 30 12 831 bekannt. Bei diesen
bekannten Ausführungen weisen die Kolben allerdings im oberen Ringnutenbereich keine ringförmigen Kühlkammern
auf. Für sich sind derartige ringförmige Kühlkammern an sich geläufig, wie z. B. die DE-AS
12 07 152 und DE-OS 20 17 925 zeigen. Die Kühlkanäle
können bei diesem bekannten Stand der Technik jedoch nur dadurch erzeugt werden, daß der Kolben im
Kühlkammerbereich geteilt ist und die Verbindung der Teile zum fertigen Kolben durch Schweißen erfolgt.
Der Erfindung liegt dagegen die Aufgabe zugrunde, ausgehend von einem Kolben nach der DE-PS 7 58 971
einen Bodenschutz für einen Kolben derart auszubilden, daß sich beim Einpressen des den übrigen Teil des
Kolbens bildenden Leichtmetalls eine ringförmige Kühlkanalkammer ausbildet.
Gelöst wird diese Aufgabe durch Maßnahmen nach dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs.
Die erfindungsgemäße Lösung hat den besonderen Vorteil einer einfachen Herstellbarkeit. Die Bodenbewehrung
kann beispielsweise aus Kugelgraphitgußeisen (Sphäroguß) sein und der die ringförmige Kühlkanalkammer
bildende Zwischenraum zwischen Ringwand und innerer Ringrippe des Bodenscnutzes !äßt sich
dabei gußtechnisch sehr leicht herstellen im Gegensatz zu einer bereits in diesem Stadium voll ausgebildeten
geschlossenen Kühlringkammer.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und zwar zeigt
Fig. 1 zwei Längsschnitte eines erfindungsgemäßen
Kolbens,
Fig.2 einen Schnitt nach Linie H-II,
F i g. 3 eine Detailansicht nach III.
Der Kolben besteht in seinem Bereich 1 aus gepreßtem Aluminium und in seinem Bereich 2, in dem er bewehrt ist, aus Sphärogußmalerial. Die Herstellung erfolgt in der Weise, daß zunächst das Bewehrungsteil 2 in eine Preßform eingelegt wird, wobei der in dem Bewehrungsteil zunächst offene Kanal, der die spätere Kühlkammer 3 bildet, mit Salz bis zu der strichpunktiert gezeichneten Höhe 4 ausgefüllt wird, und daß dann das Leichtmetall eingepreßt wird. Das Bewehrungsteil 2 ist mit schwalbenschwanzförmigen Ausnehmungen 5 sowie Bohrungen 6 und 7 versehen, die beim Einpressen des Leichtmetalls voll ausgefüllt werden. Durch den Preßdruck wird das Leichtmetall auch in den Bereich der Kühlkammer 3 hineingepreßt und sorgt auch dort für eine hiraerschnittartige Verankerung. Das in der Kühlkammer nach Beendigung des Preßvorganges befindliche und erheblich zusamengepreßte Salz wird später, nachdem Zu- und Ablaufbohrungen durch das Leichtmetall hindurchgeführt sind, z. B. durch Bohren, in üblicher Weise herausgelöst. Zum Füllen des die Kühlkammer 3 bildenden Kühlkanals in dem Bewehrungsmaterial 2 kann anstelle von Salz auch irgend ein anderes Füllmittel benutzt werden, das sich hinterher durch die Zu- und Ablaufbohrungen leicht herauslösen läßt. Zur Erzielung einer besonders guten Verankerung des Bewehningsteiles 2 in dem Leichtmetall 1 können im Nabenbereich noch Arme 8 vorgesehen werden. Diese können wiederum Ausnehmungen 9 und 10 besitzen, die für die gewünschte Verankerung zwischen Bewehrungsteil 2 und Leichtmetall 1 sorgen. Bei dem Ausführungsbeispiel ist das Bewehrungsteil so gewählt, daß es einerseits den wesentlichen Teil der Kühlkammer 3 bildet und andererseits einen Muldenrand- sowie Feuerstegschutz darstellt. Gleichzeitig ist in dieser Bewehrung auch noch die erste Ringnut angeordnet.
F i g. 3 eine Detailansicht nach III.
