DE2425502A1

DE2425502A1 - Rueckspiegel fuer fahrzeuge

Info

Publication number: DE2425502A1
Application number: DE19742425502
Authority: DE
Inventors: Friedrich Marhauer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-05-27
Filing date: 1974-05-27
Publication date: 1975-12-11

Description

Rückspiegel für Fahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Rückspiegel für Fahrzeuge mit zwei im Winkel zueinander verlaufenden Spiegelflächen, von denen die eine eine normale Rückspiegelfläche ist, und die andere für den toten Winkel des Fahrzeuges bestimmt ist. Die Ausnutzung dieser für die Verkehrssicherheit wichtigen Anordnung scheitert bisher meist daran, dass der gewöhnlich vorhandene normale Rückspiegel nur mit hohem Kostenaufwand durch einen neuen Rückspiegel mit zwei Spiegelflächen ersetzt werden muss, was gewöhnlich unterbleibt.
Erfindungsgemäss wird diesem Mangel dadurch abgeholfen, dass die Rückspiegelfläche für den toten Winkel am Fahrzeug als gesonderter, zusätzlicher Spiegelkörper auf keilförmigem Untergrund ausgebildet ist, der auf der normalen Rückspiegelfläche leicht anbringbar eingerichtet ist. Der als zusätzlicher Spiegel körper auf keilförmigem Untergrund ausgeführte Rückspiegelteil ist auf seiner Rückfläche eben ausgeführt und mit einem Haftmittel sowie einer abziehbaren Deckfolie versehen. Der zusätzlich e Spiegelkörper ist ferner an drei Seiten den Umrissen des normale Rückspiegels angepasst und an der Trennlinie zwischen ihm und der normalen Rüokspiegelfläche mit einer gradlinigen Kante versehen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind in der Beschreib im Zusammenhanz mit der näher näher a In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 einen normalen Rückspiegel mit auf dessen halber Spiegelfläche angebrachtem gesondertem, zusätzlichem Spiegelkörper auf keilförmigem Untergrund, in Ansicht, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.
In der Zeichnung ist 1 der normale Rückspiegel eines Fahrzeuges mit der Spiegelfläche 2, auf deren dem Fahrzeug abgekehrten Hälfte auf einem Keilflächenkörper 3 eine zusätzliche Spiegelfläche 4 für den toten Winkel des Fahrzeuges angebracht ist, die in einem Neigungswinkel von etwa 4 bis 6 Grad nach vorn zur Normalrückspiegelfläche 2 verläuft. Es empfiehlt sich, den normalen Rückspiegel 1 mit einem Randwulst 6 zu versehen. Die Rückfläche des keilförmigen, zusätzlichen Spiegelkörpers 5 aus Kunststoff, Holz oder dergl. ist eben ausgeführt und mit einer Haft- oder Klebschicht 7 versehen, die bis zur Anbringung des zusätzlichen Spiegelkörpers 5 auf der normalen Rückspiegelfläch 2 mit einer nicht dargestellten abziehbaren Deckfolie abgedeckt ist. Der zusätzliche Spiegelkörper 3 ist an drei Seiten den Umrissen des normalen Rückspiegelhalters angepasst und weist 2 auf der der normalen Spiegelflä¢he/zugekehrten Seite eine gerad Kante 8 auf, die von der normalen Rückspiegelfläche 2 etwas her orsteht.
In manchen Fällen der Praxis kann auch die normale Rückspiegelfläche 2 mit dem zusätzlichen Spiegelkörper 3 vereint hergestellt und mit einer rückwärtigen Haft- oder Klebschicht versehen und auswechselbar auf einer ebenen Grundfläche des Rückapiegelhalte s angebracht werden, wobei dann die Rückfläche der Rückspiegelscheibe 2 mit einer Haftmittel- oder Klebstoffschicht 9 und bis zur Anbringung auf dem Rückspiegelträger mit einer abziehbaren Deckfolie versehen werden.. Dabei wird dann beim Schadhaftwerden der Rückspiegelflächen 2, 4 die Erneuerung des Rückspiegelhalters und dessen erneute Ausrichtung vermieden.
Das dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung kann in Anpassung an die jeweiligen Fälle oder Wünsche der Praxis in den Einzelheiten zahlreiche Abänderungen erfahren, ohne dass der Bereich der Erfindung verlassen wird.

Claims

P a s c h t e n s p r ü c h e

1. Rückspiegel für Fahrzeuge mit zwei im Winkel zueinander verlaufenden Spiegelflächen, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass die Siegelfäche (4) für den toten Winkel des Fchrzeuges als geson-@erter, züsätzlicher Spiegelkörper (3) auf keilförmigem Untergrundd ausgebildet ist, der auf einem Teil der normalen Rückspiegel che (2) leicht anbrngbar einrsichtet ist.

2. ckspiegel nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass uer zusätzliche Spiegedörper (3) auf keilförmigem Untergrund auf einer ebenen Rückfläche mit einer Haftinittelsehicht (7) und einer leicht sbzieharen Deckfolie verschen ist.

3. Rückspeigel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Spiegelkörper (3) mit keliförmigem Untergrund an drei Seiten den Umrissen des normalen Rückspiegels (1) angepasst it und an seiner Trennlinie mit der Spiegelfläche (2) des normalen Bückspiegels (1) eine gradlinige Kante (8) aufweist.

4. Rückspiegel nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass die zusätzliche Spiegelkörperscheibe (4) auf der dem Fahrzeug abgekehrten Seite der normalen Rückspiegelfläche (2) auf dieser angebracht ist.

5. Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass d e nor;nale Rückspiegelscheibe (2) mit den Rückspiegelkörper (3) und dessen zusätzlicher Spiegelscheibe (4) einstückig verbunden und auf ihrer Rückseite mit der Hoft- oder Klebmittelschicht und einer diese abdeskenden Abdeckfolie versehen und auf einer Grundplatte une Hiekspiegelk dters (1) löst und auswechsei@ar angebracht ist.