DE2556211A1

DE2556211A1 - Druckvorrichtung, insbesondere fuer etikettiergeraete

Info

Publication number: DE2556211A1
Application number: DE19752556211
Authority: DE
Inventors: Heinz Kistner; Rolf Wagner
Original assignee: Meto International GmbH
Current assignee: Meto International GmbH
Priority date: 1975-12-13
Filing date: 1975-12-13
Publication date: 1977-06-16
Also published as: DE2556211C2

Description

Titel: Druckvorrichtung, insbesondere für Etikettiergeräte
Zusatz zu Patent (Anmeldung P 25 37 010.9-27) Die Erfindung betrifft eine Druckvorrichtung, bei der einstellbare Räder, die an ihrem Umfang mit Drucktypen versehen sind oder über die flexible, mit Drucktypen versehene Bänder geführt sind, auf einer Achse nebeneinander drehbar gelagert sind und die Räder eine Innenverzahnung aufweisen, bei welcher jeder Drucktype eine Zahn lücke zugeordnet ist und in der Achse nebeneinander den Rädern zugeordnete Rasten angeordnet sind, die in die Zahnlücken der Räder einrasten und die von wulstartigen Vorsprüngen gebildet sind, die an im Querschnitt rechteckigen, nebeneinander angeordneten und in einer Längsausnehmung der Achse radial beweglich geführten Gleitkörpern angeordnet sind, die von einer auf dem Boden der Längsausnehmung angeordneten und sich über die Länge der von den Rädern gebildeten Walze erstreckenden Lage aus gummielastischem Werkstoff federn in Raststellung gehalten sind.
Bei dieser Druckvorrichtung nach Patent ... (Anmeldung P 25 37 010.9-27) werden sämtliche Gleitkörper von mit einer gummielastischen Lage, die auf dem Boden der Längsausnehmung der Achse angeordnet 1st, Jn Ra.rereellllnq grhxiton nq tlsnhe Lage kann in einfacher Weise aurch Stanzen hergestellt werden, während die Gleitkörper aus Kunststoff im Spritzverfahren hergestellt sein können. Diese Rastvorrichtung für Drucktypen zeigt auch bei langer Benutzung keine Verschleißerscheinungen und die Rastwirkung bleibt deshalb über lange Benutzungszeiten konstant.
Die Gleitkörper sind zur Längs- und Quermittelebene syrmetrisch ausgebildet, so daß auch an der der elastischen Lage zugewandten Seite der Gleitkörper wulstartige, zum Gipfel hin sich verjüngende Vorsprünge angeordnet sind. Diese Ausbilaung hat den Vorteil, daß die Federkraft, welche die elastische Lage auf die Gleitkörper ausübt, mit zunehmendem Eindringen des Vorsprunges wächst. Je nach Formung des Vorsprunges kann die auf die Gleitkörper wirkende Federkraft der elastischen Lage auf die jeweiligen Erfordernisse genau abgestimmt werden.
Im Hauptpatent ...(Anmeldung P 25 37 010.9-27) ist vorgesehen, 9aß die Breite der Gleitkörper der Breite der Drucktypenräder bzw. der Breite der Stellräder eines Bänderdruckwerks entspricht.
Damit nicht für Druckwerke mit unterschiedlich breiten Drucktypenrädern oder für verschiedene Typen oder Größen von Druckwerken,den Breiten der Drucktypenräder oder den Breiten der Stellräder angepaßte Gleitkörper hergestellt werden müssen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Gleitkörper in axialer Richtung eine gleiche Breite aufweisen und ihre Breite zumindest teilweise kleiner ist als die Breite der Räder und die Länge der von den Rädern gebildeten Walze im wesentlichen der Länge der von den Gleitkörpern gebildeten Reihe entspricht.
Diese Maßnahme vereinfacht die Herstellung und Lagerhaltung der Gleitkörper und die Montage der Druckwerke. Die vormontierten Achsen der Drucktypenräder mit den Rastvorrichtungen können für unterschiedliche Druckwerke verwendet werden.
In der folgenden Beschreibung wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen von Ausführungsbeispielen der erfindungsgemäßen Druckvorrichtung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der Druckvorrichtung bei abgenommener Gehäuseseitenwand, Fig. 2 eine Ansicht durch ein achtstelliges Druckwerk nach der Schnittlinie II-II in Fig. 1, Fig. 3 eine Stirnansicht der Achse mit eingesetzten Gleitkörpern und geschnitten dargestellter gummielastischer Lage, Fig. 4 eine Ansicht nach der Schnittlinie IV-IV in Fig. 3 eines fünfstelligen Druckwerks, Fig. 5 eine Ansicht entsprechend Fig. 4 eines achtstelligen Druckwerkes.
Fig. 1 zeigt ein Druckwerk für ein Gerät zum Bedrucken, Ausgeben und Anbringen von Etiketten. Das Einstellen des Druckwerkes geschieht über einen Einstellknopf einer axial verschiebbaren Schlüsselwelle 2, an deren dem Einstellknopf gegenüberliegenden Ende ein Ritzel 3 befestigt ist, das ir Eingriff gebracht werden kann mit der Innenverzahnung 4 von Zahnrädern 5, die mit ãen Drucktypenrädern 10 kämmen und die auf einer Achse 6 gelagert sind, in deren längs verlaufenuen Aussparung die Schlüsselwelle 2 mit dem Ritzel 3 untergebracht ist. Die Zähne 7 der Zahnräder 5 greifen in Ausnehmungen 11 ein, die zwischen den einzelnen Drucktypen 12 des Typenrades lo angeordnet sind.
Am Boden der Zahn lücken des Zahnrades 5 sind Lesezahlen angeordnet, die mit den Drucktypen 12 derart korrespondieren, daß die Lesezahl in einem Fenster 14 sichtbar wird, die der in Druckstellung befindlichen Drucktype 12 entspricht.
Die Drucktypenräder 10 sind auf einer Achse 18 gelagert und weisen eine Innenverzahlung auf, in deren Zahnlücken 19 federnde Rasten 20 einrasten. Die Rasten sind wulstartige, zu den Drucktypenrädern 12 hin sich verjüngende Vorsprünge 20 an Gleitkörpern 21, die sich gegen eine Lage 22 aus gummielastischem Werkstoff abstützen. Die elastische Lage 22 erstreckt sich über die Länge der von den Rädern 1o gebildeten Walze 23.
In der Achse 18 ist - der Druckzeile diametral gegenüberliegend - eine Längsausnehmung 24 angeordnet, deren Querschnitt den Maßen der darin radial beweglich geführten Gleitkörper 21 entspricht. Auf dem Boden 25 der Längsausnehmung 24 ist die Lage 22 angeordnet. Im Zentrum der Gleitkörper 21 ist eine in Längsrichtung der Achse 18 verlaufende Ausnehmung 26 angeordnet, durch die ein Dorn gesteckt werden kann, um die Gleitkörper 21 auszurichten und gemeinsam in die Längsausnehmung 24 einzusetzen.
An den Wänden der Längsausnehmung 24 sind nach innen gerichtete Vorsprünge 27 angeordnet, die in seitliche Pusnehmungen 28 des Gleitkörpers 21 eingreifen. Mit Hilfe dieser Vorsprünge 27 ist es möglich, die Gleitkörper 21 unter Vorspannung in die Längs aus nehmung einzusetzen, ohne daß die Gefahr besteht, daß die Gleitkörper die Längsausnehmung radial verlassen können. Dadurch ist es möglich, die Achse 18 zusammen mit den Gleitkörpern 21 und der elastischen Lage 22 als eine Montageeinheit vorzumontieren und als Einheit in die von den Druckrädern 10 gebildeten Walze 23 einzusetzen.
Die Fig. 2 zeigt ein Druckwerk mit acht Drucktypenrädern 1o und 1o£,von denen sechs Drucktypenräder 10 so breit sind wie die Gleitkörper 21 und zwei Drucktypenräder 1o' doppelt so breit wie die Gleitkörper 21. Die Reihe der zehn Gleitkörper 21 ist so lang wie die von den 1 Drucktypenrädern 10 und 1o' gebildeten Walze 23.
Die Fig. 4 zeigt ein Druckwerk mit fünf Stellrädern oder Drucktypenrädern 1o', deren Breite doppelt so groß ist wie die Breite der Gleitkörper 21.
Die Fig. 5 zeigt ein Druckwerk mit acht unter sich gleich breiten Drucktypenrädern lo", deren Breite jeweils um ein Viertel breiter ist als die Breite der Gleitkörper 21.
Die Räder lo können mit Vorteil auch um die Hälfte, urn ein Drittel oder um ein Fünftel größer sein als die Breite der Gleitkörper 21.
Die elastische Lage oder Schicht 22 kann aus einer Platte aus elastomerem Werkstoff gestanzt sein ooer aber auch von einem Schlauchabschnitt aus elastomerem Werkstoff gebildet sein, der mehr oder weniger stark zusammengedrückt ist.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e Druckvorrichtung, insbesondere für Etikettiergeräte, bei der einstellbare Räder, die an ihrem Umfang mit Drucktypen versehen sind oder über die flexible, mit Drucktypen versehene Bänder geführt sind, auf einer am Umfang zylindrischen Achse nebeneinanaer drehbar gelagert sind und die Räder eine Innenverzahnung aufweisen, bei welcher jeder Drucktype eine Zahn lücke zugeordnet ist und in der Achse nebeneinander den Rädern zugeordnete Rasten angeordnet sind, die in die Zahn lücken der Räder einrasten und die von wulstartigen Vorsprüngen gebildet sind, die an im Querschnitt rechteckigen, nebeneinander angeordneten und in einer Längsausnehmung der Achse radial beweglich geführte Gleitkörpern angeordnet sind und die von einer auf dem Boden der Längsausnehmung angeordneten und sich über die Länge der von den Rädern gebildeten Walze erstreckenden Lage aus gummielastischem Werkstoff federnd in Raststellung gehalten sind, nach Patent ... (P 25 37 olo.9-27), dadurch g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Gleitkörper (21) in axialer Richtung eine gleiche Breite aufweisen und ihre Breite zumindest teilweise kleiner ist als die Breite der Räder (lo,lo',lo") und die Länge der von den Rädern (lo,lo' ,lo") gebildeten Walze (23) im wesentlichen der Länge der von den Gleitkörpern gebildeten Reihe entspricht.
2. Druckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n nz e i 0 h n e t' daß die Rä so breit sind wie die Gleitkörper (21).
3. Druckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Räder (10") unter sich gleich breit sind und die Länge der von vier Rädern (1cm) gebildeten Walze der Länge einer von fünf Gleitkörpern (21) gebildeten Reihe entspricht.