DE2419433C2

DE2419433C2 - Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze

Info

Publication number: DE2419433C2
Application number: DE2419433A
Authority: DE
Inventors: Eugen Otto 4010 Hilden Butz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-04-23
Filing date: 1974-04-23
Publication date: 1983-11-24
Also published as: DE2419433A1

Description

;unststoff-Formkörpers 10 um die Filmschariach oben geklappt und dadurch die öffnung 13 jitert, daß ein müheloses Einführen des ients möglich ist Anschließend werden die 16 auf eine der Höhe des angefonrten Keders ■echende Länge gekürzt und durch Schweißen, Kleben oder dergleichen fest miteinander

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze, die ein als Prellkörper dienendes, über mindestens ein Halteelement mit der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes verbundenes Tragelement aufweist, das allseitig von einem Polsterkörper umgeben ist, der als Schaumkunststoff-Formkörper ausgebildet ist, der aus einer oberflächenglatten, feinporigen, dichten und relativ dünnen Innenschicht, einer grobporigeren, ein schwammartiges Werkstoffgefüge aufweisenden dicken Mittelschicht und einer verdichteten Außenschicht, deren Außenfläche mit einer textil- oder lederartigen Oberflächenstruktur versehen ist, besteht, dadurch gekennzeichnet, daß der als werkstoffeinheitlicher, in einem einzigen Arbeitsgang hergestellte Schaumkunststoff-Formkörper (10) an seinem in der Herstellungsform oben liegenden unteren Bereich sich im wesentlichen über die gesamte Breite des Tragelements erstreckende, eine Öffnung (13) zwischen sich einschließende flachstegartig ausgebildete und als Verschlußelemente dienende Ansätze (16) trägt, und der untere Bereich mit dem an ihn anschließenden Bereich des Schaumkunststoff-Formkörpers (10) über eine ein Filmscharnier (15) bildende Schwachstelle verbunden ist.

2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Ansätze (16) zum Verschließen des Schaumkunststoff-Formkörpers (10) miteinander verschweißt werden.

3. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Ansätze (16) zum Verschließen des Schaumkunststoff-Formkörpers (10) miteinander vernäht werden.

Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze, die ein als Prellkörper dienendes, über mindestens ein Halteelement mit der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes verbundenes Tragelement aufweist, das allseitig von einem Polsterkörper umgeben ist, der als Schaumkunststoff-Formkörper ausgebildet ist, der aus einer oberflächenglatten, feinporigen, dichten und relativ dünnen Innenschicht, einer grobporigeren, ein schwammartiges Werkstoffgefüge aufweisenden dicken Mittelschicht und einer verdichteten Außenschicht, deren Außenfläche mit einer textil- oder lederartigen Oberflächenstruktur versehen ist, besteht.

Bei den bekannten Kopfstützen dieser Art (DE-OS 80 264) ist der Schaumkunststoff-Formkörper aus verschiedenen Werkstoffen aufgebaut und die an seinem unteren Bereich vorgesehene Aufnahmeöffnung für den Prellkörper besteht aus einem unteren, relativ breiten aber kurzen ersten Abschnitt und einem sich daran anschließenden sehr schmalen zweiten Abschnitt. Zum Verschließen des Schaumkunststoff-Formkörpers nach dem Anbringen des Prellkörpers ist hierbei ein gesondertes Verschlußelement vorgesehen. Hierdurch ergibt sich bei diesen bekannten Kopfstützen sowohl hinsichtlich der Arbeitsgänge als auch der Anzahl der Bauteile ein komplizierter Aufbau, und das Aufbringen des den Polsterkörper bildenden Schaumkunststoff-Formkörpers auf den plattenförmig ausgebildeten Prellkörper ist, da dieser unter Reibung in den schmalen zweiten Abschnitt der Öffnung eingebracht werden

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65 muß, mühsam und zeitraubend.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Kopfstütze der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der bei einfachem Aufbau ein müheloses Aufbringen des den Polsterkörper bildenden Schaumkunststoff-Formkörpers auf den Prellkörper und ein anschließendes Verschließen der Öffnung in dem Polsterkörper möglich ist

Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß der als werkstoffeinheitlicher, in einem einzigen Arbeitsgang hergestellte Schaumkunststoff-Formkörper an seinem in der Herstellungsform oben liegenden unteren Bereich sich im wesentlichen über die gesamte Breite des Tragelements erstreckende, eine Öffnung zwischen sich einschließende flachstegartig ausgebildete und als Verschlußelemente dienende Ansätze trägt, und der untere Bereich mit dem an ihn anschließenden Bereich des Schaumkunststoff-Formkörpers über eine ein Filmscharnier bildende Schwachstelle verbunden ist.

Es ist hierbei vorteilhaft, wenn die beiden Ansätze zum Verschließen des Schaumkunststoff-Formkörpers miteinander verschweißt werden.

Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung werden die beiden Ansätze zum Verschließen des Schaumkunststoff-Formkörpers miteinander vernäht.

Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeibpiels näher erläuten. Εε zeigt

F i g. 1 die Vorderansicht des bei der erfindungsgemäßen Kopfstütze vorgesehenen Polsterkörpers, teilweise geschnitten,

Fig.2 den Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1 in einem Halbfertigzustand des Polsterkörpers und

F i g. 3 den Schnitt gemäß F i g. 3 im Fertigzustand des Polsterkörpers.

Die erfindungsgemäße Kopfstütze weist ein nicht dargestelltes, als Prellkörper dienendes und über mindestens ein Halteelement mit der Rückenlehne des zugehörigen Kraftfahrzeugsitzes verbundenes Tragelement auf, das allseitig von einem Polsterkörper umgeben ist. Der Polsterkörper ist als mit einem umlaufenden angeformten Keder 11 versehener Schaumkunststoff-Formkörper 10 ausgebildet, der aus einer oberflächenglatten, feinporigen, dichten und relativ dünnen Innenschicht A, einer grobporigeren, ein schwammartiges Werkstoffgefüge aufweisenden dicken Mittelschicht Bund einer verdichteten Außenschicht C, deren Außenfläche mit einer textil- oder lederartigen Oberflächenstruktur versehen ist, besteht.

Der werkstoffeinheitliche Schaumkunststoff-Formkörper 10 wird in einem einzigen Arbeitsgang hergestellt und weist in seinem in der Herstellungsform oben liegenden, im montierten Zustand unten liegenden Bereich 14 eine Öffnung 13 auf, die zwischen flachstegartig ausgebildeten, sich nach unten erstrekkenden und als Verschlußelemente dienenden Ansätzen 16 liegt. An den beiden äußeren Enden der Ansätze 16 ist der Schaumkunststoff-Formkörper mit zur Aufnahme der Halteelemente dienenden Ausnehmungen 17 versehen. Der untere Bereich des Schaumkunststoff-Formkörpers 10 ist über eine ein Filmscharnier 15 bildende Schwachstelie mit dem oberen Bereich 18 des Schaumkunststoff-Formkörpers 10 verbunden.

Zur Montage des den Polsterkörper bildenden Schaumkunststoff-Formkörpers 10 auf dem nicht dargestellten, den Innenraum des Schaumkunststoff-Formkörpers ausfüllenden Tragelements werden durch Ziehen an den Ansätzen 16 die unteren Bereiche 10 des