DE2517934A1 - Auto - rad - wechsel - hilfe - Google Patents

Auto - rad - wechsel - hilfe

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DE2517934A1
DE2517934A1 DE19752517934 DE2517934A DE2517934A1 DE 2517934 A1 DE2517934 A1 DE 2517934A1 DE 19752517934 DE19752517934 DE 19752517934 DE 2517934 A DE2517934 A DE 2517934A DE 2517934 A1 DE2517934 A1 DE 2517934A1
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Germany
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locate
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DE19752517934
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Inventor
Anton Spiess
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B29/00—Apparatus or tools for mounting or dismounting wheels
    • B60B29/003—Wrenches, e.g. of the ratchet type
    • B60B29/007—Supports for wrenches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

  • Betreff: Beschreibung und Anwendung " Auto - Rad - Wechsel - Hilfe" Gegenstand der Erfindung ist ein Hilfsgerät zum mühelosen Wechsel von Autorädern.
  • Bin derartiges Gerät ist meines Wissens noch nicht bekannt geworden. Zweck der Erfindung ist es, ein müneloses Aufdrehen und Zudrehen von Itadmuttern zu erreichen. Die Erfindung soll ein einfaches, billiges, und doch zweckmäßiges Hilfsgerät sein und für jeden Autofahrer uns Autofahrerin von Vorteil sein.
  • Der Kraftaufwand kann damit wesentlich erleichtet werden.
  • Die Auto-Rad-Wechsel-Hilfe, wie die Erfindung benannt werden soll, sol te aus zweckentsprechendem aterial hergestellt werden und die aufgeführten Eigeschaften aufweisen.
  • Da bei einem Radwechsel in einer Autowerkstatt die @@muttern mit Preßluft-Schraubern angezogen werde , ist es tur jeden Autofahrer schwierig, diese Schrauben bei einer Reifenpa@ne nur mit dem Radkreuz zu öffnen. Diese Schwierifkeit kann aber mit meiner Rad-Wechsel-Hilfe gelöst werden.
  • Bei einem Autoradwechsel wird zunächst in herkömmlicher Weise der Wagenheber angesetzt, und der wagen etwas angehoben, das Rad aber noch seine Drehfestigkeit besitzt.
  • Dann wird die Rad-Wechsel-Hilfe aufgeklappt und in entsprechendem Abstand neben dem Rad augestellt. Durch die variierte Anbringung der Einkerbungen kann immer die gewünschte waagrechte Lage gegenüber der Radmutter erreicht werden. Somit wird eine waagrechte Achse geschaffen und es kann die optimale Körperkraft zum @ufdrehen eingesetzt werden.
  • Bei der Zeichnung (Figur 1) in geöffnetem @ust @d @@ @@@ betreffende sc@l@s@el @ @ de utter aufgesteckt und die Verlängerung des Radkreuzes in die zur Radmutter auf der waagrechten liegenden Einkerbung gelegt. Damit entsteht die gewünschte hebelkraft und die Anwendung für die Auto-Rad-Wechsel-Hilfe gegeben. Durch die einfache herstellung und Anwendung ist meine Erfindung für jeden Autofahrer vorteilhaft.
  • Figur 2 zeigt meine 1;rfindung in zusammnegelegtem Zustand.
  • Wird die waagrechte Lasche nach oben gedrückt, ist ein zusammenklappen des Gerätes möglich und es beansprucht wenig Platz.
  • Sollte von Innen ein Muster angefordert werden, würde ich es Ihnen zusenden. Mitte schreiben Sie mir auch die Kosten für eine Anmeldung und für die im Falle einer bekanntmachung geforderten Gebühren.

Claims (1)

  1. Betreff: P A T E N T A N S; P R 'U C H
    Meine Erfindung der Auto-Rad-Wechsel-Hilfe erstreckt sich in der konstriktiven Art der Herstellung, sowie mit der var#ierten Anbringung der Einkerbungen, d.h.
    daß damit das Radkreuz in Jeder gewünschten höhe zur Radmutter in einer waagrechten lage eingelegt werden kann, um die optimale Körperkraft einsetzen zu können.
    die geeignete Materialverwendung ist mir vorbehalten, um damit den Herstellungspreis zu ermitteln.
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