Der Kolben besteht in seinem Bereich 1 aus gepreßtem Aluminium und in seinem Bereich 2, in dem er bewehrt ist, aus Sphärogußmalerial. Die Herstellung erfolgt in der Weise, daß zunächst das Bewehrungsteil 2 in eine Preßform eingelegt wird, wobei der in dem Bewehrungsteil zunächst offene Kanal, der die spätere Kühlkammer 3 bildet, mit Salz bis zu der strichpunktiert gezeichneten Höhe 4 ausgefüllt wird, und daß dann das Leichtmetall eingepreßt wird. Das Bewehrungsteil 2 ist mit schwalbenschwanzförmigen Ausnehmungen 5 sowie Bohrungen 6 und 7 versehen, die beim Einpressen des Leichtmetalls voll ausgefüllt werden. Durch den Preßdruck wird das Leichtmetall auch in den Bereich der Kühlkammer 3 hineingepreßt und sorgt auch dort für eine hiraerschnittartige Verankerung. Das in der Kühlkammer nach Beendigung des Preßvorganges befindliche und erheblich zusamengepreßte Salz wird später, nachdem Zu- und Ablaufbohrungen durch das Leichtmetall hindurchgeführt sind, z. B. durch Bohren, in üblicher Weise herausgelöst. Zum Füllen des die Kühlkammer 3 bildenden Kühlkanals in dem Bewehrungsmaterial 2 kann anstelle von Salz auch irgend ein anderes Füllmittel benutzt werden, das sich hinterher durch die Zu- und Ablaufbohrungen leicht herauslösen läßt. Zur Erzielung einer besonders guten Verankerung des Bewehningsteiles 2 in dem Leichtmetall 1 können im Nabenbereich noch Arme 8 vorgesehen werden. Diese können wiederum Ausnehmungen 9 und 10 besitzen, die für die gewünschte Verankerung zwischen Bewehrungsteil 2 und Leichtmetall 1 sorgen. Bei dem Ausführungsbeispiel ist das Bewehrungsteil so gewählt, daß es einerseits den wesentlichen Teil der Kühlkammer 3 bildet und andererseits einen Muldenrand- sowie Feuerstegschutz darstellt. Gleichzeitig ist in dieser Bewehrung auch noch die erste Ringnut angeordnet.
Claims (1)
- Patentanspruch:Tauchkolben für Verbrennungsmotoren aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem das Leichtmetall zumindest im Feuerstegbereich topfförmig umschließenden Bodenschutz aus einem anderen Material mit einer konzentrisch zu der den Feuersteg bildenden Ringwand radial weiter innen liegenden Ringrippe und mit zum unteren Kolbenende weisenden Hinterschnitten zwischen Ringwand und Ringrippe, dadurch gekennzeichnet, daß der fertig gepreßte Kolben in dem Zwischenraum zwischen Ringrippe und Ringwand eine ringförmige Kühlkammer (3) aufweist, deren Form durch vor dem Pressen in den Zwischenraum eingebrachtes und den Zwischenraum nach dem Pressen teilweise ausfüllendes herauslösbares Material bestimmt ist
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752558763 DE2558763C2 (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Tauchkolben aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem Bodenschutz aus einem anderen Material |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752558763 DE2558763C2 (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Tauchkolben aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem Bodenschutz aus einem anderen Material |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2558763A1 DE2558763A1 (de) | 1977-07-07 |
DE2558763C2 true DE2558763C2 (de) | 1982-01-14 |
Family
ID=5965690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752558763 Expired DE2558763C2 (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Tauchkolben aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem Bodenschutz aus einem anderen Material |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2558763C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19857071A1 (de) * | 1998-12-10 | 2000-06-15 | Volkswagen Ag | Verbrennungsmotor |
DE102004028459A1 (de) * | 2004-06-11 | 2005-12-29 | Mahle Gmbh | Gebauter Kolben für einen Verbrennungsmotor |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1194060B (it) * | 1981-07-31 | 1988-09-14 | Ae Borgo Spa | Pistone per motori diesel con camera di combustione isolata |
