DE1751405A1 - Kolben fuer Verbrennungsmotor - Google Patents
Kolben fuer VerbrennungsmotorInfo
- Publication number
- DE1751405A1 DE1751405A1 DE19681751405 DE1751405A DE1751405A1 DE 1751405 A1 DE1751405 A1 DE 1751405A1 DE 19681751405 DE19681751405 DE 19681751405 DE 1751405 A DE1751405 A DE 1751405A DE 1751405 A1 DE1751405 A1 DE 1751405A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- axis
- rod base
- piston rod
- skirt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/0069—Multi-part pistons the crown and skirt being interconnected by the gudgeon pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/02—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion
- F02F3/025—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion having circumferentially slotted piston skirts, e.g. T-slots
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Socie'tc' Anonyme dite FPSA3 Paris / Prankreich
ss::s:sssssssssssskssssussssssssssssass:s:rssaesss
Kolben für Verbrennungsmotor
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kolben für
Verbrennungsmotor, mit einem die Dichtungssegmente
tragenden Kolbenkopf, der sich in einen Kolbenmantel hineinerstreckt, mit eiern er an seinem unteren Teil
verbünden ist»
Es sind Kolben für» Verbrennungsmotoren bekannt, die aus zwoi Teilen beatehon, nämlich einem die Dichfcungssegmente
tragenden Kolbenkopf und einem in Berührung mit den Wänden des Zylinders stehenden Kolbenmantel.
Bei diesen Kolben weist der Kolbenkopf einen Ansäte
auf, der sich in den Kolbenmantel hineinerstreckt und mit diesem am unteren Teil verbunden ist. Diese Kolben werden
einstückig durch Gießen hergestellt, wobei eine mit Durchbrachen versehene kreisförmige Zwischenwand den Ansatz
des Kolbenkopfes mit dem unteren Teil des Kolbenmantels
verbindet.
109819/0415
Der Ringraum zwischen dem Ansatz des Kolbenkopfes und dem Kolbenmantel wird mittels eines croning-Kernes
oder eines durch Blechschalen gebildeten Hohlkörpers erzeugt.
Der wesentliche Nachteil dieser Kolben besteht in der komplizierten Herstellung und den dadurch bedingten
hohen Herstellungskosten. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kolben der eingangs genannten
Art so auszubilden, daß diese Mängel vermieden sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Basis des Kolbenmantels mit dem unteren Teil
eines Ansatzes des Kolbenkopfes über Streben verbunden 1st, die radial verlaufen und Ober den Umfang dieses
Kolbenkopfansätzes verteilt sind, wobei diese Streben
miteinander öffnungen begrenzen, die in den Raum zwischen dem Kolbenkopfansätζ und dem Kolbenmantel münden und einen
ausreichenden Durchtrittskanal für die Gießkerne sowie für die Evakuierung des vom Abstreifsegment gesammelten
Öles bildet.
Diese und weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung
veranschaulichten Ausfflhrungsbeispleles hervor. Es zeigen
109819/0415
175H05
FIg.1 eine Seitenansicht des erflndungsgemäßen
Kolbens;
Pig.2 einen Schnitt longs der Linie II-II
der Fig.l;
Fig.3 einen Schnitt lunge der Linie ΪΪΙ-ΪΪΪ
der Fig.2-
Der in den Fig.l bis 3 dargestellte erfindungsgemäße
Kolben enthält einen Kolbenkopf i mit kreisringförmigen Muten 2, die zur Aufnahme von Segmenten dienen. Ferner
enthält der Kolben einen mit den Wänden des Zylinders in Berührung stehenden Mantel 3.
Der Kolbenkopf 1 weist einen Ansatz 4 auf, der sich in den Mantel 3 hineinerstreckt und an seinem unteren Teil
mit dem Mantel 3 über Streben 5 verbunden ist, die zwischen sich öffnungen 6 begrenzen. Diese öffnungen 6 münden in
einen Raum 7 zwischen dem Ansatz 4 des Kolbenkopfes 1 und dem Mantel 3. Die öffnungen 6, die eich über den größten
Teil des Kolbenumfanges erstrecken, bilden ausreichende
Durehtrittskanäle für die im Raum 7 angeordneten 0ußkerneo
Die öffnungen 6 stellen ferner ausreichende Kanäle für die Evakuierung des durch das Abstreichersegment gesammelten
Öles dar.
10981 9/041 5
Um die Achse dea In der Zeichnung nicht veranschaulichten Kolbenstangenfußes aufzunehmen, weisen der Ansät*
4 des Kolbenkopfes 1 und der Mantel 3 Lagerflächen 8,9
bzw. 10,11 auf. Die am Ansatz 1 des Kolbenkopfes 1 vorgesehenen Lagerflachen 8,9 bestehen aus zwei zylindrischen
Teilen, die im Querschnitt die Porm von zwei einander
diametral gegenüberliegenden Kreisbögen aufweisen und deren Winkelhalbierende in einer durch die Kolbenachse
verlaufenden Ebene liegt.
Zu diesem Zweck 1st seitlich eine Hinterdrehung vorgesehen, welche die Lagerflächen 8,9 auf zwei zylindrische Teile begrenzt.
Um die Kontaktfläche der oberen Lagerfläche 8 zu
vergrößern, weist die zentrale Ausnehmung 13 im Querschnitt in einer durch die Achse des Kolbens und durch die Achse
des Kolbenstangenfußes verlaufenden Ebene eine trapezförmige Form auf, so daß eine kleinere Breite zwischen
den beiden Teilen 8,8a der oberen Lagerfläche als zwischen
den beiden Teilen 9,9a der unteren Lagerfläche erreicht wird.
Diese Ausführung ermöglicht eine bessere Verteilung
der auf den Kolben ausgeübten Beanspruchungen, die in der
Verbxtennungsphase größer bezüglich der oberen Lagerfläche
sind.
109819/0415
Hinsichtlich der am Mantel 3 vorgesehenen Lagerflächen 10 und 11 wurde gleichfalls versucht, die Berührungsfläche mit der Achse des Kolbenstangenfußes zu
vergrößern. Die Bohrung 14 für den Durchtritt der Achse
des Kolbenstangenfußes istjedoch normalerweise an jedem Ende mit einer kreisringförraigen, elastischen Halterungs-Beilagschelbe versehen, die in eine im Hantel 3 vorgesehene kreisförmige Nut eingreift. Die Breite der Lagerflächen 10,11 ist somit begrenzt, da zwischen dem Boden
der Nut und den Außendurchmesser des Mantels 3 ein minimaler Abstand eingehalten werden muß*
Um die Halterungselemente soweit wie möglich den beiden Enden der Bohrung zu nähern, finden C-förmige,
elastische Halterungselemente 15 Verwendung, die in zwei halbkreisförmige Nuten I6,l6a eingreifen, die diametral
einander gegenüberliegend in den hinterdrehten Teilen 17,18
vorgesehen sind, welche die Lagerflächen 10,11 voneinander trennen.
Auf diese Weise wird die früher vorgesehene, kreisringförmige Nut auf zwei Nutteile I6,l6a reduziert, was
es ermöglicht, eine ausreichende Breite zwischen den Nuten und dem Außenrand der Bohrung vorzusehen.
109819/0415
Claims (2)
1.) Kolben fur Verbrennungsmotor, mit einem die Diohtungssegmente tragenden Kolbenkopf, der sich In einen Kolbenmantel hineinerstreckt, mit dem er an seinem unteren
Teil verbunden 1st, dadurch gekennzeichnet , daß die Basis des Kolbenmantels
(3) mit dem unteren Teil eines Ansatzes (4) des Kolbenkopfes (1) über Streben (5) verbunden ist, die radial
verlaufen und über den Umfang dieses Kolbenkopfansätaes
(4) verteilt sind, wobei diese Streben miteinander
öffnungen (6) begrenzen, die in den Baum (7) zwischen
den Kolbenkopfansatz (4) und dem Kolbenmantel (3) münden und einen ausreichenden Durchtrittskanal für
die fließkerne sowie für die Evakuierung des vom Abstreifsegment gesammelten Öles bildet.
2.) Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zentrale Ausnehmung (13) des Kolbenstangenfußes
im Querschnitt in einer durch die Achsen des Kolbens und des Kolbenstangenfußes verlaufenden Ebene die
Form eines Trapezes aufweist, dessen größere Breite im Bereich der Basis des Kolbens liegt.
3·) Kolben nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die am Kolbenkopf (1) vorgesehenen Lagerflachen (8,9) für die Achse des Kolbenstangenfußes
109819/0A15
auf zwei zylindrische Teile begrenzt sind und im Querschnitt die Fora von zwei diametral einander
gegenüberliegenden Kreisbögen aufweisen, deren Winkel -halbierende in einer durch die Achse des Kolbens verlaufenden Ebene liegt und daß diese beiden zylindrischen
Teile in Richtung der Achse des Kolbenstangenfußes eine ungleiche Lange aufweisen, wobei die obere Lagerflüche (8) länger als die untere Lagerfläche (9) ist.
ή.) Kolben nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die im Kolbenmantel (3) für den Durchtritt der Achse des Kolbenstangenfußes vorgesehene
Bohrung an jeden Ende zwei diametral einander gegenüberliegende Nuten (16,16&) aufweist, die in den hinterdrehten Teilen xwisohen den Lagerflachen vorgesehen
sind und zur Aufnahme eines C-förmigen, elastischen Halterungselementes (15) dienen.
1G9819/0415
Leerseite
ORIGINAL INSPECTED
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR108112A FR1532480A (fr) | 1967-05-26 | 1967-05-26 | Perfectionnements aux pistons pour moteur à combustion interne |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1751405A1 true DE1751405A1 (de) | 1971-05-06 |
DE1751405B2 DE1751405B2 (de) | 1976-05-26 |
Family
ID=8631760
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681751405 Withdrawn DE1751405B2 (de) | 1967-05-26 | 1968-05-24 | Kolben fuer verbrennungsmotoren |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1751405B2 (de) |
FR (1) | FR1532480A (de) |
GB (1) | GB1180003A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5483869A (en) * | 1995-05-26 | 1996-01-16 | Caterpillar Inc. | Sealed articulated piston |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1004001A3 (fr) * | 1990-04-03 | 1992-09-08 | Debacker Georges | Piston pour moteur a combustion interne. |
WO2021176466A1 (en) * | 2020-03-02 | 2021-09-10 | Tvs Motor Company Limited | Reciprocating assembly for an internal combustion engine |
-
1967
- 1967-05-26 FR FR108112A patent/FR1532480A/fr not_active Expired
-
1968
- 1968-05-14 GB GB2275668A patent/GB1180003A/en not_active Expired
- 1968-05-24 DE DE19681751405 patent/DE1751405B2/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5483869A (en) * | 1995-05-26 | 1996-01-16 | Caterpillar Inc. | Sealed articulated piston |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1180003A (en) | 1970-02-04 |
FR1532480A (fr) | 1968-07-12 |
DE1751405B2 (de) | 1976-05-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3631620A1 (de) | Elastische, mit einer fluessigkeit gefuellte buchse mit einem ringkanal | |
DE2106923A1 (de) | Brennkraftmaschinenkolben | |
DE10145589A1 (de) | Kolben für eine Brennkraftmaschine | |
DE4007992C2 (de) | ||
DE2624001A1 (de) | Zweiteiliges mit innerer auskleidung versehenes pumpengehaeuse fuer hohe druecke | |
DE2925411A1 (de) | Magnetkompass | |
DE4039751A1 (de) | Mehrteililger, gekuehlter kolben fuer verbrennungsmotoren | |
DE2203847A1 (de) | Kolben für Verbrennungskraftmaschinen oder Kompressoren | |
DE3323948A1 (de) | Dichtung zwischen zwei relativ zueinander drehbaren teilen | |
DE10325914A1 (de) | Kolben für einen Verbrennungsmotor | |
DE2212922B2 (de) | Gebauter kolben fuer verbrennungskraftmaschinen | |
DE1751405A1 (de) | Kolben fuer Verbrennungsmotor | |
DE4108650C2 (de) | Gekühlter Tauchkolben für Verbrennungsmotoren mit voneinander getrenntem Kolbenoberteil und Kolbenschaft | |
DE2407788A1 (de) | Hubkolben | |
DE3843761A1 (de) | Leichter tauchkolben fuer verbrennungsmotoren | |
DE2734519A1 (de) | Leichtmetallkolben | |
DE102007020384A1 (de) | Kolben für eine Verbrennungskraftmaschine, Verfahren zu seiner Herstellung sowie Ringträger hierfür | |
DE1282374B (de) | Leichtmetallkolben, insbesondere fuer Dieselmotoren | |
DE366310C (de) | Kolben fuer Kraftmaschinen mit innerer Verbrennung | |
DE3723005A1 (de) | Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren | |
DE2015890A1 (de) | Hydraulischer Motor mit radialen Antriebsorganen | |
DE2538728A1 (de) | Arbeitszylinder | |
DE69712306T2 (de) | Gelenk zwischen dachstangen und stangenkranz fur sonnenabschirmungen mit einem durchmesser der groesser ist als 2 meter | |
DE3540085A1 (de) | Kolben fuer brennkraftmaschinen | |
DE818710C (de) | Zylinder oder Zylinderlaufbuechse, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BHJ | Nonpayment of the annual fee |