DE2526106A1 - Transportvorrichtung fuer briefe, faltbriefe und andere duenne gegenstaende - Google Patents
Transportvorrichtung fuer briefe, faltbriefe und andere duenne gegenstaendeInfo
- Publication number
- DE2526106A1 DE2526106A1 DE19752526106 DE2526106A DE2526106A1 DE 2526106 A1 DE2526106 A1 DE 2526106A1 DE 19752526106 DE19752526106 DE 19752526106 DE 2526106 A DE2526106 A DE 2526106A DE 2526106 A1 DE2526106 A1 DE 2526106A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fluid
- nozzles
- letters
- contiguous
- web
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 35
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 9
- 239000012080 ambient air Substances 0.000 claims description 3
- 230000032798 delamination Effects 0.000 claims 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 4
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 239000003570 air Substances 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G51/00—Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
- B65G51/02—Directly conveying the articles, e.g. slips, sheets, stockings, containers or workpieces, by flowing gases
- B65G51/03—Directly conveying the articles, e.g. slips, sheets, stockings, containers or workpieces, by flowing gases over a flat surface or in troughs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H5/00—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines
- B65H5/22—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines by air-blast or suction device
- B65H5/228—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines by air-blast or suction device by air-blast devices
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
- G06K13/00—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism
- G06K13/02—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism the record carrier having longitudinal dimension comparable with transverse dimension, e.g. punched card
- G06K13/07—Transporting of cards between stations
- G06K13/073—Transporting of cards between stations with continuous movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Advancing Webs (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Description
Patentanwälte
Dipl.-Ing. Helmut MissIing 63 Giessen
Dipl.-Ing. Richard Schlee Bismarckstrasse 43
n.i luo ι OC0C10C Telefon: (0641) 71019
Dr.-Ing. Joachim Boecker £ O £ Ό I U Q
S/B 12.555
BERTIN & Cie, 78-PLAISIR/Frankreich,
Postfach 3
Transportvorrichtung für Briefe, Faltbriefe und andere dünne Gegenstände
Die vorliegende Erfindung hat eine mit Strömungsmittel arbeitende Transportvorrichtung für dünne Gegenstände zum Objekt,
d.h. eine Transportvorrichtung, bei der zwischen die zu transportierenden Objekte und eine körperliche Fläche
einer Bahn eine Schicht aus Strömungsmittel eingefügt ist.
Bekanntlich hat die Technik des Transports von Gegenständen unter Zuhilfenahme von Strömungsmittel im Vergleich zu
klassischen mechanischen Transportvorrichtungen eine Reihe von Vorteilen, z.B. die folgenden:
- Reduzierung der Gefahr von Beschädigungen oder Zerstörungen der transportierten Gegenstände,
- der Betrieb erfordert nicht die Betätigung von beweglichen
Teilen,
- Möglichkeit der Ausnutzung des Strömungsmittels als Vortriebsmittel
und Steuermittel zusätzlich zu seiner Stützfunktion,
— 2 — 509881/0828
- sehr geringer Wartungsaufwand und große Betriebssicherheit,
- Möglichkeit, mit rascher Taktfolge arbeiten zu können.
Diese Technik findet deshalb eine bevorzugte Anwendung beim Transport von dünnen Gegenständen, die in Form zusammenhängender
oder nicht zusammenhängender Bänder vorliegen, insbesondere beim Transport von Faltbriefen oder anderen Briefen in Anlagen zur
Förderung von Post im Rahmen der Postsortierung.
Indessen ergeben sich gewisse schwierige technische Probleme, wenn die mit einer verhältnismäßig hohen Geschwindigkeit und
einer verhältnismäßig raschen Taktfolge zu transportierenden Gegenstände sehr verschiedene Abmessungen und Gewichte haben.
Dies ist der Fall beim Transport von Briefen, weil die Briefumschläge nicht alle das gleiche Format aufweisen und die Gewichte
im allgemeinen zwischen 2 Gramm und 50 Gramm schwanken, während die Bewegungsgeschwiidigkeit in der Größenordnung von einigen
Metern pro Sekunde und die Taktfolge in der Größenordnung von etwa 10 Briefen pro Sekunde liegen kann.