DE3625492A1 (de) * | 1986-07-28 | 1988-02-04 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Mehrteiliger kolben fuer eine brennkraftmaschine |
DE102007003679B4 (de) * | 2007-01-25 | 2015-05-07 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für eine Brennkraftmaschine mit einem Kühlkanal, realisiert durch Fügen des Kolbenoberteiles und des Kolbenunterteiles mit Hilfe einer Schmiede-Stauchverbindung |
DE102008031862A1 (de) * | 2008-07-05 | 2010-01-07 | Mahle International Gmbh | Einlegeteil für einen Kolben eines Verbrennungsmotors sowie mit dem Einlegeteil versehener Kolben oder Kolbenkopf |
DE102010051681B4 (de) * | 2010-11-17 | 2019-09-12 | Daimler Ag | Verfahren zur Herstellung eines Kühlkanalkolbens |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE758971C (de) * | 1942-07-14 | 1954-02-15 | Elektron Co M B H | Leichtmetallkolben fuer Brennkraftmaschinen |
DE830587C (de) * | 1950-12-23 | 1952-02-07 | Aluminiumwerke Nuernberg G M B | Leichtmetallkolben mit Bodenschutzplatte |
US3012831A (en) * | 1957-05-03 | 1961-12-12 | Gould National Batteries Inc | Piston for internal combustion engines |
DE1207152B (de) * | 1959-10-02 | 1965-12-16 | Schmidt Gmbh Karl | Fluessigkeitsgekuehlter Kolben geschmiedeter oder gepresster Ausfuehrung fuer Brennkraftmaschinen |
DE2017925A1 (de) * | 1970-04-15 | 1971-10-28 | Karl Schmidt Gmbh, 7107 Neckarsulm | Kolben für Verbrennungskraftmaschinen |
-
1975
- 1975-12-24 DE DE19752558763 patent/DE2558763C2/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19857071A1 (de) * | 1998-12-10 | 2000-06-15 | Volkswagen Ag | Verbrennungsmotor |
DE102004028459A1 (de) * | 2004-06-11 | 2005-12-29 | Mahle Gmbh | Gebauter Kolben für einen Verbrennungsmotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2558763A1 (de) | 1977-07-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4108786C2 (de) | Leichtkolben für hydrostatische Axial- und Radialkolbenmaschinen | |
DE2733528C3 (de) | Gasfeder | |
DE4112889C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenkopfes mit Kühlung für einen mehrteiligen, gegliederten Kolben für Verbrennungsmotore, sowie danach hergestellter Kolbenkopf | |
DE2838995A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum herstellen und zusammenbauen einer nockenwelle | |
DE69222510T2 (de) | Geschlossenes Druckgusssystem | |
DE2558763C2 (de) | Tauchkolben aus gepreßtem Leichtmetall mit eingepreßtem Bodenschutz aus einem anderen Material | |
DE68916312T2 (de) | Kontinuierliche oder halbkontinuierliche Giesseinrichtung für das Giessen metallischen Materials. | |
DE2845759B2 (de) | Gasfeder | |
DE19716702A1 (de) | Maschinenkolben sowie metallische Gußform | |
DE3231998A1 (de) | Kolben mit einlage | |
DE4116502A1 (de) | Bremssattel mit stufenzylinder fuer eine scheibenbremse | |
AT3210U1 (de) | Kolben für eine brennkraftmaschine | |
DE440542C (de) | Presse zur Herstellung von stangen- oder rohrfoermigen Koerpern | |
DE2452221A1 (de) | Arbeitszylinder | |
DE2630279A1 (de) | Presse zum hydrostatischen strangpressen | |
DE2558165C2 (de) | Vorrichtung zur Endmontage eines Stoßdämpfers | |
DE1458098A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Pressgiessen von Metall | |
DE2533746A1 (de) | Kolben fuer brennkraftmaschinen | |
DE4015719C2 (de) | ||
DE584404C (de) | Kolbendichtung, insbesondere fuer Pulverbrennkraftmaschinen | |
DE2408198C2 (de) | Zweiteiliger Kolbenring | |
DE3913494A1 (de) | Ausbildung des giesskolbens einschliesslich kolbenstange an druckgiessmaschinen | |
DE130552C (de) | ||
DE488854C (de) | Vorrichtung zum Herstellen von Presslingen aus Holzstoff o. dgl. | |
DE1751405A1 (de) | Kolben fuer Verbrennungsmotor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
D2 | Grant after examination | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |