DE2420526A1

DE2420526A1 - Verschluss zum scharnier mit mehreren lenkern

Info

Publication number: DE2420526A1
Application number: DE2420526A
Authority: DE
Inventors: Reinhold Ruck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1973-07-07
Filing date: 1974-04-27
Publication date: 1975-11-06
Also published as: DE2420526C2

Description

Zusatz-Pat,enta,nr"eldung mu p 2734 708.2 " Verschluß zum Scharnier mit mehreren Lenkern. " Bei der Anmeldung P 2334708.2 handelt es sich um eine Scharnierkonstruktion zur unsichtharen Anordnung an Türen u. Klappen mit 2 Lenkern am Kasten und 2 Lenkern an der Türe. Die Lenker sind mittels Ge,l,enkstifte bzw. Achsen gelenkig so miteinander verbunden, daß 2 Gelenkvierecke gebildet werden die bewirken, daß eine am Kasten mittels diesem Scharnier befestigte T'ire von der geschlossenen Stellung bis zu einet Öffnungswinkel von 160 - 1700 verschwenkt werden kann. Außerdem wirkt in der Schließste31ung ein Schließmechanismus so auf die Türe ein, daß die Tiire zur Schließstellung hingezogen und fest an den Kasten angedríickt wird.
Dieser Schiießmechanisinus, in der Anmeldung P 2334 708.2 als Zuhalteschnepper (9) bezeichnet, ist zwischen dem Lenkerpaar (4) beweglich so angelenkt, daß er beim Schließen der Türe mit der Spitze seiner Schließkurve an einer am Kasten befestigten Rolle (13) anstößt, sich im Laufe der weiteren Schwenkbewegung gegen eine Feder (12) vorspannt und dann am Ende des Schwenkvorganges über die Rolle (13) weggleitet und so den Verschluß der Türe herstellt.
Bei der Konstruktion dieses Schneppers (9) ist nun aus Ersparnisgriinden der 3)rehDunkt bzw. Anlenkpunkt mit dem Lenkerpaar (4) zusammengelegt worden. Diese gemeinsame Lagerung wirkt sich jedoch bei besonders schweren Türen negativ auf die Schließkraft aus und die Türe kommt in ungünstigen Fällen nur noch labil zum Anliegen.
Diesen Nangel zu beheben ist Aufgabe und Zweck der Zusatzanmeldung: " Verschluß zum Scharnier mit mehreren Lenkern! " Dieser Verschluß bewirkt gegenüber der Erstkonstruktion eine erhebliche Verstärkung in der Zuhaltekraft. Auf den Zeichnungen ist der Verschluß dargestellt in Fig. 1 in geschlossener Stellung in Fiz. 2 während des Schließvorganges.
Der neue Schneper (mit 17 De3eichnet) wird im Topfgehäuse (11 a) auf einer seperater Drehachse (18) gelagert. Dieser Lagerpunkt (18) liegt annähernd wie der Anlenkpunkt (16) des Lenkers (3) in ein-und derselben Türebene, vorzugsweise jedoch noch etwas näher dem Kasten zugewandt. lurch diese Lagerung entsteht bei geschlossener Türe ein stärkerer Druck auf das Gelenkband. Das Band wird durch Anordnung der Lagerpunkte (16) und (18) auf einer Ebene mehr gegen die Kastenwand auf Endstellung zusammengepreßt und somit eine kraftvollere Schließstellung erreicht.
Der Schnepper (17) erhält außerdem zur Verstärkung der Schließkraft auf der gegeniiberliegenden Seite seines Anlenkpunktes, also an seinetSpitze, eine schräg angeordnete Schließkurve (17a) die wie ein Haken hinter die Rolle (13) greift und die Türe in der Endstellung arretiert und ansichzieht. Des weiteren erhält der Schnepper (17) eine Vorspannkurve (17 b) zum Vorspannen des Werschlusses während der Drehbewegung der Türe mittels dem Lenkerpaar (4). Zu diesem Zweck wird am Lenker (4) eine Achse oder Nocken (19) angeordnet. Die Anordnung ist so gewählt, daß während der Schließbewegung der Türe1 beginnend schon etwa bei 450 Öffnungswinkel, die Achse (19) auf der Vorspannkurve (17 b des Schneppers (17) entlanggleitet, den Schnepper langsam anhebt und gegen die Feder (20) drückt. Die Kurve (17 b) des Schneppers und die Achse (19) des Lenkers (4) sind so aufeinander abgestimmt, daß über die Vorspannkurve (17 b) des Schneppers (17) die Schließkurve (17 a) mittels der Achse (19) soweit angehoben bzw. vorgespannt wird, bis die Schließkurve (17 a) über die Rolle (13) zu stehen kommt. In der Endphase der Schließbewegung tritt dann die Achse (19) des Lenkers (4) über den höchsten Punkt der Vorspannkurve (17 c) hinweg in eine ;Nusnehmung (17 d) des Schneppers (17). Die Schließkurve (17 a) tritt dann in Aktion indem das Scharnierband über die Rolle (13) in seine End- bzw.
Arretierstellung gezogen wird. Die Anordnung ist so getroffen, daß in der Endstellung, also bei geschlossenem Band oder Tiere die Achse (19) des Lenkers (4) keine Berührung bzw. Anliegepunkte mit dem Schnenper (17) mehr hat und somit die ganze Schließkraft voll auf Schließkurve (17 a) und Rolle (13) liegt.

Claims

.Patentansprühc

Anspruch 1 : Verschluß zur Zusammenpressung und Arritierung eines Gelenkbandes, das aus mehreren Lenkern und mehreren Gelenkvierecken gebildet wird, zur Befestigung und Zuhaltung von Türen und Klappen an Kosten und Schränken dadurch gekennzeichnet, daß annähernd quer zum auf spitze Winkel zusammengedrückten Gelenkband, ein Schnepper oder Riegel (17) am türseitigen Scharnier-Gehäuseteil (11 a) angelenkt ists der unter Federdruck steht, an seiner gegenüber dem Anlenkpunkt liegenden Spitze so hakenförmig ausgebildet ist, daß er beim Schließvorgang hinter einer am Kasten fest angebrachten Rolle oder Achse hinterhakt und das Gelenkband mit Türe an sich zieht und arritiert.

Anspruch 2 : Nach dem Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Anlenkpunkt (18) des Schneppers (17) annähernd auf derselben Türebene liegt wie der Anlenktpunkt (16) des Lenkers (3), vorzugsweise jedoch noch etwas mehr dem Kasten zugewandt ist und daß sich dieser Anlenkpunkt (18) an dem zum Anlenkpunkt (16) gegenüberliegenden Teil des Gehäuses befindet.

Anspruch 3 s Nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß zum Vorspannen des Schneppers oder Schließriegels (17) eine Vorspannkurve (17 b) mit Entlastungsausnehmung (17 d) am Schnepper angeordnet ist.

Anspruch 4: Nach den Ansprüchen 1 - 3 dadurch gekennzeichnet, daß zur Vorspannung des Schneppers oder Riegels (17) eine Achse oder Nocken (19) am Lenker (4) angeordnet ist.

Anspruch 5 : Nach dem Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (19) an dem Lenker (4) so angeordnet ist, daß die Achse (19) während der Schwenkbewegung den Riegel (17) über seinen höchsten Punkt (17 c) soweit anhebt bzw. vorspannt, bis die Schließkurve (17 a) über die Rolle (13) zu stehen kommt, daß beim Weiterschwenken die Achse (19) dann in die Ausnehmung (17 d) des Schneppers oder Riegels (17) eintritt und die vorgespannte Kraft voll übergibt auf Schließkurve (17 a) und Rolle (13), Anspruch 6 : Nach den Ansprüchen 4 und 5 dadurch gekennzeichnet, daß beim Schließen nach Übergabe der vorgespannten Schließkraft auf Rolle (13) und Schließkurve (17 a) die Achse (i9) in der Ausnehmung (17 d) des Schneppers (17) frei ohne Berührungs- oder Anliegepunkte im Schnepper steht.

Anspruch 7 : Nach allen vorhergehenden Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkung des Schneppers auch umgekehrt erfolgen kann, daß also der Schnepper am festen Kastenteil angelenkt sein kann und die zum Einrasten oder Hinterhaken benötigte Rolle oder Achse am Gehäuseteil also an der Türe befestigt ist.

Anspruch 8 : Nach allen vorhergehenden Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, daß der Schnepper zwischen den Lenkerteilen mit den erforderlichen Ausnehmungen gelagert ist, daß der Schnepper aber auch an Stelle der Schlitze für die Lenkerteile aus einem oder mehreren zwischen den Lenkern sich bewegenden und die Zwischenräume zwischen den Lenkern ausfüllenden Lamellen ausgebildet sein kann.

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