DE250847C

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Publication number: DE250847C
Application number: DENDAT250847D
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Description

KAISERLICHES Mk

KLASSE 47e. GRUPPE 28.

für Kälteerzeugung o. dgl.

Um Kälteerzeugungsmaschinen auch in kleineren Betrieben wirtschaftlich anwenden und einführen zu können, müssen die Verdichter soviel wie möglich so vereinfacht werden, daß ein geringer Kraftverbrauch und eine einfache Handhabung erzielt werden.

Bei den zur Zeit gebräuchlichen Verdichtern für Kältemaschinen, bei welchen zur Kälteerzeugung Ammoniak, Kohlensäure,

ίο schweflige Säure oder ein ähnlicher Kälteträger angewendet wird, bildet die Kolbenstange einen Ubelstand, weil durch ihre hin und her gehende Bewegung der Kälteträger stetig nach außen entweicht und verdunstet. Auch wird der dadurch entstehende Niederschlag allmählich mit in die Maschine eingeführt. Alles dies hat zur Folge, daß die Maschine nicht auf der Höhe ihrer Leistyng bleibt, und daß der Kälteträger öfters ersetzt werden muß.

Außerdem wird die Kolbenstange in der Mitte mehr abgenutzt als an den Enden, wodurch das Dichthalten der Stopfbüchse erschwert und ein festes Anziehen der Stopfbüchsbrille bedingt wird. Hierdurch wird eine gewisse

Bremswirkung verursacht, welche bei kleinen Maschinen einen verhältnismäßig hohen Anteil der Betriebskraft erfordert.

Es ist deshalb von Vorteil, wenn die Kurbelwelle der Verdichter kleinerer Kälteerzeugungsmaschinen in bekannter Wejse in einem geschlossenen Gehäuse untergebracht wird, welches zugleich als Ansaugeraum dienen kann. Bei dieser Anordnung kommt die eigentliche Kolbenstange sowie Kreuzkopf und Kreuzkopf führung in Wegfall, weil der Kolben durch die Pleuelstange mit der Kurbelwelle verbunden werden kann. Die Kurbelwelle braucht nur im Drehlager abgedichtet zu werden, wobei leicht Undichtheiten vermieden werden können; außerdem erfordert diese Art Abdichtung nur einen geringen Kraftaufwand.

Zunächst sind also bei dieser Ausführungsart alle vorerwähnten Ubelstände beseitigt.

Ferner wird dabei aber auch eine wesentliche Betriebsvereinfachung dadurch erzielt, ⁴^ daß mit einer einmaligen ölfüllung alle sich bewegenden Teile des Verdichters monatelang stetig und selbsttätig geschmiert werden können.

Einrichtung und Wirkungsweise sind folgende:

Das öl b im ölsammler α, in dem ein gewisser Überdruck herrscht, tritt durch den Regelhahn c und durch das Röhrchen d in die Kurbelwelle des Verdichters bei c ein, welche zum Zwecke der ölzuführung bis zum Kurbelzapfen bei f durchbohrt ist. Vom Kurbelzapfen fällt das öl teilweise auf den Boden des Kurbelgehäuses g und überträgt sich von da durch die Schmierringe h an die beiden Kurbelwellenlager i ; teilweise vermengt sich das durch die Drehung der Kurbelwelle

herumgeschlenderte öl mit dem durch den Saugstutzen k eintretenden Gas, schmiert den Kolbenbolzen I, das Saugventil m und die Zylinderwandungen it. Durch das Druckventil ο tritt das mit Preßgas vermischte öl durch ' das Rohr fr in den aus einer entsprechenden Anzahl Röhrchen q hergestellten ölabscheider r ein, scheidet sich an den Wandungen desselben von dem Preßgase aus und sammelt

ίο sich, weil schwerer als das Gas, im unteren Teil des ölsammlers a, um den Kreislauf von neuem zu beginnen. In den ölsammler kann auch ein ölfilter eingebaut werden.

Das verdichtete Gas wird durch den am ölsammler abzweigenden Rohrstutzen s in einen Verflüssiger geführt, von da zur Kälteabgabe in einen Verdampfer und tritt dann wieder in Gasform bei dem Saugstutzen k am Kurbelgehäuse g ein, um ebenfalls den schon beschriebenen Kreislauf von neuem zu machen.

Claims

Patent-Anspruch :
Einrichtung zum steten Sclbstschmicrcn aller Schmierstellen an Verdichtern für Kälteerzeugung o. dgl, dadurch gekennzeichnet, daß in einem nach außen völlig abgeschlossenen Umlaufe aus einem geschlossenen ölsammler das öl dem Kurbellager oder einer sonstigen, außerhalb des Verdichterzylinders gelegenen Schmierstelle, von hier aus durch Verspritzen oder Ablaufen dem diese ersten Schmierstellen und den Eingang zum Zylinder umschließenden Ansaugeraum und aus diesem durch Mischung mit den Sauggasen dem Verdichterzylinder mit den Ventilen zugeführt wird, aus dem es mit den Preßgasen durch einen mit dem ölsammler verbundenen, an sich bekannten ölabscheider wieder in den ölsammler und zu den Schmierstellen geführt wird. ,

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.