DE2436219A1 - Vielzweck-isoliermatte fuer waende, insbesondere fuer fahrzeugwaende - Google Patents
Vielzweck-isoliermatte fuer waende, insbesondere fuer fahrzeugwaendeInfo
- Publication number
- DE2436219A1 DE2436219A1 DE2436219A DE2436219A DE2436219A1 DE 2436219 A1 DE2436219 A1 DE 2436219A1 DE 2436219 A DE2436219 A DE 2436219A DE 2436219 A DE2436219 A DE 2436219A DE 2436219 A1 DE2436219 A1 DE 2436219A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mat according
- insulating mat
- layer
- multipurpose
- damping layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 title claims abstract description 37
- 238000009413 insulation Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 31
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 22
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 14
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 14
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 8
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 239000010408 film Substances 0.000 claims description 8
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 claims description 8
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 claims description 8
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 3
- SMEGJBVQLJJKKX-HOTMZDKISA-N [(2R,3S,4S,5R,6R)-5-acetyloxy-3,4,6-trihydroxyoxan-2-yl]methyl acetate Chemical compound CC(=O)OC[C@@H]1[C@H]([C@@H]([C@H]([C@@H](O1)O)OC(=O)C)O)O SMEGJBVQLJJKKX-HOTMZDKISA-N 0.000 claims description 2
- 229940081735 acetylcellulose Drugs 0.000 claims description 2
- 229920002301 cellulose acetate Polymers 0.000 claims description 2
- 239000013039 cover film Substances 0.000 claims description 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims description 2
- TZCXTZWJZNENPQ-UHFFFAOYSA-L barium sulfate Chemical compound [Ba+2].[O-]S([O-])(=O)=O TZCXTZWJZNENPQ-UHFFFAOYSA-L 0.000 claims 1
- 229910052601 baryte Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000010428 baryte Substances 0.000 claims 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 5
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 45
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 3
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 2
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 2
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005536 corrosion prevention Methods 0.000 description 1
- 230000003292 diminished effect Effects 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 150000002923 oximes Chemical class 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 239000002356 single layer Substances 0.000 description 1
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
- E04B1/74—Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls
- E04B1/82—Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls specifically with respect to sound only
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
- B60R13/0815—Acoustic or thermal insulation of passenger compartments
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
- Vielzweck-Isoliermatte für Wand, insbesondere für Fahrzeugwände Die Erfindung bezieht sich auf eine Vielzweck-Isoliermatte für Wände, insbesondere für Fahrzeugwände.
- Wände, insbesondere Fahrzeugwände, müssen neben der Forderung nach Festigkeit, gewissen Anforderungen genügen, die den Schutz des Raumes vor Einwirkungen von außen gewährleisten sollen. Es sind vor allem die Forderungen nach Körper schall-Entdröhnung, Schalldimmng, Schallabsorption, Warmedämmung und Korrosionsschutz zu; erfüllen.
- Hierbei ist es üblich, die Wandflächen mit verschiedenen Isolierstoffen zu bewehren. Die Isolierstoffe werden zumeist in völlig voneinander verschiedenen Verfahren auf die Wandflächen aufgebracht. Es werden zumeist spritzbare Materialien verwendet, die in ungünstigen Fällen eine Trockenzeit von bis zu mehreren Wochen besitzen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vielzweck-Isoliermatte der eingangs genannten Art zu schaffen, mit Hilfe welcher Wände auf schnelle, kostengünstige und wirksame Weise ausgerüstet werden können, um den eingangs genannten Anforderungen zu genügen.
- Eine erfindungsgemäß ausgestaltete Vielzweck-Isoliermatte ist gekennzeichnet durch eine mit der Wand verbindbare, formsteife, mit Luftkammern versehene Abstandsschicht, auf die mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers eine im Vergleich zur Abstandsschicht relativ träge und zugleich biegeweiche Dämpfungsschicht aufgeklebt ist.
- Die erfinungsgemäße Vielzweck-Isoliermatte ist billig und besitzt den Vorteil, daß sie einfach und schnell und damit Arbeitszeit sparend an der Wand angebracht werden kann. Das Auf sprühen von zum Teil wegen des verwendeten Lösungsmittels feuergefährlichen Materialien auf die Wände entfällt. Die bei der erfindungsgemäßen Vielzweck-Isoliermatte vorhandene Dämpfungsschicht stellt eine träge Masse dar, die über die stets zähelastisch bleibende Schicht des Klebers von den in der Wand vorhandenen Schwingungen mitgenommen wird. Durch die dabei auftretende innere Reibung und Verformung wird die vorhandene Schwingungsenergieaufgezehrt. Der mit Hilfe der Dämpfungsschicht erreichbare Entdröhnungseffekt wird durch das Vorhandensein der Abstandsschicht um ein Vielfaches vergrößert. Die Abstandsschicht überträgt die in der Wand vorhandenen Schwingungen aufgrund ihrer Formsteifigkeit direkt auf die Kleberschicht bzw. auf die darüber angeordnete Dämpfungsschicht. Der durch die Abstandsschicht bewirkte Abstand zwischen der Wand und der Dämpfungsschicht hat in Bezug auf die Schwingungen eine Hebelwirkung zur Folge, die, wie schon gesagt, den Entdröhnungseffekt der Dämpfungsschicht um ein Vielfaches steigert.
- Da die vorhandene Dämpfungsschicht nicht nur träge bzw.
- schwer sondern auch biegeweich ist, eignet sie sich auch gut zur Duftschalldämmung. Die in der Abstandsschicht vorgesehenen Luftkammern bewirken, daß die erfindungsgemäße Vielzweck-Isoliermatte einen guten Wårmedämmschutz bietet.
- Darüberhinaus weist die Isoliermatte günstige Schallabsorptionswerte auf. Ein gewisser Korrosionsschutz bzw. eine Korrosionsvorbeugung ist dadurch gegeben, daß die stets in eine Wand eindringende Feuchtigkeit - sei es durch Undichtheit oder Betauung - an de Außenseite der Isoliermatte ablaufen kann, ohne an der Wand Korrosion zu verursachen.
- Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daM die Abstandsschicht wenigstens eine mit wechselseitige Ausbiegungen versehene Folie aufweist. Eine derartige Folie ist billig herzustellen und besitzt den Vorteil, sowohl formsteif zu sein als &uCh Ilftkammern aufzuweisen.
- Mit Rücksicht auf eine Steigel-1ng der Formsteifigkeit ist es günstig, wenn die Abstandsschicht zickzackförmige Folien aufweist.
- Die Steifigkeit der Abstandsschicht wird noch weiter erhöht, wenn die Folien der Abstandsschicht beidseitig mit einer Deckfolie versehen sind.
- Mit Rücksicht auf das Gewicht der erfindungsgemäßen Isoliermatte ist es von Vorteil, wenn die Folien aus Aluminium hergestellt sind.
- Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Deckfolien aus PolYvinylchlorid hergestellt sind. Eine besonders einfache und innige Verbindung zwischen der Abstandsschicht und der Wand ergibt sich, wenn die Abstandsschicht auf die Wand geklebt ist. Das Aufkleben der Abstandsschicht ist eine Arbeit, die auch von Hilfskräften vorgenommen werden kann.
- Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Dämpfungsschicht mehrere, mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers miteinander verbundene Dämpfungsfolien aufweist. Auf diese Weise wird die innere Reibung und das Verformvolumen und damit der Dämpfungseffekt gesteigert.
- Eine Verbesserung der Wärmedämm- bzw. Schallabsorptionswerte der erfindungsgemäßen Isoliermatte wird dadurch erreicht, daß die Dämpfungsschicht ein an diefreieSeite der äußersten Dämpfungsfolio mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers aufgeklebtes, alternierend dünne plane und gewellte perforierte Polyvinylchlorid-Folien aufweisendes Schichtenpaket umfaßt.
- Im folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch eine erste und zweite Ausführungsform der Erfindung, und Fig. 2 einen Querschnitt durch eine dritte Ausführungsform.
- Die in der Zeichnung gezeigten Vielzweck-Isoliermatten 1, 2 und 3 sind jeweils mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers 4 an eine Wand 5, 6, im vorliegenden Fall, an die Wand eines Eisenbahnwaggons geklebt. Die Klebeverbindung kann einerseits mit Hilfe eines flüssig aufbringbaren Klebers, andererseits mit Hilfe einer beidseitig klebenden Klebefolie hergestellt werden.
- Die gezeigten drei Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Vielzweck-Isoliermatten 1, 2 und 3 weisen jeweils eine über die- glebeschicht fest mit der Wand verbundene formsteife und mit Luftkammern 7 versehene Abstandsszhicht 8 bzw. 9 auf, auf die mit Hilfe eines anderen Klebers 10 eine im Vergleich zur Abstandsschicht 8 bzw. 9 relativ träge und zugleich biegeweiche Dämpfungsschicht 11, 12 bzw. 13 aufgeklebt ist. Während Jedoch der erste Kleber 4 so ausgewählt ist, daß er aushärtet und damit eine äußerst innige Verbindung zwischen der Wand 5 und der erfindungsgemäßen Vielzweck-Isoliermatte herstellt, wird für die Verbindung zwischen der Abstandsschicht und der Dämpfungsschieht ein Klober bzw. eine Klebefolie verwendet, die immer in einem zähelastischen Zustand verbleibt.
- Die Absta dsschicht 9 der ersten Ausführungsform 1 der Erfindung weist eine ca. 4oxim starke, zickzackförmige Aluminiumfolie auf, die beidseitig mit einer glatten Deckfolie 15, 16 aus Polyvinylchlorid flankiert ist. Die Dicke der Abstandsschicht 9 beträgt ungefähr lO mm. Auf diese Abstandsschicht ist, wie schon gesagt wurde, die Dämpfungsschicht 43 geklebt.
- Diese Dämpfungsschirht umSaSt, im Falle des Ausfahrungsbeispieles 1, lediglich eine, biegeweiche Bleifolie 17.
- Die in Fig. 1 der Zeichnung gezeigte Ausführungsform 2 der Erfindung weist, in Abweichung vom ersten Ausführungsbeispiel, eine Abstandsschicht auf, die statt einer zickzackförmigen Aluminiumfolie zwei zickzackförmige Aluminiumfolien 18, 19 aufweist, die jeweils beidseitig von einer ebenen Deckfolie 20, 21, 22 aus PVC flankiert sind. Insgesamt gesehen, ist die Abstandsschicht 8 des zweiten Ausführungsbeispiels gleich stark wie die Abstands schicht 9 des ersten Ausführungsbeispiels.
- Die Dämpfungsschicht 11 der zweiten Ausführungsform weist mehrere übereinander geschichtete, aus leicht verformbaren Aluminium hergestellte Dämpfungsfolien 23 aut, die jeweils über einen zähelastisch bleibenden Kleber bzw. über eine Klebeschicht 24 miteinander verbunden sind.
- Die in Fig. 2 gezeigte dritte Ausführungsform der Erfindung weist eine gleichgeartete Abstandsschicht 8 auf, wie die in Fig. 1 gezeigte zweite Ausführungsform. Diese Abstandsschicht ist ebenfalls mit Hilfe eines aushärtenden Klebers 4 an eine Wand 6 geklebt. Die Dämpfungsschicht 12 dieser dritten Ausführungsform umfaßt eine aus Azetylzellulose bestehende Dampfungsfolie 25, an deren von der Wand 6 abgewandten Seite mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers 26 ein alternierend dünne plane und gewellte perforierte PVC-Folien 27, 28 aufweisendes Schichtenpaket 29 aufgeklebt ist.
- Die erfinan EsgemäBen Vielzweck-Isoliermatten 1, 2, 3 bewirken bei den gezeigten Wänden 5, 6 eine Körperschallentdröhnung, Iiuftschalldämmung, Luftschallabsorption, Wämedämmung und eine gewisse Eorrosionsvorbeugung. Die Sörperschallentdröhnung geschieht jeweils mit Hilfe der trägen Dämpfungsschichten 11, 12, 13. Durch die mit der jeweiligen Wand fest verbundene Abstandsschicht werden die in der Wand vorhandenen Schwingungen verstärkt in die jeweiligen DämfungsschIchten übertragen. Dort wird die Schwingungsenergie zum Teil wegen der zwischen der Dämpfungsschicht und der zähelastischen Klebeschicht vorhandenen inneren Reibung und zum Teil wegen der Verformung der Dämpfungsfolien herabgemindert, wenn nicht ganz aufgezehrt. Da die verschiedenen Dämpfungsfolien nicht nur träge, also schwer, sondern auch biegeweich sind, wird auch eventuell auftretender Luftschall stark gedämmt. Die Wärmedämmung wird mit Hilfe der den verschiedenen Vielzweck-Isoliermatten vorhandenen Luftkammern erreicht. Zur Verstärkung der Wärmedämmung bzw. zur Reflektion von Warmestrahlung; können auf den Vielzweck-Isoliermatten noch reflektierende Alu-Folien vorgesehen werden. Während die beiden Ausführungsbeispiele 1 und 2 in Bezug auf die Luftschallabsorption günstige Werte zeigen, wird beim dritten Ausführungsbeispiel mit Hilfe des Schichtenpaketes 29 eine optimale LuStschallabsorption erreicht. Darüberhinaus bieten die erfindungsgemäßen Vielzweck-Isoliermatten 1, 2, 3 einen gewissen Korrosionsschutz, in dem sie etwa durch Betauung eindrückendes Wasser an ihrer Oberfläche abführen und es daran hindern, mit der Wand in Berührung zu kommen.
