DE2408210A1

DE2408210A1 - Transportmagnetband

Info

Publication number: DE2408210A1
Application number: DE19742408210
Authority: DE
Inventors: Richard Leidinger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-02-21
Filing date: 1974-02-21
Publication date: 1975-09-04

Description

Transportmagnetband Beschreibung-8 Das ven mir entwickelte Transportmagnetband, hat die Eigenschaft, daß mit unübertrefflicher Sicherheit des Transportband vor einem Randablauf verhindert.
Wie in der Zeichnung zu ersehen ist, wird in der Mitte des Transportmagnet bandes ein flexibles Eisenflschseil oder Eisenfl chband einvulkanisiert.
( Siehe Zeichn.Nr. 1 ) Man kann beliebig viele Eisenflachseile oder Flachbänder wenn nötig einvulkanisieren.( Siehe Zeichn.Nr. 2,3,) Sind die flexible Flachseile oder die Bewegliche Flachbänder Ordnungsge= mäß ohne Behinderungen des Transportmagnetbandes einvulkanisiert so ist das Band zum Einbau Betriebsfertig.Las Band müsste allerdings von den Bandherstellungsfirmen mir einem oder 3 Sück Eisenflachseile angefertigt u. geliefert werden.
Ist das Transportmagnetband aufgelegt u. die Spannvorrichtung bzw. die Umlenkrollen Betriebsfertig eingestellt,s. wird unter dem unterem Teil dvs Bandes ( Siehe Zeichn. Nr. 4 )ein Elektromagnet genau unter das flexible Eisenflaschseil(kurz Magnetband genannt) angebracht.(Siehe Zeichn Danach wird das band eingeschaltet uO das EL. Magnet bo justiert,daß das Magnetband immer im Magnetbereich bleibt und somit ein Bandablauf unmögz lich ist.Zu bemerken ist allerdings,daßdas EL. - Magnet eine bestimmte das Band Länge von der Umlenkrolle befestigt wird,damit sich immer auf die UM= lenkrolle ziehen kann. Die Zahl der El. Magnete kann je nach Länge des Bandes beliebig eingebaut werden. Im allgemeinen sind jedoch höchstne zwel EL.- Magnete je vor Umlenkrollen erforderlich.Die 3 Magnetbänder mit drei nebeneinaderliegenden EL.- Magnete sind im äußerdem nur ver= wendbar Zum Beispiel bei breiten Bänder wo da Material das Band stark seitlich abdrückt0 Bemerkung : 1.) Da die Leistung des Motors beim Anlauf den 7 bis 8 fachen Strom aufnimmt,wird durch ein Zeitrelais erst zirka 5sek.
später das El. Magnet eingeschaltet.
2.) Außerdem kann man es so einrichten,daß das El.Magnet nur durch den Bandablaufschalter eingeschaltet bzw. wieder ausgeschaltet wird, 30) Man könnte auch durch eitrelais das El-Magnet durch eine bestimmte Zeit u. eine bestimmte Pause einlegen u0 nur im Notfall durch Bandablaufschalter ein + ausschalten lassen. Ob Dauerbetrieb oder nicht das hängt vom Betrieb abt

Claims

Patentansprüche 1.) Das - Transportmagnetband hat diZ Eigenschaft einen Transportbandantrieb ohne Bandlauf zu batreiben.

dadurch gekennzeichnet,daß im Transportband 1 bis 3 Stück flexible Eisenflachseile oder Eisenflachband in der Läge des Bandes und zwar in der Mitte u. einmal links uOreuhtsaußen des Bandes fest einvulkanisiert ist ohne das Band in Betrieb zu hindern 2.) Transportmagnetband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß das 5'ransportmagnetband durch eine Elektromagnet das unter dem Band befestigt wird, wodurch nach ein= schalten des Magnets das genau unter der mittleren flexible Eisen= flachseil sitzt, garantiert durch das Magnetische Feld kein Band ablauf zustande kommen kanne sie Montage der Bonder ist dadurch Übernaupt nicht gehindert u. sich nach wie vor leicht auswechsel= bar.

Weiteres siene Zeichnung u. Beschreibung