DE2435709C2 - Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden Drehmomentmeßeinrichtungen - Google Patents
Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden DrehmomentmeßeinrichtungenInfo
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- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L3/00—Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
- G01L3/02—Rotary-transmission dynamometers
- G01L3/04—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
- G01L3/10—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
- G01L3/109—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving measuring phase difference of two signals or pulse trains
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Description
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden Drehmomentmeßeinrichtungen
gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es sind berührungslos arbeitende Drehmomentmeßeinrichtungen bekannt, bei denen zwischen einer antreibenden
und einer angetriebenen Welle ein drehelastisches Kupplungselement angeordnet ist. Sowohl auf der
antreibenden als auch auf der angetriebenen Welle sind Markierungen angebracht, die bei Vorbeibewegung an
stationären Impulsgebern elektrische Signale auslösen, deren zeitlicher Abstand ein Maß für das Drehmoment
zwischen der antreibenden und der angetriebenen Welle ist, wenn die ermittelten Werte drehzahlungsunabhängig
gemacht werden. Eine ähnlich ausgebildete Drehmomentmeßeinrichtung, bei denen die Markierungen
durch Nocken gebildet werden, ist aus der US-PS 26 75 700 bekannt. Durch ein Vergleich der Verschiebung
der Nocken von Zahnrädern, die sowohl auf der antreibenden als auch auf der angetriebenen Welle aufgebracht
sind, kann das Drehmoment ermittelt werden. Das Abgreifen von Drehmomentsignalen ist jedoch nur
im dynamischen Betrieb möglich, d, h. die Wellen müssen sich drehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, mit der die Überprüfung der in
Rede stehenden Drehmomentmeßeinrichtungen unter
Aufbringen einer konstanten statischen Belastung zu realisieren ist, ohne daß die Wellen eine Drehbewegung
durchführen müssen.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Unteranspruch gekennzeichnet.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform näher erläutert
In der Zeichnung ist eine berührungslos arbeitende Drehmomentmeßeinrichtung mit der dazugehörigen
Einrichtung zur Überprüfung und Justierung gezeigt Eine antreibende Welle 1 ist über ein drehelastisriies
Kupplungsglied, hier eine Torsions*welle 2 mit einer angetriebenen
Welle 3 verbunden. Auf der antreibenden Welle 1 ist eine Zahnscheibe 4 angeordnet bei deren
ίο Vorbeibewegung in einer Spule eines Impulsgebers 5
elektrische Signale induziert werden. Auf der angetriebenen Welle 3 ist eine Zahnscheibe 6 angeordnet die bei
Vorbeibewegung an einem Impulsgeber 7 in einer Spule dieses Impulsgebers 7 elektrische Impulse erzeugt. Aus
der zeitlichen Verschiebung eines der zugeordneten Signale der Impulsgeber 5 und 7 kann auf das Drehmoment
zwischen der antreibenden Welle 1 und der angetriebenen Welle 3 geschlossen werden.
Nach längerem oder besonders rauhen Betrieb der Drehmomentmeßeinrichtung kann es zu Ermüdungserscheinungen der Torsionswelle oder zu Lageverschiebungen der beiden Impulsgeber 5 und 7 untereinander kommen. Es ist deshalb von Zeit zu Zeit erforderlich, die berührungslos arbeitende Drehmomentmeßeinrichtung zu überprüfen und gegebenenfalls zu justieren. Zu diesem Zweck kann beispielsweise die antreibende Welle arretiert werden und an der angetriebenen Welle über einen Hebelarm ein Gewicht befestigt werden, so daß ein definiertes Drehmoment an der angetriebenen WeI-Ie angreift. Um in den Impulsgebern ein elektrisches Signal zu erhalten, sind die Impulsgeber 5 und 7 so angeordnet, daß sie um den Wellenstrang 1, 2, 3 geschwenkt werden können. Die beiden Impulsgeber 5 und 7 sind auf einem gemeinsamen Träger 8 angeordnet, welcher über eine Stütze 9 mit einem Lager 10 Verbindung hat. Wird der bei dem üblichen Meßbetrieb arretierte Träger 8 gelöst, dann kann der Träger 8 mit den beiden Impulsgebern 5 und 7 geschwenkt werden, so daß in den beiden Spulen der Impulsgeber 5 bzw. 7 ein elektrisches Signal induziert wird. Da man das an der angetriebenen Welle 3 aufgebrachte Drehmoment kennt, kann man überprüfen, ob der zeitliche Abstand der in den Spulen der Impulsgeber 5 und 7 induzierten Signale einem vorgegebenen Wert entspricht. Falls der ermittelte nicht genau stimmt, kann in einer nicht dargestellten Auswerteschaltung ein Einstellglied solange verändert werden, bis der vorgegebene Abstand der elektrischen Signale stimmt. Als Einsteilglied kann dabei im einfachsten Fall ein einstellbarer Widerstand dienen.
Nach längerem oder besonders rauhen Betrieb der Drehmomentmeßeinrichtung kann es zu Ermüdungserscheinungen der Torsionswelle oder zu Lageverschiebungen der beiden Impulsgeber 5 und 7 untereinander kommen. Es ist deshalb von Zeit zu Zeit erforderlich, die berührungslos arbeitende Drehmomentmeßeinrichtung zu überprüfen und gegebenenfalls zu justieren. Zu diesem Zweck kann beispielsweise die antreibende Welle arretiert werden und an der angetriebenen Welle über einen Hebelarm ein Gewicht befestigt werden, so daß ein definiertes Drehmoment an der angetriebenen WeI-Ie angreift. Um in den Impulsgebern ein elektrisches Signal zu erhalten, sind die Impulsgeber 5 und 7 so angeordnet, daß sie um den Wellenstrang 1, 2, 3 geschwenkt werden können. Die beiden Impulsgeber 5 und 7 sind auf einem gemeinsamen Träger 8 angeordnet, welcher über eine Stütze 9 mit einem Lager 10 Verbindung hat. Wird der bei dem üblichen Meßbetrieb arretierte Träger 8 gelöst, dann kann der Träger 8 mit den beiden Impulsgebern 5 und 7 geschwenkt werden, so daß in den beiden Spulen der Impulsgeber 5 bzw. 7 ein elektrisches Signal induziert wird. Da man das an der angetriebenen Welle 3 aufgebrachte Drehmoment kennt, kann man überprüfen, ob der zeitliche Abstand der in den Spulen der Impulsgeber 5 und 7 induzierten Signale einem vorgegebenen Wert entspricht. Falls der ermittelte nicht genau stimmt, kann in einer nicht dargestellten Auswerteschaltung ein Einstellglied solange verändert werden, bis der vorgegebene Abstand der elektrischen Signale stimmt. Als Einsteilglied kann dabei im einfachsten Fall ein einstellbarer Widerstand dienen.
Auch die Nullage der Impulsgeber 5 und 7 kann mit der erfindungsgemäßen Einrichtung überprüft werden.
Entsteht bei einem Drehmoment Null in der Auswerteschaltung ein Signal, so kann der Impulsgeber 5 in einer
Längsbohrung 11 so verschoben werden, daß der zeitliehe
Abstand der elektrischen Ausgangssignale der Impulsgeber 5 und 7 bei einer Schwenkung des Trägers 8
gleich Null wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden Drehmomentmeßeinrichtungen, bei
denen zwischen einer antreibenden und einer angetriebenen Welle ein drehelastisches Kupplungsglied
angeordnet ist und bei denen sowohl die antreibende Welle als auch die angetriebene Welle Markierungen
aufweisen, die bei Vorbeibewegung an zugeordneten Impulsgebern elektrische Signale auslösen,
deren zeitlicher Abstand ein Maß für das Drehmoment zwischen der antreibenden und der angetriebenen
Welle ist, bei denen die Impulsgeber auf einem gemeinsamen Träger angeordnet sind und von
denen der eine Impulsgeber relativ zum anderen in Umfangs- oder Tangentialrichtung justierbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß auf dem
Wellenstrang mit den Teilen antreibende Welle (1), Kupplungsglied (2) und angetriebene Welle (3) ein
definiertes statisches Drehmoment mechanisch aufbringbar ist und daß der gemeinsame Träger (8) mit
den Impulsgebern (5, 7) um die Achse des Wellenstranges (1,2,3) schwenkbar ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) mit einer Stütze (9) verbunden
ist, welche einseitig auf einem Teil des Wellenstranges (1,2,3) verdrehbar gelagert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742435709 DE2435709C2 (de) | 1974-07-25 | 1974-07-25 | Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden Drehmomentmeßeinrichtungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742435709 DE2435709C2 (de) | 1974-07-25 | 1974-07-25 | Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden Drehmomentmeßeinrichtungen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2435709A1 DE2435709A1 (de) | 1976-02-12 |
DE2435709C2 true DE2435709C2 (de) | 1985-05-30 |
Family
ID=5921436
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742435709 Expired DE2435709C2 (de) | 1974-07-25 | 1974-07-25 | Einrichtung zur Überprüfung von berührungslos arbeitenden Drehmomentmeßeinrichtungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2435709C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3436643A1 (de) * | 1983-10-19 | 1985-05-15 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Magnetostriktiver drehmomentsensor |
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-
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- 1974-07-25 DE DE19742435709 patent/DE2435709C2/de not_active Expired
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DE3436643A1 (de) * | 1983-10-19 | 1985-05-15 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Magnetostriktiver drehmomentsensor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE2435709A1 (de) | 1976-02-12 |
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