- Die Erfindung ist nicht auf die gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt. So ist es z.B. möglich, die Dämpfungsfolien der Dämpfungsschicht aus Gummi bzw. aus Elastomeren bzw. Polyvinylchlorid herzustellen.
Claims (17)
- P a t e n t a n s ç r ü c h e2 Vielzweck-Isoliermatte für Wände, insbesondere für ahrzeugwände, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h eine mit der Wand (5, 6) verbindbare formsteife, mit Luftkammern (7) versehene Abstandsschicht (8, 9),auf die mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers (10) eine in Vergleich zur Abstandsschicht (8, 9) relativ träge und zugleich biegeweiche Dämpfungsschicht (11, 12, 13) aufgeklebt ist.
- 2. Vielzweck-Isoliermatte nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abstandsschicht (8, 9) wenigstens eine mit wechselseitige Ausbiegungen versehene Folie (14« 18, 19) aufweist.
- 3. Vielzweck-Isoliermatte nach Anspruch 1 oder 2, a a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abstandsschicht (8, 9) zickzackförmige Folien (14,-18, 19) aufweist.
- 4. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Folien der Abstandsschicht (8, 9) beidseitig mit einer Deckfolie (15, 16, 20, 21, 22) versehen sind.
- 5. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Deckfolien (15, 16, 20, 21, 22) eben sind.
- 6. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Folien (14, 18, 19) aus Aluminium hergestellt sind.
- 7. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t-,-daß die Deckfolien (15s 16, 20, 21, 22) aus Polyvinylchlorid hergestellt sind.
- 8. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Abstandsschicht (8, 9) auf die Wand geklebt ist.
- 9. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche a bis 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Dämpfungsschicht (11, 12, 13) mehrere mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers (24) miteinander verbundene Dämpfungsfolien (23) aufweist.
- 10. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis o, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Dampfungsschicht (11, 12, 13) aus Metall ist.
- 11. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 10, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Dämp,ungsschicht (11, 12, '13) aus Eunststoff ist.
- 12. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Dämpfungsschicht (11, 12, 13) aus Aluminium ist.
- 13. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Dämpfungsschicht (11, 12, 13) aus Blei ist.
- 14. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Dämpfungsschicht (11, 12, 13) aus Schwerspat besteht.
- 15. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 14, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -ne t , daß die Dämpfungsschicht-(11, 12, 13) aus einem Elastomer besteht.
- 16. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Dämpfungsschicht (11, 12, 13) aus Azetylzellulose besteht.
- 17. Vielzweck-Isoliermatte nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 16, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Dämpfungsschicht (11, 12, 13) ein an die freie Seite der äußersten Dämpfungsfolie (25) mit Hilfe eines zähelastisch bleibenden Klebers (26) aufgeklebtes, alternierend dünne plane und gewellte perforierte PVC-Folien (27, 28) aufweisendes Schichten-iket (29) umfaßt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2436219A DE2436219A1 (de) | 1974-07-26 | 1974-07-26 | Vielzweck-isoliermatte fuer waende, insbesondere fuer fahrzeugwaende |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2436219A DE2436219A1 (de) | 1974-07-26 | 1974-07-26 | Vielzweck-isoliermatte fuer waende, insbesondere fuer fahrzeugwaende |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2436219A1 true DE2436219A1 (de) | 1976-02-05 |
Family
ID=5921684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2436219A Withdrawn DE2436219A1 (de) | 1974-07-26 | 1974-07-26 | Vielzweck-isoliermatte fuer waende, insbesondere fuer fahrzeugwaende |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2436219A1 (de) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8709034U1 (de) * | 1987-01-21 | 1987-09-03 | H.W. Meckenstock KG, 4020 Mettmann | Hitzeschild |