Unter diesen Bedingungen kann die Flughöhe der Gegenstände über der Bahn oder Piste mit deren Gewicht stark schwanken. Dies
509881/0828
hat zur Folge, daß dann, wenn man die schwersten Briefe ohne Reibung auf der Bahn fördern will, die Gefahr entsteht, daß die
leichtesten Briefe wegfliegen, welche Gefahr im übrigen umso größer ist, je größer die Fördergeschwindigkeit ist. Um diesem
Nachteil zu begegnen, kann man versuchen, für den Transport
von Briefen geschlossene oder halbgeschlossene Kanäle zu verwenden, was jedoch die Gefahr einer Verstopfung (durch das
Hängenbleiben eines Briefes werden alle folgenden Briefe aufgehalten) stark vergrößert.
Die vorliegende Erfindung gestattet insbesondere die Vermeidung dieser Nachteile dank einer Transportvorrichtung, die folgende
Merkmale aufweist:
- eine Bahn mit einer Stützfläche, längs der sich die Gegenstände bewegen,
- Mittel zur Lieferung von Strahlen aus einem unter Druck stehenden Strömungsmittel durch Öffnungen, die beiderseits
und im wesentlichen auf gleicher Höhe mit der genannten Stützfläche liegen, wobei die Öffnungen zur Mitte
der Bahn hin, jedoch in Richtung der Achse des Bewegungsweges der Gegenstände derart geneigt orientiert sind, daß
die Strömungsgeschwindigkeit des Strömungsmittels Längskomponenten und zentripetale Querkomponenten von beträchtlicher
Größe aufweisen.
509881 /0828
— & ■"
Vorzugsweise wird die Neigung der Öffnungen in Abhängigkeit von der Ausströmungsgeschwindigkeit der Strömungsmittelstrahlen
derart gewählt, daß die in Förderrichtung der zu transportierenden Gegenstände gerichtete Längskomponente der Strömungsmittelgeschwindigkeit
im wesentlichen gleich der Fortbewegungs-Nenngeschwindigkeit der Gegenstände ist.
Vorteilhiterweise kann die Bahn zwei seitliche Erhebungen aufweisen,
so daß sie trogJSnaig ist, wobei die genannten Ausströmungsöffnungen
in den genannten Erhebungen oder in der Nähe dieser Erhebungen angeordnet sind.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat die Stützfläche, die im wesentlichen eben und horizontal
ist, längs der Symmetrieachse der Bahn eine für das Strömungsmittel durchlässige Zone, z.B. einen Schlitz, der die Abführung
des Strömungsmittels in die Umgebung gestattet.
Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen schematischen senkrechten Querschnitt nach Linie I-I in Fig. 2 durch eine Ausführungsform der
erfindungsgemäßen Transportvorrichtung,
509881/0828
Fig. 2 einen horizontalen Schnitt gemäß Linie II-II
in Fig. 1,
in Fig. 1,
Fig. 3 einen vertikalen Schnitt nach Linie III-III
in Fig. 1,
in Fig. 1,
Fig. 4a, 4b und 5schematiache Darstellungen, die die Funktion
der mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung erzielten Stabilisierung darstellen,
Fig. 6 eine sehr stark schematisierte Darstellung einer
Anwendung der Erfindung bei einer Transportvorrichtung mit Transportband und
Fig. 7 und 8 Schnittdarstellungen entsprechend den Fig. 1 und 2, wobei eine variierte Ausführungsform der Erfindung
gezeigt ist und wobei Fig. 8 ein Schnitt
nach Linie VIII-VIII in Fig. 7 ist.
nach Linie VIII-VIII in Fig. 7 ist.
In den Fig. 1 bis 3 ist eine Bahn 1 mit einem U-förmigen Querschnitt
dargestellt, die eine im wesentlichen ebene und horizontale Stützfläche 2 und zwei im wesentlichen vertikale
Seitenwände 3 und 4 aufweist. In der Stützfläche 2 ist ein
Seitenwände 3 und 4 aufweist. In der Stützfläche 2 ist ein
-6-509881/0828
Schlitz 5 vorgesehen, der sich längs der Symmetrieachse der
Bahn erstreckt und unterhalb der Bahn in die Umgebung mündet. Es ist klar, daß dieser zusammenhängende Schlitz 5 durch eine
Vielzahl von Löchern ersetzt werden könnte, die längs dieser Symmetrieachse angeordnet sind.
Jeder Seitenwand 3 und 4 ist ein Sammelkanal 6 bzw. 7 zugeordnet,
die mit unter Druck stehendem Strömungsmittel, z.B. mit komprimierter Luft von einem Kasten 8 aus gespeist werden,
der sich unterhalb der Bahn befindet und der seinerseits von einem Kanal 9 aus gespeist wird, der mit einer in der Zeichnung
nicht dargestellten Strömungsmittelquelle verbunden ist. Aus der Zeichnung ist zu ersehen, daß unterhalb der Bahn eine Rinne 10
angeordnet ist, die zur Atmosphäre hin offen ist und die den Kasten 8 vom Schlitz 5 isoliert. Die Sammelkanäle 6 und 7 sind
mit der Oberfläche der Bahn über Düsen 11 und 12 verbunden, die längs der Bahn regelmäßig verteilt sind. Die Düsen durchbrechen
die Seitenwände 3 und 4 und münden im wesentlichen auf Höhe der Oberfläche der Bahn 2. Die Düsenmündungen 11a, 12a der genannten
Düsen haben eine längliche, im wesentlichen rechteckige Form, wobei die langen Seiten des Rechteckes parallel zur Stützfläche
2 angeordnet sind. Die Achsen der Düsen 11 und 12 sind in Richtung der Bewegung der transportierten Gegenstände geneigt und
schließen mit der Symmetrieachse X-X der Bahn einen spitzen
— 7 —
509881/0 8 28
- 7 Winkel^ein (siehe Fig. 2), welcher Winkel in Abhängigkeit
von der Geschwindigkeit gewählt wird, mit der das Strömungsmittel durch die Düsenmündungen 11a, 12a ausströmt, wobei der
Winkel so gewählt wird, daß die Geschwindigkeitskomponente des Strömungsmittels, die parallel zur Achse X-X verläuft,
im wesentlichen gleich der Fortbewegungs-Nenngeschwindigkeit der transportierten Gegenstände 20 ist.
Diese Anordnung gestattet es, die Stützfläche vollständig frei zu halten, die ebenso wie die Wände 3 und 4 aus einem sehr
glatten Material bestehen kann, das vorzugsweise einen geringen
Reibungskoeffizienten aufweist. Die Stützfläche 2 und/oder die Seitenwände 4 können mit einem Gleitüberzug ausgerüstet sein.
Unter diesen Bedingungen wird selbst dann, wenn der Gegenstand 20, z.B. ein Brief, an seiner Stützfläche eine sehr große Unebenheit
hat (z.B. eine umgefaltete oder deformierte Ecke), der Kontakt dieser Unebenheit mit der Bahn keinen wesentlichen
Bremseffekt erzeugen. Wenn außerdem die Oberfläche der Bahn 2 breite Bänder aufweist, die fest, glatt und zusammenhängend
sind, d.h. die weder Durchbrüche noch Unebenheiten aufweisen, besteht keine Gefahr eines Festhakens einer solchen Rauhigkeit
und des Blockierens des Gegenstandes 20. Dies gilt auch für den Schlitz 5, der frei ist von irgendwelchen quer verlaufenden
Organen, die sich auf dem Niveau der Oberfläche der Bahn 2 befinden und die geeignet wären, sich an einer
Unebenheit festzuhaken.
509881/0828
Während des Betriebes haften die aus den Düsenmündungen 11a und 12a austretenden Strahlen aus unter Druck stehenden Strömungsmittel,
die die Form dünner Schichten auf Höhe der Stützfläche 2 haben, infolge des fendhaftungseffektes (auch Young-Effekt
genannt) an der Stützfläche. Wenn demgemäß ein Gegenstand 20, z.B. ein Brief, auf die Bahn 1 gelangt, drängt
sich das Strömungsmittel unter den Brief, und es entsteht eine dünne Schicht aus Stützströmungsmittel, das den Brief
in einer gewissen Flughöhe h hält. Die Gefahr, daß das Strömungsmittel über den Brief 20 hinwegströmt und diesen gegen
die Stützfläche 2 drückt, ist wegen des genannten Wandhaftungseffektes praktisch nicht vorhanden. Auf diese Weise
gelangt eine wesentliche Menge Strömungsmittel, das an der Stützfläche 2 haftet, unter den Brief 20 und strömt über den
Schlitz 5 ab. Hieraus ergibt sich eine sehr große Steifigkeit der Abfederung des Briefes. Anders ausgedrückt: Der statische
Stützdruck unter dem Brief variiert sehr stark in Abhängigkeit von der Flughöhe h. Die Anordnung wirkt also selbstregulierend
hinsichtlich der Flughöhe, die sehr wenig von Änderungen des Gewichtes der Gegenstände abhängig ist. Auf diese Weise sind
die Flughöhen h von zwei Briefen mit verschiedenen Gewichten und/oder verschiedenen Breiten nur sehr wenig verschieden. Bei
einem Brief von gegebenem Gewicht und/oder gegebener Breite
509881 /0828
wird eine auch nur geringe Vergrößerung oder Verkleinerung der Flughöhe eine starke Verminderung oder eine starke Vergrößerung
des statischen Druckes unter dem Brief hervorrufen, die versucht, diesen auf seine anfängliche Flughöhe h zurückzuführen.
Es ist also zu erkennen, daß der Brief 20 durch das Strömungsmittel sehr kräftig im Abstand von der Stützfläche,
wenn auch in unmittelbarer Nähe derselben, gehalten wird, und zwar selbst bei eventuellen störenden aerodynamischen Kräften,
die das Gleichgewicht des Briefes zu stören versuchen.
Nun aber versucht die erfindungsgemäße Anordnung auch die genannten störenden Kräfte zu beseitigen. Wie schon weiter oben
ausgeführt wurde, bewegt sich das Strömungsmittel unterhalb des Briefes 20 mit einer Geschwindigkeit, deren in Längsrichtung
der Bahn verlaufende Komponente im wesentlichen gleich der Fortbewegungs-Nenngeschwindigkeit der Briefe ist. Von diesem
Gesichtspunkt her ist der Brief ÄLativ zum Strömungsmittel also im wesentlichen unbeweglich, so daß keine aerodynamische Erscheinung
ausgelöst werden kann; insbesondere ist die Gefahr des Wegfliegens von leichten Briefen praktisch beseitigt
worden. Eine andere Wirkung der Anordnung besteht darin, daß ein auf die Bahn 1 mit der erforderlichen Fortbewegungs-Nenngeschwindigkeit
aufgebrachter Brief 20 diese Geschwindigkeit beibehalten wird, da jeder Verlangsamung oder Beschleunigung
- 10 509881/0828
des Briefes sofort durch das Strömungsmittel infolge von dessen Reibungswiderstand entgegengewirkt wird. Die Gefahren des Übereinandergleitens
oder des Ineinanderschachteins von zwei aufeinanderfolgenden Briefen sind so vermindert.
Das beiderseits des Briefes 20 seitlich eingeführte Strömungsmittel
strömt in Richtung des Schlitzes 5, von wo es abgeführt wird (siehe Fig. 5). Rückstellkräfte Fr, die auf den Brief
oder andere geförderte Produkte durch den Strömungswiderstand einwirken, der auf der zentripetalen Quergeschwindigkeit
des Strömungsmittels beruht, gestattet eine seitliche Führung des Briefes, wobei die Rückstellkräfte Fr automatisch versuchen,
jedem seitlichen Verlaufen entgegenzuwirken. Dieser Ausrichteffekt ergibt sich auch aus der Verteilung des statischen
Druckes unter dem Brief. Der Schlitz 5 entspricht in der Tat einer Zone mit dem Druck Null. Im Falle einer seitlichen Ablenkung
des Briefes 20 wird das Zentrum des Schubes der Druckkräfte Fp, die sich unterhalb des Briefes auswirken, verlagert,
während das Zentrum der Schwerkräfte unverändert bleibt (siehe Fig. 4a). Es entsteht also ein Kräftepaar, das den Brief verschwenkt
(siehe Fig. 4b). Dies hat zur Folge, daß die statischen Druckkräfte nunmehr eine Komponente Ft aufweisen, die zur
Achse der Bahn hin gerichtet ist und die eine Zurückführung des Briefes in die mittige Lage hervorrufen.
- 11 -
509881/0828
Es ist außerdem festzustellen, daß die Flughöhe h der Briefe 20 bei der erfindungsgemäßen Bahn 1 unabhängig von ihrer Länge ist.
Die Erfindung ist demgemäß auch gut für die Stützung von zusammenhängenden Bändern sehr großer Längen geeignet oder selbst
zur Unterstützung von endlosen Bändern, die Teil einer Transportanlage T mit Förderband 200 sind, welches Förderband über Rollen
oder Walzen 201 gelegt ist, wie dies Fig. 6 zeigt, wobei dann die erfindungsgemäße Bahn 1 das obere Trum 200a des endlosen
Bandes 203 stützt und das untere Trum 200b unterhalb der Bahn 1 zurückkehrt.
Vorzugsweise wird der Speisungsdruck für den Kasten 8 im Bereich
niedriger Drücke gewählt, wenn man Vorwärtsgeschwindigkeiten in der Größenordnung von einigen Metern pro Sekunde erhalten
will. Es können indessen auch sehr viel größere Geschwindigkeiten erhalten werden, wenn die Speisung mit Strömungsmittel
unter hohem Druck eriügt, wobei allerdings eine Erhöhung
des Energieverbrauches in Kauf genommen werden muß.
Versuche, die zu zufriedenstellenden Ergebnissen geführt haben, wurden von der Anmelderin bei folgenden Bedingungen
ausgeführt:
- 12 -
509881 /0828
25261
Speisungsdruck : 5 bis 10 mb
Neigung der Düsen 11 und 12: 0^- 30°
Rechteckiger Querschnitt der Düsenmündungen 11a und 12a:
Länge: 5 nm» Breite: 1
Breite der Stützfläche 2: 130 Baa
Breite des Schlitzes 5: 2 ran
Fördergeschwindigkeit der Briefe 20: 4 m/sec.
Breite des Schlitzes 5: 2 ran
Fördergeschwindigkeit der Briefe 20: 4 m/sec.
Die Fig. 7 und 8 zeigen eine variierte Ausführungsform, wobei die
Bahn insgesamt mit 11 bezeichnet ist. Organe der Bahn, die analog
zu Organen der vorher beschriebenen Bahn sind, wurden mit Bezugszahlen versehen, die die gleiche Ziffer haben, jedoch noch zusätzlich
einen Index '.
Die Düsen 11» und 12' sind hier in der horizontalen Platte der
Bahn angeordnet und werden von Samraelkanälen 61 und 7! aus
gespeist, die sich unterhalb der Platte befinden. Die Düsen 11' und 12' sind so profiliert, daß sie tangential in die Stützfläche
2' einlaufen. Die Seitenwände 31 und 4f haben am Ort
der Düsen 11' und 12' Ausschnitte 15', I61, die es der Umgebungsluft gestatten, durch den Saugstrahleffekt angesaugt zu werden
und sich mit dem Strömungsmittel zu verdünnen, aus dem die aus den Düsen 11' und 12' austretenden Strahlen bestehen.
- 13 509881/0828
Diese Variante ist besonders geeignet zu einer Speisung mit einem Strömungsmittel, das unter hohem Druck steht
und sehr hohe Fördergeschwindigkeiten ermöglicht.
- 14 -
509881/0828
Claims (4)
- Patentansprüche:(V) Vorrichtung für den Transport von dünnen Gegenständen längs einer trogförmigen Bahn, die einen Boden aufweist, der von zwei einander gegenüberliegenden Randleisten begrenzt ist, wobei die Gegenstände auf einer stützenden Strömungsmittelschicht abgestützt sind, die von Strahlen aus unter Druck stehendem Strömungsmittel erzeugt werden, das aus seitlich angeordneten Düsen austritt, die sich an den Randleisten beiderseits der genannten Bahn befinden und mit einer gewissen Neigung in Bewegungsrichtung der Gegenstände gegen die Bahnmitte gerichtet sind, so daß die genannten Strahlen eine Längsgeschwindigkeitskomponente, die parallel zur Bewegungsrichtung verläuft und eine Quergeschwindigkeitskomponente aufweisen, die gegen die Bahnmitte gerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (2) an der Seite jeder Randleiste (3> 4) ein zusammenhängendes Flächenband aufweist, das frei von Ausströmungsöffnungen für Strömungsmittel ist, das eine nach oben gerichtete Komponente aufweist und dai3 die genannten Düsen (11, 12) auf der Höhe des Bodens münden, der seinerseits auf gleicher Höhe mit dem genannten zusammenhängenden, von AusströmungsÖffnungen freien Flächenband liegt, so daß die aus den Düsen austretenden Strömungsmittelstrahlen an den zusammenhängenden Flächenbändern anhaften, um dort eine Strömungsmittelschicht zu bilden, die die Flächenbänder überzieht ohne Ablösungen, die solche Ausströmungsöffnungen hervorgerufen haben würden.- 15 509881/0828
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich das zusammenhängende Flächenband in der Richtung quer zur Bahn von der zugeordneten Randleiste' (3, 4) der Bahn aus bis zu einer länglichen zusammenhängenden schlitzförmigen Öffnung(5) hin ersteckt, die auf der Höhe des Bodens (2), vorzugsweise längs der Bahnachse (X-X) vorgesehen ist und die frei von sich in Querrichtung erstreckenden körperlichen Hindernissen ist, so daß das aus den Düsen (11, 12) ausströmende Strömungsmittel über die gesamte Breite des zusammenhängenden Flächenbandes des Bodens (2) am Boden der Bahn haften bleibt und über den Boden hinweg in den Bereich der länglichen zusammenhängenden Öffnung (5) abströmt.
