DE2557723C2 - Befestigungsclip zum Halten von Gegenständen in Öffnungen von Kraftfahrzeugverkleidungen - Google Patents

Befestigungsclip zum Halten von Gegenständen in Öffnungen von Kraftfahrzeugverkleidungen

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DE2557723C2
DE2557723C2 DE19752557723 DE2557723A DE2557723C2 DE 2557723 C2 DE2557723 C2 DE 2557723C2 DE 19752557723 DE19752557723 DE 19752557723 DE 2557723 A DE2557723 A DE 2557723A DE 2557723 C2 DE2557723 C2 DE 2557723C2
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Horst 5000 Köln Wilke
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Ford-Werke AG, 5000 Köln
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    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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Description

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Die Erfindung bezieht sich auf einen Befestigungsclip zum Halten von Gegenständen in öffnungen von Kraftfahrzeugverkleidungen, mit den Gegenstand umfassenden Haltezungen und sich hinter dem Rand der öffnungen der Verkleidung mit Stirnflächen abstützenden elastischen Befestigungszungen.
Der Innenraum eines Kraftfahrzeuges ist mit Verkleidungsteilen wie z. B. einer Armaturenbrettverkleidung, Seitenwandverkleidungen und dergleichen wohnlich ausgestaltet. In öffnungen solcher Verkleidungen müssen eine Vielzahl von Gegenständen wie z. B. Anzeigeinstrumente, Belüftungsdüsen und dergleichen im Falle einer Armaturenbrettverkleidung oder Aschenbecher, Leuchten und dergleichen im Falle einer Seitenwandverkleidung eingesetzt werden und müssen auch bei den in Kraftfahrzeugen auftretenden Vibrationen sicher in ihrer vorgesehenen Lage festgehalten werden.
Hierfür bisher verwendete, bekannte Befestigungsclipse weisen den Nachteil auf, daß die hier vorgesehenen Befestigungszungen infolge der bei den zum überwiegenden Teil aus Kunststoff geschäumten Verkleidungen auftretenden großen Toleranzen zu einer stark unterschiedlichen Güte der Befestigung führen. Die zu befestigenden Gegenstände waren daher fallweise zu stramm und fallweise zu wackelig festgehalten.
Die bisher bekannten Befestigungsclipse weisen weiterhin den Nachteil auf, daß bei in verschiedene Ausstattungsvarianten der Verkleidung eines Fahrzeugmodells einzubauenden gleichen Gegenständen unterschiedliche Befestigungsclipse verwendet werden mußten, da die Wandstärken der Verkleidungen verschiedener Ausstattungsvarianten stark unterschiedlich waren.
Die Aufgabe der Erfindung ist daher, die bekannten Befestigungsclipse gemäß der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß eine sichere Befestigung von gleichen Gegenständen in öffnungen in Verkleidungen verschiedener Ausstattungsvarianten eines Fahrzeugmodells mit ein und demselben Befestigungsclip ermöglicht wird.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem ein Befestigungsclip die im Patentanspruch
aufgezeigten Merkmale aufweist.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung von zwei Gruppen von je drei Befestigungszungtn, von denen die eine Gruppe mit längeren Befestigungszungen für eine erste geringere Wandstärke der Verkleidung und die zweite Gruppe mit kürzeren Befestigungszungen für eine zweite größere Wandstärke der Verkleidung vorgesehen ist, kann ein und derselbe Gegenstand in Verkleidungen verschiedener Ausstattungsvarianten eines Fahrzeugmodells mit ein und demselben Befestigungsclip befestigt werden. Durch die Abstufung der innerhalb einer Gruppe befindlichen Befestigungszungen in der Weise, daß jeweils eine Befestigungszunge für den Minimal-, für den Mittel- bzw. Maximalwert der jeweiligen Wandstärke abgestimmt ist, wird auch bei den aus geschäumtem Kunststoff hergestellten Verkleidungen und den hierbei auftretenden großen Toleranzen eine sichere Befestigung der in den öffnungen der Verkleidung zu befestigenden Gegenstände erzielt. Die Gegenstände müssen daher weder zu fest, z. B. unter übermäßiger Verformung der elastischen Verkleidung, noch zu leicht, d. h. mit entsprechender Klapperneigung eingebaut werden.