| DE9419045U1 (de) * | 1994-10-27 | 1995-02-16 | Vahlbrauk, Karl Heinz, 37581 Bad Gandersheim | Wandelement |
| WO1998006601A1 (de) * | 1996-08-13 | 1998-02-19 | Möller Plast GmbH | Kraftfahrzeug mit wärmedämmung |
| DE19957178B4 (de) * | 1999-11-27 | 2006-07-13 | Bombardier Transportation Gmbh | Schienenfahrzeug |
| US7267386B2 (en) | 1996-08-13 | 2007-09-11 | Rolf Hesch | Motor vehicle passenger compartment heat insulation and dissipation |
| CN102019885A (zh) * | 2009-09-18 | 2011-04-20 | 霓佳斯株式会社 | 隔音罩及其制造方法 |
| DE102013216946A1 (de) | 2012-08-30 | 2014-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Kraftfahrzeug |
| CN103967134A (zh) * | 2014-05-20 | 2014-08-06 | 大连辉腾节能新材料有限公司 | 防长毛结露墙体及其施工工艺 |
-
1974
- 1974-07-26 DE DE2436219A patent/DE2436219A1/de not_active Withdrawn
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8709034U1 (de) * | 1987-01-21 | 1987-09-03 | H.W. Meckenstock KG, 4020 Mettmann | Hitzeschild |
| DE9419045U1 (de) * | 1994-10-27 | 1995-02-16 | Vahlbrauk, Karl Heinz, 37581 Bad Gandersheim | Wandelement |
| WO1998006601A1 (de) * | 1996-08-13 | 1998-02-19 | Möller Plast GmbH | Kraftfahrzeug mit wärmedämmung |
| US6561562B1 (en) | 1996-08-13 | 2003-05-13 | Moller Plast Gmbh | Motor vehicle with heat insulation |
| US7267386B2 (en) | 1996-08-13 | 2007-09-11 | Rolf Hesch | Motor vehicle passenger compartment heat insulation and dissipation |
| DE19957178B4 (de) * | 1999-11-27 | 2006-07-13 | Bombardier Transportation Gmbh | Schienenfahrzeug |
| CN102019885A (zh) * | 2009-09-18 | 2011-04-20 | 霓佳斯株式会社 | 隔音罩及其制造方法 |
| DE102013216946A1 (de) | 2012-08-30 | 2014-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Kraftfahrzeug |
| CN103967134A (zh) * | 2014-05-20 | 2014-08-06 | 大连辉腾节能新材料有限公司 | 防长毛结露墙体及其施工工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102007041484A1 (de) | Schwingungsdämpfendes Verbundbauteil | |
| EP1060073B1 (de) | Schichtstoff | |
| DE2436219A1 (de) | Vielzweck-isoliermatte fuer waende, insbesondere fuer fahrzeugwaende | |
| DE2510607A1 (de) | Verformbares luftschallabsorbierendes produkt | |
| DE102013006098A1 (de) | Bremsbacke für eine Scheibenbremse eines Kraftfahrzeugs | |
| DE3317103C2 (de) | Mitschwingender, volumenändernder Resonator in Form eines Silators | |
| EP0605784A1 (de) | Akustikplatte | |
| EP0104357A1 (de) | Schalldämmungsauskleidung | |
| DE202012101764U1 (de) | Verschlusselement zum Verschließen einer Öffnung in einem Bauteil | |
| EP1323523B1 (de) | Dämpfungsbelag zum Entdröhnen von Blechen | |
| DE4334342C2 (de) | Schall absorbierendes Formteil mit schichtweisem Aufbau | |
| DE10031318C2 (de) | Schall- und schwingungsdämpfendes Metallband, Formteil und Verfahren zur Herstellung eines schall- und schwingungsdämpfenden Metallbandes | |
| EP0236810B1 (de) | Absorptionsschalldämpferkulisse | |
| DE102006028143A1 (de) | Wärmetauscher | |
| DE3150116A1 (de) | "verkleidungselement zur sekundaeren laermreduzierung" | |
| DE3708961C2 (de) | ||
| DE10025826B4 (de) | Schallabsorptionsvorrichtung für eine Motorraumabdeckung eines Fahrzeugs | |
| DE102015104697A1 (de) | Akustisch wirksames Absorberelement sowie Verfahren zu dessen Herstellung | |
| CH449689A (de) | Strassenleitplanke aus Verbundwerkstoff | |
| DE19543135A1 (de) | Kunststoffolie bestehend aus einem Polyolefin | |
| DE3309776A1 (de) | Anordnung an automobilen mit einander beruehrend benachbarten kunststoffteilen | |
| DE2527700C2 (de) | Dreischichtige, geräuschvermindernde Plattenkonstruktion | |
| DE3347827C2 (de) | ||
| DE2531866C2 (de) | Wandelement zur breitbandigen Schallabsorption unter Ausnutzung des Koinzidenzeffektes | |
| DE2319622C3 (de) | Schallisolierender Ventilkammerdeckel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OGA | New person/name/address of the applicant | ||
| OD | Request for examination | ||
| 8125 | Change of the main classification |
Ipc: B60R 13/08 |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |