DE2431430A1 - Auto-lenkrad mit eingebauten kontakten zur bedienung der signalanlage - Google Patents

Auto-lenkrad mit eingebauten kontakten zur bedienung der signalanlage

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DE2431430A1
DE2431430A1 DE2431430A DE2431430A DE2431430A1 DE 2431430 A1 DE2431430 A1 DE 2431430A1 DE 2431430 A DE2431430 A DE 2431430A DE 2431430 A DE2431430 A DE 2431430A DE 2431430 A1 DE2431430 A1 DE 2431430A1
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Germany
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Classifications

    • B60K35/60—
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels

Description

  • Auto - Lenkrad mit eingebauten Kontakten, zur Bedienung der Signalanlage.
  • Bei diesem Benkrad,handelt es sich äußerlich um ein normales Lenkrad,wie es jede Automobilfirma in seine neuen Modelle einbaut.Nur sind hierbei,in den Verstrebungen,Schalter eingebaut, zur Bedienung von Blinker,Fernlicht,Iichtliupe und Scheibenwischer.
  • In den beiden oberen Verstrebungen,sindE die Druckschalter für die Blinklichtanlage eingebaut.
  • In den unteren Verstrebungen,sind rechts und links,je ein Doppelschalter eingebaut,zur Bedienung der Scheibenwischer links,und des Fernlichtes rechts.
  • Alle Schalter sind so eingebaut,daß sie nicht hervorstehen,und man sie deshalb,auch nicht versehentlich bewahren kann.Die Schalter sind durch Daumendruck auszulösen,und auch mit dem Daumen leicht zu erreichen. Durch dieses System, können beide Hände beim Signalgeben am Lenkrad bleiben,was ja beim heutigen Verkehr sehr wichtig ist.
  • Maße können hier nicht angegeben werden, da jede Automobilfirma andere Lenkradmaße hat.
  • Dieses System,sollte in Zukunft,in jedes neue Lenkrad eingebaut werden.

Claims (1)

  1. r ntans-ruch
    Bei dieser Patentanmeldung'soll ein Auto-Lenkrad mit eingebauten Kontakten, zur Bedienung der Signalanlage,unter Schutz gestellt werden0 Dieses Lenkrad, hat eine runde Form,in der Mitte eine große breite Druckplatte,von der vier Verstrebungen nach außen zum Lenkradring führen. In den Verstrebungen, sind Kontakte eingebaut,zur Bedienung liter Blinker,der Scheibenwischer,der Lichthupe und zur Feststellung des Fernlichtes.In den beiden oberen Verstrebungen, sind die Kontakte für die Blinker rechts und links.In den beiden unteren Verstrebungen, sind jeweils Doppelkontakte,und zwar rechts der erste Kontakt,ist ein Tippkontakt für Überholsignale.Der zweite Kontakt,ist zur Feststellung für das PernlichtOAuf der linken Seite,sind die Kontakte zum einschalten der Scheibenwischer.Der erste Kontakt,ist fut den ersten ang,der zweite Kontakt,ist für den sogenannten Schnellgang.
    Der Sinn dieser Erfindung ist,daß beim fahren beide Hände am Lenkrad bleiben können,wenn man ein Signal geben muß,oder die Scheibenwischer ein zuschalten sind.
    Alle Kontakte sind mit dem Daumen auszulösen,und auch mit dem Daumen leicht zu erreichenOEs ist so eingerichtet,daß alle Kontakte durch Daumendruck bedient werden müßen,und sie sich bei versehentlichen Derühren nicht gleich auslösen'bzw. in Betrieb setzen.
    Diese Erfindung,daß Auto-Lenkrad mit seinen eingebauten Kontakten zur Bedienung der Signalanlage,soll patentrechtlich geschützt werden0 Es ist ein großer Fortschritt,auf dem Wege,daß Auto noch sicherer zu machen.
DE2431430A 1974-06-29 1974-06-29 Auto-lenkrad mit eingebauten kontakten zur bedienung der signalanlage Pending DE2431430A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982001334A1 (en) * 1980-10-20 1982-04-29 Harold Habegger Automatic lathe with digital control unit

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WO1982001334A1 (en) * 1980-10-20 1982-04-29 Harold Habegger Automatic lathe with digital control unit

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