- 3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen (11', 12') mit Öffnungen (15'» 16') für den Einlaß von Umgebungsluft zusammenwirken, wobei die Umgebungsluft unter der Wirkung des Saugstrahleffektes durch die aus den genannten Düsen ausströmenden Strömungsmittelstrahlen angesaugt wird.
- 4. Anwendung der Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche für den Transport von Briefen oder Faltbriefen, insbesondere für die Förderung von Post bei der Postsortierung.509861 /0828
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7420107A FR2274527A1 (fr) | 1974-06-11 | 1974-06-11 | Dispositif transporteur de lettres, plis postaux ou autres objets minces |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2526106A1 true DE2526106A1 (de) | 1976-01-02 |
Family
ID=9139872
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752526106 Withdrawn DE2526106A1 (de) | 1974-06-11 | 1975-06-11 | Transportvorrichtung fuer briefe, faltbriefe und andere duenne gegenstaende |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4131320A (de) |
BE (1) | BE830095A (de) |
DE (1) | DE2526106A1 (de) |
FR (1) | FR2274527A1 (de) |
GB (1) | GB1480455A (de) |
Families Citing this family (44)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4165132A (en) * | 1977-02-28 | 1979-08-21 | International Business Machines Corporation | Pneumatic control of the motion of objects suspended on an air film |
US4197972A (en) * | 1978-08-28 | 1980-04-15 | W. R. Grace & Co. | Contactless turning guide having air slots longitudinally along running web edges |
US4288015A (en) * | 1980-02-11 | 1981-09-08 | W. R. Grace & Co. | Contactless web turning guide |
JPS57189948A (en) * | 1981-05-11 | 1982-11-22 | Ibm | Device for floating and holding sheet |
JPS57207128A (en) * | 1981-06-15 | 1982-12-18 | Daido Steel Co Ltd | Correcting method for snaking |
DE3130623A1 (de) * | 1981-08-01 | 1983-02-10 | Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg | Einrichtung in der auslage von bogenrotationsdruckmaschinen, um dem einrollen der bogenvorderkante entgegenzuwirken |
US4702468A (en) * | 1981-08-01 | 1987-10-27 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Device in the delivery of sheet-fed rotary printing machine for exhibiting curl formation on the leading edge of a delivered sheet |
US4444531A (en) * | 1981-12-01 | 1984-04-24 | Gca Corporation | Air track apparatus |
US4493548A (en) * | 1982-03-26 | 1985-01-15 | Eastman Kodak Company | Apparatus for supporting flexible members |
US4483770A (en) * | 1982-09-27 | 1984-11-20 | Enviro-Clear Company, Inc. | Fluid film bearing for use in horizontal belt vacuum filters |
JPS6040011A (ja) * | 1983-08-15 | 1985-03-02 | ワイケイケイ株式会社 | スライドフアスナ−の選別方法及び装置 |
US4676699A (en) * | 1985-04-11 | 1987-06-30 | Intel Corporation | Semiconductor wafer guides |
US4877485A (en) * | 1987-06-01 | 1989-10-31 | Process Automation Business, Inc. | Sheet inspection station with pneumatic sheet guide |
GB2228243A (en) * | 1989-02-16 | 1990-08-22 | Ibm | Air bed transfer track. |
US5209387A (en) * | 1990-09-20 | 1993-05-11 | Eastman Kodak Company | Gas film conveyor for elongated strips of web material |
DE4334473C2 (de) * | 1993-10-11 | 1997-07-03 | Krieger Gmbh & Co Kg | Vorrichtung zum Schwebendführen einer laufenden Bahn |
US5611647A (en) * | 1994-08-17 | 1997-03-18 | Ouellette Machinery Systems, Inc. | Diverter for bottle air conveyor |
US5951006A (en) * | 1998-05-22 | 1999-09-14 | Xerox Corporation | Modular air jet array with coanda exhausting for module decoupling |
