DE2514624C3 - Steuereinrichtung für mindestens einen hydraulisch betriebenen doppeltwirkenden Verbraucher - Google Patents
Steuereinrichtung für mindestens einen hydraulisch betriebenen doppeltwirkenden VerbraucherInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuereinrichtung für mindestens einen hydraulisch betriebenen doppeltwirkenden
Verbraucher, der zufiußseitig von einer DruckmittfJquelle, zum Beispiel Pumpe, über eine
Zuleitung, eine Steuerventileinrichtung und eine zuflußseitige Verbraucherleitung mit Druckflüssigkeit versorgbar
und abflußseitig über eine abflußseitige Verbraucherleitung, die Steuerventileinrichtung und
eine Rückleitung mit einem Tank verbindbar ist, wobei die Steuerventileinrichtung in ihrem Gehäuse der
Zuleitung, der Verbraucherleitungen und der Rückleitung zugehörige Steueröffnungen aufweist, die mittels
eines in der Neutralstellung den Zufluß sperrenden Steuerschiebers in den Arbeitsstellungen paarweise
verbindbar sind, wobei ferner der Zuleitung eine Druckkompensationsvorrichtung zugeordnet ist, die
vom Druck in der Zuleitung und in Gegenrichtung von einer Feder und vom Druck in einer mit der zufiußseitig
angeschlossenen Verbraucherleitung verbundenen Fühlerleitung beeinflußt ist, wobei außerdem in der
Neutralstellung die Fühlerleitung mit der Rückleitung und in der Arbeitsstellung die Fühierleitung mit der
zuflußseitigen Verbraucherleitung verbunden ist und diese Verbindungen in der jeweils anderen Stellung
gesperrt sind und wobei im Gehäuse zu beiden Seiten
■45 einer mit der Zuleitung verbundenen Ringnut mit den
Verbraucherleitungen verbundene Ringnuten sowie beidseitig axial außerhalb davon mit der Fühlerleitung
und der Rückleitung verbundene Ringnuten angeordnet sind, diese Ringnuten mit Bunden am Steuerschieber
zusammenwirken und Ringnuten im Steuerschieber die Verbindung zwischen den mit der Fühlerleitung und der
Rückleitung verbundenen Ringnuten in der Neutralstellung bewirken.
Bei einer bekannten Steuereinrichtung dieser Art (DE-OS 19 21 977) wird die Verbindung zwischen der
gemeinsamen Fühlerleitung und den zugehörigen Nuten im Gehäuse durch ein mehrteiliges Wechselventil
überwacht. Die auf diese Weise mit der Fühlerleitung verbundenen Nuten sind auf beiden Seiten je zwischen
der mit einer Verbraucherleitung verbundenen Nut und der iiiii der Rüekieiiuiig verbundenen Nui angeordnet.
Die mit der Fühlerleitung verbundenen Nuten stehen in der Neutralstellung mit der Rückleitung in Verbindung.
Bunde am Steuerschieber sorgen dafür, daß in der Arbeitsstellung, je nach Verstellrichtung, die eine mit
der Fühlerleitung verbundene Nut von der Rückleitung abgetrennt und mit der einen Verbraucherleitung
verbunden wird. Das Wechselventil sorgt dafür, daß die
andere der Fühlerleitung zugeordnete Nut, die nach wie
vor mit der Rückleitung verbunden ist, von der Fühlerleitung abgetrennt isL Diese Steuereinrichtung
hat den Vorteil, daß bei einer Verstellung des Steuerschiebers aus der Neutralstellung die Verbindung
zwischen Verbraucherleitung und Fühlerleitung rasch und über einen großen Querschnitt erfolgt Es ist aber
zusätzlich zum Steuerschieber ein mehrteiliges Wechselventil erforderlich.
Bekannt ist auch schon eine Steuervorrichtung für lastunabhängige Durchflußregelung (DE-OS 23 04 334),
bei der im Gehäuse für den Steuerschieber in der Mitte die Zuleitung, zu beiden Seiten je eine Verbraucherleilung
und axial außerhalb davon je eine Rückleitung münden, während iixial außerhalb der Rückleitung je
eine mit der Fühlerleitung verbundene Ringnut vorgesehen ist Diese Ringnuten sind unmittelbar miteinander
verbunden. Im Steuerschieber gibt es zwei Abgriffsleitungen, die je von der Mündung einer Verbtaucherlei-.
tung zu einer axial versetzten Umfangsstelle führen, die in der Neutralstellung sich zwischen der Rückleitungsmündung
und der benachbarten Fühlerieitungs-Ringnut befindet. Hierbei ist es zum Entlasten der Fühlerleitung
in der Neutralstellung erforderlich, ein zusätzliches Schaltventil vorzusehen, das in Abhängigkeit vom
Druck in der Fühlerleitung gesteuert wird. Dies erfordert einen zusätzlichen Aufwand. Die Entlastung der
Fühlcrleitung erfolgt über verhältnismäßig kleine Querschnitte
und mit Verzögerung. Bei einem Verklemmen des Schaltkolbens geht die Funktionsfähigkeit verloren.
Des weiteren ist es bekannt (DE-AS 16 50 312), zwei Steucrventileinrichtungen für zwei verschiedene Verbraucher
einer gemeinsamen Druckkompensationsvorrichtung zuzuordnen, die in einem Nebenschlußpfad
zwischen Zuleitung und Rückleitung liegt Jede Steuerventileinrichtung weist ein Gehäuse, das zu beiden
Seiten einer mit der Zuleitung verbundenen Nut mit den Verbraucherleitungen verbundene Nuten und axial
außerhalb davon mit der Rückleitung verbundene Nuten besitzt, und einen Steuerschieber mit Bunden auf,
welcher die genannten Nuten paarweise zu. verbinden gestattet. Zwischen der mit der Zuleitung verbundenen
Nut und jeder der beiden mit der Verbraucherleitung verbundenen Nuten mündet in die den Steuerschieber
aufnehmende Gehäusebohrung eine Abgriffsbohrung, die mit der Fühlerleitung verbunden ist. Des weiteren
trägt jeder Steuerschieber eine Querbohrung, die mit korrespondierenden, zur Rückleitung führenden Bohrungen
im Gehäuse zusammenwirkt und dann, wenn alle Steuerschieber in der Neutralstellung sind, die Fühlerleitung
und damit den zugehörigen Druckraum der Druckkompensationsvorrichtung mit dem Tank verbindet.
Bei dieser Steuereinrichtung bereitet es Schwierigkeiten, die Querbohrung in dem Steuerschieber und die
zugehörigen Bohrungen im Gehäuse genau miteinander auszurichten, vor allem, wenn bei mehreren Steuerventileinrichtungen
eine Vielzahl solcher Bohrungen hintereinander zu schalten sind. Die Bohrungen müssen
auch klein gehalten werden, weil sich sonst eine zu große Totzone ergibt Denn die der Rückleitung
zugeordnete Bohrung sonic geschlossen Sein, ehe die
mit der Verbraucherleitung zu verbindende Abgriffsbohrung geöffnet wird. Erst nach dem Anschluß der
Fühlerleitung an die Verbraucherleitung wird die Verbraucherleitung an die Zuleitung angeschlossen. Bei
mehreren gleichzeitig mit unterschiedlicher Last betriebenen Verbrauchern ist der in der Fühlerleitung
herrschende Druck nicht definiert, sondern ein Mischwert aus den verschiedenen Drücken in den Verbraucherleitungen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Steuereinrichtung der eingangs genannten Art derart
weiterzubilden, daß unter Beibehaltung des Vorteils, die Fühlerleitung rasch und mit großem Querschnitt mit der
jeweiligen Verbraucherleitung zu verbinden, der durch ein zusätzliches Wechselventil gegebene Aufwand
vermieden ist.
ίο Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß die mit der Fühlerleitung verbundenen Ringnuten axial außerhalb der mit der Rückleitung verbundenen
Ringnuten angeordnet und unmittelbar miteinander verbunden sind, daß je eine Abgriffsleitung für den
Fühlerdruck in je eine beidseitig axial außerhalb je einer der mit der Fühlerleitung verbundenen Ringnuten
angeordnete Ringnut des Steuerschiebers mündet und daß die diese Ringnuten innen begrenzenden Bunde in
den Arbeitsstellungen die Verbindungen zwischen Fühlerleitung und Rückleitung sperren.
Bei dieser Konstruktion kann ein zusätzliches Ventil zwischen Fühlerleitung und zugehörigen Nuten entfallen,
weil durch die Ausgestaltung der Bunde am Steuerschieber und die Anordnung der Nuten im
Gehäuse sichergestellt ist, daß in der Arbeitsstellung nicht nur die jeweils mit der Verbraucherleitung
verbundene, zur Fühlerleitung führende Nut von der Rückleitung abgetrennt ist, sondern auch die andere mit
der Fühlerleitung verbundene Nut sowohl gegenüber der Rückleitung als auch gegenüber der Verbraucherleitung
abgesperrt ist Da mit Hilfe der Abgriffsleitung der Verbraucherdruck noch an eine Stelle axial außerhalb
der mit der Fühlerleitung verbundenen Nut geleitet wird, kann der Aufbau des gehäuseseitigen Fühlerleitungssystems
sehr einfach gehalten werden.
Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform verlaufen die Abgriffsleitungen im Steuerschieber.
Bei einer Steuereinrichtung, bei der die mit der Zuleitung verbundene Ringnut von einem mittigen Bund
am Steuerschieber beherrscht wird, empfiehlt es sich, wenn die Bunde, die die mit den Abgriffsleitungen
verbundenen Ringnuten innen begrenzen, die die Fühlerleitung steuernden Bunde sind.
Bei dieser Konstruktion genügt beidseitig je eine einzige mit der Fühlerleitung verbundene Nut, die in der
Neutralstellung mit der Rückleitung und in der einen Arbeitsstellung mit der einen Verbraucherleitung
so verbunden sowie in der anderen Arbeitsstellung abgesperrt ist
Eine andere Ausführungsform der Steuereinrichtung ist dadurch ausgezeichnet, daß beim Vorhandensein
zweier Bunde am Steuerschieber, die die mit der Zuleitung verbundene Ringnut zwischen sich einschließen,
die die Fühlerleitung steuernden Bunde die Bunde sind, welche die mit den Abgriffsleitungen verbundenen
Ringnuten außen begrenzen, und daß axial außerhalb der mit der Rückleitung verbundene Ringnuten je zwei
unmittelbar mit der Fühlerleitung verbundene Ringnuten vorgesehen sind. Da diE mit der Fühlcr!c;tung
verbundenen Nuten paarweise dicht benachbart sind, ergeben sich sehr einfache Verbindungsleitungen im
Gehäuse.
In weiterer Ausgestaltung ist dafür gesorgt, daß bei Vorhandensein mehrerer Verbraucher und zugehöriger
Steuerventileiniichtungen jede Fühlerleitung mit einer Sammel-Fühlerleitung über ein zu dieser hin öffnendes
Rückschlagventil verbunden ist und daß die Sammel-Fühlerleitung über eine Drossel oder über in Reihe
liegende Schaltventile, die in der Neutralstellung der Steuerventileinrichtungen geöffnet sind, mit der Rückleitung
verbunden ist. Bei dieser Schaltung herrscht in der Sammel-Fühlerleitung immer der jeweils höchste
Verbraucherdruck. Der Druck in der Zuleitung ist daher eindeutig so festgelegt, daß der am höchsten belastete
Verbraucher noch einen ausreichenden Überdruck erfährt. Sobald jedoch der zugehörige Steuerschieber in
die Neutralstellung zurückgeführt wird, liegt die der Sammel-Fühlerleitung abgewandte Seite des zugehörigen
Rückschlagventils ohne Verzögerung und mit ausreichend großem Querschnitt an der Rückleitung, so
daß das Rückschlagventil schnellstens in die Schließlage is
geht und auch sicher in der Schließlage gehalten wird, wenn in der Sammel-Fühlerleitung der Druck aus einer
anderen Verbraucherleitung herrscht. Hierbei kann das Rückschlagventil auch mit einem Schaltventil zu einer
Einheit verbunden sein. Alle diese Schaltungsanordnungen sind hier insofern vorteilhaft, als die gemäß
Hauptanspruch erzielbare rasche Bereitstellung des Fühlerdruckes in Verbindung mit mehreren Verbrauchern
ausgenutzt wird.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nächstehend
anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Prinzipskizze einer erfindungsgemäßen Steuereinrichtung,
F i g. 2 einen schematischen Längsschnitt durch eine Steuerventileinrichtung dieser Steuereinrichtung,
F i g. 3 einen schematischen Längsschnitt durch eine abgewandelte Steuerventileinrichtung,
Fig.4 eine andere Schaltung der Sammel-Fühlerleitung
und Abflußleitung und die
F i g. 5 bis 7 die Fühlerleitungen betreffende Schaltungsanordnungen.
Bei der Steuereinrichtung nach F i g. 1 saugt die Pumpe 1 Flüssigkeit aus einem Tank 2 an und fördert sie
über eine Sammel-Zuleitung3 und eine Einzel-Zuleitung 4, in der sich zur Druckkompensation ein Druckeinstellventil
5 befindet, eine Steuerventileinrichtung 6 und, bei entsprechender Schaltstellung der Steuerventileinrichtung,
eine zuflußseitige Verbraucherleitung 7 zu einem Verbraucher 8, der hier als rotierender Motor
dargesteiit ist Der Rückfluß erfolgt über eine abflußseitige Verbraucherleitung 9, die Steuerventileinrichtung
6, eine Einzel-Rückleitung IO und eine Sammel-Rückleitung 11 zum Tank 2. An die Sammel-Zuleitung
3 und die Sammel-Rückleitung 11 ist ein weiterer Verbraucher 108 angeschlossen. Die entsprechenden
Teile, z. B. die zugehörige Steuerventileinrichtung 106, tragen um 100 erhöhte Bezugszeichen. In
ähnlicher Weise können weitere Verbraucher parallelgeschaltet werden.
Zwischen die Sammel-Zuleitung 3 und den Tank 2 ist eine Nebenschlußleitung 12 geschaltet in der sich eine
Druckkompensationsvorrichtung 13 in der Form eines Druckdifferenzventils befindet. Dieses wird in Öffnungsrichtung
über eine Leitung 14 vom Druck in der Sammel-Zuleitung 3 und in Schließrichtung von einer
einstellbaren Feder 15 und dem Druck in einer Sammel-Fühlerleitung 16 beeinflußt In die Sammel-Fühlerleitung
16 münden mehrere Fühlerleitungen 17 oder 117, die je ein Rückschlagventil 18, 118 aufweisen.
Die Fühlerleitung 17 ist an ihrem der Sammel-Fühleriei- ö5
tung 16 abgewandten Ende in der Steuerventileinrichtung 6 in der veranschaulichten Neutralstellung mit der
Rückleitung 10 und in den Arbeitsteilungen jeweils mit
der zuflußseitigen Verbraucherleitung 7 bzw. 9 verbunden. Infolgedessen wird über die Druckkompensationsvorrichtung
13 so viel Druckflüssigkeit in den Tank abgeleitet, daß der Druck in der Sammel-Zuleitung 3 um
einen der Einstellung der Feder 15 entsprechenden Druck über dem in der zuflußseitigen Verbraucherleitung
herrschenden Druck liegt.
Das Druckeinstellventil 5 wird in Schließrichtung über eine Leitung 19 vom Druck hinter dem Ventil und
in Öffnungsrichtung von einer einstellbaren Feder 20 und über eine Leitung 21 vom Druck in der
Fühlerleitung 17 beeinflußt. Dieses Ventil hält daher den zuflußseitigen Druckabfall in der Steuerventileinrichtung
6 auf einem konstanten, durch die Feder 20 vorgegebenen Wert.
Zwischen die Sammel-Fühlerieiiung ίό und die
Sammel-Rückleitung 11 ist eine Abflußleitung 22 mit einer fest eingestellten Drossel 23 gelegt. Diese erlaubt
es, daß sich in der Neutralstellung der Steuerventileinrichtungen der Druck in der Sammel-Fühlerleitung 16
bis auf den Tankdruck abbauen kann.
Wird nun angenommen, daß beide Verbraucher 8 und 108 gleichzeitig, der Verbraucher 8 aber mit höherer
Belastung, betrieben werden, dann öffnet das Rückschlagventil 18. Der nunmehr in der Sammel-Fühlerleitung
16 herrschende höhere Druck hält das Rückschlagventil 118 geschlossen. Die Druckkompensationsvorrichtung
13 wird in Abhängigkeit von dem höheren Druck in der zuflußseitigen Verbraucherleitung des
Verbrauchers 8 gesteuert Wird nun der Verbraucher 8 außer Betrieb genommen, indem die Steuerventileinrichtung
6 in die Neutralstellung geführt wird, entsteht an dem der Sammel-Fühlerleitung 16 gegenüberliegenden
Ende der Fühlerleitung 17 infolge der Verbindung mit der Rückleitung 10 sofort der Tankdruck. Daher
schließt das Rückschlagventil 18 unter dem Einfluß des in der Sammel-Fühlerleitung 16 noch herrschenden
Drucks sofort Da sich dieser Druck über die Drossel 23 abbaut kann anschließend das Rückschlagventil 118
unter dem Einfluß des Lastdrucks des Verbrauchers 108 öffnen, so daß dieser Druck nunmehr die Steuerung der
Druckkompensationsvorrichtung 13 übernimmt
Die Abflußleitung 22 ist noch von einer weiteren Leitung 24 überbrückt in der ein Überdruckventil 25
angeordnet ist, das öffnet. Fails der Druck in der
Sammel-Fühlerleitung 16 zu groß werden sollte.
Eine Ausführungsform einer Steuerventileinrichtung 6 ist in F i g. 2 schematisch im Längsschnitt veranschaulicht
In einem Gehäuse 26 ist eine Bohrung 27 vorgesehen, in der sich ein kolbenförmiger Steuerschieber
28 mittels eines Betätigungsorgans 29 aus einer mittleren Neutralstellung in eine von zwei Arbeitsstellungen
verschieben läßt In der Bohrung und in dem Steuerschieber sind mehrere Ringnuten vorgesehen.
Die Bohrung 27 besitzt symmetrisch zu einer mit der Zuleitung 4 verbundenen Ringnut 30 zwei mit je einer
Verbraucherleitung 7, 9 verbundene Ringnuten 31 und 32, zwei mit der Rückleitung 10 verbundene Ringnuten
33 und 34 sowie zwei mit der Fühlerleitung 17 verbundene Ringnuten 35 und 36. Beim Steuerschieber
ist ein mittlerer Bund 37 vorgesehen, der die mit der Zuleitung verbundene Ringnut 30 in der Neutralstellung
absperrt. Zu beiden Seiten befindet sich je eine Ringnut 38 und 39, welche der Verbindung der den Verbrauchcrleitungen
zugeordneten Ringnuten 31 und 32 mit der der Zuleitung zugeordneten Ringnut 30 oder einer der der
Rückleitung zugeordneten Ringnuten 33 und 34 dienen. Hierbei erfolgt zwischen den Kanten des Bundes 37! und
der Ringnut 30 eine zuflußseitige Drosselung und zwischen den Kamen weiterer Bunde 40 und 41 sowie
der Ringnuten 33 und 34 eine abflußseitige Drosselung. Beidseitig außerhalb befinden sich Ringnuten 42 und 43,
die in der Neutralstellung eine Verbindung zwischen den mit der Fühlerleitung 17 verbundenen Ringnuten 35
bzw. 36 im Gehäuse herstellen. Es folgen nach Bunden
44 und 45 beidseitig Ringnuten 46 und 47. Diese sind
einerseits über Abgriffsleitungen 48 und 49 mit den Ringnuten 38 und 39 verbunden und damit an die mit t0
den Verbraucherleitungen verbundenen Ringnuten 31 und 32 angeschlossen. Sie kommen andererseits in der
Arbeitsstellung mit einer der der Fühlerleitung zugeordneten Ringnuten 35 und 36 in Verbindung. Die Bunde 44
und 45 sind so bemessen, daß sie nur geringfügig breiter ]5
als die Ringnuten 35 und 36 sind. Infolgedessen ergibt sich zwischen dem Augenblick des Abtrennens der
Fühlerleitung 17 von der Rückleitung 10 und.ihrer Verbindung mit einer der Verbraucherleitung 7 oder 9
eine äußerst kleine Totzone. Da die jeweilige Verbindung über die gesamte Umfangskante der Bunde 44 und
45 erfolgt, ist auch schon bei kleiner Überlappung der Ringnuten eine ausreichend große Querschnittsfläche
zur Erzielung eines raschen Druckausgleichs vorhanden.
Wird der Steuerschieber 28 mittels des Betätigungsorgans 29 aus der Neutralstellung nach rechts bewegt,
so werden die Zuleitung 4 über die Ringnuten 30,38 und 31 mit der Verbraucherleitung 7 und die Verbraucherleitung
9 über die Ringnuten 32, 39 und 34 mit der Rückleitung 10 verbunden. Je weiter der Steuerschieber
verschoben wird, um so größer werden die Durchtrittsöffnungen und um so kleiner wird der Drosselwiderstand.
Schon nach kleiner Verlagerung aus der Neutralstellung sind die der Fühlerleitung zugeordneten
Ringnuten 35 und 36 von der Rückleitung 10 abgetrennt,
und die Fühlerleitung 17 ist über die Ringnuten 31 und 38, die Abgriffsleitung 48 sowie die Ringnuten 46 und 35
mit der zuflußseitigen Verbraucherleitung 7 verbunden. Bei einer Verlagerung des Steuerschiebers 28 nach links
erfolgt der Zufluß über die Verbraucherleitung 9 und der Rückfluß über die Verbraucherleitung 7.
Bei der Ausführungsform nach Fig.3, die die Steuerventileinrichtung 106 darstellen möge, sind für
vergleichbare Teile jeweils um 100 erhöhte Bezugszeichen verwendet worden. Unterschiedlich gegenüber
Fi g. 2 ist im wesentlichen, daß an den beiden äußeren Enden der Bohrung 127 noch zwei zweite mit der
Fühlerleitung verbundene Ringnuten 150, 151 vorgesehen sind, die mit den Ringnuten 135 und 136 und damit
unmittelbar mit der Fühlerleitung 117 verbunden sind. Der Steuerschieber 128 weist im Mittelbereich drei,
durch Bunde 152 und 153 getrennte Ringnuten 154,155
und 156 zur Verbindung der Verbraucherleitung 107 bzw. 109 mit der Zuleitung 104 oder der Rückleitung 110
auf.
In der Neutralstellung stehen beide Verbraucherleitungen 107 und 109 über die Ringnuten 131, 155, 133
bzw. 132,156,134 sowie die Fühlerleitung 117 über die
Ringnuten 135, 142, 133 bzw. 136, 143, 134 mit der Rückleitung 110 in Verbindung, so daß dort überall der
Tankdruck herrscht. Bei einer Verschiebung des Steuerschiebers 128 nach rechts wird die Zuleitung 104
über die Ringnuten 130,154,132 mit der Verbraucherleitung
109 verbunden, während die Verbindung der Verbraucherleitung 107 mit der Rückleitung 110
erhalten bleibt. Gleichzeitig wird die der Fühlerleitung zugeordnete Ringnut 135 von der Rückleitung 110
abgetrennt und die Ringnut 147 mit der Ringnut 151 in Verbindung gebracht. Infolgedessen herrscht in der
Fühlerleitung 117 der Druck der zuflußseitigen Verbraucherleitung 109. Bei einer Verschiebung nach links
ergeben sich die umgekehrten Verhältnisse. Funktionsmäßig unterscheidet sich daher diese Ausführungsform
von derjenigen der F i g. 2 lediglich dadurch, daß die Verbraucherleitungen in der Neutralstellung mit der
Rückleitung verbunden sind und daß zur Erzielung der gleichen Antriebsart des Verbrauchers der Steuerschieber
in entgegengesetzter Richtung verlagert werden muß.
In Fig.4 ist veranschaulicht, daß die Fühle.rleitungen
17 und 117 wie in Fig. 1 mit der Sammel-Fühlerleitung 16 verbunden sind, wobei aber die Abflußleitung 22
einen etwas anderen Aufbau hat. Hier sind in der Abflußleitung 22 in Reihe Schaltventil 57, 157
veranschaulicht, die in der veranschaulichter. Ruhestellung einen Kurzschluß zwischen der Sammel-Fühlerleitung
16 und der Sammel-Rückleitung 11 herstellen.
Jedes Schaltventil steht in Schließrichtung unter dem Druck der zugehörigen Fühlerleitung 17 bzw. 117 und in
Öffnungsrichtung unter dem Druck der Sammel-Rückleitung 11 und gegebenenfalls, wenn die Schwerkraft zu
überwinden ist, der Kraft einer Feder. Sobald daher in einer Steuereinheit ein Steuerschieber aus der Neutralstellung
verlagert wird und in der zugehörigen Fühlerleitung 17 der in der zuflußseitigen Verbraucherleitung
herrschende Druck geführt wird, trennt das zugehörige Schaltventil die Sammel-Fühlerleitung 16
von der Sammel-Rückleitung 11 ab, so daß in der Druckkompensationsvorrichtung 13 der volle Fühlerleitungsdruck
wirken kann. Sobald der Steuerschieber wieder in die Neutralstellung zurückgeht, herrscht in der
Einzel-Rückleitung 10 der Tankdruck, worauf das Schaltventil 57 in die Öffnungsstellung zurückkehrt und
die Sammel-Fühlerleitung 16 entlastet wird.
Bei der Ausführungsform nach F i g. 5 ist die Schaltung etwas geändert. Hier liegt lediglich ein
Schaltventil 158 in der Abflußleitung 22. Es steht einerseits unter dem Einfluß des Drucks in der
Fühlerleitung 117 und andererseits unter dem Einfluß des Drucks in der Sammel-Rückleitung 11 sowie
gegebenenfalls einer Feder. Zwischen dem Anschlußpunkt 59 der Fühlerleitung 117 und dem Anschlußpunkt
60 der Fühlerleitung 17 ist in der Sammel-FQhlerleitung
16 ein weiteres Schaltventil 61 angeordnet, das einerseits unter dem Einfluß des Drucks in der
Fühlerleitung 17 und andererseits unter dem Einfluß des Drucks im vorangehenden Abschnitt 62 der Sammel-Fühlerleitung
16 und einer Feder steht. Dieselben Maßnahmen können für den Anschluß weiterer
Steuereinheiten getroffen werden, wie es in F i g. 5
angedeutet ist.
Wenn die Fühlerleitung 117 Druck führt, geht das
Schaltventil 158 in die Schließstellung, und in der Sammel-Fühlerleitung 16 wird der von der Fühlerleitung
117 kommende Druck weitergeleitet Erhält nun die Fühlerleitung 17 einen höheren Druck, so schließt
das Schaltventil 61, und dieser höhere Druck wird über das Rückschlagventil 18 in die Sammel-Fühlerleitung 16
übergeleiteL Ist dagegen der Druck in der Fühlerleitung
17 geringer als derjenige in der Fühlerleitung 117, bleibt
das Schaltventil 61 offen, da der im Abschnitt 62 wirkende Druck überwiegt, und das Rückschlagventil 18
geschlossen. In jedem Fall wird daher der höhere Druck an die Druckkompensationsvorrichtung 13 übertragen.
Wenn in allen Fühlerleitungen 17, 117 wieder der Tankdruck herrscht, kehren die Ventile in die veran-
schaulichte Ruhelage zurück.
Bei der Ausführungsform nach Fig.6 sind die Rückschlagventile mit den Schaltventilen der Fig.5
jeweils zu einem Umschaltventil 63 bzw. 64 vereinigt. Der jeweils nachfolgende Abschnitt der Sammel-Fühlerleitung
16 ist in der Ruhestellung dieser Umschaltventile mit dem vorangehenden Abschnitt 62 bzw. der
Abflußleitung 22 und in der Arbeitsstellung mit der Fühlerleitung 17 bzw. 117 verbunden. Die Arbeitsweise
entspricht derjenigen der F i g. 5.
In F i g. 7 ist eine Pumpe 101 mit regelbarem Volumen veranschaulicht, die von einem Druckdifferenzregler
113 verstellt wird. Dieser weist als Stellglied einen Kolben 65 auf, der einerseits unter dem über die Leitung
114 zugeführten Druck der Sammel-Zuleitung 3 und andererseits unter dem Druck der Sammel-Fühlerleitung
16 und einer Feder 115 steht. Bei dieser Anordnung ergibt sich eine ganz erhebliche Leistungsersparnis, weil
immer dann, wenn alle Steuereinheiten in der Neutralstellung sich befinden, die Pumpe 101 auf eine
Null-Förderung eingeregelt werden kann.
Die Druckkompensationsvorrichtung kann auch die Form eines Durchgangsventils in der Zuleitung 3 haben,
das einerseits vom Druck hinter diesem Ventil und andererseits von einer Feder und dem Druck in der
Sammel-Fühlerleitung 16 beeinflußt wird.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
JO
J5
60
65
Claims (5)
1. Steuereinrichtung für mindestens einen hydraulisch betriebenen doppeltwirkenden Verbraucher,
der zufiußseitig von einer Druckmittelquelle, zum Beispiel Pumpe, über eine Zuleitung, eine Steuerventileinrichtung
und eine zuflußseitige Verbraucherleitung mit Druckflüssigkeit versorgbar und abflußseitig
über eine abflußseitige Verbraucherleitung, die Steuerventileinrichtung und eine Rückleitung
mit einem Tank verbindbar ist, wobei die Steuerventileinrichtung in ihrem Gehäuse der Zuleitung,
den Verbraucherleitungen und der Rückleitung zugehörige Steueröffnungen aufweist, die mittels eines
in der Neutralstellung den Zufluß sperrenden Steuerschiebers in den Arbeitsstellungen paarweise verbindbar
sind, wobei ferner der Zuleitung eine Druckkompensationsvorrichtung zugeordnet ist, die vom
Druck in der Zuleitung und in Gegenrichtung von einer Feder und vom Druck in einer mit der zufiußseitig
angeschlossenen Verbraucherleitung verbundenen Fühlerleitung beeinflußt ist, wobei außerdem
in der Neutralstellung die Fühlerleitung mit der Rückleitung und in der Arbeitsstellung die Fühlerleitung
mit der zuflußseitigen Verbraucherleitung verbunden ist und diese Verbindungen in der jeweils
anderen Stellung gesperrt sind und wobei im Gehäuse zu beiden Seiten einer mit der Zuleitung verbundenen
Ringnut mit den Verbraucherleitungen verbundene Ringnuten sowie beidseitig axial außerhalb
davon mit der Fühlerleitung und der Rückleitung verbundene Ringnuten angeordnet sind, diese Ringnuten
mit Bunden am Steuerschieber zusammenwirken und Ringnuten im Steuerschieber die Verbindung
zwischen den mit der Fühlerleitung und der Rückleitung verbundenen Ringnuten in der Neutralstellung
bewirken, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Fühlerleitung (17; 117) verbundenen
Ringnuten (35, 36; 135, 136, 150, 151) axial außerhalb der mit der Rückleitung (10; 1 ίθ) verbundenen
Ringnuten (33, 34; 133, 134) angeordnet und unmittelbar miteinander verbunden sind, daß je eine
Abgriffsleitung (48, 49; 148, 149) für den Fühlerdruck in je eine beidseitig axial außerhalb je einer
der mit der Fühlerleitung verbundenen Ringnuten angeordnete Ringnut (46, 47; 146, 147) des Steuerschiebers
(28; 128) mündet und daß die diese Ringnuten innen begrenzenden Bunde (44, 45; 144,145)
in den Arbeitsstellen die Verbindungen zwischen Fühlerleitung und Rückleitung sperren.
2. Steuereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgriffsleitungen (48, 49;
148,149) im Steuerschieber (28,128) verlaufen.
3. Steuereinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, bei der die mit der Zuleitung verbundene Ringnut von
einem mittigen Bund am Steuerschieber beherrscht wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Bunde (44,
45), die die mit den Abgriffsleitungen verbundenen Ringnuten (46, 47) innen begrenzen, die die
Fühlerleitung (17) steuernden Bunde sind.
4. 3ieuereiiirii;hiu[ig nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß beim Vorhandensein zweier Bunde (152,153) am Steuerschieber (128), die
die mit der Zuleitung verbundene Ringnut (130) zwischen sich einschließen, die die Fühlerleitung
(117) steuernden Bunde die Bunde sind, welche die mit den Abgriffsleitungen verbundenen Ringnuten
(146, 147) außen begrenzen, und daß axial außerhalb
der mit der Rückleitung verbundenen Ringnuten (133,134) je zwei unmittelbar mit der Fühlerleitung
(117) verbundene Ringnuten (135, 136, 150, 151) vorgesehen sind
5. Steuereinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei Vorhandensein
mehrerer Verbraucher (8,108) und zugehöriger Steuerventileinrichtungen (6,106) jede Fühlerleitung
(17, 117) mit einer Sammel-Fühlerleitung (16) über ein zu dieser hin öffnendes Rückschlagventil (8,118)
verbunden ist und daß die Sammel-Fühlerleitung über eine Drossel (23) oder über in Reihe liegende
Schaltventile (57, 157; 61, 158; 63, 64), die in der Neutralstellung der Steuerventileinrichtungen geöffnet
sind, mit der Rückleitung verbunden ist
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