DE2517061B2 - Magazin an einem eintreibgeraet fuer befestigungs- oder verbindungsmittel - Google Patents

Description

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist der Federschlitten eine parallel zur Längsachse des Magazins verlaufende, nach vorn sich erstreckende, mit einer Rastaussparung versehene Lasche und einen Handgriff auf, wobei die Lasche und der Handgriff an derselben Seite des Federschlittens vorgesehen sind.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung isi in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 ein teilweise gefülltes Magazin im Längsschnitt,

F i g. 2 den der F i g. 1 entsprechenden Grundriß,
Fig.3 das Magazin im Längsschnitt mit in seiner hinteren Stellung befindlichem Schlitten,

F i g. 4 den der F i g. 3 entsprechenden Grundriß,
F i g. 5 eine konstruktive Einzelheit nach der F i g. 3,
F i g. 6 den der F i g. 5 entsprechenden Grundriß,
Fi g. 7 einen Schnitt nach der Linie VfI-VII in F i g. 4.
Der Schlagkopf 1 des Eintreibgerätes 2 für Befestigungs- oder Verbindungsmittel ist in den Zeichnungen nur schematisch dargestellt. An diesem Schlagkopf ist ein Magazin 3 über eine Schraube 4 befestigt. Zu diesem Zweck weist das Magazingehäuse 5 am vorderen Ende ein Gabelstück 6 auf, dessen Wangen 7 einen Teil des Schlagkopfes 1 umgreifen. Durch diese Wangen 7 wird die Befestigungsschraube 4 geführt. In den Wangen 7 ist ein Rastbolzen 8 quer zur Längsachse des Magazins gleitbar gelagert und steht unter der Wirkung einer Feder 9, die bestrebt ist, den Rastbolzen in die in der F i g. 2 aufgezeigte Sperrstellung zu drücken. Über den Rastbolzen kann ein Federschlitten 10 im Bereich des Schlagkopfes 1 arretiert werden. Der Federschlitten 10 ist mit einer Lasche 11 ausgerüstet, die eine Rastaussparung 12 aufweist, in die der Rastbolzen 8 einfedern kann. Der Federschlitten 10 besitzt eine Grundplatte 13, deren Längsränder in Führungsbahnen 14 gleitbar gelagert sind.

Die Führungsbahnen 14 sind an den oberen Längsrändern des Magazingehäuses 5 angeordnet, das im Querschnitt U-förmig gestaltet ist. Die Führungsbahnen 14 für den Federschlitten 10 sind an den freien Schenkeln des Magazingehäuses vorgesehen und sind nach außen im Querschnitt U-förmig abgewinkelt. Dies ist in der F i g. 7 deutlich erkennbar. Der Federschlitten 110 trägt ein Vorschubfedergehäuse 15 für eine Vorschubfeder 16, deren eines Ende an einem Magazinschieber 17 befestigt ist. Der Magazinschieber weist an seinem hinteren Ende einen nach oben ragenden Vorsprung 18 auf, der sich bis zu den Führungsbahnen 14 erstreckt. An diesem Vorsprung 18 ist das Ende der Vorschubfeder 16 über eine Platte 19 und eine Schraube 20 festgelegt. Die obere Platte 19 des Magazinschiebers greift mit ihren Längsrändern in die Führungsbahnen 14 ein.

Die Höhe des Magazinschiebers 17 entspricht im Bereich der Platte 19 der Höhe des Magazingehäuses bis zu den Führungsbahnen 14. Außerhalb der Platte 19 ist die Höhe des Schieberkörpers geringer.

Der Magazinschieber besitzt, wie sich aus den F i g. 2, 4 und 6 ergibt, am vorderen Ende eine Einziehung 21 entsprechend der Außenkontur der vom Maga?in aufgenommenen Befestigungs- und Verbindungsmittel 22. In dem Ausführungsbeispiel sind als Befestigungsoder Verbindungsmittel Kunststoffbuchsen dargestellt, die eine Gewindebohrung aufweisen und an ihrem Außenmantel mit Verankerungsrippen 23 ausgerüstet sind.

Der Magazinschieber 17 ist am vorderen Ende mit einer Rastkante 24 ausgestattet, die eine Verankerungsrippe 23 übergreift und verhindert, daß der eingelegte Magazinstreifen sich beim Spannen der Vorschubfeder, also beim Verfahren des Federschlittens in die vordere Endstellung, nach oben drückt.

Der Federschlitten 10 ist mit einem Handgriff 25 ausgerüstet. In dem Ausführungsbeispiel sind die Lasche 11 mit der Rastaussparung und der Handgriff 25 an der gleichen Seite des Federschlittens vorgesehen. Hierdurch kann die Entriegelung des Federschlittens und sein Zurückführen in die hintere Endstellung mit einer Hand vorgenommen werden.

Die obere Platte 19 legt sich mit ihrer vorderen Stirnkante gegen die hintere Kante der Grundplatte 13 des Federschlittens, sofern das Magazin leer ist. Die Abmessungen des Federschlittens und des Magazinschiebers sind so gewählt, daß in dieser Stellung das vordere Ende des Magazinschiebers nicht in den Eintreibkanal des Schlagkopfes 1 ragt. Eine Kollision zwischen dem Stößel des Eintreibgerätes und dem vorderen Ende des Magazinschiebers 17 wird somit sicher vermieden.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

Patentansprüche: (14) entspricht und außerhalb der Platte die Höhe des Magazinschiebers geringer ist

1. Magazin an einem Eintreibgerät für Befestigungs- oder Verbindungsmittel, bestehend aus S einem an dem Eintreibgerät befestigten Magazingehäuse, in dem ein mit einer Vorschubfeder versehener Magazinschieber längsverschiebbar geführt ist, und einem eine Blattfederrolle tragenden im Bereich des Schlagkopfes des Gerätes befestigten ι ο Vorschubfedergehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß das Vorschubfedergehäuse (15) auf einem in Führungsbahnen (14) des Magazingehäuses (5) verschiebbaren Federschlitten (10) angeordnet und über die Vorschubfeder (16) mit dem Magazinschieber (17) verbunden ist.

2. Magazin nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Magazingehäuse (5) einen U-förmigen Querschnitt hat und die an den freien Schenkeln vorgesehenen Führungsbahnen (14) für den Federschlitten (10) nach außen im Querschnitt U-förmig abgewinkelt sind.

3. Magazin nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Federschlitten (10) eine parallel zur Längsachse des Magazins verlaufende, nach vorn sich erstreckende, mit einer Rastaussparung (12) versehene Lasche (11) und einen Handgriff (25) aufweist und die Lasche (11) und der Handgriff (25) an derselben Seite des Federschlittens (10) vorgesehen sind.

4. Magazin nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß es am vorderen Ende mit einem über eine Schraube (4) am Schlagkopf festlegbaren Gabelstück (6) ausgerüstet ist, in dessen Wangen (7) ein horizontal bewegbarer, federbelasteter Rastbolzen (8) gelagert ist, der auf derselben Seite des Handgriffes (25) in die Rastaussparung (12) der Lasche (11) eingreift.

5. Magazin nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Ende der Vorschubfeder (16) an dem Magazinschieber (17) zwischen einer Platte (19) und dem Schieberkörper festgelegt und die Platte (19) mit ihren zur Längsachse des Magazins parallel verlaufenden Rändern in den gehäusefesten Führungsbahnen (14) gleitbar gelagert ist.

6. Magazin nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Stirnkante der oberen Platte (19) des Magazinschiebers (17) bei aufgespulter Vorschubfeder (16) an der hinteren Kante der mit ihren Längsrändern in die Führungsbahnen (14) eingreifenden Grundplatte (13) anliegt und das vordere Ende des Magazinschiebers vor dem Eintreibkanal des Schlagkopfes (1) des Gerätes endet.

7. Magazin nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Magazinschieber (17) am vorderen Ende eine Einziehung (21) entsprechend der Außenkontur der vom Magazin aufgenommenen Befestigungs- und Verbindungsmittel (22) aufweist und mit einer vorspringenden Rastkante (24) ausgerüstet ist, die eine Kante des dem Schieberkörper benachbart liegenden Befestigungs- oder Verbindungsmittels übergreift.

8. Magazin nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des Magazinschiebers (17) im Bereich der Platte (19) der Höhe des Magazingehäuses (5) bis zu den Führungsbahnen Die Erfindung bezieht sich auf ein Magazin an einem Eintreibgerät für Befestigungs- oder Verbindungsmittel, bestehend aus einem an dem Eintreibgerät befestigten Magazingehäuse, in dem ein mit einer Vorschubfeder versehener Magazinschieber längsverschiebbar geführt ist, und einem eine Blattfederrolle tragenden, im Bereich des Schlagkopfes des Gerätes befestigten Vorschubfedergehäuse.

Es ist ein Magazin dieser Art bekannt (US-PS 31 98 412), bei dem das Gehäuse aus einem Bodenteil und einem Deckelteil besteht, die mit nach oben bzw. nach unten ragenden, die Seitenwände des Gehäuses bildenden Abwinklungen versehen sind. Als Füllöffnung wird die hintere Gehäuseöffnung verwendet. Im Magazingehäuse ist eine Führungsschiene für U-förmige Heftklammern vorgesehen. Der Magazinschieber ist an einer Seite des Magazingehäuses angeordnet und stützt sich an einem Schenkel des Heftklammerstabes ab. Die von dem Magazinschieber ausgeübte seitlich am Heftklammerstab angreifende Vorschubkraft wirkt sich bei den letzten in den Eintreibkanal einzuführenden Heftklammern nachteilig aus, da diese verkanten können.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Magazin der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß ein besonderer Deckel entfällt und die Füllöffnung vom vorderen, am Schlagkopf des Gerätes befestigten Ende des Magazins bis zum Magazinschieber in Fülloder Ladestellung freigegeben werden kann und die Befestigungs- oder Verbindungsmittel von oben in das Magazin eingelegt werden können.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Vorschubfedergehäuse auf einem in Führungsbahnen des Magazingehäuses verschiebbaren Federschlitten angeordnet und über die Vorschubfeder mit dem Magazinschieber verbunden ist.

Zum Füllen des Magazingehäuses wird die den Federschlitten an der Schlagkopfseite des Eintreibgerätes festlegende Rastvorrichtung entriegelt und der Federschlitten zusammen mit dem Magazinschieber in den hinteren Bereich des Niagazingehäuses gefahren. Hierdurch wird die Füllöffnung des Magazingehäuses freigegeben. Die Befestigungs- oder Verbindungsmittel können von oben eingelegt werden. Danach wird der Federschlitten in seine vordere Endstellung gefahren und im Bereich des Schlagkopfes des Eintreibgerätes arretiert Hierbei wird die Blattfeder von der Spule des Federschlittens teilweise abgespult und übt auf den Magazinschieber eine Kraft aus, durch die die in das Magazingehäuse eingelegten Befestigungs- oder Verbindungsmittel in Richtung auf den Eintreibkanal des Gerätes bewegt werden.

Nach dem Füllen des Magazingehäuses und der Arretierung des Federschlittens im Bereich des Schlagkopfes verschließt die Blattfeder die Füllöffnung und bildet somit den Deckel des Magazingehäuses. Das Magazingehäuse kann aus einem Profil gefertigt werden. Der im Magazingehäuse geführte Magazinschieber greift rnittig an den im Magazin angeordneten Befestigungs- oder Verbindungsmitteln an, so daß auch das letzte aus dem Magazin geschobene Befestigungsoder Verbindungsmittel nicht verkanten kann.