AU759175B2 (en) * | 1998-05-28 | 2003-04-10 | Mercer Stainless Limited | A washer |
US6047873A (en) * | 1999-03-22 | 2000-04-11 | Kinematic Automation, Inc. | Web feed guide apparatus |
US6402436B1 (en) * | 2000-04-28 | 2002-06-11 | Eastman Chemical Company | Method and device for conveying planar ribbon of crimped fiber using air jets |
US6468005B1 (en) | 2000-08-24 | 2002-10-22 | Elopak Systems Ag | Apparatus for conveying and separating articles through a transport tube |
US7419462B1 (en) * | 2005-06-13 | 2008-09-02 | Dixie Consumer Products Llc | Pressware die set with pneumatic blank feed |
US8092143B2 (en) * | 2005-10-21 | 2012-01-10 | Yang Dai Qiang | Pneumatic card transport system |
CN100427224C (zh) * | 2005-10-21 | 2008-10-22 | 清华大学 | 一种票卡气动输送装置 |
JP4594241B2 (ja) * | 2006-01-06 | 2010-12-08 | 東京エレクトロン株式会社 | 基板搬送装置、基板搬送方法及びコンピュータプログラム |
KR20070092648A (ko) * | 2006-03-09 | 2007-09-13 | 세이코 엡슨 가부시키가이샤 | 워크 반송 장치 및 워크 반송 방법 |
JP4876640B2 (ja) * | 2006-03-09 | 2012-02-15 | セイコーエプソン株式会社 | ワーク搬送装置およびワーク搬送方法 |
WO2011106592A1 (en) * | 2010-02-26 | 2011-09-01 | Corning Incorporated | Conveyor tray apparatus with air bearing and air curtain and methods of use |
US20150197034A1 (en) * | 2014-01-13 | 2015-07-16 | Saint-Gobain Placo Sas | Apparatus and Method for Constructing Building Boards Using Low Friction Surfaces |
US9636262B2 (en) | 2014-06-26 | 2017-05-02 | The Procter & Gamble Company | Method and apparatus for transferring a discrete substrate |
US9290270B2 (en) * | 2014-08-20 | 2016-03-22 | Goodrich Corporation | Air cushion aircraft cargo loading systems and methods |
US9567166B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-02-14 | Goodrich Corporation | Compact centrifugal air blowers for air cushion supported cargo loading platform |
US9352835B2 (en) | 2014-10-10 | 2016-05-31 | Goodrich Corporation | Wedge lift jacking system for crawler supported aircraft loading robot |
US9284130B1 (en) | 2014-10-10 | 2016-03-15 | Goodrich Corporation | Multi-zone load leveling system for air cushion supported aircraft cargo loading robot |
US9511860B2 (en) | 2014-10-10 | 2016-12-06 | Goodrich Corporation | Air cushion aircraft cargo loading systems and wireless communication unit |
US9387931B2 (en) | 2014-10-10 | 2016-07-12 | Goodrich Corporation | Air cushion aircraft cargo loading systems and shuttle drive unit |
US9643723B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-05-09 | Goodrich Corporation | Slide bushing supported aircraft cargo loading systems and methods |
US9764840B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-09-19 | Goodrich Corporation | Air cushion aircraft cargo loading systems and wireless charging unit |
US10196146B2 (en) | 2014-10-10 | 2019-02-05 | Goodrich Corporation | Self propelled air cushion supported aircraft cargo loading systems and methods |
US9555888B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-01-31 | Goodrich Corporation | Pressure compensating air curtain for air cushion supported cargo loading platform |
US9511861B2 (en) | 2014-10-10 | 2016-12-06 | Goodrich Corporation | Noise reduction barrier for air cushion supported aircraft cargo loading robot |
US10393225B2 (en) | 2015-01-05 | 2019-08-27 | Goodrich Corporation | Integrated multi-function propulsion belt for air cushion supported aircraft cargo loading robot |
US9580250B2 (en) | 2015-01-30 | 2017-02-28 | Goodrich Corporation | Bushing cleaner systems and methods |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2805898A (en) * | 1955-01-18 | 1957-09-10 | Jr Edward A Willis | Fluid current conveyor for fragile articles |
SE310117B (de) * | 1965-07-08 | 1969-04-14 | Svenska Flaektfabriken Ab | |
GB1161596A (en) * | 1965-10-22 | 1969-08-13 | Pilkington Brothers Ltd | Improvements in or relating to Methods of and Apparatus for Conveying Glass Sheets |
US3582144A (en) * | 1969-07-14 | 1971-06-01 | Air Preheater | Valve for air conveyor |
US3873013A (en) * | 1973-10-04 | 1975-03-25 | Tec Systems | High velocity web floating air bar having center exhaust means |
-
1974
- 1974-06-11 FR FR7420107A patent/FR2274527A1/fr active Granted
-
1975
- 1975-06-11 US US05/585,883 patent/US4131320A/en not_active Expired - Lifetime
- 1975-06-11 BE BE157210A patent/BE830095A/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-06-11 GB GB25094/75A patent/GB1480455A/en not_active Expired
- 1975-06-11 DE DE19752526106 patent/DE2526106A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1480455A (en) | 1977-07-20 |
FR2274527A1 (fr) | 1976-01-09 |
US4131320A (en) | 1978-12-26 |
BE830095A (fr) | 1975-12-11 |
FR2274527B1 (de) | 1978-01-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2526106A1 (de) | Transportvorrichtung fuer briefe, faltbriefe und andere duenne gegenstaende | |
DE60111773T2 (de) | Entstapelvorrichtung zum Entstapeln von in einem Massestron beförderten Objekten | |
EP1559663A1 (de) | Verfahren und Fördervorrichtung zur Förderung von mit einem Kragen versehenen Gegenständen | |
DE19755058C1 (de) | Einrichtung mit Saugöffnungen zur Übergabe von flächenhaften Produkten auf ein Transportband | |
DE2255072A1 (de) | Lufthebefoerderer | |
EP0755887B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum pneumatischen Bogenabbremsen im Ausleger einer Bogenrotationsdruckmaschine | |
DE69212122T2 (de) | Vorrichtung zum kontinuierlichen Abschneiden von Blutplasmabeuteln | |
DE4113465C2 (de) | ||
DE60000952T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Hanhabung von blattförmigen Gegenständen | |
DE4115544A1 (de) | Einheit zum zufuehren von produkten zu einer herstellungsmaschine | |
DE19648227A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Bestäuben von Produkten, insbesondere Druckprodukten | |
EP0088774B1 (de) | Gurtförderer für steil- und senkrechtförderung | |
DE2509469A1 (de) | Pneumatische foerderanlage | |
DE102017008044A1 (de) | Ausleitvorrichtung mit Coanda-Stabilisierungseinrichtung | |
DD211095A5 (de) | Einrichtung zum foerdern und abgeben von fischen | |
DE2645464C2 (de) | Einrichtung zum unmittelbaren Fördern von leichten Gegenständen in einer Rinne | |
DE69905045T2 (de) | Bahntransportsystem | |
DE2141872C3 (de) | Zigarettenherstellungsmaschine | |
DE3704910C1 (en) | Blowing device for blowing a treatment medium onto a material web moving in the longitudinal direction | |
DE6918642U (de) | Saugfoerderband zum kontinuierlichen foerdern von plattenfoermigem foerdergut. | |
AT385257B (de) | Einrichtung zum stabilisieren von auf ein transportband aufgebrachtes loses stueckgut bzw. loses koerniges gut | |
DE10133623A1 (de) | Vorrichtung zum Führen von kleinen Stückgütern, grobkörnigem Schüttgut geringer Dichte und/oder Flachformgut | |
DE2526105A1 (de) | Ablenkvorrichtung fuer eine foerdereinrichtung fuer briefe, faltbriefe oder andere duenne gegenstaende | |
EP2848883B1 (de) | Bandtrocknungsanlage mit einem Trockenband | |
DE3330664A1 (de) | Vorrichtung zum puderbestaeuben bewegter gegenstaende |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |