DE2436254C3 - Zusammenklappbarer Transportkasten - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen zusammenklappbaren Tiansportkasten. bestehend aus einer Bodenplatte und vier nach innen zusammenklappbaren Seilenwänden, die an der Bodenplatte über Scharniere angelenkt sind, mit mindestens zwei in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt an zwei gegenüberliegenden ersten .Seitenwänden randseitig angeordneten Führungszapfen und an den beiden zweiten Seitenwändcn entsprechend vorgesehenen Führungsausnehmungcn, wobei die Führungszapfen im aufgerichteten Zustand der .Seitenwände in die Führungsausnchmungen eingreifen.

Ein zusammenklappbarer Transportkasten der zuvor beschriebenen Art ist seil längerem bekannt (vgl. die DE-OS 15 36 040). Bei diesem bekannten zusammenklappbaren Transporikasien greifen die Führungszapfen sowohl in zusammengeklapptem wie in aufgerichtetem Zustand der Scilenwände in die Führungsausnchmungen ein. Die Führungsaiisnehmungen sind dazu sichelförmig ausgebildet und wirken als eine Art Schiene für die jeweiligen Führungszapfen. Dieser bekannte zusammenklappbare Transportkasten hat sich hinsichtlich seiner Handhabbarkeit bereits außerordentlich bewährt, ist jedoch in bezug auf seine Stabilität in auseinandergeklapptem Zustand, d. h. in einem sicher aufgerichteten Zustand der Seitenwände, noch verbesserungsfähig.

Ausgehend von dem zuvor erläuterten Stand der Technik liegt der Erfindung nun die Aufgabe zugrunde, den bekannten Transportkasten so zu verbessern, daß die Stabilität in einem sicher aufgerichteten Zustand der

ίο Seitenwände erhöht ist

Der erfindungsgemäße zusammenklappbare Transportkasten, bei dem die zuvor aufgezeigte Aufgabe gelöst ist, ist nun dadurch gekennzeichnet, daß in einem zwischen den Abständen der Führungszapfen und Führungsausnehmungen vom jeweiligen Anlenkpunkt liegenden Abstand an den Seitenwänden randseitig jeweils zueinander korrespondierende Rasielemente vorgesehen sind, die vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände einrastbar sind, daß die Seilenwände mindestens jeweils ein Abstützelement aufweisen und den Abstützelementen der Seitenwände an der Bodenplatte entsprechende Abstützelemente zugeordnet sind und daß die Abstützelemente der Seitenwände und die Abstützelemente an der Bodenplatte im aufgerichteten Zustand der Seitenwände aneinander zur Anlage kommen. Erfindungsgemäß sind jeweils zwischen den Führungszapfen bzw. den Führungsausnehmungen Rastelemente vorgesehen, die noch vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände einrasten und so ein Zurückfallen der Seitenwände nach innen schon verhindern, bevor die Führungszapfen vollständig in die Führungsausnehmungen eingreifen. Die Abstülzelemente an den Seitenwänden und der Bodenplatte gewährleisten dabei, daß die Seitenwände nach außen nicht übergeklappt werden können. Durch die gemeinsame Anwendung der zuvor erläuterten Merkmale ist die Stabilität des erfindungsgemäßen zusammenklappbaren Transportkastens in sicher aufgerichtetem Zustand der Seitenwände besonders wesentlich erhöht.

Hinsichtlich der Ausgestaltung der Abstützclemente empfiehlt es sich, diese sickenförmig auszuführen, wobei es sich weiter empfiehlt, die sickcnförmigen Abstützelemcnic der Seitenwände über die Höhe der Scitenwände durchzuführen, so daß die Scitenwände insgesamt durch die sickenförmigen Abstützelemente versteift werden. Je nach der Größe des zusammenklappbaren Transportkastens kann je Seitenwand ein Abstützelement bzw. können je Seitenwand mehrere Abstiitzelcmenie.

über die Länge der Seitenwände verteilt, vorgesehen sein. Regelmäßig empfiehlt es sich dabei, das Abstützelement bzw. ein Abstützelement im mittleren Bereich der Seitenwände vorzusehen.

Im übrigen können die vorgesehenen Abstüt/clemente losgelöst von den Scharnieren, aber auch im Bereich der Scharniere verwirklicht sein. Sind die Abstützelemente im Bereich der Scharniere verwirklicht, so empfiehlt es sich, die Scharnierholme der Scharniere in die Abstützelemente übergehen zu lassen. Selbstver-

W) ständlich kann man auch Abstützelemente im Bereich der Scharniere und Abstützelemente außerhalb der Scharniere gleichzeitig verwirklichen. Zweckmäßig ist es im übrigen auch noch, die Scharniere innen anzuordnen, so daß die .Scharnierstifte nur von innen herausgezogen werden können. Dadurch wird sichergestellt, daß im Stapelvcrband die einzelnen Transportkästen nicht durch Herausziehen der .Scharnierstifte geöffnet werden können.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert; es zeigt

F i g. 1 in perspektivischer Darstellung, eine bevorzugte Ausführungsform eines zusammenklappbaren Transportkastens, eine Seitenwand teilweise nach innen geklappt,

F i g. 2 in gegenüber F i g. 1 vergrößerter Darstellung, den Ausschnitt A aus dem Gegenstand nach F i g. i und

Fig.3 wiederum in gegenüber Fig. i vergrößerter Darstellung, den Ausschnitt Saus dem Gegenstand nach Fig. 1.

Der in Fig. 1 dargestellte zusammenklappbare Transportkasteij besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einer Bodenplatte 1, aus vier nach innen zusammenklappbaren Seitenwänden 2, 3 und aus Führungselementen 4. Die Seitenwände 2, 3 sind über Scharniere 5 mit Scharnierholmen 5a und Scharnierstiften 5b an der Bodenplatte 1 bzw. ar. einen an der Bodenplatte 1 vorgesehenen, aufwärts ragenden Rand 6 angeschlossen. Die Schamierhclme 5a der Scharniere 5 sind an die Bodenplatte 1 bzw. an den an der Bodenplatte 1 vorgesehenen Rand 6 und an die Seitenwände 2, 3 angeformt. Die beiden gegenüberliegenden zweiten Seitenwände 3 sind oberhalb der Anlenkachsen der beiden gegenüberliegenden ersten Seitenwände 2 an die Bodenplatte 1 bzw. an den Rand 6 angeschlossen. An den beiden gegenüberliegenden ersten Seitenwänden 2 sind in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt 5 landseitig zwei als Führungselemente 4 dienende Führungszapfen 4a angeordnet. Entsprechend sind an den beiden zweiten Seitenwänden 3 randseitig in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt 5 als Führungselemente 4 Führungsausnehmungen 46 vorgesehen. Die unteren Führungszapfen 4a bzw. Führungsausnehmungen 4b sind im übrigen jeweils ais Doppelsystem ausgebildet.

In einem zwischen den Abständen der Führungszapfen 4a und Führungsausnehmungen 4b vom jeweiligen Arlenkpunkt 5 liegenden Abstand sind an den Seitenwänden 2, 3 randseilig jeweils zueinander korrespondierende Rastelemente U, 12 vorgesehen, die vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände 2,3 einrastbar sind.

Im übrigen weisen die Seitenwände 2, 3 Abstützelemente 7, 8 auf. Den Abstützelementen 7, 8 der Seitenwände 2, 3 sind an der Bodenplatte 1 entsprechende Abstützelemente 9,10 zugeordnet. Die Abstützelemente 7, 8 der Seitenwände 2, 3 und die Abstützelemente 9,10 an der Bodenplatte 1 kommen im aufgerichteten Zustand der Seitenwände 2, 3 aneinander zur Anlage.

Die Abstützelemente 7, 9 sind siekenförmig ausgeführt und außerhalb der Bereiche der Scharniere 5 vorgesehen, während die Abstützelemente 8, 10 im Bereich der Scharniere 5 verwirklicht sind, nämlich die Scharnierholme 5a der Scharniere 5 in die Abstützelemente 8 der Seitenwände 2, 3 übergehen und diesen Abstützelementen 8 entsprechende Abstützelemente 10 zugeordnet sind.

Schließlich sind im Ausführungsbeispiel, was den Figuren nicht entnommen werden kann, die Abstützeler.iente 8 an den Seitenwänden 3 jeweils mit einer Stufe versehen und s<nd die Seitenwände 3 an ihren äußeren Kanten, von der Bodenplatte 1 her betrachtet, sich verjüngend ausgeführt. Durch diese Maßnahmen wird — in Verbindung mit einer entsprechenden umlaufenden Kante an der Unterseite der Bodenplatte 1 — ein Wegrutschen der zusammengeklappt gestapelten Transportkästen verhindert.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Zusammenklappbarer Transportkasten, bestehend aus einer Bodenplatte und vier nach innen zusammenklappbaren Seitenwänden, die an der Bodenplatte über Scharniere angelenkt sind, mit mindestens zwei in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt an zwei gegenüberliegenden ersten Seitenwänden randseitig angeordneten Führungszapfen und an den beiden zweiten Seitenwänden entsprechend vorgesehenen Führungsausnehmungen, wobei die Führungszapfen im aufgerichteten Zustand der Seitenwände in die Führungsausnehmungen eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem zwischen den Abständen der Führungszapfen (Aa) und Führungsausnehmungen (4b) vom jeweiligen Anlenkpunkt (5) liegenden Abstand an den Seitenwänden (2, 3) randseitig jeweils zue nander korrespondierende Rastelemente (11, 12) vorgesehen sind, die vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände (2, 3) einrastbar sind, daß die Seitenwände (2, 3) mindestens jeweils ein Abslikzelement (7, 8) aufweisen und den Abstützelementen (7, 8) der Seitenwände (2, 3) an der Bodenplatte (1) entsprechende Abstützelemente (9,10) zugeordnet sind und daß die Abstützelemente (7, 8) der Seitenwände (2, 3) und die Abstützelemente (9, 10) an der Bodenplatte (1) im aufgerichteten Zustand der Seitenwände (2,3) aneinander zur Anlage kommen.

2. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstülzelemente (7,9) sickenförmig ausgeführt sind.

3. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützelemente (8, 10) im Bereich der Scharniere (5) verwirklicht sind.

4. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierholme (5u) der Scharniere (5) in die Abstützclemente (8) der Scitcnwändc (2, 3) übergehen.