DE2443588A1 - Vorrichtung zur steuerung der einund auslassventile einer brennkraftmaschine - Google Patents

Vorrichtung zur steuerung der einund auslassventile einer brennkraftmaschine

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DE2443588A1
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Erich Oelmann
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047Camshafts
    • F01L1/053Camshafts overhead type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

Erich Oelmann Letter, den 11.9.Ί974
5oll Letter -
Beethovenstraße 26
Vorrichtung zur Steuerung· der Ein- und Auslaßventile einer Brennkraftmaschine
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung der Ein- und Auslaßventile für Brennkraftmaschinen mit mindestens einer Zylindereinheit.
Bei bekannten Brennkraftmaschinen v/erden die Ein- und Auslaßventile von jeweils einen auf einer Nockenwelle aufgebrachten Nocken gesteuert. Die Hocken sind hierbei in einem bestimmten Winkel versetzt zueinander angeordnet. Dieses resuliert aus den unterschiedlichen Steuerzeiten für Ein- und Auslaßventil. In einem Vierzylinder - Reihenmotor wird bei bekannter Bauweise eine Nockenwelle verwendet, die acht zueinander im Winkel unterschiedliche Nocken aufweist.
Mit der Erfindung sollte daher ein Ventiltrieb zur Steuerung der Ein- und Auslaßventile geschaffen werden, der durch seine vereinfachte Ausführung ein Minimum an Hersteilkosten verursacht.
Dieses wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die mit nur einem Socken pro Zylinder versehene Xiockenwelle so im Zylinderkopf angebracht wird, daß die Nockenwellenachse horizontal zur Ventilachse verläuft und somit ein Ventil direkt betätigt. Das zweite Ventil wird über einen in einem Lagerbock gelagerten Kipphebel, der von dem gleichen Nocken angetrieben wird, betätigt. Die Ventilachsen sind zur Zylinderachse V- förmig angeordnet, welches einen besonders vorteilhaften kugelförmigen Brennraum ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Steuerung der Ein- und Auslaßventile kommt daher im Vergleich zu den bekannten Vorrichtungen mit der halben Anzahl an Nocken aus. Hierdurch können die Her stell kosten erheblich gesenkt v/erden.
809813/0130
Im nachfolgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindimg anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Die in der Zeichnung dargestellte, erfindungsgeniäße Vorrichtung weist eine nockenwelle (1) auf, die mit einem einzigen Nocken (2) pro Zylinder versehen ist. Die Nockenwelle (1) ist horizontal zur Ventilachse angeordnet. Der Nocken (2) treibt gleichzeitig den Kipphebel (5) an, welcher im Lagerbock (6) ist. Die Ein- und Auslaßventile (4; 3) sind V- förmig zur Zylinderachse angeordnet.
Mit der Erfindung wird eine Vorrichtung zur Steuerung der Ein- und Auslaßventile geschaffen, die nicht nur besonders gut für Verbrennungsmotoren mit obenliegender Nockenwelle geeignet ist, sondern darüber hinaus auch noch sehr kostensparend hergestellt werden kann.
BAD ORIGINAL
8Ü9813/0130

Claims (3)

2U3588 ANSPRÜCHE
1./ Vorrichtung zur Steuerung der Ein- und Auslaßventile in Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenwelle (1) zur Steuerung des Ein- und Auslaßventils (4, 3) nur einen einzigen Nocken (2) aufweist, und im. Zylinderkopf untergebracht ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kockenwellenachse horizontal zur Ventilachse angeordnet ist und somit das Ventil (3) direkt "betätigt, während das Ventil (4) über den Kipphebel (5) von. dem gleichen Nocken (2) betrieben wird.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Arbeitsflächen des Kipphebel (5) nicht in. einer Ebene liegen.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ein- und Auslaßventil in einem ganz bestimmten Winkel zueinander angeordnet ist, welches wiederum davon abhängig ist, bei wieviel Kurbelwellengrade vor-, bzw. nach dem unteren. Totpunkt die Ventile geöffnet oder geschlossen werden, sollen.
ÖÜ9813/0130
Leerseite
DE2443588A 1974-09-12 1974-09-12 Vorrichtung zur steuerung der einund auslassventile einer brennkraftmaschine Pending DE2443588A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2405360A1 (fr) * 1977-10-05 1979-05-04 Renault Moteur a combustion interne incline a simple arbre a cames en tete
DE3608925A1 (de) * 1986-03-18 1987-10-22 Udo Neumann Gaswechselsteuerung fuer eine kolbenbrennkraftmaschine

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FR2405360A1 (fr) * 1977-10-05 1979-05-04 Renault Moteur a combustion interne incline a simple arbre a cames en tete
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