DE2504700A1 - Nutzfahrzeug, insbesondere traktor oder zugmaschine - Google Patents
Nutzfahrzeug, insbesondere traktor oder zugmaschineInfo
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- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
- B60R13/0884—Insulating elements, e.g. for sound insulation for mounting around noise sources, e.g. air blowers
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- B62D25/08—Front or rear portions
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Description
Die Erfindung betrifft ein Nutzfahrzeug, insbesondere einen Traktor oder eine Zugmaschine, auf dessen Fahrgestell eine Fahrerkabine und eine Motorhaube befestigt ist.
Motorhauben von Traktoren oder Zugmaschinen sollen entsprechend
den unfalltechnischen Forderungen gegen Unfälle Jeglicher Art schützen und dem Fahrzeug optisch ein schönes Aussehen verleihen.
Motorhaube und Fahrerkabine sind bei den bekannten Maschinen miteinander teilweise verbunden. Dadurch wird der Körper- und Raumschall des Motors unmittelbar auf die Fahrerkabine übertragen.
Aufgabe der Erfindung ist es, das Geräuschniveau außen aa Fahrzeug und innen am Fahrerplatz entsprechend den neueren amtlichen
Bestimmungen zu senken bzw. den Geräuschpegel auf ein verträgliches Maß zu halten, um gesundheitliche Störungen des Fahres
zu vermeiden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Fahrerkabine und die Motorhaube vollkommen voneinander getrennt und für
sich separat am Fahrgestell befestigt sind und die Motorhaube eine
schall- und wärmeschützende Verkleidung aufweist.
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Dadurch wird erreicht, daß Schall und Wärme von der Fahrerkabine abgeschirmt werden.
Ferner kann die Verkleidung aus einem Deckel und Seitenteilen bestehen, die für sich getrennt abnehmbar oder aufklappbar
sind.
Dies bringt den Vorteil, daß nach dem Abnehmen bzw. Aufklappen der Verkleidung alle Teile des Motors gut zugänglich sind
und eventuell anfallende Reparaturen leicht vorgenommen werden können.
Da im allgemeinen die längsseitige Zugänglichkeit zum Motor für
die Bedienung und zum Ausführen kleinerer Reparaturen ausreicht kann das vordere und rückwärtige Verkleidungeteil aus Je einem
mit dem Fahrgestell fest verbundenen Stützbügel bestehen.
Der Motorhaube wird dadurch eine bessere Steifigkeit gegeben, die das Entstehen von Schwingungen erschwert bzw. diese abdampft.
Anhand eines Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden.
Die Fig. zeigt ein Nutzfahrzeug mit einer Motorhaube gemäß der Erfindung in Ansicht.
Das in der Fig. dargestellte Nutzfahrzeug besteht im wesentlichen
aus einem Fahrgestell 1, einer Fahrerkabine 2 und einer Motorhaube 3* die vollkommen von der Fahrerkabine 2 getrennt ist und -als separates Teil am Fahrgestell 1 befestigt ist.
Die Motorhaube 3 besteht aus einem vorderen Stützbügel kt welcher
gleichzeitig als Motorgrill ausgebildet ist und einem rückwärtigen Stützbügel 5- Beide Stützbügel k und 5 sind mit dem Fahrgestell 1
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fest verbunden. Der Raum zwischen den Stützbügeln U und 5 wird
durch einen Deckel 6 und die Seitenteile 7 begrenzt. Deckel 6 und Seitenteile 7 liegen auf den beiden Stützbügeln k und 5 auf und
bilden mit diesen eine geschlossene Verkleidung und sind für sich getrennt abnehmbar oder aufklappbar.
Die Innenseiten des Deckels 6, der Seitenteile 7 und des rückwärtigen Stützbügels 5 sind mit einer schall- und wärmeisolierenden Schicht ausgekleidet.
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Claims (3)
- - k - Palm 10 5hO/hAnsprücheNutζfahrzeug, insbesondere Traktor oder Zugmaschine, auf dessen Fahrgestell eine Fahrerkabine und eine Motorhaube befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrerkabine (2) und die Motorhaube (3) vollkommen voneinander getrennt und für sich separat am Fahrgestell (i) befestigt sind und die Motorhaube (3) eine schall- und wärmeschützende Verkleidung aufweist.
- 2. Nutzfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verkleidung aus einem Deckel (6) und Seitenteilen (7) besteht, die für sich getrennt abnehmbar oder aufklappbar sind.
- 3. Nutzfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das vordere und rückwärtige Verkleidungeteil aus je einem mit dem Fahrgestell (i) fest verbundenen Stützbügel (U, 5) besteht.609834/0035BAD ORIGINAL
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752504700 DE2504700A1 (de) | 1975-02-05 | 1975-02-05 | Nutzfahrzeug, insbesondere traktor oder zugmaschine |
FR7602901A FR2300006A1 (fr) | 1975-02-05 | 1976-02-03 | Vehicule utilitaire, en particulier tracteur |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19752504700 DE2504700A1 (de) | 1975-02-05 | 1975-02-05 | Nutzfahrzeug, insbesondere traktor oder zugmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2504700A1 true DE2504700A1 (de) | 1976-08-19 |
Family
ID=5938106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19752504700 Pending DE2504700A1 (de) | 1975-02-05 | 1975-02-05 | Nutzfahrzeug, insbesondere traktor oder zugmaschine |
Country Status (2)
Country | Link |
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DE (1) | DE2504700A1 (de) |
FR (1) | FR2300006A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2642110A1 (de) * | 1976-09-18 | 1978-03-23 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Motorhaube fuer fahrzeuge, insbesondere fuer land- und/oder bauwirtschaftlich nutzbare schlepper |
US4109744A (en) * | 1977-07-01 | 1978-08-29 | Caterpillar Tractor Co. | Flexible engine cowling for construction vehicles |
DE20104365U1 (de) * | 2001-03-12 | 2002-04-25 | Fa. Oskar Braunsberger, 87719 Mindelheim | Motorhaube aus Kunststoff, insbesondere für Traktoren |
US10041226B2 (en) | 2015-08-26 | 2018-08-07 | Deere & Company | Operator cabin post configuration in work vehicle |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4105844A1 (de) * | 1991-02-25 | 1992-09-03 | Deere & Co | Verkleidung fuer den motorbereich eines kraftfahrzeuges |
DE19730825A1 (de) * | 1997-02-21 | 1998-08-27 | Horsch Maschinen Gmbh | Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine |
-
1975
- 1975-02-05 DE DE19752504700 patent/DE2504700A1/de active Pending
-
1976
- 1976-02-03 FR FR7602901A patent/FR2300006A1/fr not_active Withdrawn
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2300006A1 (fr) | 1976-09-03 |
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