Die Erfindung ist anhand eines in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Draufsicht auf einen Belestigungsclip,
F i g. 2 eine Frontansicht eines Befestigungsclips nach
Fig. 1,
Fig.3 eine Seitenansicht eines Befestigungsclips
nach Fig. 1,
Fig.4 eine Teilansicht eines horizontalen Schnitts durch eine Befestigungsanordnung mit einem Befestigungsclip und
F i g. 5 eine Teilansicht eines vertikalen Schnitts durch die Befestigungsanordnung nach F i g. 4.
Beim Ausführungsbeispiel ist ein Befestigungsclip 1 vorgesehen, um eine Belüftungsdüse 2 in einer öffnung in einer Armaturenbrettverkleidung 3 zu befestigen.
Der Befestigungsclip 1 ist hierbei im wesentlichen U-förmig ausgebildet und hält die Belüftungsdüse 2 über in Ausnehmungen 4 eingreifende, an seinem abgewinkelten Schenkel ausgebildete Haltezungen 5 fest.
Die parallel zu einer Seitenwand der zu befestigenden Belüftungsdüse 2 liegende Basis des Befestigungsclips 1 ist gemäß der Erfindung mit zwei Gruppen A und B von Befestigungszungen 7,9, 11 bzw. 6, 8,10 versehen. Die Befestigungszungen 6 bis 11 sind hierbei gegenüber der Basis des Befestigungsclips 1 freigeschnitten und aus der Ebene der Basis heraus abgewinkelt.
Die Armaturenbrettverkleidung 3 weist eine öffnung 12 zur Befestigung der Belüftungsdüse 2 auf, wobei die Wandstärke im Bereich der öffnung 12 je nach Ausstattungsvariante der Verkleidung des Fahrzeugmodells eine geringere Dicke Cbzw. eine größere Dicke D aufweisen kann. Jeweils innerhalb der jeweiligen Ausstattungsvariante der Verkleidung schwanken diese Wandstärken bzw. Dicken C bzw. D infolge von Fertigungstoleranzen von einem Minimalwert Cmm über einen Mittelwert Cbis zu einem Maximalwert Cmax bzw. entsprechend Dmin D und Dmax.
Soll nun bei einer gegebenen Verkleidung, z. B. bei einer Ausstattungsvariante mit einer Armaturenbrettverkleidung 3 mit der Wandstärke bzw. Dicke C eine Belüftungsdüse 2 befestigt werden, ist es lediglich erforderlich, den Befestigungsciip ί mitieis seiner Haltezunge 5 in die Ausnehmungen 4 der Belüftungsdüse 2 einzusetzen und hierauf die beiden Bauteile von vorn in die gegebene öffnung 12 einzuschieben, bis die
der gegebenen Wandstärke bzw. Dicke C und vorliegenden Toleranzlage entsprechende Befestigungszunge z. B. 9 hinter den Rand der öffnung 12 einhakt.
Der im vorliegenden Ausführungsbeispiel zur Befestigung einer Belüftungsdüse 2 ausgebildete Befestigungsclip 1 kann in ähnlicher Weise 2ur Befestigung von anderen Einbaugegenständen verwendet werden. Die Anordnung des Befestigungsclips 1 erfolgt hierbei vorteilhaft an jeweils den längeren Seitenkanten des einzubauenden Gegenstandes.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Befestigungsclip zum Halten von Gegenständen in öffnungen von Kraftfahrzeugverkleiduneen, mit den Gegenstand umfassenden Haltezunge id sich hinter dem Rand der öffnung in Verklebung mii ihren Stirnflächen abstützenden elastischen Befestigungszungen, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Befestigungsclip (1) zwei Gruppen (A und B) von je drei Befestigungszungeij (7, 9 und 11 bzw. 6,8 und 10) vorgesehen sind, von denen die eine Gruppe (A) für eine erste geringere Wandstärke (Dicke CJder Verkleidung (3) und die zweite Gruppe (B) für eine zweite größere Wandstärke (Dicke D) der Verkleidung (Armaturtnbrettverkle;dung 3) vorgesehen ist und wobei die Längen der einzelnen Befestigungszungen einer Gruppe (A oder B) entsprechend der möglichen Minimal-, Mittel- bzw. Maximalwerte der jeweiligen Wandstärke (Cmax, C oder Cnmbzw. Dmax, Doder Dm,„)abgestimmt sind.
DE19752557723 1975-12-20 1975-12-20 Befestigungsclip zum Halten von Gegenständen in Öffnungen von Kraftfahrzeugverkleidungen Expired DE2557723C2 (de)

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DE2557723B1 DE2557723B1 (de) 1977-04-14
DE2557723C2 true DE2557723C2 (de) 1977-11-24

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DE (1) DE2557723C2 (de)
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DE2557723B1 (de) 1977-04-14

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