DE2427828A1

DE2427828A1 - Verfahren zur aufbereitung von eisenbehaftetem amortisationsschrott

Info

Publication number: DE2427828A1
Application number: DE19742427828
Authority: DE
Inventors: Klaus-Dieter Barthel; Werner Engler; Horst Gneida; Guenther Pohle; Guenter Dipl Ing Schlott
Original assignee: Mansfeld Kombinat Wilhelm Pieck VEB
Current assignee: Mansfeld Kombinat Wilhelm Pieck VEB
Priority date: 1973-07-25
Filing date: 1974-06-08
Publication date: 1975-02-06
Also published as: DD106413A1; GB1461707A; DE2427828B2; CS201586B1; SU647009A1; HU168266B

Description

Verfahren zur Aufbereitung von eisenbehaftetem Amortisationsschrott

Die Erfindung betrifft ein Vc:?fahren zur Aufbereitung von eisenbehaftetem Amortisationsschrott aus Aluralniumguß- und Shetlegierungen.

Alt- oder Amortisations ;hrott aus Aluminium fällt in unterschiedlichsten Formen und Beschaffenheiten an und ist häufig durch Schraub-, Niet-, Paß- und andere Verbindungen mit anderen Metallen, vorzugsweise Eisen und Stahl, behaftet, oder es sind im Falle des Verbundgusses Buchsen, Schrauben, Zahnkränze u. a. aus Stahl, Bronze u. a. Metallen direkt eingegossen.

Es ist bekannt, solchen Schrott entweder durch Abdrehen, Schneidbrennen, Scheren oder durch Zerlegung von Hand vor seiner Aufarbeitung durch Schmelzen von seinen Fremdanhaftungen zu trennen oder aber im Anfallzustand lose oder paketiert einem Abschmelzprozeß zu unterziehen, bei dem das sclimelzflUssige Aluminium in eine Sammelwanne abfließt und die Anhaftungen, vorzugsweise aus Stahl bestehend, auf einer geneigten Ofensohle zurückbleiben.

In der letzten Zeit wurde begonnen, Schrottshredder, die zunächst ausschließlich zur Aufbereitung von Stahlblechschrott, bevorzugt Altautomobile, dienten, auch für die Aufbereitung von NE-Metall-Schrott, darunter auch Aluminiumschrott, einzusetzen.

Dem bekannten Stand der Technik haftet eine Reihe von Mangeln an. So wird im ersten Fall durch aufwendige Handarbeit oder durch das Betreiben meist spezieller Maschinen und Ausrüstungen wie Schrottschere!!, Dreh-

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rc schinen, Schweißbrenner p _β a. JiIt relativ geringer Leistung der Schrott aufbereitet, im den Schmelzprozeß zu rationalisieren. Im zweiten Fall werden die bekannten Nachteile des Abschmelzverfahrens - relativ hoher Metallverlust durch Abbrand und eine nicht vollständige Verhinderung der Fe-Aufnahrae der Al-Schmelze - in Kauf genommen, um den Aufwand für die vorherige Aufbereitung einzusparen. Bei der Aufbereitung von NE-Metall-Schrott mittels Schrottsnredder wird lediglich beabsichtigt, den Schrotttransport durch Erhöhung des Schüttgewichtes zu rationalisieren und den Schrottumschlag zu vereinfachen.

Zweck der Erfindung ist es, die genannten Mangel zu beseitigen und ein Verfahren zu entwickeln, mittels welchem eisenbehafteter Amortisationsschrott aus Aluminiumguß- und Khetlegierungen unter ökonomisch vertretbarem Aufwand und bei minimalen Metallverlusten aufbereitet werden kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu entwickeln, mittels welchem Alumiriumschrott, bevorzugt eisenbehafteter Altschrott, so aufbereitet wird, daß die Al-Fraktion nicht mehr als 0,1 % Eisen in Form restlicher Beimengungen oder Anhaftungen aufweist.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß eisenbehafteter Amortisa^ionsschrott aus Aluminiumc'iß- und Z ■Delegierungen auf eine Stückgröße von bevorzugt 30 - 80 mm Kantenlänge geshreddert und anschließend im verteilten Strom' geringer Schütthöhe über zwei hintereinander geschaltete Trommelmagnetscheider geführt wird. Dabei wird die Fe- und FeAl-Verbundfraktion vom Hauptförderstrom abgeschieden und über Förderbänder in beliebiger Richtung ausgetragen. Die Al-Fraktion durchläuft anschließend eine Suchstrecke, Beim Auffinden isstlicher Fe-Anhaftungen wird die Fraktion zeitlich begrenzt umgelenkt und entweder einer Klassierung oder einer

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Thredderung zur nochmaligen Zerkleinerung zugeführt. Im Palle einer Klassierung, bevorzugt mit einer lichten Siebvreite 30 - 50 mm, wird der Siebrückstand erneut geshreddert und der Siebdurchfall der Al-Fraktion wieder zugegeben. Die Al-Fraktion wird vor ihrer Weiterverarbeitung durch Schmelzen in Trommel-, Herd-, Induktions- oder anderen geeigneten öfen in Bunkern zwischenbevorratet. Die abgeschiedene Fe-Fraktion, bestehend aus einer reinen Fe- und aus einer AlFe-Yerbundfraktion, wird entweder auf einer Sortierstrecke von Harv* sortiert bzw. durch nochmalige Magnetscheidung mit schwächerer Erregung als bei der vorhergehenden Scheidung so separiert, daß man eine an Stahlwerke verkaufsfähige Fe-Fraktion geringen Al-Gehalts und eine Verbundfraktion erhält, die zweckmäßigerweise dem Abschmelzprozeß unterworfen wird.

Das erfindungsgemäße Aufbreitungsverfahren für Aluminiumschrott, bevorzugt Amortisationsschrott mit Eisenhaftungen, ist entweder geeignet, manuellen Aufwand für Sortierung und Aufbereitung stark einzuschränken oder aber das unökonomische Abschmelzverfahren auf ein Minimum zu begrenzen. Es erlaubt, Schrottumschlag, -förder- und -Chargierprozesse weitgehend zu rationalisieren und verhindert ein~n Anfall von Fe-Verschnittschmelzen, deren Fe-Gehalte über denen liegen, die die entsprechenden Standards für Al-Knet- und -Gußlegierungen zulassen. Es zeichnet sich ferner dadurch aus, den aufbereiteten Schrott im trockenen Zustand zu schmölzen, da durch das Shreddern der Schrott sich erwärmt und von anhaftender Feuchtigkeit befreit wird.

Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.

Die dazugehörige Zeichnung zeigt eine Anlage zur Durchführung des Verfahrens zur Aufbereitung von eisenbehaftetem Amortisationsschrott aus Aluminiumguß- und Knetlegierungen. Eisenbehafteter Alt- oder Amortisationsschrott wird zunächst in einem Vorshredder 1 oder Hauptshredder 2 geshreddert.

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Dabei wird die lichte Weite des Auigangsrostes des Shredders so "bemessen, daß die ausgetragene Stückgröße des geshredderten Schrottes bevorzugt im Bereich 30 - 80 mm Kantenlänge liegt. Anschließend wird der Schrott im verteilten Strom geringer Schütthöhe über zwei hintereinandergeschaltete Trommelmagnet« scheider 3 geführt. Hierbei wird die Fe- und AlFe-Verbundfraktion vom Hauptförderstrom abgeschieden und über Förderbänder in beliebiger Richtung ausgetragen. Die erhaltene Al-Fraktion durchläuft anschließend auf einem Förderband 4 eine Suchstrecke 5, die im Falle des Auffindens restlicher Fe-Anhaftungen die Fraktion zeitlich begrenzt umlenkt und einer Klassiereinrichtung 6 oder dem Shredder 2 zur nochmaligen Zerkleinerung zuführt. Im Falle einer Klassierung, bevorzugt mit einer lichten Siebweite 30 - 50 mm, wird der Siebrückstand erneut geshreddert, während der Siebdurchfall der Al-Fraktion über ein Förderband 7 wieder zugegeben wird.

'Die Al-Fraktion, die nicht mehr als 0,1 % Fe in Form restlicher Beimengungen oder Anhaftungen aufweist, wird vor ihrer Weiterverarbeitung durch Schmelzen in geeigneten Öfen in Bunkern 10, die über Förderbänder 8, 9 beschickt werden, zwischenbevorratet.

Die abgeschiedene Fe-Fraktion, die aus einer reinen Fe- und aus einer AlFe-Verbundfraktion besteht, wird entweder auf einer Sortierstrecke von Hand sortiert oder durch nochmalige Magnetscheidung mittels eines Magnetscheider 11 mit schwächerer Erregung als die Scheider 3 separiert. Man erhält eine? an Stahlwerke Verkaufsfähige Fe-Fraktion geringen Al-Gebalts und eine Verbundfraktion, die zweckmäßigerweise einem Ab Schmelzprozeß unterworfen wird.

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Claims

atentansprlehe:

Verfahren zur Aufbereitung von eisejnbehaftetem Amortisationsschrott aus Aluminiumguß- und Knetlegierungen, wobei der Schrott durch Abdrehen, Schneidbrennen, Scheren oder durch Zerlegung von Hand vor dem Schmelzen von seinen Fremdanhaftungen getrennt bzw. lose oder paketiert direkt einem Abschmelzprozeß unterzogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der aufzubereitende Amortisationsschrott auf eine Stückgröße von bevoräugt 30 - 80 mm Kantenlänge geshredderb wird, anschließend im verteilten Strom geringer Schütthöhe zwecks Abscheidung der Fe- und FeAl-Verbundfraktion vom Hauptförderstrom einer iromraelmagnetscheidung unterzogen wird, die erhaltene Al-Fräktion des geahredderten Schrottes eine Suchstrecke durchläuft und beim Auffinden restlicher Fe-Anhaftungen zeitlich begrenzt umgelenkt und entweder einer KlasöierUhg oder eine Shredderung zur nochmaligen Zerkleinerung zugeführt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, die Klassierung bevorzugt mit einer lichten Siebweite von 30 - 50 mm durchgeführt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Siebrückstand erneut geshreddert und der Siebdurchfall der reinen Al-Fraktion wieder zugegeben ^rird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dai3 die abgeschiedene Fe-Fraktion, bestehend aus einer reinen Fe- und aus einer AlFe-Verbuhdfraktion, durch eine weitere Magnetscheidung mit schwächerer Erregung separiert wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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