DE246804C - - Google Patents

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DE246804C
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
    • G05D13/08Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover without auxiliary power

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Fliehkraftregler mit Federkraft, bei welchem der ausschlagende Schwungpendelpunkt B als spiralgewundenes Biegungsfedergelenk ausgebildet ist. Gleichzeitig wird im wesentlichen das Schwunggewicht durch die Federmasse selbst gebildet, zuzüglich der sonst erforderlichen Konstruktionsteile.
Die zum Gleichgewicht nötige Federkraft ίο ist in einem Kurbelviereck A, B, C, D derart . angeordnet, daß die Biegungsfeder F unmittelbar einen Federgelenkpunkt B gemäß Fig. ι darstellt, oder daß gemäß Fig. 2 eine oder mehrere Biegungsfedern am Gelenkpunkt B vorhanden sind, indem das eine Federende sich am Hebel α und das andere Federende sich am Hebel b abstützt. M ist die Rotationsachse. Ändert sich der Ausschlag von Stellung 1 nach Stellung 2, so ändert sich die Lage der Seiten des Kurbelvierecks derart, daß die Feder gespannt wird und umgekehrt.
Dabei sind die geometrischen Verhältnisse so gewählt, daß der gewünschte Ungleichförmigkeitsgrad erreicht wird.
Der Regler gestattet die Verwirklichung großer Energie auf kleinem Raum, da unwirksame Massen fast nicht vorhanden sind, und er liefert einen guten reduzierten Muffenhub.
Der Regler eignet sich zur Änderung der Umlaufzahl auch während des Ganges durch Verstellung des Aufhängepunktes D. Für die Beherrschung des Ungleichförmigkeitsgrades ist vorteilhaft, daß durch Verschiebung von D nicht allein die Federkraft, sondern gleichzeitig der Hebelarm des Federkraftmomentes veränderbar ist. Die Verstellung des Punktes D geschieht in beliebiger Weise durch Gelenk- oder irgendwelche Kurvenbahnführung. Fig. 3 deutet beispielsweise die letztere an.
Die Tourenverstellung ist auch durch Änderung der Lage des Punktes A auszuführen.

Claims (1)

-Patent-Ansprüche:
1. Flachregler mit federbelastetem Schwungpendel, dadurch gekennzeichnet, daß am ausschlagenden Schwungpendelpunkt (B) des in einem Punkte (A) des Reglergehäuses drehbar aufgehängten Schwungpendels (A, B) die der Fliehkraftwirkung das Gleichgewicht haltende, beim Ausschlage unter Vermittlung eines Spannhebels (B, C) und eines drehbar in einem Punkte (D) gelagerten Lenkers (C, D) sich spannende, spiralgewundene Biegungsfeder oder eine Anzahl derselben angeordnet ist, die ganz oder teilweise das Schwunggewicht bildet.
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